北斗定位模塊導(dǎo)航的應(yīng)用 1.北斗導(dǎo)航使得農(nóng)業(yè)更“智慧”。在江蘇興化國家糧食生產(chǎn)功能示范區(qū),多種無人農(nóng)機(jī)借助北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)了無人作業(yè)。 2.依托北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng),可以實(shí)時(shí)查詢目標(biāo)車輛的精確位置和歷史軌跡,對(duì)公車實(shí)行動(dòng)態(tài)監(jiān)管。 3.廣西利用北斗云自動(dòng)監(jiān)測(cè)新技術(shù),建立起完整的地質(zhì)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)平臺(tái),能夠迅速對(duì)災(zāi)害隱患點(diǎn)作出控制措施。 4.江西南昌東湖區(qū)彭家橋街道光明社區(qū)開展的“北斗+智慧社區(qū)”示范應(yīng)用項(xiàng)目,針對(duì)社區(qū)老人提供精細(xì)定位、位置呼救、位置查詢、公共交通、物業(yè)管理等便民服務(wù),具有重要的示范意義。參考資料來源:百度...
北斗定位模塊衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)﹝BeiDou(COMPASS)NavigationSatelliteSystem﹞是中國正在實(shí)施的自主發(fā)展、**運(yùn)行的全球衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)。系統(tǒng)建設(shè)目標(biāo)是:建成自主、開放兼容、技術(shù)先進(jìn)、穩(wěn)定可靠的覆蓋全球的北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng),促進(jìn)衛(wèi)星導(dǎo)航產(chǎn)業(yè)鏈形成,形成完善的國家衛(wèi)星導(dǎo)航應(yīng)用產(chǎn)業(yè)支撐、推廣和保障體系,推動(dòng)衛(wèi)星導(dǎo)航在國民經(jīng)濟(jì)社會(huì)各行業(yè)的廣泛應(yīng)用。北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)由空間段、地面段和用戶段三部分組成,空間段包括5顆靜止軌道衛(wèi)星和30顆非靜止軌道衛(wèi)星,地面段包括主控站、注入站和監(jiān)測(cè)站等若干個(gè)地面站,用戶段包括北斗用戶終端以及與其他衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)兼容的終端。GPS定位模塊技...
北斗定位模塊導(dǎo)航的應(yīng)用 1.北斗導(dǎo)航使得農(nóng)業(yè)更“智慧”。在江蘇興化國家糧食生產(chǎn)功能示范區(qū),多種無人農(nóng)機(jī)借助北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)了無人作業(yè)。 2.依托北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng),可以實(shí)時(shí)查詢目標(biāo)車輛的精確位置和歷史軌跡,對(duì)公車實(shí)行動(dòng)態(tài)監(jiān)管。 3.廣西利用北斗云自動(dòng)監(jiān)測(cè)新技術(shù),建立起完整的地質(zhì)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)平臺(tái),能夠迅速對(duì)災(zāi)害隱患點(diǎn)作出控制措施。 4.江西南昌東湖區(qū)彭家橋街道光明社區(qū)開展的“北斗+智慧社區(qū)”示范應(yīng)用項(xiàng)目,針對(duì)社區(qū)老人提供精細(xì)定位、位置呼救、位置查詢、公共交通、物業(yè)管理等便民服務(wù),具有重要的示范意義。參考資料來源:百度...
定位技術(shù)有兩種,一種是基于GPS的定位,一種是基于移動(dòng)運(yùn)營網(wǎng)的基站的定位?;贕PS定位模塊的定位方式是利用手機(jī)上的GPS定位模塊將自己的位置信號(hào)發(fā)送到定位后臺(tái)來實(shí)現(xiàn)**的。基站定位則是利用基站對(duì)手機(jī)的距離的測(cè)算距離來確定手機(jī)位置的。后者不需要手機(jī)具有GPS定位能力,但是精度很大程度依賴于基站的分布及覆蓋范圍的大小,有時(shí)誤差會(huì)超過一公里。前者定位精度較高?;臼侵竿ㄟ^特定的定位技術(shù)來獲取移動(dòng)手機(jī)或終端用戶的位置信息(經(jīng)緯度坐標(biāo)),在電子地圖上標(biāo)出被定位對(duì)象的位置的技術(shù)或服務(wù)。如果同時(shí)通訊的衛(wèi)星顆數(shù)越多,定位模塊就能越快越準(zhǔn)確地獲得定位數(shù)據(jù)。寶安區(qū)通訊終端定位模塊哪家好 北斗導(dǎo)航定位衛(wèi)...
Glonass定位 Glonass定位是俄羅斯開發(fā)的一套定位系統(tǒng),原理跟GPS定位模塊一樣,通過衛(wèi)星來定位。不同的是1.Glonass芯片比GPS貴;2.它抗干擾性能強(qiáng),陰天下雨高樓深壑的地方GPS可能就抓瞎了,Glonass卻仍然能正常工作;3.北半球定位精度比GPS強(qiáng)一些;4.搜星速度快。 定位模塊應(yīng)用于交通領(lǐng)域?qū)Ш?,可以促進(jìn)交通管理的智能化、精細(xì)化,大幅提高人們的出行效率,促進(jìn)自動(dòng)駕駛等新技術(shù)的研發(fā)和應(yīng)用。開發(fā)定位模塊并加載手機(jī)等便攜式終端,可精確測(cè)定個(gè)人位置,對(duì)于醫(yī)療救助、應(yīng)急救援、防盜等領(lǐng)域具有非常重要的作用。此外,通過與物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)等高新...
北斗定位模塊 簡(jiǎn)單點(diǎn)說就是國產(chǎn)的GPS,芯片據(jù)說比Glonass還貴,定位精度更精確。目前比較大用戶是中國軍方,民用方面不普及,就靠政策在運(yùn)輸公司內(nèi)強(qiáng)買強(qiáng)賣。有個(gè)亮點(diǎn)是北斗一代可以利用頭頂上的衛(wèi)星發(fā)短信,在沒有手機(jī)信號(hào)的時(shí)候很實(shí)用,有信號(hào)的時(shí)候就基本無用。 了解完這么多定位方式后,你會(huì)發(fā)現(xiàn),只要我們持有定位終端(如:手機(jī)),理論上是可以輕易被查找到所在位置信息。隨著科技技術(shù)不斷地發(fā)展,定位速度更快,精確度更高,覆蓋更廣。而我們的個(gè)人隱私,在全球衛(wèi)星的監(jiān)控下,就好比是天上安裝的眼睛時(shí)刻監(jiān)控你的位置,也會(huì)讓人成為擔(dān)憂的隱患。 由GPS定位模塊系統(tǒng)的工作...
發(fā)射歷程 2017年11月5日19時(shí)45分,中國在西昌衛(wèi)星發(fā)射中心用長征三號(hào)乙運(yùn)載火箭,以“一箭雙星”方式成功發(fā)射第二十四、二十五顆北斗定位模塊導(dǎo)航衛(wèi)星。這兩顆衛(wèi)星屬于中圓地球軌道衛(wèi)星,是中國北斗三號(hào)第1、二顆組網(wǎng)衛(wèi)星,開啟了北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)全球組網(wǎng)的新時(shí)代。 2018年1月12日7時(shí)18分,中國在西昌衛(wèi)星發(fā)射中心用長征三號(hào)乙運(yùn)載火箭(及遠(yuǎn)征一號(hào)上面級(jí)),以“一箭雙星”方式成功發(fā)射第二十六、二十七顆北斗導(dǎo)航衛(wèi)星。這兩顆衛(wèi)星屬于中圓地球軌道衛(wèi)星,是中國北斗三號(hào)工程第三、四顆組網(wǎng)衛(wèi)星。 2018年2月12日13時(shí)03分,我國在西昌衛(wèi)星發(fā)射中心用...
發(fā)射歷程 2018年11月1日深夜23時(shí)57分,中國在西昌衛(wèi)星發(fā)射中心用長征三號(hào)乙運(yùn)載火箭,成功發(fā)射第41顆北斗導(dǎo)航衛(wèi)星。這顆衛(wèi)星屬于地球靜止軌道衛(wèi)星,是中國北斗三號(hào)系統(tǒng)第17顆全球組網(wǎng)衛(wèi)星,也是北斗三號(hào)系統(tǒng)首顆地球靜止軌道衛(wèi)星。 2018年11月19日2時(shí)7分,中國在西昌衛(wèi)星發(fā)射中心用長征三號(hào)乙運(yùn)載火箭(及遠(yuǎn)征一號(hào)上面級(jí)),以“一箭雙星”方式成功發(fā)射第四十二、四十三顆北斗導(dǎo)航衛(wèi)星,這兩顆衛(wèi)星屬于中圓地球軌道衛(wèi)星,是我國北斗三號(hào)系統(tǒng)第十八、十九顆組網(wǎng)衛(wèi)星。衛(wèi)星經(jīng)過3個(gè)多小時(shí)的飛行后順利進(jìn)入預(yù)定軌道,后續(xù)將進(jìn)行在軌測(cè)試,并與此前發(fā)射的十七顆北斗三號(hào)導(dǎo)航衛(wèi)星進(jìn)...
GPS定位模塊的20通道是什么含義? GPS定位模塊的20通道是什么含義 ,GPS定位模塊有一個(gè)通道數(shù)量的參數(shù),例如20通道,它表示該模塊比較大可以同時(shí)和20顆衛(wèi)星建立通訊,3顆衛(wèi)星是2D定位,數(shù)據(jù)不穩(wěn)定,定位模塊只有同時(shí)收到3顆以上衛(wèi)星信號(hào)后,經(jīng)過復(fù)雜運(yùn)算后才能獲得正確的定位數(shù)據(jù),如果同時(shí)通訊的衛(wèi)星顆數(shù)越多,模塊就能越快越準(zhǔn)確地獲得定位數(shù)據(jù),在地球表面環(huán)境特別理想的情況下可以同時(shí)和20顆衛(wèi)星通訊,在一般的城市環(huán)境下通??梢酝瑫r(shí)和4~11顆衛(wèi)星同時(shí)通訊。 定位模塊開機(jī)定位時(shí)間在不同的啟動(dòng)模式下有很大不同。安徽自動(dòng)化定位模塊高精度定位系統(tǒng) GPS定位器產(chǎn)品原理 ...
建設(shè)原則 北斗定位模塊導(dǎo)航定位衛(wèi)星北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)的建設(shè)與發(fā)展,以應(yīng)用推廣和產(chǎn)業(yè)發(fā)展為根本目標(biāo),不僅要建成系統(tǒng),更要用好系統(tǒng),強(qiáng)調(diào)質(zhì)量、安全、應(yīng)用、效益,遵循以下建設(shè)原則: 1、開放性。北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)的建設(shè)、發(fā)展和應(yīng)用將對(duì)全世界開放,為全球用戶提供高質(zhì)量的**服務(wù),積極與世界各國開展***而深入的交流與合作,促進(jìn)各衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)間的兼容與互操作,推動(dòng)衛(wèi)星導(dǎo)航技術(shù)與產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。 2、自主性。中國將自主建設(shè)和運(yùn)行北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng),北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)可**為全球用戶提供服務(wù)。 3、兼容性。在全球衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)國際委員會(huì)(ICG)和國際...
空間部分 GPS的空間部分是由24顆衛(wèi)星組成(21顆工作衛(wèi)星,3顆備用衛(wèi)星),它位于距地表20200km的上空,均勻分布在6個(gè)軌道面上(每個(gè)軌道面4顆),軌道傾角為55°。衛(wèi)星的分布使得在全球任何地方、任何時(shí)間都可觀測(cè)到4顆以上的衛(wèi)星,并能在衛(wèi)星中預(yù)存的導(dǎo)航信息。GPS定位模塊的衛(wèi)星因?yàn)榇髿饽Σ恋葐栴},隨著時(shí)間的推移,導(dǎo)航精度會(huì)逐漸降低。 地面控制系統(tǒng) 地面控制系統(tǒng)由監(jiān)測(cè)站(MonitorStation)、主控制站(MasterMonitorStation)、地面天線(GroundAntenna)所組成,主控制站位于美國科羅拉多州春田市(Colorad...
正式系統(tǒng) 2004年,中國啟動(dòng)了具有全球?qū)Ш侥芰Φ谋倍沸l(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)的建設(shè)(北斗二號(hào)),并在2007年發(fā)射一顆中地球軌道衛(wèi)星,進(jìn)行了大量試驗(yàn)。2009年起,后續(xù)衛(wèi)星持續(xù)發(fā)射,并在2011年開始對(duì)中國和周邊地區(qū)提供測(cè)試服務(wù),2012年完成了對(duì)亞太大部分地區(qū)的覆蓋并正式提供衛(wèi)星導(dǎo)航服務(wù)。 中國為北斗定位模塊衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)制定了“三步走”發(fā)展規(guī)劃,從1994年開始發(fā)展的試驗(yàn)系統(tǒng)(首代系統(tǒng))為第一步,2004年開始發(fā)展的正式系統(tǒng)(第二代系統(tǒng))又分為兩個(gè)階段,即第二步與第三步。至2012年,此戰(zhàn)略的前兩步已經(jīng)完成。根據(jù)計(jì)劃,北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)將在2020年完成,屆時(shí)將實(shí)現(xiàn)...
北斗模塊——GPS+北斗/GLONASS多模定位模塊 眾所周知,當(dāng)今世界在全球衛(wèi)星定位領(lǐng)域上,參差好賴全部加上,不過只有四套系統(tǒng):GPS全球定位系統(tǒng)、歐洲伽利略(Galileo )全球定位系統(tǒng)、俄羅斯格洛納斯(GLONASS)全球定位系統(tǒng)、中國北斗全球定位系統(tǒng);在這四套系統(tǒng)中,隨中國北斗全球組網(wǎng)步伐的加速,其應(yīng)用市場(chǎng)得到很大拓展。SKYLAB目前已經(jīng)將GPS+北斗/GLONASS到新的同一個(gè)模組中,北斗多模定位模塊,使其實(shí)用性有效提高,拓展了更多的應(yīng)用場(chǎng)景。 如果定位模塊斷電時(shí)間超過4小時(shí),內(nèi)部RTC沒有實(shí)時(shí)供電,那么再一次的開機(jī)也相當(dāng)于冷啟動(dòng)。廣東全球衛(wèi)星定位定位模塊批...
定位模塊精度可在靜態(tài)與動(dòng)態(tài)情況下進(jìn)行考察,且動(dòng)態(tài)定位效果優(yōu)于靜態(tài)定位。GPS模塊所標(biāo)稱的定位參數(shù)是指在完全開放的天空下,衛(wèi)星信號(hào)優(yōu)良的情況下測(cè)得。所以在常規(guī)的測(cè)試中很難達(dá)到標(biāo)稱的定位時(shí)間與定位精度。常見的水平定位精度描述方式有兩種:一是?mCEP,即圓概率誤差,意指測(cè)出的點(diǎn)有50%的概率位于一個(gè)以真實(shí)坐標(biāo)為圓心,以?m為半徑的圓內(nèi);二是?m2DRMS,即2倍水平均方根誤差,意指測(cè)出的點(diǎn)有約95.5%的概率位于一個(gè)以真實(shí)坐標(biāo)為圓心,以?m為半徑的圓內(nèi)。折疊GPS定位模塊有冷開機(jī)和熱開機(jī)兩個(gè)參數(shù)。MTK定位模塊實(shí)用性強(qiáng) 北斗定位模塊優(yōu)勢(shì)這么多,但你知道怎么選嗎? 隨...
北斗定位模塊 簡(jiǎn)單點(diǎn)說就是國產(chǎn)的GPS,芯片據(jù)說比Glonass還貴,定位精度更精確。目前比較大用戶是中國軍方,民用方面不普及,就靠政策在運(yùn)輸公司內(nèi)強(qiáng)買強(qiáng)賣。有個(gè)亮點(diǎn)是北斗一代可以利用頭頂上的衛(wèi)星發(fā)短信,在沒有手機(jī)信號(hào)的時(shí)候很實(shí)用,有信號(hào)的時(shí)候就基本無用。 了解完這么多定位方式后,你會(huì)發(fā)現(xiàn),只要我們持有定位終端(如:手機(jī)),理論上是可以輕易被查找到所在位置信息。隨著科技技術(shù)不斷地發(fā)展,定位速度更快,精確度更高,覆蓋更廣。而我們的個(gè)人隱私,在全球衛(wèi)星的監(jiān)控下,就好比是天上安裝的眼睛時(shí)刻監(jiān)控你的位置,也會(huì)讓人成為擔(dān)憂的隱患。 溫啟動(dòng)時(shí)間是指定位模塊內(nèi)部...
北斗衛(wèi)星定位導(dǎo)航原理是怎樣的? 北斗衛(wèi)星定位模塊導(dǎo)航的原理是:衛(wèi)星至用戶間的距離測(cè)量是基于衛(wèi)星信號(hào)的發(fā)射時(shí)間與到達(dá)接收機(jī)的時(shí)間之差,稱為偽距。為了計(jì)算用戶的三維位置和接收機(jī)時(shí)鐘偏差,偽距測(cè)量要求至少接收來自4顆衛(wèi)星的信號(hào)。衛(wèi)星定位實(shí)施的是“到達(dá)時(shí)間差”(時(shí)延)的概念:利用每一顆衛(wèi)星的精確位置和連續(xù)發(fā)送的星上原子鐘生成的導(dǎo)航信息獲得從衛(wèi)星至接收機(jī)的到達(dá)時(shí)間差。由于衛(wèi)星的位置精確可知,在接收機(jī)對(duì)衛(wèi)星觀測(cè)中,我們可得到衛(wèi)星到接收機(jī)的距離,利用三維坐標(biāo)中的距離公式,利用3顆衛(wèi)星,就可以組成3個(gè)方程式,解出觀測(cè)點(diǎn)的位置(X,Y,Z)。衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)時(shí)間是由每顆衛(wèi)星上原子鐘的銫和銣原子頻...
用戶設(shè)備部分 GPS車載終端內(nèi)置GPS衛(wèi)星接收機(jī)模塊,用于接收衛(wèi)星導(dǎo)航電文信息,并與其它外接的數(shù)據(jù)傳感器和應(yīng)用設(shè)備記錄車況信息,然后通過信息處理定位模塊處理成報(bào)文,經(jīng)由GSM/CDMA網(wǎng)絡(luò),以GPRS/CDMAD等傳輸方式通過互聯(lián)網(wǎng)發(fā)送給監(jiān)控中心。監(jiān)控中心由配置的系列軟件程序進(jìn)行解析并存儲(chǔ)于系統(tǒng)數(shù)據(jù)庫中,并將車輛位置信息通過電子地圖顯示出來,從而達(dá)到了可視化監(jiān)控的目的。同時(shí)監(jiān)控中心可通過該系統(tǒng)向車載終端及相關(guān)聯(lián)接設(shè)備(如電子屏幕)下發(fā)語音或文字等調(diào)度指令、公告等信息。在此基礎(chǔ)上,針對(duì)行業(yè)應(yīng)用和實(shí)際管理需求,系統(tǒng)還提供各種客戶定制的管理報(bào)表(報(bào)警日志統(tǒng)計(jì)報(bào)表、里程統(tǒng)計(jì)報(bào)表等...
GPS常見的天線是陶瓷平板天線,這種天線成本低,外部加有源放大電路,接收信號(hào)方向單一,增益比較高,所以采用比較多。但它的缺點(diǎn)是體積大,易受溫度影響產(chǎn)生頻率飄移。如果把陶瓷面積做小,會(huì)影響接收增益;如果做薄,會(huì)影響接收天線接收帶寬,還會(huì)受有源放大部分影響。目前使用效果很好的尺寸是25×25×4mm3。陶瓷片天線在實(shí)際使用時(shí)垂直向上放置時(shí)的效果比較好。GPS天線的信號(hào)傳輸線同樣非常重要,包括外部饋線與PCB走線。只有在阻抗匹配時(shí)輸出功率才可能比較大。因此整個(gè)傳輸線要保證50Ω的高頻阻抗,對(duì)于PCB上如何設(shè)計(jì)RF走線阻抗,有些小軟件可以幫您很方便的計(jì)算。GPS定位模塊技術(shù)市場(chǎng)的應(yīng)用前景非...
定位模塊精度可在靜態(tài)與動(dòng)態(tài)情況下進(jìn)行考察,且動(dòng)態(tài)定位效果優(yōu)于靜態(tài)定位。GPS模塊所標(biāo)稱的定位參數(shù)是指在完全開放的天空下,衛(wèi)星信號(hào)優(yōu)良的情況下測(cè)得。所以在常規(guī)的測(cè)試中很難達(dá)到標(biāo)稱的定位時(shí)間與定位精度。常見的水平定位精度描述方式有兩種:一是?mCEP,即圓概率誤差,意指測(cè)出的點(diǎn)有50%的概率位于一個(gè)以真實(shí)坐標(biāo)為圓心,以?m為半徑的圓內(nèi);二是?m2DRMS,即2倍水平均方根誤差,意指測(cè)出的點(diǎn)有約95.5%的概率位于一個(gè)以真實(shí)坐標(biāo)為圓心,以?m為半徑的圓內(nèi)。折疊GPS定位模塊有一個(gè)通道數(shù)量的參數(shù),例如20通道,它表示該模塊比較大可以同時(shí)和20顆衛(wèi)星建立通訊。中山全球具性價(jià)比定位模塊方案 ...
GPS定位模塊有一個(gè)通道數(shù)量的參數(shù),例如20通道,它表示該定位模塊比較大可以同時(shí)和20顆衛(wèi)星建立通訊,3顆衛(wèi)星是2D定位,數(shù)據(jù)不穩(wěn)定,定位模塊只有同時(shí)收到3顆以上衛(wèi)星信號(hào)后,經(jīng)過復(fù)雜運(yùn)算后才能獲得正確的定位數(shù)據(jù),如果同時(shí)通訊的衛(wèi)星顆數(shù)越多,定位模塊就能越快越準(zhǔn)確地獲得定位數(shù)據(jù),在地球表面上一般的城市環(huán)境下通常可以同時(shí)和4~11顆衛(wèi)星同時(shí)通訊。 GPS定位模塊有冷啟動(dòng),熱啟動(dòng)和暖啟動(dòng)(現(xiàn)在的技術(shù)基本上已經(jīng)將該冷啟動(dòng)和暖啟動(dòng)兩模式參數(shù)做得非常接近,從而就逐步取消了暖啟動(dòng))三個(gè)參數(shù),如果GPS模塊初次通電,或者移動(dòng)超過500公里后通電時(shí),模塊要重新計(jì)算一次星歷數(shù)據(jù)...
GPS定位模塊有一個(gè)通道數(shù)量的參數(shù),例如20通道,它表示該定位模塊比較大可以同時(shí)和20顆衛(wèi)星建立通訊,3顆衛(wèi)星是2D定位,數(shù)據(jù)不穩(wěn)定,定位模塊只有同時(shí)收到3顆以上衛(wèi)星信號(hào)后,經(jīng)過復(fù)雜運(yùn)算后才能獲得正確的定位數(shù)據(jù),如果同時(shí)通訊的衛(wèi)星顆數(shù)越多,定位模塊就能越快越準(zhǔn)確地獲得定位數(shù)據(jù),在地球表面上一般的城市環(huán)境下通??梢酝瑫r(shí)和4~11顆衛(wèi)星同時(shí)通訊。 GPS定位模塊有冷啟動(dòng),熱啟動(dòng)和暖啟動(dòng)(現(xiàn)在的技術(shù)基本上已經(jīng)將該冷啟動(dòng)和暖啟動(dòng)兩模式參數(shù)做得非常接近,從而就逐步取消了暖啟動(dòng))三個(gè)參數(shù),如果GPS模塊初次通電,或者移動(dòng)超過500公里后通電時(shí),模塊要重新計(jì)算一次星歷數(shù)據(jù)...
GPS定位模塊有一個(gè)通道數(shù)量的參數(shù),例如20通道,它表示該定位模塊比較大可以同時(shí)和20顆衛(wèi)星建立通訊,3顆衛(wèi)星是2D定位,數(shù)據(jù)不穩(wěn)定,定位模塊只有同時(shí)收到3顆以上衛(wèi)星信號(hào)后,經(jīng)過復(fù)雜運(yùn)算后才能獲得正確的定位數(shù)據(jù),如果同時(shí)通訊的衛(wèi)星顆數(shù)越多,定位模塊就能越快越準(zhǔn)確地獲得定位數(shù)據(jù),在地球表面上一般的城市環(huán)境下通??梢酝瑫r(shí)和4~11顆衛(wèi)星同時(shí)通訊。 GPS定位模塊有冷啟動(dòng),熱啟動(dòng)和暖啟動(dòng)(現(xiàn)在的技術(shù)基本上已經(jīng)將該冷啟動(dòng)和暖啟動(dòng)兩模式參數(shù)做得非常接近,從而就逐步取消了暖啟動(dòng))三個(gè)參數(shù),如果GPS模塊初次通電,或者移動(dòng)超過500公里后通電時(shí),模塊要重新計(jì)算一次星歷數(shù)據(jù)...
GPS定位器產(chǎn)品功能 1、實(shí)時(shí)定位企業(yè)管理者可以隨時(shí)定位下屬員工的當(dāng)前位置地圖給出被定位員工所在位置的標(biāo)點(diǎn),鼠標(biāo)移動(dòng)到標(biāo)點(diǎn),系統(tǒng)給出員工名稱、定位時(shí)間及所在位置描述信息。 2、軌跡跟蹤只需設(shè)定時(shí)間段,即可查詢某個(gè)員工在此時(shí)間段內(nèi)的活動(dòng)走向和軌跡。系統(tǒng)同樣給出每個(gè)標(biāo)點(diǎn)的員工名稱、定位時(shí)間及當(dāng)時(shí)所在位置描述信。 3、考勤報(bào)表設(shè)定時(shí)間段,查看所有員工的昨日考勤情況,也可查看某個(gè)員工某時(shí)間段內(nèi)的詳細(xì)考勤列表。詳細(xì)考勤列表可查看所有標(biāo)點(diǎn)的定位時(shí)間及位置描述信息,并支持excel表格導(dǎo)出,方便企業(yè)的人員管理。 4、系統(tǒng)管理提供完善的系統(tǒng)設(shè)置管理,...
GPS定位器 GPS定位器是內(nèi)置了GPS定位模塊和移動(dòng)通信模塊的終端,用于將GPS定位模塊獲得的定位數(shù)據(jù)通過移動(dòng)通信模塊(gsm/gprs網(wǎng)絡(luò))傳至Internet上的一臺(tái)服務(wù)器上,從而可以實(shí)現(xiàn)在電腦或手機(jī)上查詢終端位置。安裝在車上的GPS定位設(shè)備基本分兩種,磁性和線接,磁性的基本是內(nèi)置電池和強(qiáng)性磁鐵組成,優(yōu)點(diǎn)是安裝方便,靠磁鐵吸附在車體外殼任意的地方,缺點(diǎn)就是電池使用受到局限性,總會(huì)有沒電的時(shí)候。另外一種就是線接的,是直接接在車內(nèi)電源線上的。 GPS定位模塊接收機(jī),主要作用是從GPS衛(wèi)星收到信號(hào)并利用傳來的信息計(jì)算用戶的三維位置及時(shí)間。珠海低功耗定位模塊...
發(fā)射歷程 2018年7月10日04時(shí)58分,我國在西昌衛(wèi)星發(fā)射中心用長征三號(hào)甲運(yùn)載火箭,成功發(fā)射了第三十二顆北斗導(dǎo)航衛(wèi)星。該衛(wèi)星屬傾斜地球同步軌道衛(wèi)星,衛(wèi)星入軌并完成在軌測(cè)試后,將接入北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng),為用戶提供更可靠服務(wù) 2018年7月29日09時(shí)48分,我國在西昌衛(wèi)星發(fā)射中心用長征三號(hào)乙運(yùn)載火箭(及遠(yuǎn)征一號(hào)上面級(jí)),以“一箭雙星”方式成功發(fā)射第三十三、三十四顆北斗導(dǎo)航衛(wèi)星。這兩顆衛(wèi)星屬于中圓地球軌道衛(wèi)星,是我國北斗三號(hào)系統(tǒng)第九、十顆組網(wǎng)衛(wèi)星。 2018年8月25日7時(shí)52分,我國在西昌衛(wèi)星發(fā)射中心用長征三號(hào)乙運(yùn)載火箭(及遠(yuǎn)征一號(hào)上面級(jí)),以“...
發(fā)射歷程 2018年11月1日深夜23時(shí)57分,中國在西昌衛(wèi)星發(fā)射中心用長征三號(hào)乙運(yùn)載火箭,成功發(fā)射第41顆北斗導(dǎo)航衛(wèi)星。這顆衛(wèi)星屬于地球靜止軌道衛(wèi)星,是中國北斗三號(hào)系統(tǒng)第17顆全球組網(wǎng)衛(wèi)星,也是北斗三號(hào)系統(tǒng)首顆地球靜止軌道衛(wèi)星。 2018年11月19日2時(shí)7分,中國在西昌衛(wèi)星發(fā)射中心用長征三號(hào)乙運(yùn)載火箭(及遠(yuǎn)征一號(hào)上面級(jí)),以“一箭雙星”方式成功發(fā)射第四十二、四十三顆北斗導(dǎo)航衛(wèi)星,這兩顆衛(wèi)星屬于中圓地球軌道衛(wèi)星,是我國北斗三號(hào)系統(tǒng)第十八、十九顆組網(wǎng)衛(wèi)星。衛(wèi)星經(jīng)過3個(gè)多小時(shí)的飛行后順利進(jìn)入預(yù)定軌道,后續(xù)將進(jìn)行在軌測(cè)試,并與此前發(fā)射的十七顆北斗三號(hào)導(dǎo)航衛(wèi)星進(jìn)...
GPS定位模塊的20通道是什么含義? GPS定位模塊的20通道是什么含義 ,GPS定位模塊有一個(gè)通道數(shù)量的參數(shù),例如20通道,它表示該模塊比較大可以同時(shí)和20顆衛(wèi)星建立通訊,3顆衛(wèi)星是2D定位,數(shù)據(jù)不穩(wěn)定,定位模塊只有同時(shí)收到3顆以上衛(wèi)星信號(hào)后,經(jīng)過復(fù)雜運(yùn)算后才能獲得正確的定位數(shù)據(jù),如果同時(shí)通訊的衛(wèi)星顆數(shù)越多,模塊就能越快越準(zhǔn)確地獲得定位數(shù)據(jù),在地球表面環(huán)境特別理想的情況下可以同時(shí)和20顆衛(wèi)星通訊,在一般的城市環(huán)境下通常可以同時(shí)和4~11顆衛(wèi)星同時(shí)通訊。 GPS定位模塊在實(shí)際應(yīng)用中經(jīng)常作為時(shí)間基準(zhǔn),輔以模塊內(nèi)部的RTC,可獲得非常高精度的時(shí)間參考。北京進(jìn)口性價(jià)比高的定位模塊...
北斗模塊——GPS+北斗/GLONASS多模定位模塊 眾所周知,當(dāng)今世界在全球衛(wèi)星定位領(lǐng)域上,參差好賴全部加上,不過只有四套系統(tǒng):GPS全球定位系統(tǒng)、歐洲伽利略(Galileo )全球定位系統(tǒng)、俄羅斯格洛納斯(GLONASS)全球定位系統(tǒng)、中國北斗全球定位系統(tǒng);在這四套系統(tǒng)中,隨中國北斗全球組網(wǎng)步伐的加速,其應(yīng)用市場(chǎng)得到很大拓展。SKYLAB目前已經(jīng)將GPS+北斗/GLONASS到新的同一個(gè)模組中,北斗多模定位模塊,使其實(shí)用性有效提高,拓展了更多的應(yīng)用場(chǎng)景。 時(shí)間服務(wù)以GPS定位模塊的時(shí)間為基準(zhǔn),為領(lǐng)域內(nèi)的設(shè)備提供時(shí)間服務(wù),是時(shí)間服務(wù)器基準(zhǔn)時(shí)間重要來源。深圳高性能定位模塊...
空間部分 GPS的空間部分是由24顆衛(wèi)星組成(21顆工作衛(wèi)星,3顆備用衛(wèi)星),它位于距地表20200km的上空,均勻分布在6個(gè)軌道面上(每個(gè)軌道面4顆),軌道傾角為55°。衛(wèi)星的分布使得在全球任何地方、任何時(shí)間都可觀測(cè)到4顆以上的衛(wèi)星,并能在衛(wèi)星中預(yù)存的導(dǎo)航信息。GPS的衛(wèi)星因?yàn)榇髿饽Σ恋葐栴},隨著時(shí)間的推移,導(dǎo)航精度會(huì)逐漸降低。 地面控制系統(tǒng) 地面控制系統(tǒng)由監(jiān)測(cè)站(MonitorStation)、主控制站(MasterMonitorStation)、地面天線(GroundAntenna)所組成,主控制站位于美國科羅拉多州春田市(ColoradoSpr...
如果出現(xiàn)長時(shí)間無法冷啟動(dòng)定位時(shí)怎么辦? 那么就需要檢查GPS天線擺放位置是否在一個(gè)開闊的環(huán)境下,能否讀取到GPS定位模塊輸出的GPS數(shù)據(jù)?GPS數(shù)據(jù)中的GSV語句里面可以觀測(cè)到GPS衛(wèi)星信號(hào)狀態(tài)?從這些方面就可以判斷具體問題在什么地方!模塊可以每秒輸出一次:$GPGGA$GPGSA$GPGSV$GPRMC的定位數(shù)據(jù),我們通常用$GPRMC精簡(jiǎn)數(shù)據(jù)輸出這條信息,這條信息包含了目標(biāo)的:經(jīng)度、緯度、速度(海里/小時(shí))、運(yùn)動(dòng)方向角、年份、月份、時(shí)、分、秒、毫秒、定位數(shù)據(jù)是有效的還是無效的這些重要信息,GPS定位模塊的芯片大部分還是采用全球市占率***的SiRFIII系列...