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北斗模塊的精度 參照三球交匯定位的原理，根據(jù)3顆衛(wèi)星到用戶終端的距離信息，根據(jù)三維的距離公式，就依靠列出3個方程得到用戶終端的位置信息，即理論上使用3顆衛(wèi)星就可達成無源定位，但由于衛(wèi)星時鐘和用戶終端使用的時鐘間一般會有誤差；而電磁波以光速傳播，微小的時間誤差將會使得距離信息出現(xiàn)巨大失真，實際上應當認為時鐘差距不是0而是一個未知數(shù)t，如此方程中就有4個未知數(shù)，即客戶端的三位坐標（X，Y，Z），以及時鐘差距t，故需要4顆衛(wèi)星來列出4個關于距離的方程式；才能求得答案，即用戶端所在的三維位置，根據(jù)此三維位置可以進一步換算為經(jīng)緯度和海拔高度。以上內容參考百度百科-北斗衛(wèi)星導航系統(tǒng) 北斗...

北斗模塊的精度 參照三球交匯定位的原理，根據(jù)3顆衛(wèi)星到用戶終端的距離信息，根據(jù)三維的距離公式，就依靠列出3個方程得到用戶終端的位置信息，即理論上使用3顆衛(wèi)星就可達成無源定位，但由于衛(wèi)星時鐘和用戶終端使用的時鐘間一般會有誤差；而電磁波以光速傳播，微小的時間誤差將會使得距離信息出現(xiàn)巨大失真，實際上應當認為時鐘差距不是0而是一個未知數(shù)t，如此方程中就有4個未知數(shù)，即客戶端的三位坐標（X，Y，Z），以及時鐘差距t，故需要4顆衛(wèi)星來列出4個關于距離的方程式；才能求得答案，即用戶端所在的三維位置，根據(jù)此三維位置可以進一步換算為經(jīng)緯度和海拔高度。以上內容參考百度百科-北斗衛(wèi)星導航系統(tǒng) 北斗...

北斗模塊檢測認證 隨著“北斗”導航定位系統(tǒng)的建設發(fā)展，“北斗”導航應用即將迎來“規(guī)?；⑸鐣?、產業(yè)化、國際化”的重大歷史機遇，也提出了新的要求。按照軍地雙方簽署的協(xié)議，中國將在2015年前完成“北斗”導航產品標準、民用服務資質等法規(guī)體系建設，形成**、統(tǒng)一的標準體系。同時在北京建設1個**檢測中心，在全國按區(qū)域建設7個區(qū)域級授權檢測中心，加快推動“北斗”導航檢測認證進入國家認證認可體系，相關檢測標準進入國家標準系列。 建立起“北斗”導航檢測認證體系，既是“北斗”系統(tǒng)堅持軍民融合式發(fā)展的具體舉措，也對創(chuàng)建“北斗”品牌，加速推進“北斗”產品的產業(yè)化、標準化起...

北斗模塊一代介紹 “北斗”衛(wèi)星導航試驗系統(tǒng)（也稱“雙星定位導航系統(tǒng)”）為我國“九五”列項，其工程代號取名為“北斗一號”，其方案于1983年提出。2003年5月25日零時34分，我國在西昌衛(wèi)星發(fā)射中心用“長征三號甲”運載火箭，成功地將第三顆“北斗一號”衛(wèi)星送入太空。前兩顆衛(wèi)星分別于2000年10月31日和12月21日發(fā)射升空，運行至今導航定位系統(tǒng)工作穩(wěn)定，狀態(tài)良好。這次發(fā)射的是導航定位系統(tǒng)的備份星，它與前兩顆“北斗一號”工作星組成了完整的衛(wèi)星導航定位系統(tǒng)，確保全天候、全天時提供衛(wèi)星導航信息。這標志著我國成為繼美國GPS和俄羅斯的GLONASS后，在世界上第三個建立了完善的衛(wèi)...

北斗模塊檢測認證 2012年8月3日，***總參謀部與國家認證認可監(jiān)督管理委員會在北京舉行戰(zhàn)略合作協(xié)議簽約儀式。中國將用3年時間建立起一個“法規(guī)配套、標準統(tǒng)一、布局合理、軍民結合”的“北斗”導航檢測認證體系，以期***提升“北斗”導航定位產品的**競爭力，確?！氨倍贰睂Ш较到y(tǒng)運行安全。 “北斗”導航定位系統(tǒng)已經(jīng)有11顆衛(wèi)星在軌運行，擁有12萬軍民用戶。到2020年前，“北斗”導航定位系統(tǒng)衛(wèi)星數(shù)量將達到30顆以上，導航定位范圍也將由區(qū)域拓展到全球，其設計性能將與美國第三代GPS導航定位系統(tǒng)相當。 GPS定位定向模塊-GPS+北斗接收機-GPS高精度定位模塊。全...

北斗模塊芯片 BD/GPS多模基帶芯片解決方案中，衛(wèi)星導航應用ASIC硬件結合國產應用處理器打造出了一顆真正意義的“中國芯”。該應用處理器為國內完全自主開發(fā)的CPU/DSP核，包括指令集、編譯器等軟件工具鏈以及所有關鍵技術，均擁有100%的中國自主知識產權。其擁有國際前列水平的多線程處理器架構，可共享很多硬件資源，并在提供相當多核處理器處理能力的同時，節(jié)省芯片成本。 而基于該國產處理器衛(wèi)星導航芯片方案的模塊，是全球體積很小的BD/GPS雙模模塊，具有定位精度高、啟動時間快及功耗低等特點。與單純的北斗芯片廠商相比，手機芯片廠商對終端定位有著更深刻的理解，包...

北斗模塊民用功能 個人位置服務當你進入不熟悉的地方時，你可以使用裝有北斗衛(wèi)星導航接收芯片的手機或車載衛(wèi)星導航裝置找到你要走的路線。氣象應用北斗導航衛(wèi)星氣象應用的開展，可以促進中國天氣分析和數(shù)值天氣預報、氣候變化監(jiān)測和預測，也可以提高空間天氣預警業(yè)務水平，提升中國氣象防災減災的能力。除此之外，北斗導航衛(wèi)星系統(tǒng)的氣象應用對推動北斗導航衛(wèi)星創(chuàng)新應用和產業(yè)拓展也具有重要的影響。道路交通管理衛(wèi)星導航將有利于減緩交通阻塞，提升道路交通管理水平。通過在車輛上安裝衛(wèi)星導航接收機和數(shù)據(jù)發(fā)射機，車輛的位置信息就能在幾秒鐘內自動轉發(fā)到中心站。這些位置信息可用于道路交通管理。 北斗模塊衛(wèi)星導航...

在建的北斗模塊衛(wèi)星導航系統(tǒng)空間段將由5顆靜止軌道衛(wèi)星和30顆非靜止軌道衛(wèi)星組成，提供即開放服務和授權服務。開放服務是在服務區(qū)無償提供定位、測速和授時服務，定位精度為10米，均事定位達到厘米級，授時精度為50納秒，測速精度為0.2米/秒。授權服務是向授權用戶提供更安全的定位、測速、授時和通信服務以及系統(tǒng)完好性信息。隨著“北斗一號”衛(wèi)星導航定位系統(tǒng)的推廣應用，中國正在著力研究開發(fā)的下一代衛(wèi)星導航定位系統(tǒng)（CNSS）。GPS定位定向模塊-GPS+北斗接收機-GPS高精度定位模塊。廣州高精度北斗模塊定位** 北斗模塊空間定位原理 北斗模塊空間定位原理： 在空間中若已經(jīng)確定A、B、C...

北斗模塊功能 “北斗”衛(wèi)星導航定位系統(tǒng)的軍功能與GPS類似，如：運動目標的定位導航；為縮短反應時間的武器載具發(fā)射位置的快速定位；人員搜救、水上排雷的定位需求等。 這項功能用在軍**上，意味著可主動進行各級**的定位，也就是說大陸各級**一旦配備“北斗”衛(wèi)星導航定位系統(tǒng)，除了可供自身定位導航外，高層指揮部也可隨時通過“北斗”系統(tǒng)掌握**位置，并傳遞相關命令，對任務的執(zhí)行有相當大的助益。換言之，大陸可利用“北斗”衛(wèi)星導航定位系統(tǒng)執(zhí)行**指揮與管制及戰(zhàn)場管理。 以“北斗”導航試驗系統(tǒng)為基礎，我國開始逐步實施“北斗”衛(wèi)星導航系統(tǒng)的建設。中山高集成北斗模塊實用性...

北斗模塊系統(tǒng)測試 中國北斗衛(wèi)星導航系統(tǒng)建設已進入關鍵時期，2011年10月將完成整體測試，具備向我國大部分地區(qū)提供初始服務的條件，2012年可為亞太地區(qū)用戶提供服務。2011年5月18日，中國衛(wèi)星導航系統(tǒng)管理辦公室主任冉承其在上海開幕的第二屆中國衛(wèi)星導航學術年會上表示，我國將積極推動各項政策舉措，促進北斗衛(wèi)星導航系統(tǒng)建設應用又好又快發(fā)展，2012年底以前我國還將發(fā)射約8顆北斗導航衛(wèi)星，建成覆蓋亞太地區(qū)的北斗區(qū)域衛(wèi)星導航系統(tǒng)，除部分衛(wèi)星用于系統(tǒng)試驗驗證和信號測試外，已構成“33”基本系統(tǒng)。我國北斗衛(wèi)星導航系統(tǒng)建設已進入關鍵時期。系統(tǒng)地面段已完成設備研制和安裝調試，各項功能運...

北斗模塊功能 “北斗”衛(wèi)星導航定位系統(tǒng)的軍功能與GPS類似，如：運動目標的定位導航；為縮短反應時間的武器載具發(fā)射位置的快速定位；人員搜救、水上排雷的定位需求等。 這項功能用在軍**上，意味著可主動進行各級**的定位，也就是說大陸各級**一旦配備“北斗”衛(wèi)星導航定位系統(tǒng)，除了可供自身定位導航外，高層指揮部也可隨時通過“北斗”系統(tǒng)掌握**位置，并傳遞相關命令，對任務的執(zhí)行有相當大的助益。換言之，大陸可利用“北斗”衛(wèi)星導航定位系統(tǒng)執(zhí)行**指揮與管制及戰(zhàn)場管理。 北斗模塊建設目標中國作為發(fā)展中國家，擁有廣闊的領土和海域。北京行車速度北斗模塊定位** 北斗...

北斗模塊衛(wèi)星平臺 北斗導航定位衛(wèi)星在北斗衛(wèi)星導航系統(tǒng)中，能使用無源時間測距技術為全球提供無線電衛(wèi)星導航服務（RNSS），也同時也保留了試驗系統(tǒng)中的有源時間測距技術，即提供無線電衛(wèi)星測定服務（RDSS），但*在亞太地區(qū)實現(xiàn)。從衛(wèi)星所起到的功能來區(qū)分，可以分成下列兩類： 非靜止軌道衛(wèi)星：北斗衛(wèi)星導航系統(tǒng)中地球軌道衛(wèi)星和傾斜地球同步軌道衛(wèi)星使用東方紅三號通信衛(wèi)星平臺并略有改進，其有效載荷都為RNSS載荷。 靜止軌道衛(wèi)星：這類衛(wèi)星使用改進型東方紅三號平臺，其五顆衛(wèi)星的定點位置為東經(jīng)58.75°到160°之間，每顆均有3種有效載荷，即用作有源...

北斗模塊發(fā)展歷史 國內做北斗芯片的企業(yè)也比較多，大家都看到市場前景好。但是芯片研發(fā)、流片、測試的前期投入很大，有的企業(yè)一直在虧損。與發(fā)展了近30年的GPS相比，北斗的主要差距體現(xiàn)在三個方面。一是天上的衛(wèi)星、地上的地面站不夠多。衛(wèi)星數(shù)量不夠，使得地面終端接收機能接收到的衛(wèi)星數(shù)量少，要提高導航和定位精度，技術難度更大。地面站的作用非常重要，通過地面站對衛(wèi)星的姿態(tài)、軌道進行精確調整，使衛(wèi)星的軌道更加穩(wěn)定合理，有利于提高地面的信號質量。但我國的地面站基本都在境內，沒有海外地面站，對衛(wèi)星系統(tǒng)的盡快穩(wěn)定運行十分不利。二是國外的GPS基帶芯片技術已經(jīng)發(fā)展到第四代，在抗多徑、加慣導方面積...

北斗模塊衛(wèi)星制造與發(fā)射 因為需要一定數(shù)量的衛(wèi)星才能提供質量可靠的導航服務，從衛(wèi)星的壽命方面考慮，若發(fā)射間隔過久，則后續(xù)衛(wèi)星發(fā)射時，可能早期的衛(wèi)星已近退役，所以北斗的衛(wèi)星需要在短時間發(fā)射，中國在3年的時間內共發(fā)射了14顆北斗衛(wèi)星，這是中國第1次使用“一次設計，組批生產”的方式對衛(wèi)星快速批量生產。到2020年時，在2010年前后發(fā)射的衛(wèi)星已經(jīng)退役，因此在2012到2020年的8年時間里，中國需要為準備覆蓋全球的北斗衛(wèi)星導航系統(tǒng)再生產出30多顆衛(wèi)星。 中國在1981年就成功執(zhí)行過“一箭多星”，不過此技術一般用于發(fā)射一顆大衛(wèi)星附帶幾顆小衛(wèi)星，將衛(wèi)星送入不同的軌道...

北斗模塊民用功能 鐵路智能交通衛(wèi)星導航將促進傳統(tǒng)運輸方式實現(xiàn)升級與轉型。例如，在鐵路運輸領域，通過安裝衛(wèi)星導航終端設備，可極大縮短列車行駛間隔時間，降低運輸成本，有效提高運輸效率。未來，北斗衛(wèi)星導航系統(tǒng)將提供高可靠、高精度的定位、測速、授時服務，促進鐵路交通的現(xiàn)代化，實現(xiàn)傳統(tǒng)調度向智能交通管理的轉型。海運和水運海運和水運是全世界很***的運輸方式之一，也是衛(wèi)星導航很早應用的領域之一。在世界各大洋和江河湖泊行駛的各類船舶大多都安裝了衛(wèi)星導航終端設備，使海上和水路運輸更為高效和安全。北斗衛(wèi)星導航系統(tǒng)將在任何天氣條件下，為水上航行船舶提供導航定位和安全保障。同時，北斗衛(wèi)星導航系統(tǒng)...

北斗模塊精度 參照三球交匯定位的原理，根據(jù)3顆衛(wèi)星到用戶終端的距離信息，根據(jù)三維的距離公式，就依靠列出3個方程得到用戶終端的位置信息，即理論上使用3顆衛(wèi)星就可達成無源定位，但由于衛(wèi)星時鐘和用戶終端使用的時鐘間一般會有誤差，而電磁波以光速傳播，微小的時間誤差將會使得距離信息出現(xiàn)巨大失真，實際上應當認為時鐘差距不是0而是一個未知數(shù)t，如此方程中就有4個未知數(shù)，即客戶端的三位坐標（X，Y，Z），以及時鐘差距t，故需要4顆衛(wèi)星來列出4個關于距離的方程式，后才能求得答案，即用戶端所在的三維位置，根據(jù)此三維位置可以進一步換算為經(jīng)緯度和海拔高度。 若空中有足夠的衛(wèi)星，...

北斗模塊信號傳輸 北斗-M1是一個實驗性的衛(wèi)星，用于發(fā)射信號的測試和驗證，并能以先占的原則確定對相應頻率的使用權。北斗-M1衛(wèi)星在E2、E5B、E6頻段進行信號傳輸，傳輸?shù)男盘柗殖?類，分別被稱作“I”和“Q”。“I”的信號具有較短的編碼，可能會被用來作開放服務（民用），而“Q”部分的編碼更長，且有更強的抗干擾性，可能會被用作需要授權的服務。在北斗-M1發(fā)射后，法國、美國等工程師即展開了對信號的研究，研究者包括在中國引起熱議的高杏欣，她和團隊分析出了北斗-M1衛(wèi)星的民用碼信道編碼方式并予以公開，但其研究內容與***碼的安全問題無關，事實上全球衛(wèi)星定位系統(tǒng)和伽利略定位系統(tǒng)的...

在建的北斗模塊衛(wèi)星導航系統(tǒng)空間段將由5顆靜止軌道衛(wèi)星和30顆非靜止軌道衛(wèi)星組成，提供即開放服務和授權服務。開放服務是在服務區(qū)無償提供定位、測速和授時服務，定位精度為10米，均事定位達到厘米級，授時精度為50納秒，測速精度為0.2米/秒。授權服務是向授權用戶提供更安全的定位、測速、授時和通信服務以及系統(tǒng)完好性信息。隨著“北斗一號”衛(wèi)星導航定位系統(tǒng)的推廣應用，中國正在著力研究開發(fā)的下一代衛(wèi)星導航定位系統(tǒng)（CNSS）。牧民應用北斗智能終端和牧場數(shù)據(jù)采集自動站，實現(xiàn)數(shù)據(jù)信息傳輸。廣州網(wǎng)絡定位服務北斗模塊工廠直銷 北斗模塊應用 隨著2000年10月31日第1顆北斗導航衛(wèi)星成功發(fā)射...

北斗模塊發(fā)展進程 較“北斗一號”，“北斗二號”在諸多方面具有優(yōu)勢，可以有效避免遭受電磁干擾和攻擊，實現(xiàn)無源定位，精確度有效提高，“北斗一號”精確度在10米之內，而“北斗二號”可以精確到“厘米”之內。隨著北斗2號的發(fā)射成功，中國自主研制的北斗衛(wèi)星導航系統(tǒng)從2009年起進入了組網(wǎng)高峰期，預計在2020年左右形成覆蓋全球的衛(wèi)星導航定位系統(tǒng)。2009年將有多顆衛(wèi)星發(fā)射升空，3年內完成系統(tǒng)組網(wǎng)，并具備基本的運行能力。在此基礎上將逐步發(fā)展到為全球服務。 北斗模塊發(fā)展歷史盡管北斗模塊芯片發(fā)展的困難很大，但是做自己的北斗芯片的意義很大。北京衛(wèi)星定位導航北斗模塊批發(fā)價格 北斗模塊衛(wèi)星制...

北斗模塊芯片 BD/GPS多?；鶐酒鉀Q方案中，衛(wèi)星導航應用ASIC硬件結合國產應用處理器打造出了一顆真正意義的“中國芯”。該應用處理器為國內完全自主開發(fā)的CPU/DSP核，包括指令集、編譯器等軟件工具鏈以及所有關鍵技術，均擁有100%的中國自主知識產權。其擁有國際前列水平的多線程處理器架構，可共享很多硬件資源，并在提供相當多核處理器處理能力的同時，節(jié)省芯片成本。 而基于該國產處理器衛(wèi)星導航芯片方案的模塊，是全球體積很小的BD/GPS雙模模塊，具有定位精度高、啟動時間快及功耗低等特點。與單純的北斗芯片廠商相比，手機芯片廠商對終端定位有著更深刻的理解，包...

北斗模塊檢測認證 2012年8月3日，***總參謀部與國家認證認可監(jiān)督管理委員會在北京舉行戰(zhàn)略合作協(xié)議簽約儀式。中國將用3年時間建立起一個“法規(guī)配套、標準統(tǒng)一、布局合理、軍民結合”的“北斗”導航檢測認證體系，以期***提升“北斗”導航定位產品的**競爭力，確?！氨倍贰睂Ш较到y(tǒng)運行安全。 “北斗”導航定位系統(tǒng)已經(jīng)有11顆衛(wèi)星在軌運行，擁有12萬軍民用戶。到2020年前，“北斗”導航定位系統(tǒng)衛(wèi)星數(shù)量將達到30顆以上，導航定位范圍也將由區(qū)域拓展到全球，其設計性能將與美國第三代GPS導航定位系統(tǒng)相當。 北斗定位模塊,北斗GPS衛(wèi)星導航,多模定位模塊。GPS北斗模塊品...

北斗模塊時間系統(tǒng)： 北斗定位模塊衛(wèi)星導航系統(tǒng)的系統(tǒng)時間叫做北斗時，屬于原子時，溯源到中國的協(xié)調世界時，與協(xié)調世界時的誤差在100納秒內，起算時間是協(xié)調世界時2006年1月1日0時0分0秒。 北斗定位模塊試驗系統(tǒng)的衛(wèi)星原子鐘是由瑞士進口，北斗二號的星載原子鐘逐漸開始使用中國航天科工二院203所提供的國產原子鐘。北斗的衛(wèi)星系統(tǒng)設計師楊慧在2012年表示，北斗已經(jīng)開始全部使用國產原子鐘，其性能與進口產品相當。 深圳市國興北斗科技有限公司 由于北斗的用戶數(shù)量少，還沒有運營商投資建設地基增強系統(tǒng)。東莞行車速度北斗模塊天線一體化 北斗模塊信號傳輸 ...

全球范圍內已經(jīng)有137個國家與北斗衛(wèi)星導航系統(tǒng)簽下了合作協(xié)議。隨著全球組網(wǎng)的成功，北斗模塊衛(wèi)星導航系統(tǒng)未來的國際應用空間將會不斷擴展。隨著北斗系統(tǒng)建設和服務能力的發(fā)展，相關產品已廣泛應用于交通運輸、海洋漁業(yè)、水文監(jiān)測、氣象預報、測繪地理信息、森林防火、通信時統(tǒng)、電力調度、救災減災、應急搜救等領域，逐步滲透到人類社會生產和人們生活的方方面面，為全球經(jīng)濟和社會發(fā)展注入新的活力。衛(wèi)星導航系統(tǒng)是全球性公共資源，多系統(tǒng)兼容與互操作已成為發(fā)展趨勢。中國始終秉持和踐行“中國的北斗，世界的北斗”的發(fā)展理念，積極推進北斗系統(tǒng)國際合作。與其他衛(wèi)星導航系統(tǒng)攜手，與各個國家、地區(qū)和國際組織一起，共同推動全...

北斗模塊系統(tǒng)服務 北斗衛(wèi)星導航系統(tǒng)致力于向全球用戶提供高質量的定位，導航和授時服務，包括開放服務和授權服務兩種方北斗衛(wèi)星導航系統(tǒng)示意圖發(fā)展趨勢式。開放服務是向全球無償提供定位、測速和授時服務，定位精度10米，測速精度0.2米/秒，授時精度10納秒。授權服務是為有高精度、高可靠衛(wèi)星導航需求的用戶，提供定位、測速、授時和通信服務以及系統(tǒng)完好性信息。導航精度上不遜于歐美之外，北斗衛(wèi)星導航系統(tǒng)解決了何人、何時、何地的問題，這就是北斗的特色服務，靠北斗一個終端你就可以走遍天下。 北斗模塊建設目標中國作為發(fā)展中國家，擁有廣闊的領土和海域。越秀區(qū)高性能北斗模塊天線一體化 北斗模塊國際...

北斗模塊信號傳輸 國際電信聯(lián)盟分配了E1（1590MHz）、E2（1561MHz）、E6（1269MHz）和E5B（1207MHz）四個波段給北斗衛(wèi)星導航系統(tǒng)，這與伽利略定位系統(tǒng)使用或計劃使用的波段存在重合。然而，根據(jù)國際電信聯(lián)盟的頻段先占先得政策，若北斗系統(tǒng)先行使用，即擁有使用相應頻段的優(yōu)先權。2007年，中國發(fā)射了北斗-M1，之后在相應波段上被檢測到信號：1561.098MHz±2.046MHz，1589.742MHz，1207.14MHz±12MHz，1268.52MHz±12MHz，以上波段與伽利略定位系統(tǒng)計劃使用的波段重合，與全球衛(wèi)星定位系統(tǒng)的L波段也有小部分重...

北斗模塊就性能來說，和美國GPS相比差距甚大。第1，覆蓋范圍也不過是初步具備了我國周邊地區(qū)的定位能力，與GPS的全球定位相差甚遠。第二，定位精度低，定位精度比較高20米，而GPS可以到10米以內。第三，由于采用衛(wèi)星無線電測定體制，用戶終端機工作時要發(fā)送無線電信號，會被敵方無線電偵測設備發(fā)現(xiàn)，不適合均用。第四，無法在高速移動平臺上使用，這限制了它在航空和陸地運輸上的應用。但很重要的是，“北斗一號”是我國單獨自主建立的衛(wèi)星導航系統(tǒng)，它的研制成功標志著我國打破了美、俄在此領域的壟斷地位，解決了中國自主衛(wèi)星導航系統(tǒng)的有無問題。它是一個成功的、實用的、投資很少的初步起步系統(tǒng)。此外，該系統(tǒng)并不排斥...

北斗模塊衛(wèi)星平臺 北斗導航定位衛(wèi)星在北斗衛(wèi)星導航系統(tǒng)中，能使用無源時間測距技術為全球提供無線電衛(wèi)星導航服務（RNSS），也同時也保留了試驗系統(tǒng)中的有源時間測距技術，即提供無線電衛(wèi)星測定服務（RDSS），但*在亞太地區(qū)實現(xiàn)。從衛(wèi)星所起到的功能來區(qū)分，可以分成下列兩類： 非靜止軌道衛(wèi)星：北斗衛(wèi)星導航系統(tǒng)中地球軌道衛(wèi)星和傾斜地球同步軌道衛(wèi)星使用東方紅三號通信衛(wèi)星平臺并略有改進，其有效載荷都為RNSS載荷。 靜止軌道衛(wèi)星：這類衛(wèi)星使用改進型東方紅三號平臺，其五顆衛(wèi)星的定點位置為東經(jīng)58.75°到160°之間，每顆均有3種有效載荷，即用作有源...

北斗模塊系統(tǒng)評價 北斗導航終端與GPS、“伽利略”和“格洛納斯”相比，優(yōu)勢在于短信服務和導航結合，增加了通訊功能；全天候快速定位，極少的通信盲區(qū)，精度與GPS相當。向全世界提供的服務都是無償?shù)?，在提供無源定位導航和授時等服務時，用戶數(shù)量沒有限制，且與GPS兼容；特別適合集團用戶大范圍監(jiān)控與管理，以及無依托地區(qū)數(shù)據(jù)采集用戶數(shù)據(jù)傳輸應用；獨特的中心節(jié)點式定位處理和指揮型用戶機設計，可同時解決“我在哪？”和“你在哪？”；自主系統(tǒng)，高度加密設計，安全、可靠、穩(wěn)定，適合關鍵部門應用。 北斗多模導航基帶及射頻芯片國產化現(xiàn)已實現(xiàn)。北京衛(wèi)星無線北斗模塊市場報價 北斗模塊一代介紹 ...

北斗模塊性能 北斗定位模塊衛(wèi)星導航試驗系統(tǒng)于2000年能夠使用后，其定位精度100米，使用地面參照站校準后為20米，與當時的全球衛(wèi)星定位系統(tǒng)民用碼相當。系統(tǒng)用戶能實現(xiàn)自身的定位，也能向外界報告自身位置和發(fā)送消息，授時精度20納秒，定位響應時間為1秒。由于是采用少量衛(wèi)星實現(xiàn)的有源定位，該系統(tǒng)成本較低，但是系統(tǒng)在定位精度、用戶容量、定位的頻率次數(shù)、隱蔽性等方面均受到限制。另外該系統(tǒng)無測速功能，不能用于精確制導武器。 北斗模塊_支持北斗/GPS/GLONASS衛(wèi)星定位！廣東進口北斗模塊代理商 北斗模塊建設目標 中國作為發(fā)展中國家，擁有廣闊的領土和海域，高度重...

北斗模塊衛(wèi)星制造與發(fā)射 因為需要一定數(shù)量的衛(wèi)星才能提供質量可靠的導航服務，從衛(wèi)星的壽命方面考慮，若發(fā)射間隔過久，則后續(xù)衛(wèi)星發(fā)射時，可能早期的衛(wèi)星已近退役，所以北斗的衛(wèi)星需要在短時間發(fā)射，中國在3年的時間內共發(fā)射了14顆北斗衛(wèi)星，這是中國第1次使用“一次設計，組批生產”的方式對衛(wèi)星快速批量生產。到2020年時，在2010年前后發(fā)射的衛(wèi)星已經(jīng)退役，因此在2012到2020年的8年時間里，中國需要為準備覆蓋全球的北斗衛(wèi)星導航系統(tǒng)再生產出30多顆衛(wèi)星。 中國在1981年就成功執(zhí)行過“一箭多星”，不過此技術一般用于發(fā)射一顆大衛(wèi)星附帶幾顆小衛(wèi)星，將衛(wèi)星送入不同的軌道...