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在建的北斗模塊衛(wèi)星導航系統(tǒng)空間段將由5顆靜止軌道衛(wèi)星和30顆非靜止軌道衛(wèi)星組成，提供即開放服務和授權服務。開放服務是在服務區(qū)無償提供定位、測速和授時服務，定位精度為10米，均事定位達到厘米級，授時精度為50納秒，測速精度為0.2米/秒。授權服務是向授權用戶提供更安全的定位、測速、授時和通信服務以及系統(tǒng)完好性信息。隨著“北斗一號”衛(wèi)星導航定位系統(tǒng)的推廣應用，中國正在著力研究開發(fā)的下一代衛(wèi)星導航定位系統(tǒng)（CNSS）。北斗模塊供應商深圳市國興北斗科技有限公司！東莞GPS雙模北斗模塊高精度定位系統(tǒng) 北斗模塊發(fā)展歷史 盡管北斗模塊芯片發(fā)展的困難很大，但是做自己的北斗芯片的意義很大。首...

北斗模塊精度 參照三球交匯定位的原理，根據3顆衛(wèi)星到用戶終端的距離信息，根據三維的距離公式，就依靠列出3個方程得到用戶終端的位置信息，即理論上使用3顆衛(wèi)星就可達成無源定位，但由于衛(wèi)星時鐘和用戶終端使用的時鐘間一般會有誤差，而電磁波以光速傳播，微小的時間誤差將會使得距離信息出現巨大失真，實際上應當認為時鐘差距不是0而是一個未知數t，如此方程中就有4個未知數，即客戶端的三位坐標（X，Y，Z），以及時鐘差距t，故需要4顆衛(wèi)星來列出4個關于距離的方程式，后才能求得答案，即用戶端所在的三維位置，根據此三維位置可以進一步換算為經緯度和海拔高度。 若空中有足夠的衛(wèi)星，...

北斗模塊性能 北斗定位模塊衛(wèi)星導航試驗系統(tǒng)于2000年能夠使用后，其定位精度100米，使用地面參照站校準后為20米，與當時的全球衛(wèi)星定位系統(tǒng)民用碼相當。系統(tǒng)用戶能實現自身的定位，也能向外界報告自身位置和發(fā)送消息，授時精度20納秒，定位響應時間為1秒。由于是采用少量衛(wèi)星實現的有源定位，該系統(tǒng)成本較低，但是系統(tǒng)在定位精度、用戶容量、定位的頻率次數、隱蔽性等方面均受到限制。另外該系統(tǒng)無測速功能，不能用于精確制導武器。 北斗也要經過若干年的經驗積累，才能達到類似的成熟度。深圳導航北斗模塊品牌推薦 北斗模塊社會評價 中國的衛(wèi)星導航系統(tǒng)已獲得國際海事組織的認可。...

北斗模塊發(fā)展歷史 盡管北斗模塊芯片發(fā)展的困難很大，但是做自己的北斗芯片的意義很大。首先，發(fā)展北斗產業(yè)，必須要有相應的基礎芯片做支撐，否則既談不上產業(yè)發(fā)展，也無法達到保障國家經濟和社會安全的目的。從這個意義上說，北斗芯片做得好壞，關系到整個北斗產業(yè)的發(fā)展。因此，北斗芯片不是要不要做的問題，而是必須要做好的問題。北斗芯片對整個北斗產業(yè)乃至信息產業(yè)的發(fā)展起著重要的支撐作用，體現在幾個方面。一是產值。芯片的1元產值，可以帶動整機的幾十元甚至上百元的產值。二是擴大整個市場的規(guī)模。芯片成本的穩(wěn)步降低，將使北斗在越來越廣闊的范圍內獲得應用，從而帶動市場規(guī)模的擴大。三是促進我國信息化程度...

北斗模塊系統(tǒng)服務 北斗衛(wèi)星導航系統(tǒng)致力于向全球用戶提供高質量的定位，導航和授時服務，包括開放服務和授權服務兩種方北斗衛(wèi)星導航系統(tǒng)示意圖發(fā)展趨勢式。開放服務是向全球無償提供定位、測速和授時服務，定位精度10米，測速精度0.2米/秒，授時精度10納秒。授權服務是為有高精度、高可靠衛(wèi)星導航需求的用戶，提供定位、測速、授時和通信服務以及系統(tǒng)完好性信息。導航精度上不遜于歐美之外，北斗衛(wèi)星導航系統(tǒng)解決了何人、何時、何地的問題，這就是北斗的特色服務，靠北斗一個終端你就可以走遍天下。 牧民應用北斗智能終端和牧場數據采集自動站，實現數據信息傳輸。佛山通訊終端北斗模塊廠家貨源 北斗模塊時間...

中國將本著開放、單獨、兼容、漸進的原則，發(fā)展自主的全球北斗模塊衛(wèi)星導航系統(tǒng)，其“三步走”發(fā)展路線圖為：第一步，從2000年到2003年，我國建成由3顆衛(wèi)星組成的北斗衛(wèi)星導航試驗系統(tǒng)，成為世界上第三個擁有自主衛(wèi)星導航系統(tǒng)的國家。第二步，建設北斗衛(wèi)星導航系統(tǒng)，于2012年前形成我國及周邊地區(qū)的覆蓋能力。第三步，于2020年左右，北斗衛(wèi)星導航系統(tǒng)將形成全球覆蓋能力。 北斗模塊衛(wèi)星導航系統(tǒng)將是一個由30余顆衛(wèi)星、地面段和各類用戶終端構成的大型航天系統(tǒng)，技術復雜、規(guī)模龐大，其建設應用將實現我國航天從單星研制向組批生產、從保單星成功向組網成功、從以衛(wèi)星為關鍵向以系統(tǒng)為關鍵、從...

北斗模塊覆蓋 2011年12月27日上午10時，新聞辦公室組織召開北斗衛(wèi)星導航系統(tǒng)第1次新聞發(fā)布會。北斗衛(wèi)星導航系統(tǒng)新聞發(fā)言人、中國衛(wèi)星導航系統(tǒng)管理辦公室主任冉承其表示，2020年左右，北斗衛(wèi)星導航系統(tǒng)形成全球覆蓋能力。 冉承其表示，目前，北斗衛(wèi)星導航系統(tǒng)已經發(fā)射了10顆衛(wèi)星，建成了基本系統(tǒng)。系統(tǒng)在保留北斗衛(wèi)星導航試驗系統(tǒng)有源定位和短報文通信服務，同時，從現在開始，向中國及周邊地區(qū)提供連續(xù)的導航定位和授時服務。目前的定位精度為25米。到2012年年底，北斗系統(tǒng)基本建成后將提供正式運行服務，屆時覆蓋區(qū)內定位精度達到10米。 北斗系統(tǒng)在**上的...

北斗模塊信號傳輸 北斗-M1是一個實驗性的衛(wèi)星，用于發(fā)射信號的測試和驗證，并能以先占的原則確定對相應頻率的使用權。北斗-M1衛(wèi)星在E2、E5B、E6頻段進行信號傳輸，傳輸的信號分成2類，分別被稱作“I”和“Q”?！癐”的信號具有較短的編碼，可能會被用來作開放服務（民用），而“Q”部分的編碼更長，且有更強的抗干擾性，可能會被用作需要授權的服務。在北斗-M1發(fā)射后，法國、美國等工程師即展開了對信號的研究，研究者包括在中國引起熱議的高杏欣，她和團隊分析出了北斗-M1衛(wèi)星的民用碼信道編碼方式并予以公開，但其研究內容與***碼的安全問題無關，事實上全球衛(wèi)星定位系統(tǒng)和伽利略定位系統(tǒng)的...

北斗模塊發(fā)展歷史 國內做北斗芯片的企業(yè)也比較多，大家都看到市場前景好。但是芯片研發(fā)、流片、測試的前期投入很大，有的企業(yè)一直在虧損。與發(fā)展了近30年的GPS相比，北斗的主要差距體現在三個方面。一是天上的衛(wèi)星、地上的地面站不夠多。衛(wèi)星數量不夠，使得地面終端接收機能接收到的衛(wèi)星數量少，要提高導航和定位精度，技術難度更大。地面站的作用非常重要，通過地面站對衛(wèi)星的姿態(tài)、軌道進行精確調整，使衛(wèi)星的軌道更加穩(wěn)定合理，有利于提高地面的信號質量。但我國的地面站基本都在境內，沒有海外地面站，對衛(wèi)星系統(tǒng)的盡快穩(wěn)定運行十分不利。二是國外的GPS基帶芯片技術已經發(fā)展到第四代，在抗多徑、加慣導方面積...

中國北斗衛(wèi)星導航系統(tǒng)（英文名稱：BeiDouNavigationSatelliteSystem，簡稱BDS）是中國自行研制的全球衛(wèi)星導航系統(tǒng)，也是繼GPS、GLONASS之后的第三個成熟的衛(wèi)星導航系統(tǒng)。北斗衛(wèi)星導航系統(tǒng)（BDS）和美國GPS、俄羅斯GLONASS、歐盟GALILEO，是聯和國衛(wèi)星導航委員會已認定的供應商。北斗衛(wèi)星導航系統(tǒng)由空間段、地面段和用戶段三部分組成，可在全球范圍內全天候、全天時為各類用戶提供高精度、高可靠定位、導航、授時服務，并且具備短報文通信能力，北斗模塊已經具備區(qū)域導航、定位和授時能力，定位精度為分米、厘米級別，測速精度0.2米/秒，授時精度10納秒。202...

北斗模塊發(fā)展歷程 衛(wèi)星導航系統(tǒng)是重要的空間信息基礎設施，中國高度重視衛(wèi)星導航系統(tǒng)的建設，北斗衛(wèi)星導航系統(tǒng)示意圖一直在努力探索和發(fā)展擁有自主知識產權的衛(wèi)星導航系統(tǒng)。2000年，首先建成北斗導航試驗系統(tǒng)，使我國成為繼美、俄之后的世界上第三個擁有自主衛(wèi)星導航系統(tǒng)的國家。該系統(tǒng)已成功應用于測繪、電信、水利、漁業(yè)、交通運輸、森林防火、減災救災和公共安全等諸多領域，產生明顯的經濟效益和社會效益。特別是在2008年北京奧運會、汶川抗震救災中發(fā)揮了重要作用。為更好地服務于國家建設與發(fā)展，滿足全球應用需求，我國啟動實施了北斗衛(wèi)星導航系統(tǒng)建設。 北斗定位模塊_支持北斗/GPS/GLONASS...

北斗模塊檢測認證 2012年8月3日，***總參謀部與國家認證認可監(jiān)督管理委員會在北京舉行戰(zhàn)略合作協(xié)議簽約儀式。中國將用3年時間建立起一個“法規(guī)配套、標準統(tǒng)一、布局合理、軍民結合”的“北斗”導航檢測認證體系，以期***提升“北斗”導航定位產品的**競爭力，確保“北斗”導航系統(tǒng)運行安全。 “北斗”導航定位系統(tǒng)已經有11顆衛(wèi)星在軌運行，擁有12萬軍民用戶。到2020年前，“北斗”導航定位系統(tǒng)衛(wèi)星數量將達到30顆以上，導航定位范圍也將由區(qū)域拓展到全球，其設計性能將與美國第三代GPS導航定位系統(tǒng)相當。 北斗模塊衛(wèi)星導航系統(tǒng)北斗導航衛(wèi)星按照“三步走”的發(fā)展戰(zhàn)略穩(wěn)步推進...

北斗模塊空間定位原理 北斗模塊空間定位原理： 在空間中若已經確定A、B、C三個點的空間位置，且第四點D到上述三個點的距離皆已知的情況下，即可以確定D的空間位置，原理如下：因為A點位置和AD間距離已知，可以推算出D點一定位于以A為圓心、AD為半徑的圓球表面，按照此方法又可以得到以B、C為圓心的另兩個圓球，即D點一定在這三個圓球的交匯點上，即三球交匯定位。北斗定位模塊的試驗系統(tǒng)和正式系統(tǒng)的定位都依靠此原理。 深圳市國興北斗科技有限公司 gps 北斗定位模塊-gps 北斗定位模塊批發(fā)。東莞定時測距導航衛(wèi)星北斗模塊成品 北斗模塊發(fā)展歷史 國內做...

北斗模塊覆蓋 2011年12月27日上午10時，新聞辦公室組織召開北斗衛(wèi)星導航系統(tǒng)第1次新聞發(fā)布會。北斗衛(wèi)星導航系統(tǒng)新聞發(fā)言人、中國衛(wèi)星導航系統(tǒng)管理辦公室主任冉承其表示，2020年左右，北斗衛(wèi)星導航系統(tǒng)形成全球覆蓋能力。 冉承其表示，目前，北斗衛(wèi)星導航系統(tǒng)已經發(fā)射了10顆衛(wèi)星，建成了基本系統(tǒng)。系統(tǒng)在保留北斗衛(wèi)星導航試驗系統(tǒng)有源定位和短報文通信服務，同時，從現在開始，向中國及周邊地區(qū)提供連續(xù)的導航定位和授時服務。目前的定位精度為25米。到2012年年底，北斗系統(tǒng)基本建成后將提供正式運行服務，屆時覆蓋區(qū)內定位精度達到10米。 北斗系統(tǒng)在**上的...

北斗模塊覆蓋 2011年12月27日上午10時，新聞辦公室組織召開北斗衛(wèi)星導航系統(tǒng)第1次新聞發(fā)布會。北斗衛(wèi)星導航系統(tǒng)新聞發(fā)言人、中國衛(wèi)星導航系統(tǒng)管理辦公室主任冉承其表示，2020年左右，北斗衛(wèi)星導航系統(tǒng)形成全球覆蓋能力。 冉承其表示，目前，北斗衛(wèi)星導航系統(tǒng)已經發(fā)射了10顆衛(wèi)星，建成了基本系統(tǒng)。系統(tǒng)在保留北斗衛(wèi)星導航試驗系統(tǒng)有源定位和短報文通信服務，同時，從現在開始，向中國及周邊地區(qū)提供連續(xù)的導航定位和授時服務。目前的定位精度為25米。到2012年年底，北斗系統(tǒng)基本建成后將提供正式運行服務，屆時覆蓋區(qū)內定位精度達到10米。 北斗系統(tǒng)在**上的...

北斗模塊系統(tǒng)應用 車輛定位 2013年1月14日，交通運輸部有消息傳出，2013年3月底前，江蘇、安徽、河北、陜西、山東、湖南、寧夏、貴州、天津9個示范省市區(qū)80%以上的大客車、旅游包車和危險品運輸車輛，都要安裝北斗導航系統(tǒng)的車載終端。這是我國北斗衛(wèi)星導航系統(tǒng)專項啟動后較早民用示范工程。該項目作為全國北斗應用的“試驗田”，計劃用2年時間，在9個示范省市區(qū)建設7個應用系統(tǒng)和一套支撐平臺，安裝8萬臺北斗終端。 地質災害監(jiān)測 2013年北斗導航將對北京全市范圍內的1141個地質災害點，完成地質災害監(jiān)測預警全覆蓋。北斗導航技術的地質災...

北斗模塊社會評價 中國的衛(wèi)星導航系統(tǒng)已獲得國際海事組織的認可。這是該系統(tǒng)向其目標邁出的重要一步：被全世界接受，可媲美美國全球定位系統(tǒng)(GPS)。在2014年11月17日至21日的會議上，聯合幗負責制定國際海運標準的國際海事組織海上安全委員會，正式將中國的北斗系統(tǒng)納入全球無線電導航系統(tǒng)。這意味著繼美國的GPS和俄羅斯的“格洛納斯”后，中國的導航系統(tǒng)已成為第三個被**認可的海上衛(wèi)星導航系統(tǒng)。專門研究中國太空項目和信息站爭的加州大學**凱文·波爾彼得表示，這是“承認北斗系統(tǒng)能在其覆蓋范圍內提供足夠精確的定位信息”。 2020年左右，北斗衛(wèi)星導航系統(tǒng)形成全球覆蓋能力。珠海低功...

為確保北斗系統(tǒng)實現發(fā)展目標，促進北斗應用質量效益，有關部門將積極推動各項政策舉措，促進系統(tǒng)建設應用又好又快發(fā)展。 在系統(tǒng)服務方面，北斗系統(tǒng)將按計劃建成，為全球用戶提供無償、高質量、高可靠服務，并持續(xù)提升性能。 在應用產業(yè)化方面，將逐步發(fā)布北斗公開服務接口控制文件，加大關鍵芯片等基礎產品技術攻關力度，加快推進北斗行業(yè)和區(qū)域示范項目，推進以北斗為**的位置服務產業(yè)。 在關鍵技術攻關方面，持續(xù)推動系統(tǒng)建設與應用技術攻關，形成產、學、研、用體系，進一步加強基礎學科研究和學術交流；在國際合作方面，積極參與全球衛(wèi)星導航系統(tǒng)性能監(jiān)...

北斗模塊的精度 參照三球交匯定位的原理，根據3顆衛(wèi)星到用戶終端的距離信息，根據三維的距離公式，就依靠列出3個方程得到用戶終端的位置信息，即理論上使用3顆衛(wèi)星就可達成無源定位，但由于衛(wèi)星時鐘和用戶終端使用的時鐘間一般會有誤差；而電磁波以光速傳播，微小的時間誤差將會使得距離信息出現巨大失真，實際上應當認為時鐘差距不是0而是一個未知數t，如此方程中就有4個未知數，即客戶端的三位坐標（X，Y，Z），以及時鐘差距t，故需要4顆衛(wèi)星來列出4個關于距離的方程式；才能求得答案，即用戶端所在的三維位置，根據此三維位置可以進一步換算為經緯度和海拔高度。以上內容參考百度百科-北斗衛(wèi)星導航系統(tǒng) 牧民...

北斗模塊標準制定 北斗衛(wèi)星定位系統(tǒng)工作示意圖北斗接收機國際通用數據標準的制修訂是北斗全球應用和產業(yè)發(fā)展的基礎性工作之一，與衛(wèi)星導航接收機密切相關的RTCM差分系列標準、RINEX接收機交換數據格式、NMEA接收機導航定位數據接口等通用數據標準幾乎是世界上所有衛(wèi)星導航接收機都必須遵守的通用標準。然而，全球有多個全球衛(wèi)星導航系統(tǒng)（GNSS）接收設備技術標準制定組織，參與其中的中國企業(yè)和機構卻寥寥無幾。例如，成立于1947年的國際海事無線電技術委員會（RTCM）目前有130多個成員，卻只有2家中國企業(yè)成員。成立于1957年的美國國家海洋電子協(xié)會（NMEA），535個成員中只...

北斗模塊系統(tǒng)評價 北斗導航終端與GPS、“伽利略”和“格洛納斯”相比，優(yōu)勢在于短信服務和導航結合，增加了通訊功能；全天候快速定位，極少的通信盲區(qū)，精度與GPS相當。向全世界提供的服務都是無償的，在提供無源定位導航和授時等服務時，用戶數量沒有限制，且與GPS兼容；特別適合集團用戶大范圍監(jiān)控與管理，以及無依托地區(qū)數據采集用戶數據傳輸應用；獨特的中心節(jié)點式定位處理和指揮型用戶機設計，可同時解決“我在哪？”和“你在哪？”；自主系統(tǒng)，高度加密設計，安全、可靠、穩(wěn)定，適合關鍵部門應用。 北斗模塊衛(wèi)星導航系統(tǒng)將是一個由30余顆衛(wèi)星、地面段和各類用戶終端構成的大型航天系統(tǒng)。上海高精度北斗...

北斗模塊國際應用 2013年5月22日至23日，中巴雙方簽署有關北斗系統(tǒng)在巴使用的合作協(xié)議。日前，巴基斯坦媒體報道，中國北京北斗星通導航技術股份有限公司將斥資數千萬美元，在巴基斯坦建立地面站網，強化北斗系統(tǒng)的定位精確度。 其次，中國科學技術部部長萬鋼日前透露，2013年將中國在東盟各國合作建設北斗系統(tǒng)地面站網。而根據中國衛(wèi)星導航定位協(xié)會***預測數據，到2015年，中國衛(wèi)星導航與位置服務產業(yè)產值將超過2250億元，至2020年則將超過4000億元。 2014年7月26日，來自泰國、馬來西亞、文萊、印度尼西亞、柬埔寨、老撾、朝鮮、巴基...

為確保北斗系統(tǒng)實現發(fā)展目標，促進北斗應用質量效益，有關部門將積極推動各項政策舉措，促進系統(tǒng)建設應用又好又快發(fā)展。 在系統(tǒng)服務方面，北斗系統(tǒng)將按計劃建成，為全球用戶提供無償、高質量、高可靠服務，并持續(xù)提升性能。 在應用產業(yè)化方面，將逐步發(fā)布北斗公開服務接口控制文件，加大關鍵芯片等基礎產品技術攻關力度，加快推進北斗行業(yè)和區(qū)域示范項目，推進以北斗為**的位置服務產業(yè)。 在關鍵技術攻關方面，持續(xù)推動系統(tǒng)建設與應用技術攻關，形成產、學、研、用體系，進一步加強基礎學科研究和學術交流；在國際合作方面，積極參與全球衛(wèi)星導航系統(tǒng)性能監(jiān)...

北斗模塊建設計劃 “北斗”衛(wèi)星導航試驗系統(tǒng)（也稱“雙星定位導航系統(tǒng)”）為我國“九五”列項，其工程代北斗導航衛(wèi)星行走軌跡號取名為“北斗一號”，其方案于1983年提出。我國結合國情，科學、合理地提出并制訂自主研制實施“北斗”衛(wèi)星導航系統(tǒng)建設的“三步走”規(guī)劃：第一步是試驗階段，即用少量衛(wèi)星利用地球同步靜止軌道來完成試驗任務，為“北斗”衛(wèi)星導航系統(tǒng)建設積累技術經驗、培養(yǎng)人才，研制一些地面應用基礎設施設備等；第二步是到2012年，計劃發(fā)射10多顆衛(wèi)星，建成覆蓋亞太區(qū)域的“北斗”衛(wèi)星導航定位系統(tǒng)（即“北斗二號”區(qū)域系統(tǒng)）；第三步是到2020年，建成由5顆地球靜止軌道和30顆地球非靜止軌...

北斗模塊精度 參照三球交匯定位的原理，根據3顆衛(wèi)星到用戶終端的距離信息，根據三維的距離公式，就依靠列出3個方程得到用戶終端的位置信息，即理論上使用3顆衛(wèi)星就可達成無源定位，但由于衛(wèi)星時鐘和用戶終端使用的時鐘間一般會有誤差，而電磁波以光速傳播，微小的時間誤差將會使得距離信息出現巨大失真，實際上應當認為時鐘差距不是0而是一個未知數t，如此方程中就有4個未知數，即客戶端的三位坐標（X，Y，Z），以及時鐘差距t，故需要4顆衛(wèi)星來列出4個關于距離的方程式，后才能求得答案，即用戶端所在的三維位置，根據此三維位置可以進一步換算為經緯度和海拔高度。 若空中有足夠的衛(wèi)星，...

北斗模塊應用 隨著2000年10月31日第1顆北斗導航衛(wèi)星成功發(fā)射，我國開始逐步建立北斗衛(wèi)星定位系統(tǒng)，北斗芯片的應用也逐漸增多了起來。截止2013年，北斗在均用及民用領域均已開展應用，對GPS形成了一定程度的沖擊。如在均用領域，北斗二代均用終端已達到厘米級的定位精度;而在更普遍的民用領域，三星已推出支持北斗衛(wèi)星定位功能的手機，凱立德已推出支持北斗的車載導航儀，根據《國家衛(wèi)星導航產業(yè)中長期發(fā)展規(guī)劃》，到2020年，我國衛(wèi)星導航系統(tǒng)產值將超過4000億元，國內以往由GPS壟斷市場的局面就此改變。目前，國產北斗芯片工藝水平跨入28納米新時代，面向物聯網和消費電子應用，又推出...

北斗模塊就性能來說，和美國GPS相比差距甚大。第1，覆蓋范圍也不過是初步具備了我國周邊地區(qū)的定位能力，與GPS的全球定位相差甚遠。第二，定位精度低，定位精度比較高20米，而GPS可以到10米以內。第三，由于采用衛(wèi)星無線電測定體制，用戶終端機工作時要發(fā)送無線電信號，會被敵方無線電偵測設備發(fā)現，不適合均用。第四，無法在高速移動平臺上使用，這限制了它在航空和陸地運輸上的應用。但很重要的是，“北斗一號”是我國單獨自主建立的衛(wèi)星導航系統(tǒng)，它的研制成功標志著我國打破了美、俄在此領域的壟斷地位，解決了中國自主衛(wèi)星導航系統(tǒng)的有無問題。它是一個成功的、實用的、投資很少的初步起步系統(tǒng)。此外，該系統(tǒng)并不排斥...

北斗模塊系統(tǒng)評價 北斗導航終端與GPS、“伽利略”和“格洛納斯”相比，優(yōu)勢在于短信服務和導航結合，增加了通訊功能；全天候快速定位，極少的通信盲區(qū)，精度與GPS相當。向全世界提供的服務都是無償的，在提供無源定位導航和授時等服務時，用戶數量沒有限制，且與GPS兼容；特別適合集團用戶大范圍監(jiān)控與管理，以及無依托地區(qū)數據采集用戶數據傳輸應用；獨特的中心節(jié)點式定位處理和指揮型用戶機設計，可同時解決“我在哪？”和“你在哪？”；自主系統(tǒng)，高度加密設計，安全、可靠、穩(wěn)定，適合關鍵部門應用。 北斗模塊_支持接收40顆衛(wèi)星_北斗模塊供應商。星歷數據北斗模塊代理商 北斗模塊系統(tǒng)應用 ...

北斗模塊發(fā)展歷史 國內做北斗芯片的企業(yè)也比較多，大家都看到市場前景好。但是芯片研發(fā)、流片、測試的前期投入很大，有的企業(yè)一直在虧損。與發(fā)展了近30年的GPS相比，北斗的主要差距體現在三個方面。一是天上的衛(wèi)星、地上的地面站不夠多。衛(wèi)星數量不夠，使得地面終端接收機能接收到的衛(wèi)星數量少，要提高導航和定位精度，技術難度更大。地面站的作用非常重要，通過地面站對衛(wèi)星的姿態(tài)、軌道進行精確調整，使衛(wèi)星的軌道更加穩(wěn)定合理，有利于提高地面的信號質量。但我國的地面站基本都在境內，沒有海外地面站，對衛(wèi)星系統(tǒng)的盡快穩(wěn)定運行十分不利。二是國外的GPS基帶芯片技術已經發(fā)展到第四代，在抗多徑、加慣導方面積...

北斗模塊標準制定 全國北斗衛(wèi)星導航標準化技術委員會于2014年成立，15項北斗應用基礎標準正在制定中，部分關鍵標準計劃在今年底對外發(fā)布。屆時，北斗系統(tǒng)將完成北斗產業(yè)鏈中標準規(guī)范關鍵環(huán)節(jié)的布局，北斗應用也將進入標準化、規(guī)范化以及通用化的快車道。 在國際方面，在中國民航局、交通部海事局、工信部科技司等部門指導下，依托中國航天標準化研究所、北京航空航天大學、交通部水運科學研究院、工信部電信研究院、武漢導航與位置服務工業(yè)技術研究院等科研院所，先后啟動了北斗系統(tǒng)進入國際民航、海事、移動通信、接收機通用數據標準等國際標準工作。經過各方協(xié)作和配合，北斗國際標準工作捷報...