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如果出現(xiàn)長時間無法冷啟動定位時怎么辦? 那么就需要檢查GPS天線擺放位置是否在一個開闊的環(huán)境下，能否讀取到GPS定位模塊輸出的GPS數(shù)據(jù)?GPS數(shù)據(jù)中的GSV語句里面可以觀測到GPS衛(wèi)星信號狀態(tài)?從這些方面就可以判斷具體問題在什么地方!模塊可以每秒輸出一次:$GPGGA$GPGSA$GPGSV$GPRMC的定位數(shù)據(jù)，我們通常用$GPRMC精簡數(shù)據(jù)輸出這條信息，這條信息包含了目標的:經(jīng)度、緯度、速度(海里/小時)、運動方向角、年份、月份、時、分、秒、毫秒、定位數(shù)據(jù)是有效的還是無效的這些重要信息，GPS定位模塊的芯片大部分還是采用全球市占率***的SiRFIII系列...

用戶設(shè)備部分 GPS車載終端內(nèi)置GPS衛(wèi)星接收機模塊，用于接收衛(wèi)星導(dǎo)航電文信息，并與其它外接的數(shù)據(jù)傳感器和應(yīng)用設(shè)備記錄車況信息，然后通過信息處理定位模塊處理成報文，經(jīng)由GSM/CDMA網(wǎng)絡(luò)，以GPRS/CDMAD等傳輸方式通過互聯(lián)網(wǎng)發(fā)送給監(jiān)控中心。監(jiān)控中心由配置的系列軟件程序進行解析并存儲于系統(tǒng)數(shù)據(jù)庫中，并將車輛位置信息通過電子地圖顯示出來，從而達到了可視化監(jiān)控的目的。同時監(jiān)控中心可通過該系統(tǒng)向車載終端及相關(guān)聯(lián)接設(shè)備（如電子屏幕）下發(fā)語音或文字等調(diào)度指令、公告等信息。在此基礎(chǔ)上，針對行業(yè)應(yīng)用和實際管理需求，系統(tǒng)還提供各種客戶定制的管理報表（報警日志統(tǒng)計報表、里程統(tǒng)計報表等...

GPS定位模塊的20通道是什么含義? GPS定位模塊的20通道是什么含義 ，GPS定位模塊有一個通道數(shù)量的參數(shù)，例如20通道，它表示該模塊比較大可以同時和20顆衛(wèi)星建立通訊，3顆衛(wèi)星是2D定位，數(shù)據(jù)不穩(wěn)定，定位模塊只有同時收到3顆以上衛(wèi)星信號后，經(jīng)過復(fù)雜運算后才能獲得正確的定位數(shù)據(jù)，如果同時通訊的衛(wèi)星顆數(shù)越多，模塊就能越快越準確地獲得定位數(shù)據(jù)，在地球表面環(huán)境特別理想的情況下可以同時和20顆衛(wèi)星通訊，在一般的城市環(huán)境下通?？梢酝瑫r和4~11顆衛(wèi)星同時通訊。 定位模塊提供時間數(shù)據(jù)：用于給電信基站、電視發(fā)射站等提供精確同步時鐘源。中山高集成定位模塊促銷價格 發(fā)射歷程 ...

北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)建設(shè)目標 建成單獨自主、開放兼容、技術(shù)先進、穩(wěn)定可靠的覆蓋全球的北斗衛(wèi)星定位導(dǎo)航系統(tǒng)，促進衛(wèi)星導(dǎo)航產(chǎn)業(yè)鏈形成，形成完善的國家衛(wèi)星導(dǎo)航應(yīng)用產(chǎn)業(yè)支撐、推廣和保障體系，推動衛(wèi)星導(dǎo)航在國民經(jīng)濟社會各行業(yè)的廣泛應(yīng)用。中科院院士孫家棟更是說過，北斗系統(tǒng)的重中之重在于應(yīng)用，要做到“天上好用，地上用好”。近日，北斗定位模塊，北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)實現(xiàn)了在民用航空領(lǐng)域的測試應(yīng)用，其測試數(shù)據(jù)表明，國產(chǎn)相關(guān)系統(tǒng)的性能達到國外同類系統(tǒng)水平，其中瞬態(tài)和快速定位指標居國際地位。 定位模塊哪家強！深圳市國興北斗科技有限公司為您服務(wù)！中山實時性定位模塊促銷價格 研發(fā)歷程 北斗...

北斗定位模塊優(yōu)勢這么多，但你知道怎么選嗎？ 隨著北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)在民航領(lǐng)域的應(yīng)用步伐的加快，目前，北斗定位系統(tǒng)已形成包括基礎(chǔ)產(chǎn)品、應(yīng)用終端、運行服務(wù)等較為完整的北斗產(chǎn)業(yè)體系，正在從行業(yè)應(yīng)用拓展到大眾應(yīng)用。關(guān)注過北斗衛(wèi)星導(dǎo)航定位系統(tǒng)的各位工程師應(yīng)該也看過諸多北斗應(yīng)用走進千家萬戶的新聞，從南到北，從農(nóng)業(yè)到工業(yè)等等。 北斗定位系統(tǒng)將在智能手機、車載終端、穿戴式設(shè)備等個人消費領(lǐng)域推進大眾應(yīng)用，“北斗+”時代已成為業(yè)界共識。SKYLAB針對車載、工控及消費類等應(yīng)用推出了一系列質(zhì)量多系統(tǒng)GNSS模塊（北斗模塊），高定位精度，很低功耗，尺寸小巧，支持多系統(tǒng)聯(lián)合定位以及單...

發(fā)射歷程 2017年11月5日19時45分，中國在西昌衛(wèi)星發(fā)射中心用長征三號乙運載火箭，以“一箭雙星”方式成功發(fā)射第二十四、二十五顆北斗定位模塊導(dǎo)航衛(wèi)星。這兩顆衛(wèi)星屬于中圓地球軌道衛(wèi)星，是中國北斗三號第1、二顆組網(wǎng)衛(wèi)星，開啟了北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)全球組網(wǎng)的新時代。 2018年1月12日7時18分，中國在西昌衛(wèi)星發(fā)射中心用長征三號乙運載火箭(及遠征一號上面級)，以“一箭雙星”方式成功發(fā)射第二十六、二十七顆北斗導(dǎo)航衛(wèi)星。這兩顆衛(wèi)星屬于中圓地球軌道衛(wèi)星，是中國北斗三號工程第三、四顆組網(wǎng)衛(wèi)星。 2018年2月12日13時03分，我國在西昌衛(wèi)星發(fā)射中心用...

發(fā)射歷程 2018年11月1日深夜23時57分，中國在西昌衛(wèi)星發(fā)射中心用長征三號乙運載火箭，成功發(fā)射第41顆北斗導(dǎo)航衛(wèi)星。這顆衛(wèi)星屬于地球靜止軌道衛(wèi)星，是中國北斗三號系統(tǒng)第17顆全球組網(wǎng)衛(wèi)星，也是北斗三號系統(tǒng)首顆地球靜止軌道衛(wèi)星。 2018年11月19日2時7分，中國在西昌衛(wèi)星發(fā)射中心用長征三號乙運載火箭（及遠征一號上面級），以“一箭雙星”方式成功發(fā)射第四十二、四十三顆北斗導(dǎo)航衛(wèi)星，這兩顆衛(wèi)星屬于中圓地球軌道衛(wèi)星，是我國北斗三號系統(tǒng)第十八、十九顆組網(wǎng)衛(wèi)星。衛(wèi)星經(jīng)過3個多小時的飛行后順利進入預(yù)定軌道，后續(xù)將進行在軌測試，并與此前發(fā)射的十七顆北斗三號導(dǎo)航衛(wèi)星進...

GPS模塊的定位精度取決于很多方面，比如來自于GPS系統(tǒng)的衛(wèi)星鐘差及軌道差、可見GPS衛(wèi)星數(shù)量及幾何分布、太陽輻射、大氣層、多徑效應(yīng)等。 另外，同一個GPS定位模塊，還會因為天線及饋線質(zhì)量、天線位置和方向、測試時間段、開放天空范圍及方向、天氣、PCB設(shè)計等原因產(chǎn)生不同的定位誤差。即使是同一個廠家同一個型號的不同GPS定位模塊使用天線分集器同時進行測試時，靜態(tài)漂移量也會有差別。GPS模塊在實際應(yīng)用中經(jīng)常作為時間基準，輔以模塊內(nèi)部的RTC，可獲得非常高精度的時間參考，為產(chǎn)品的設(shè)計提供了很大的方便。至于GPS測速，只是在獲得經(jīng)緯度的基礎(chǔ)上，進行簡單的計算實現(xiàn)的一種擴展應(yīng)用。GPS定位模塊性...

GPS定位器產(chǎn)品原理 GPS的空間分布是由24顆GPS工作衛(wèi)星所組成，這些GPS工作衛(wèi)星共同組成了GPS衛(wèi)星星座，其中21顆為可用于導(dǎo)航的衛(wèi)星，3顆為活動的備用衛(wèi)星。這24顆衛(wèi)星分布在6個傾角為55°的軌道上繞地球運行。衛(wèi)星的運行周期約為12恒星時。每顆GPS工作衛(wèi)星都發(fā)出用于導(dǎo)航定位的信號。GPS用戶正是利用這些信號來進行工作的。安裝在車上的GPS定位設(shè)備基本分兩種，磁性和線接，磁性的基本是內(nèi)置電池和強性磁鐵組成，優(yōu)點是安裝方便，靠磁鐵吸附在車體外殼任意的地方，缺點就是電池使用受到局限性，總會有沒電的時候。另外一種就是線接的，是直接接在車內(nèi)電源線上的。 同一個GPS定位...

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GPS定位原理 GPS定位系統(tǒng)工作原理是由地面主控站收集各監(jiān)測站的觀測資料和氣象信息,計算各衛(wèi)星的星歷表及衛(wèi)星鐘改正數(shù),按規(guī)定的格式編輯導(dǎo)航電文,通過地面上的注入站向GPS衛(wèi)星注入這些信息。測量定位時,用戶可以利用接收機的儲存星歷得到各個衛(wèi)星的粗略位置。根據(jù)這些數(shù)據(jù)和自身位置,由計算機選擇衛(wèi)星與用戶聯(lián)線之間張角較大的四顆衛(wèi)星作為觀測對象。觀測時,接收機利用碼發(fā)生器生成的信息與衛(wèi)星接收的信號進行相關(guān)處理,并根據(jù)導(dǎo)航電文的時間標和子幀計數(shù)測量用戶和衛(wèi)星之間的偽距。將修正后的偽距及輸入的初始數(shù)據(jù)及四顆衛(wèi)星的觀測值列出3個觀測方程式,即可解出接收機的位置,并轉(zhuǎn)換所需要的坐標系統(tǒng),以...

正式系統(tǒng) 2004年，中國啟動了具有全球?qū)Ш侥芰Φ谋倍沸l(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)的建設(shè)（北斗二號），并在2007年發(fā)射一顆中地球軌道衛(wèi)星，進行了大量試驗。2009年起，后續(xù)衛(wèi)星持續(xù)發(fā)射，并在2011年開始對中國和周邊地區(qū)提供測試服務(wù)，2012年完成了對亞太大部分地區(qū)的覆蓋并正式提供衛(wèi)星導(dǎo)航服務(wù)。 中國為北斗定位模塊衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)制定了“三步走”發(fā)展規(guī)劃，從1994年開始發(fā)展的試驗系統(tǒng)（首代系統(tǒng)）為第一步，2004年開始發(fā)展的正式系統(tǒng)（第二代系統(tǒng)）又分為兩個階段，即第二步與第三步。至2012年，此戰(zhàn)略的前兩步已經(jīng)完成。根據(jù)計劃，北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)將在2020年完成，屆時將實現(xiàn)...

GPS定位模塊 GPS是大家耳熟能詳?shù)拿~了，它是由美軍研制的一種"子午儀"導(dǎo)航衛(wèi)星系統(tǒng)。GPS主要由空間衛(wèi)星星座、地面監(jiān)控站及用戶設(shè)備三部分構(gòu)成。GPS空間衛(wèi)星星座由21顆工作衛(wèi)星和3顆在軌備用衛(wèi)星組成。軌道衛(wèi)星是有規(guī)律的，無論你在全球什么地方，至少同時有4顆衛(wèi)星在你頭頂。地面終端，其實就是我們通俗說的GPS，它可以接收你頭頂上那些衛(wèi)星的信號，然后根據(jù)信號計算出你當前的位置。常見的終端有車載導(dǎo)航GPS、手機內(nèi)置GPS、徒步戶外GPS以及汽車防盜GPS等，一般民用級別的精確度在10米左右。GPS的特點是：不需要sim卡，不需要連接網(wǎng)絡(luò)，只要在戶外空曠的地方，基本上隨時隨地...

全球組網(wǎng) 北斗定位模塊衛(wèi)星發(fā)射一覽表2015年7月25日中國成功發(fā)射兩顆北斗導(dǎo)航衛(wèi)星，使北斗導(dǎo)航系統(tǒng)的衛(wèi)星總數(shù)增加到19枚。這對北斗“雙胞胎”弟兄，將為北斗全球組網(wǎng)承擔(dān)“拓荒”使命。 據(jù)北斗導(dǎo)航衛(wèi)星系統(tǒng)設(shè)計師謝軍介紹，作為北斗系統(tǒng)全球組網(wǎng)的主要衛(wèi)星，新發(fā)射的北斗雙星將為中國建成全球?qū)Ш叫l(wèi)星系統(tǒng)開展系統(tǒng)驗證，為后續(xù)的全球組網(wǎng)衛(wèi)星奠定基礎(chǔ)。 2017年1月10日，中國北斗系統(tǒng)在國民經(jīng)濟和**建設(shè)各領(lǐng)域應(yīng)用逐步深入，關(guān)鍵技術(shù)取得突破，整體應(yīng)用已進入產(chǎn)業(yè)化、規(guī)?；⒋蟊娀?、國際化的新階段，預(yù)計將于2018年率先覆蓋“1帶1路”國家，2020年覆...

Glonass定位 Glonass定位是俄羅斯開發(fā)的一套定位系統(tǒng)，原理跟GPS定位模塊一樣，通過衛(wèi)星來定位。不同的是1.Glonass芯片比GPS貴；2.它抗干擾性能強，陰天下雨高樓深壑的地方GPS可能就抓瞎了，Glonass卻仍然能正常工作；3.北半球定位精度比GPS強一些；4.搜星速度快。 定位模塊應(yīng)用于交通領(lǐng)域?qū)Ш剑梢源龠M交通管理的智能化、精細化，大幅提高人們的出行效率，促進自動駕駛等新技術(shù)的研發(fā)和應(yīng)用。開發(fā)定位模塊并加載手機等便攜式終端，可精確測定個人位置，對于醫(yī)療救助、應(yīng)急救援、防盜等領(lǐng)域具有非常重要的作用。此外，通過與物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)等高新...

發(fā)射歷程 2017年11月5日19時45分，中國在西昌衛(wèi)星發(fā)射中心用長征三號乙運載火箭，以“一箭雙星”方式成功發(fā)射第二十四、二十五顆北斗定位模塊導(dǎo)航衛(wèi)星。這兩顆衛(wèi)星屬于中圓地球軌道衛(wèi)星，是中國北斗三號第1、二顆組網(wǎng)衛(wèi)星，開啟了北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)全球組網(wǎng)的新時代。 2018年1月12日7時18分，中國在西昌衛(wèi)星發(fā)射中心用長征三號乙運載火箭(及遠征一號上面級)，以“一箭雙星”方式成功發(fā)射第二十六、二十七顆北斗導(dǎo)航衛(wèi)星。這兩顆衛(wèi)星屬于中圓地球軌道衛(wèi)星，是中國北斗三號工程第三、四顆組網(wǎng)衛(wèi)星。 2018年2月12日13時03分，我國在西昌衛(wèi)星發(fā)射中心用...

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GPS定位模塊有一個通道數(shù)量的參數(shù)，例如20通道，它表示該定位模塊比較大可以同時和20顆衛(wèi)星建立通訊，3顆衛(wèi)星是2D定位，數(shù)據(jù)不穩(wěn)定，定位模塊只有同時收到3顆以上衛(wèi)星信號后，經(jīng)過復(fù)雜運算后才能獲得正確的定位數(shù)據(jù)，如果同時通訊的衛(wèi)星顆數(shù)越多，定位模塊就能越快越準確地獲得定位數(shù)據(jù)，在地球表面上一般的城市環(huán)境下通常可以同時和4~11顆衛(wèi)星同時通訊。 GPS定位模塊有冷啟動，熱啟動和暖啟動(現(xiàn)在的技術(shù)基本上已經(jīng)將該冷啟動和暖啟動兩模式參數(shù)做得非常接近，從而就逐步取消了暖啟動)三個參數(shù)，如果GPS模塊初次通電，或者移動超過500公里后通電時，模塊要重新計算一次星歷數(shù)據(jù)...

試驗系統(tǒng) 1994年，中國正式開始北斗定位模塊衛(wèi)星導(dǎo)航試驗系統(tǒng)（北斗一號）的研制，并在2000年發(fā)射了兩顆靜止軌道衛(wèi)星，區(qū)域性的導(dǎo)航功能得以實現(xiàn)。2003年又發(fā)射了一顆備份衛(wèi)星，完成了北斗衛(wèi)星導(dǎo)航試驗系統(tǒng)的組建。 加入歐盟 2003年09月，中國打算加入歐盟的伽利略定位系統(tǒng)計劃，并在接下來的幾年中投入了2.3億歐元的資金。由此，人們相信中國的北斗系統(tǒng)只會用于自己的武裝力量。中國與歐盟在2004年10月09日正式簽署伽利略計劃技術(shù)合作協(xié)議。2008年01月，香港南華早報在“中國不當“伽利略”計劃小伙伴”的報道中指出：中國不滿其在伽利略計劃中的配角地位...

精細對時 2017年，中國計量科學(xué)研究院第1利用自主研制的“北斗時間頻率傳遞裝置”，在超過8200公里的歐亞鏈路和約1000公里的歐洲內(nèi)部鏈路，實現(xiàn)了時間和頻率傳遞。時間頻率傳遞可以理解為比對兩端的時間，實驗證明，利用北斗系統(tǒng)傳遞時間頻率，其穩(wěn)定度、準確度與GPS（全球定位模塊系統(tǒng)） 2017年11月5日，中國第三代導(dǎo)航衛(wèi)星——北斗三號的首批組網(wǎng)衛(wèi)星（2顆）以“一箭雙星”的發(fā)射方式順利升空，它標志著中國正式開始建造“北斗”全球衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)。2018年4月10日，中國北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)第1海外中心——中阿北斗中心在位于突尼斯的阿拉伯信息通信技術(shù)組織總部...

GPS定位器產(chǎn)品功能 1、實時定位企業(yè)管理者可以隨時定位下屬員工的當前位置地圖給出被定位員工所在位置的標點，鼠標移動到標點，系統(tǒng)給出員工名稱、定位時間及所在位置描述信息。 2、軌跡跟蹤只需設(shè)定時間段，即可查詢某個員工在此時間段內(nèi)的活動走向和軌跡。系統(tǒng)同樣給出每個標點的員工名稱、定位時間及當時所在位置描述信。 3、考勤報表設(shè)定時間段，查看所有員工的昨日考勤情況，也可查看某個員工某時間段內(nèi)的詳細考勤列表。詳細考勤列表可查看所有標點的定位時間及位置描述信息，并支持excel表格導(dǎo)出，方便企業(yè)的人員管理。 4、系統(tǒng)管理提供完善的系統(tǒng)設(shè)置管理，...

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GPS定位器產(chǎn)品功能 1、實時定位企業(yè)管理者可以隨時定位下屬員工的當前位置地圖給出被定位員工所在位置的標點，鼠標移動到標點，系統(tǒng)給出員工名稱、定位時間及所在位置描述信息。 2、軌跡跟蹤只需設(shè)定時間段，即可查詢某個員工在此時間段內(nèi)的活動走向和軌跡。系統(tǒng)同樣給出每個標點的員工名稱、定位時間及當時所在位置描述信。 3、考勤報表設(shè)定時間段，查看所有員工的昨日考勤情況，也可查看某個員工某時間段內(nèi)的詳細考勤列表。詳細考勤列表可查看所有標點的定位時間及位置描述信息，并支持excel表格導(dǎo)出，方便企業(yè)的人員管理。 4、系統(tǒng)管理提供完善的系統(tǒng)設(shè)置管理，...

用戶設(shè)備部分 GPS車載終端內(nèi)置GPS衛(wèi)星接收機模塊，用于接收衛(wèi)星導(dǎo)航電文信息，并與其它外接的數(shù)據(jù)傳感器和應(yīng)用設(shè)備記錄車況信息，然后通過信息處理定位模塊處理成報文，經(jīng)由GSM/CDMA網(wǎng)絡(luò)，以GPRS/CDMAD等傳輸方式通過互聯(lián)網(wǎng)發(fā)送給監(jiān)控中心。監(jiān)控中心由配置的系列軟件程序進行解析并存儲于系統(tǒng)數(shù)據(jù)庫中，并將車輛位置信息通過電子地圖顯示出來，從而達到了可視化監(jiān)控的目的。同時監(jiān)控中心可通過該系統(tǒng)向車載終端及相關(guān)聯(lián)接設(shè)備（如電子屏幕）下發(fā)語音或文字等調(diào)度指令、公告等信息。在此基礎(chǔ)上，針對行業(yè)應(yīng)用和實際管理需求，系統(tǒng)還提供各種客戶定制的管理報表（報警日志統(tǒng)計報表、里程統(tǒng)計報表等...

如果出現(xiàn)長時間無法冷啟動定位時怎么辦? 那么就需要檢查GPS天線擺放位置是否在一個開闊的環(huán)境下，能否讀取到GPS定位模塊輸出的GPS數(shù)據(jù)?GPS數(shù)據(jù)中的GSV語句里面可以觀測到GPS衛(wèi)星信號狀態(tài)?從這些方面就可以判斷具體問題在什么地方!模塊可以每秒輸出一次:$GPGGA$GPGSA$GPGSV$GPRMC的定位數(shù)據(jù)，我們通常用$GPRMC精簡數(shù)據(jù)輸出這條信息，這條信息包含了目標的:經(jīng)度、緯度、速度(海里/小時)、運動方向角、年份、月份、時、分、秒、毫秒、定位數(shù)據(jù)是有效的還是無效的這些重要信息，GPS模塊的芯片大部分還是采用全球市占率前位的SiRFIII系列為主，SiRF...

北斗定位模塊是什么 北斗定位模塊和GPS模塊一樣，北斗模塊被稱為用戶部分，它像“收音機”捕獲并跟蹤衛(wèi)星的信號，根據(jù)數(shù)據(jù)按一定的方式進行定位計算，很終得到用戶的經(jīng)緯度、高度、速度、時間等信息。SKYLAB針對車載、工控及消費類應(yīng)用推出了一系列高質(zhì)量北斗模塊，支持多系統(tǒng)聯(lián)合定位以及單系統(tǒng)單獨定位，具有高定位精度，很低功耗，尺寸小巧等特性。 此系列定位模塊能夠在維持比較低系統(tǒng)功耗的同時擁有比較大靈敏度，內(nèi)部Flash可以進行程序升級以支持不同的應(yīng)用。擁有額外的前置LAN用于優(yōu)化RF性能，易于與天線集成，且前置SAW濾波器加強了抗干擾性能。 同一個GPS定位模塊，...

北斗衛(wèi)星定位導(dǎo)航原理是怎樣的？ 北斗衛(wèi)星定位模塊導(dǎo)航的原理是：衛(wèi)星至用戶間的距離測量是基于衛(wèi)星信號的發(fā)射時間與到達接收機的時間之差，稱為偽距。為了計算用戶的三維位置和接收機時鐘偏差，偽距測量要求至少接收來自4顆衛(wèi)星的信號。衛(wèi)星定位實施的是“到達時間差”（時延）的概念：利用每一顆衛(wèi)星的精確位置和連續(xù)發(fā)送的星上原子鐘生成的導(dǎo)航信息獲得從衛(wèi)星至接收機的到達時間差。由于衛(wèi)星的位置精確可知，在接收機對衛(wèi)星觀測中，我們可得到衛(wèi)星到接收機的距離，利用三維坐標中的距離公式，利用3顆衛(wèi)星，就可以組成3個方程式，解出觀測點的位置（X,Y,Z）。衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)時間是由每顆衛(wèi)星上原子鐘的銫和銣原子頻...

全球服務(wù) 2018年12月27日，中國北斗三號基本系統(tǒng)完成建設(shè)，開始提供全球服務(wù)。這標志著北斗系統(tǒng)服務(wù)范圍由區(qū)域擴展為全球，北斗定位模塊系統(tǒng)正式邁入全球時代。 2017年11月，北斗三號衛(wèi)星第1發(fā)射成功，此后北斗三號系統(tǒng)建設(shè)進入了超高密度發(fā)射。從2017年11月5日至2018年11月19日的1年間，中國完成19顆北斗三號衛(wèi)星的超高密度發(fā)射，創(chuàng)造了北斗組網(wǎng)發(fā)射歷史上高密度、高功率的新紀錄。 2019年9月，北斗系統(tǒng)正式向全球提供服務(wù)，在軌39顆衛(wèi)星中包括21顆北斗三號衛(wèi)星：有18顆運行于中圓軌道、1顆運行于地球靜止軌道、2顆運行于傾斜...

Glonass定位 Glonass定位是俄羅斯開發(fā)的一套定位系統(tǒng)，原理跟GPS定位模塊一樣，通過衛(wèi)星來定位。不同的是1.Glonass芯片比GPS貴；2.它抗干擾性能強，陰天下雨高樓深壑的地方GPS可能就抓瞎了，Glonass卻仍然能正常工作；3.北半球定位精度比GPS強一些；4.搜星速度快。 定位模塊應(yīng)用于交通領(lǐng)域?qū)Ш剑梢源龠M交通管理的智能化、精細化，大幅提高人們的出行效率，促進自動駕駛等新技術(shù)的研發(fā)和應(yīng)用。開發(fā)定位模塊并加載手機等便攜式終端，可精確測定個人位置，對于醫(yī)療救助、應(yīng)急救援、防盜等領(lǐng)域具有非常重要的作用。此外，通過與物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)等高新...