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如果出現(xiàn)長(zhǎng)時(shí)間無(wú)法冷啟動(dòng)定位時(shí)怎么辦?那么就需要檢查GPS天線(xiàn)擺放位置是否在一個(gè)開(kāi)闊的環(huán)境下，能否讀取到GPS定位模塊輸出的GPS數(shù)據(jù)?GPS數(shù)據(jù)中的GSV語(yǔ)句里面可以觀(guān)測(cè)到GPS衛(wèi)星信號(hào)狀態(tài)?從這些方面就可以判斷具體問(wèn)題在什么地方!模塊可以每秒輸出一次:$GPGGA$GPGSA$GPGSV$GPRMC的定位數(shù)據(jù)，我們通常用$GPRMC精簡(jiǎn)數(shù)據(jù)輸出這條信息，這條信息包含了目標(biāo)的:經(jīng)度、緯度、速度(海里/小時(shí))、運(yùn)動(dòng)方向角、年份、月份、時(shí)、分、秒、毫秒、定位數(shù)據(jù)是有效的還是無(wú)效的這些重要信息，GPS模塊的芯片大部分還是采用全球市占率前位的SiRFIII系列為主，SiRFIII芯片是20通道，實(shí)時(shí)...

研發(fā)歷程北斗定位模塊一箭雙星”發(fā)射成功二十世紀(jì)七十年代，中國(guó)開(kāi)始研究衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)的技術(shù)和方案，但之后這項(xiàng)名為“燈塔”的研究計(jì)劃被取消。1983年，中國(guó)航天**陳芳允提出使用兩顆靜止軌道衛(wèi)星實(shí)現(xiàn)區(qū)域性的導(dǎo)航功能，1989年，中國(guó)使用通信衛(wèi)星進(jìn)行試驗(yàn)，驗(yàn)證了其可行性，之后的北斗衛(wèi)星導(dǎo)航試驗(yàn)系統(tǒng)即基于此方案。2009年北斗三號(hào)工程正式啟動(dòng)建設(shè)。在各大系統(tǒng)和眾多參研參試單位共同努力下，中國(guó)突破系統(tǒng)關(guān)鍵技術(shù)，完成地面驗(yàn)證，衛(wèi)星狀態(tài)基本固化。特別是2015至2016年成功發(fā)射5顆新一代導(dǎo)航衛(wèi)星，完成了在軌驗(yàn)證。2018年前后，發(fā)射18顆北斗三號(hào)組網(wǎng)衛(wèi)星，覆蓋“1帶1路”沿線(xiàn)國(guó)家；2020年6月23日完成所...

發(fā)射歷程2018年9月19日22時(shí)07分，我國(guó)在西昌衛(wèi)星發(fā)射中心用長(zhǎng)征三號(hào)乙運(yùn)載火箭（及遠(yuǎn)征一號(hào)上面級(jí)），以“一箭雙星”方式成功發(fā)射第三十七、三十八顆北斗導(dǎo)航衛(wèi)星。這兩顆衛(wèi)星屬于中圓地球軌道衛(wèi)星，是我國(guó)北斗三號(hào)系統(tǒng)第十三、十四顆組網(wǎng)衛(wèi)星。衛(wèi)星經(jīng)過(guò)3個(gè)多小時(shí)的飛行后順利進(jìn)入預(yù)定軌道，后續(xù)將進(jìn)行測(cè)試與試驗(yàn)評(píng)估，并與此前發(fā)射的十二顆北斗三號(hào)導(dǎo)航衛(wèi)星進(jìn)行組網(wǎng)，適時(shí)提供服務(wù)。在這兩顆衛(wèi)星上，第1次裝載了國(guó)際搜救組織標(biāo)準(zhǔn)設(shè)備，將為全球用戶(hù)提供遇險(xiǎn)報(bào)警及定位服務(wù)。2018年10月15日12時(shí)23分，中國(guó)在西昌衛(wèi)星發(fā)射中心用長(zhǎng)征三號(hào)乙運(yùn)載火箭及遠(yuǎn)征一號(hào)上面級(jí)，以“一箭雙星”方式成功發(fā)射第三十九、四十顆北斗定位...

空間部分GPS的空間部分是由24顆衛(wèi)星組成(21顆工作衛(wèi)星，3顆備用衛(wèi)星），它位于距地表20200km的上空,均勻分布在6個(gè)軌道面上(每個(gè)軌道面4顆),軌道傾角為55°。衛(wèi)星的分布使得在全球任何地方、任何時(shí)間都可觀(guān)測(cè)到4顆以上的衛(wèi)星,并能在衛(wèi)星中預(yù)存的導(dǎo)航信息。GPS的衛(wèi)星因?yàn)榇髿饽Σ恋葐?wèn)題，隨著時(shí)間的推移，導(dǎo)航精度會(huì)逐漸降低。地面控制系統(tǒng)地面控制系統(tǒng)由監(jiān)測(cè)站(MonitorStation)、主控制站(MasterMonitorStation)、地面天線(xiàn)(GroundAntenna)所組成,主控制站位于美國(guó)科羅拉多州春田市(ColoradoSpring)。地面控制站負(fù)責(zé)收集由衛(wèi)星傳回之訊息,并...

發(fā)射歷程2018年9月19日22時(shí)07分，我國(guó)在西昌衛(wèi)星發(fā)射中心用長(zhǎng)征三號(hào)乙運(yùn)載火箭（及遠(yuǎn)征一號(hào)上面級(jí)），以“一箭雙星”方式成功發(fā)射第三十七、三十八顆北斗導(dǎo)航衛(wèi)星。這兩顆衛(wèi)星屬于中圓地球軌道衛(wèi)星，是我國(guó)北斗三號(hào)系統(tǒng)第十三、十四顆組網(wǎng)衛(wèi)星。衛(wèi)星經(jīng)過(guò)3個(gè)多小時(shí)的飛行后順利進(jìn)入預(yù)定軌道，后續(xù)將進(jìn)行測(cè)試與試驗(yàn)評(píng)估，并與此前發(fā)射的十二顆北斗三號(hào)導(dǎo)航衛(wèi)星進(jìn)行組網(wǎng)，適時(shí)提供服務(wù)。在這兩顆衛(wèi)星上，第1次裝載了國(guó)際搜救組織標(biāo)準(zhǔn)設(shè)備，將為全球用戶(hù)提供遇險(xiǎn)報(bào)警及定位服務(wù)。2018年10月15日12時(shí)23分，中國(guó)在西昌衛(wèi)星發(fā)射中心用長(zhǎng)征三號(hào)乙運(yùn)載火箭及遠(yuǎn)征一號(hào)上面級(jí)，以“一箭雙星”方式成功發(fā)射第三十九、四十顆北斗定位...

北斗模塊——GPS+北斗/GLONASS多模定位模塊眾所周知，當(dāng)今世界在全球衛(wèi)星定位領(lǐng)域上，參差好賴(lài)全部加上，不過(guò)只有四套系統(tǒng)：GPS全球定位系統(tǒng)、歐洲伽利略（Galileo）全球定位系統(tǒng)、俄羅斯格洛納斯（GLONASS）全球定位系統(tǒng)、中國(guó)北斗全球定位系統(tǒng)；在這四套系統(tǒng)中，隨中國(guó)北斗全球組網(wǎng)步伐的加速，其應(yīng)用市場(chǎng)得到很大拓展。SKYLAB目前已經(jīng)將GPS+北斗/GLONASS到新的同一個(gè)模組中，北斗多模定位模塊，使其實(shí)用性有效提高，拓展了更多的應(yīng)用場(chǎng)景。國(guó)興北斗的定位模塊,北斗GPS衛(wèi)星導(dǎo)航,多模定位模塊。東莞進(jìn)口性?xún)r(jià)比高的定位模塊實(shí)力工廠(chǎng)全球服務(wù)2018年12月27日，中國(guó)北斗三號(hào)基本系統(tǒng)完...

GPS定位模塊的20通道是什么含義?GPS定位模塊的20通道是什么含義，GPS定位模塊有一個(gè)通道數(shù)量的參數(shù)，例如20通道，它表示該模塊比較大可以同時(shí)和20顆衛(wèi)星建立通訊，3顆衛(wèi)星是2D定位，數(shù)據(jù)不穩(wěn)定，定位模塊只有同時(shí)收到3顆以上衛(wèi)星信號(hào)后，經(jīng)過(guò)復(fù)雜運(yùn)算后才能獲得正確的定位數(shù)據(jù)，如果同時(shí)通訊的衛(wèi)星顆數(shù)越多，模塊就能越快越準(zhǔn)確地獲得定位數(shù)據(jù)，在地球表面環(huán)境特別理想的情況下可以同時(shí)和20顆衛(wèi)星通訊，在一般的城市環(huán)境下通?？梢酝瑫r(shí)和4~11顆衛(wèi)星同時(shí)通訊。GPS定位模塊船舶的導(dǎo)航：遠(yuǎn)洋導(dǎo)航、港口/內(nèi)河引水。北京白菜價(jià)定位模塊定位**發(fā)射歷程2019年6月25日02時(shí)09分，中國(guó)在西昌衛(wèi)星發(fā)射中心用長(zhǎng)...

試驗(yàn)系統(tǒng)1994年，中國(guó)正式開(kāi)始北斗定位模塊衛(wèi)星導(dǎo)航試驗(yàn)系統(tǒng)（北斗一號(hào)）的研制，并在2000年發(fā)射了兩顆靜止軌道衛(wèi)星，區(qū)域性的導(dǎo)航功能得以實(shí)現(xiàn)。2003年又發(fā)射了一顆備份衛(wèi)星，完成了北斗衛(wèi)星導(dǎo)航試驗(yàn)系統(tǒng)的組建。加入歐盟2003年09月，中國(guó)打算加入歐盟的伽利略定位系統(tǒng)計(jì)劃，并在接下來(lái)的幾年中投入了2.3億歐元的資金。由此，人們相信中國(guó)的北斗系統(tǒng)只會(huì)用于自己的武裝力量。中國(guó)與歐盟在2004年10月09日正式簽署伽利略計(jì)劃技術(shù)合作協(xié)議。2008年01月，香港南華早報(bào)在“中國(guó)不當(dāng)“伽利略”計(jì)劃小伙伴”的報(bào)道中指出：中國(guó)不滿(mǎn)其在伽利略計(jì)劃中的配角地位，并將推出北斗二代與伽利略定位系統(tǒng)在亞洲市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)。定...

GPS定位模塊性能的*價(jià)指標(biāo)主要有接收靈敏度、定位時(shí)間、位置精度、功耗、時(shí)間精度等。模塊開(kāi)機(jī)定位時(shí)間在不同的啟動(dòng)模式下有很大不同。一般來(lái)說(shuō)，冷啟動(dòng)時(shí)間是指模塊內(nèi)部沒(méi)有保存任何有助于定位的數(shù)據(jù)的情況，包括星歷、時(shí)間等，一般標(biāo)稱(chēng)在1分鐘以?xún)?nèi);溫啟動(dòng)時(shí)間是指模塊內(nèi)部有較新的衛(wèi)星星歷(一般不超過(guò)2小時(shí))，但時(shí)間偏差很大，一般標(biāo)稱(chēng)在45秒以?xún)?nèi);熱啟動(dòng)時(shí)間是指關(guān)機(jī)不超過(guò)二十分鐘，并且RTC時(shí)間誤差很小時(shí)的情況。一般標(biāo)稱(chēng)在10秒以?xún)?nèi);重新捕捉時(shí)間就如同汽車(chē)鉆過(guò)了一個(gè)隧道，出隧道時(shí)重新捕捉衛(wèi)星。一般標(biāo)稱(chēng)在4秒以?xún)?nèi)。定位模塊開(kāi)機(jī)定位時(shí)間在不同啟動(dòng)模式下有很大不同。珠海衛(wèi)星無(wú)線(xiàn)定位模塊哪家好GPS定位器產(chǎn)品原理G...

GPS模塊的定位精度取決于很多方面，比如來(lái)自于GPS系統(tǒng)的衛(wèi)星鐘差及軌道差、可見(jiàn)GPS衛(wèi)星數(shù)量及幾何分布、太陽(yáng)輻射、大氣層、多徑效應(yīng)等。另外，同一個(gè)GPS定位模塊，還會(huì)因?yàn)樘炀€(xiàn)及饋線(xiàn)質(zhì)量、天線(xiàn)位置和方向、測(cè)試時(shí)間段、開(kāi)放天空范圍及方向、天氣、PCB設(shè)計(jì)等原因產(chǎn)生不同的定位誤差。即使是同一個(gè)廠(chǎng)家同一個(gè)型號(hào)的不同GPS定位模塊使用天線(xiàn)分集器同時(shí)進(jìn)行測(cè)試時(shí)，靜態(tài)漂移量也會(huì)有差別。GPS模塊在實(shí)際應(yīng)用中經(jīng)常作為時(shí)間基準(zhǔn)，輔以模塊內(nèi)部的RTC，可獲得非常高精度的時(shí)間參考，為產(chǎn)品的設(shè)計(jì)提供了很大的方便。至于GPS測(cè)速，只是在獲得經(jīng)緯度的基礎(chǔ)上，進(jìn)行簡(jiǎn)單的計(jì)算實(shí)現(xiàn)的一種擴(kuò)展應(yīng)用。國(guó)興北斗小尺寸gps定位模塊...

GPS定位模塊為什么開(kāi)機(jī)后很長(zhǎng)時(shí)間才能獲得定位數(shù)據(jù)?GPS定位模塊有冷開(kāi)機(jī)和熱開(kāi)機(jī)兩個(gè)參數(shù)，如果GPS模塊初次通電，或者移動(dòng)超過(guò)1000公里后通電時(shí)，模塊要重新計(jì)算一次星歷數(shù)據(jù)，一般需要1~5分鐘，然后將星歷數(shù)據(jù)存儲(chǔ)在模塊內(nèi)部，靠模塊內(nèi)部的鋰電池保存數(shù)據(jù)，這叫冷開(kāi)機(jī)，需要較長(zhǎng)的時(shí)間。如果下次開(kāi)機(jī)，因?yàn)殇囯姵匾呀?jīng)保存了有效的星歷數(shù)據(jù)，所以能快速定位，一般在30秒以?xún)?nèi)，所以叫熱開(kāi)機(jī)，如果模塊斷電時(shí)間超過(guò)10小時(shí)，鋰電池放電放光，那么再開(kāi)機(jī)也相當(dāng)于冷開(kāi)機(jī)。中國(guó)的GPS定位模塊產(chǎn)業(yè)的明天值得期待。廣東GPS定位模塊代理商北斗定位模塊是什么北斗定位模塊和GPS模塊一樣，北斗模塊被稱(chēng)為用戶(hù)部分，它像“收音...

定位技術(shù)有兩種，一種是基于GPS的定位，一種是基于移動(dòng)運(yùn)營(yíng)網(wǎng)的基站的定位?；贕PS定位模塊的定位方式是利用手機(jī)上的GPS定位模塊將自己的位置信號(hào)發(fā)送到定位后臺(tái)來(lái)實(shí)現(xiàn)**的。基站定位則是利用基站對(duì)手機(jī)的距離的測(cè)算距離來(lái)確定手機(jī)位置的。后者不需要手機(jī)具有GPS定位能力，但是精度很大程度依賴(lài)于基站的分布及覆蓋范圍的大小，有時(shí)誤差會(huì)超過(guò)一公里。前者定位精度較高。基站是指通過(guò)特定的定位技術(shù)來(lái)獲取移動(dòng)手機(jī)或終端用戶(hù)的位置信息（經(jīng)緯度坐標(biāo)），在電子地圖上標(biāo)出被定位對(duì)象的位置的技術(shù)或服務(wù)。定位模塊個(gè)人導(dǎo)航：個(gè)人旅游以及野外探險(xiǎn)。安徽行車(chē)速度定位模塊推薦貨源北斗定位模塊導(dǎo)航的應(yīng)用1.北斗導(dǎo)航使得農(nóng)業(yè)更“智慧”...

發(fā)射歷程2018年11月1日深夜23時(shí)57分，中國(guó)在西昌衛(wèi)星發(fā)射中心用長(zhǎng)征三號(hào)乙運(yùn)載火箭，成功發(fā)射第41顆北斗導(dǎo)航衛(wèi)星。這顆衛(wèi)星屬于地球靜止軌道衛(wèi)星，是中國(guó)北斗三號(hào)系統(tǒng)第17顆全球組網(wǎng)衛(wèi)星，也是北斗三號(hào)系統(tǒng)首顆地球靜止軌道衛(wèi)星。2018年11月19日2時(shí)7分，中國(guó)在西昌衛(wèi)星發(fā)射中心用長(zhǎng)征三號(hào)乙運(yùn)載火箭（及遠(yuǎn)征一號(hào)上面級(jí)），以“一箭雙星”方式成功發(fā)射第四十二、四十三顆北斗導(dǎo)航衛(wèi)星，這兩顆衛(wèi)星屬于中圓地球軌道衛(wèi)星，是我國(guó)北斗三號(hào)系統(tǒng)第十八、十九顆組網(wǎng)衛(wèi)星。衛(wèi)星經(jīng)過(guò)3個(gè)多小時(shí)的飛行后順利進(jìn)入預(yù)定軌道，后續(xù)將進(jìn)行在軌測(cè)試，并與此前發(fā)射的十七顆北斗三號(hào)導(dǎo)航衛(wèi)星進(jìn)行組網(wǎng)聯(lián)調(diào)。成功發(fā)射第四十七、四十八顆北斗...

發(fā)射歷程2019年12月16日15時(shí)22分，中國(guó)在西昌衛(wèi)星發(fā)射中心用長(zhǎng)征三號(hào)乙運(yùn)載火箭(及配套遠(yuǎn)征一號(hào)上面級(jí))，以“一箭雙星”方式成功發(fā)射第五十二、五十三顆北斗定位模塊導(dǎo)航衛(wèi)星。至此，所有中圓地球軌道衛(wèi)星全部發(fā)射完畢。2020年3月9日電（李國(guó)利、楊欣）9日19時(shí)55分，我國(guó)在西昌衛(wèi)星發(fā)射中心用長(zhǎng)征三號(hào)乙運(yùn)載火箭，成功發(fā)射北斗系統(tǒng)第54顆導(dǎo)航衛(wèi)星。衛(wèi)星順利進(jìn)入預(yù)定軌道，后續(xù)將進(jìn)行變軌、在軌測(cè)試、試驗(yàn)評(píng)估，適時(shí)入網(wǎng)提供服務(wù)。2020年3月9日19時(shí)55分，中國(guó)在西昌衛(wèi)星發(fā)射中心用長(zhǎng)征三號(hào)乙運(yùn)載火箭，成功發(fā)射北斗系統(tǒng)第54顆導(dǎo)航衛(wèi)星。衛(wèi)星順利進(jìn)入預(yù)定軌道，后續(xù)將進(jìn)行變軌、在軌測(cè)試、試驗(yàn)評(píng)估，適時(shí)入...

北斗定位模塊SKYLAB的北斗定位模塊是集北斗&GPS定位功能的小型化模塊，北斗定位模塊集成度高、功耗低、兼容接收GPS/BDS/GLONASS/GALILEO衛(wèi)星導(dǎo)航信號(hào)，可以實(shí)現(xiàn)載體的實(shí)時(shí)定位、授時(shí)、測(cè)速等功能，非常適合系統(tǒng)大規(guī)模應(yīng)用的需求；能夠在維持比較低系統(tǒng)功耗的同時(shí)擁有比較大靈敏度，內(nèi)部Flash可以進(jìn)行程序升級(jí)以支持不同的應(yīng)用；擁有額外的前置LNA用于優(yōu)化RF性能，易于與天線(xiàn)集成，且前置SAW濾波器加強(qiáng)了抗干擾性能；Notes:燒錄不同的程序，可為單北斗模塊，單GLONASS定位模塊，GPS+北斗定位模塊，GPS+GLONASS定位模塊；北斗模塊優(yōu)勢(shì)這么多，應(yīng)用那么廣，作為工程師你...

建設(shè)原則北斗定位模塊導(dǎo)航定位衛(wèi)星北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)的建設(shè)與發(fā)展，以應(yīng)用推廣和產(chǎn)業(yè)發(fā)展為根本目標(biāo)，不僅要建成系統(tǒng)，更要用好系統(tǒng)，強(qiáng)調(diào)質(zhì)量、安全、應(yīng)用、效益，遵循以下建設(shè)原則：1、開(kāi)放性。北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)的建設(shè)、發(fā)展和應(yīng)用將對(duì)全世界開(kāi)放，為全球用戶(hù)提供高質(zhì)量的**服務(wù)，積極與世界各國(guó)開(kāi)展***而深入的交流與合作，促進(jìn)各衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)間的兼容與互操作，推動(dòng)衛(wèi)星導(dǎo)航技術(shù)與產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。2、自主性。中國(guó)將自主建設(shè)和運(yùn)行北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)，北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)可**為全球用戶(hù)提供服務(wù)。3、兼容性。在全球衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)國(guó)際委員會(huì)（ICG）和國(guó)際電聯(lián)（ITU）框架下，使北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)與世界各衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)兼容與互操作，...

北斗一號(hào)衛(wèi)星導(dǎo)航定位系統(tǒng)的工作原理“北斗一號(hào)”衛(wèi)星定位系統(tǒng)由兩顆地球靜止衛(wèi)星(800e和1400e)、一顆在軌備份衛(wèi)星(110.50e)、中心控制系統(tǒng)、標(biāo)校系統(tǒng)和各類(lèi)用戶(hù)機(jī)等部分組成。系統(tǒng)的工作過(guò)程是：首先由中心控制系統(tǒng)向衛(wèi)星i和衛(wèi)星ii同時(shí)發(fā)送詢(xún)問(wèn)信號(hào)，經(jīng)衛(wèi)星轉(zhuǎn)發(fā)器向服務(wù)區(qū)內(nèi)的用戶(hù)廣播。用戶(hù)響應(yīng)其中一顆衛(wèi)星的詢(xún)問(wèn)信號(hào)，并同時(shí)向兩顆衛(wèi)星發(fā)送響應(yīng)信號(hào)，經(jīng)衛(wèi)星轉(zhuǎn)發(fā)回中心控制系統(tǒng)。中心控制系統(tǒng)接收并解調(diào)用戶(hù)發(fā)來(lái)的信號(hào)，然后根據(jù)用戶(hù)的申請(qǐng)服務(wù)內(nèi)容進(jìn)行相應(yīng)的數(shù)據(jù)處理。對(duì)定位模塊申請(qǐng)，中心控制系統(tǒng)測(cè)出兩個(gè)時(shí)間延遲：即從中心控制系統(tǒng)發(fā)出詢(xún)問(wèn)信號(hào)，經(jīng)某一顆衛(wèi)星轉(zhuǎn)發(fā)到達(dá)用戶(hù)，用戶(hù)發(fā)出定位響應(yīng)信號(hào)，經(jīng)同一顆衛(wèi)星轉(zhuǎn)...

基站定位基站定位是通過(guò)電信移動(dòng)聯(lián)通運(yùn)營(yíng)商的網(wǎng)絡(luò)獲取移動(dòng)終端用戶(hù)的位置信息，終端在插入sim卡開(kāi)機(jī)以后，需要搜索周?chē)幕拘畔ⅲň褪钦倚盘?hào)）。能搜索到的基站不止一個(gè)，然后會(huì)自動(dòng)從這些基站中選擇信號(hào)比較好的連接注冊(cè)，其余的基站仍然搜索著它們。一旦你離開(kāi)基站A一段距離，基站A的信號(hào)不如基站B了，會(huì)自動(dòng)切換成基站B。這也就是為什么手機(jī)同樣是待機(jī)很好，你在火車(chē)上比在家里耗電要多的原因，手機(jī)需要不停的搜索、連接基站。由于基站定位時(shí)，信號(hào)很容易受到干擾，所以先天就決定了它定位的不準(zhǔn)確性，精度大約在150米左右，基本無(wú)法開(kāi)車(chē)導(dǎo)航。定位模塊條件是必須在有基站信號(hào)的位置，手機(jī)處于sim卡注冊(cè)狀態(tài)（飛行模式下開(kāi)wi...

發(fā)射歷程2019年6月25日02時(shí)09分，中國(guó)在西昌衛(wèi)星發(fā)射中心用長(zhǎng)征三號(hào)乙運(yùn)載火箭，成功發(fā)射第46顆北斗導(dǎo)航衛(wèi)星。這是北斗三號(hào)系統(tǒng)的第21顆組網(wǎng)衛(wèi)星、第二顆傾斜地球同步軌道衛(wèi)星。2019年9月23日5時(shí)10分，中國(guó)在西昌衛(wèi)星發(fā)射中心用長(zhǎng)征三號(hào)乙運(yùn)載火箭(及配套遠(yuǎn)征一號(hào)上面級(jí))，以“一箭雙星”方式成功發(fā)射第四十七、四十八顆北斗導(dǎo)航衛(wèi)星。2019年11月5日凌晨1點(diǎn)43分，隨著長(zhǎng)征三號(hào)乙運(yùn)載火箭成功發(fā)射第49顆北斗導(dǎo)航衛(wèi)星，北斗定位模塊三號(hào)導(dǎo)航衛(wèi)星系統(tǒng)工程迎來(lái)具有里程碑意義的一刻：北斗三號(hào)系統(tǒng)后一顆傾斜地球同步軌道（IGSO）衛(wèi)星全部發(fā)射完畢，標(biāo)志著該軌道組網(wǎng)順利完成，為2020年完成北斗全球組...

研發(fā)歷程北斗定位模塊一箭雙星”發(fā)射成功二十世紀(jì)七十年代，中國(guó)開(kāi)始研究衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)的技術(shù)和方案，但之后這項(xiàng)名為“燈塔”的研究計(jì)劃被取消。1983年，中國(guó)航天**陳芳允提出使用兩顆靜止軌道衛(wèi)星實(shí)現(xiàn)區(qū)域性的導(dǎo)航功能，1989年，中國(guó)使用通信衛(wèi)星進(jìn)行試驗(yàn)，驗(yàn)證了其可行性，之后的北斗衛(wèi)星導(dǎo)航試驗(yàn)系統(tǒng)即基于此方案。2009年北斗三號(hào)工程正式啟動(dòng)建設(shè)。在各大系統(tǒng)和眾多參研參試單位共同努力下，中國(guó)突破系統(tǒng)關(guān)鍵技術(shù)，完成地面驗(yàn)證，衛(wèi)星狀態(tài)基本固化。特別是2015至2016年成功發(fā)射5顆新一代導(dǎo)航衛(wèi)星，完成了在軌驗(yàn)證。2018年前后，發(fā)射18顆北斗三號(hào)組網(wǎng)衛(wèi)星，覆蓋“1帶1路”沿線(xiàn)國(guó)家；2020年6月23日完成所...

如何選擇滿(mǎn)足定位需求的北斗模塊？其實(shí)，定位模塊的好與不好，實(shí)際上主要看這款定位模塊主要應(yīng)用在什么地方，需要滿(mǎn)足哪些定位需求。每一款北斗模塊在設(shè)計(jì)研發(fā)的時(shí)候都有其側(cè)重點(diǎn)，想要選擇一款好的北斗模塊，可以參考以下的幾個(gè)方面來(lái)考慮。1、北斗模塊的接收靈敏度：接收靈敏度就是接收機(jī)能夠正確地把有用信號(hào)拿出來(lái)的很小信號(hào)接收功率。北斗定位模塊的跟蹤靈敏度為-165dBm，捕獲靈敏度為-148dBm，其極高的追蹤靈敏度，擴(kuò)大了其定位的覆蓋面，在普通GPS接收模塊不能定位的地方，如狹窄的都市街道、密集的叢林，它都能高精度定位。2、北斗模塊的功耗：在實(shí)際應(yīng)用中，低功耗使模塊容易融入便攜式設(shè)備像導(dǎo)航儀,手機(jī)、相機(jī)和車(chē)...

試驗(yàn)系統(tǒng)1994年，中國(guó)正式開(kāi)始北斗定位模塊衛(wèi)星導(dǎo)航試驗(yàn)系統(tǒng)（北斗一號(hào)）的研制，并在2000年發(fā)射了兩顆靜止軌道衛(wèi)星，區(qū)域性的導(dǎo)航功能得以實(shí)現(xiàn)。2003年又發(fā)射了一顆備份衛(wèi)星，完成了北斗衛(wèi)星導(dǎo)航試驗(yàn)系統(tǒng)的組建。加入歐盟2003年09月，中國(guó)打算加入歐盟的伽利略定位系統(tǒng)計(jì)劃，并在接下來(lái)的幾年中投入了2.3億歐元的資金。由此，人們相信中國(guó)的北斗系統(tǒng)只會(huì)用于自己的武裝力量。中國(guó)與歐盟在2004年10月09日正式簽署伽利略計(jì)劃技術(shù)合作協(xié)議。2008年01月，香港南華早報(bào)在“中國(guó)不當(dāng)“伽利略”計(jì)劃小伙伴”的報(bào)道中指出：中國(guó)不滿(mǎn)其在伽利略計(jì)劃中的配角地位，并將推出北斗二代與伽利略定位系統(tǒng)在亞洲市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)。定...

Glonass定位Glonass定位是俄羅斯開(kāi)發(fā)的一套定位系統(tǒng)，原理跟GPS定位模塊一樣，通過(guò)衛(wèi)星來(lái)定位。不同的是1.Glonass芯片比GPS貴；2.它抗干擾性能強(qiáng)，陰天下雨高樓深壑的地方GPS可能就抓瞎了，Glonass卻仍然能正常工作；3.北半球定位精度比GPS強(qiáng)一些；4.搜星速度快。定位模塊應(yīng)用于交通領(lǐng)域?qū)Ш剑梢源龠M(jìn)交通管理的智能化、精細(xì)化，大幅提高人們的出行效率，促進(jìn)自動(dòng)駕駛等新技術(shù)的研發(fā)和應(yīng)用。開(kāi)發(fā)定位模塊并加載手機(jī)等便攜式終端，可精確測(cè)定個(gè)人位置，對(duì)于醫(yī)療救助、應(yīng)急救援、防盜等領(lǐng)域具有非常重要的作用。此外，通過(guò)與物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)等高新技術(shù)融合，可以有效提升汽車(chē)金融領(lǐng)域的科技手段。...

SKYLAB北斗定位模塊（多模）屬于SKYLAB自主研發(fā)，在功能方面也更貼合我國(guó)定位導(dǎo)航應(yīng)用市場(chǎng)，是高性能GNSS一體化解決方案模塊,功能超級(jí)敏感,**權(quán)力和小的形式因素。應(yīng)用于射頻信號(hào)天線(xiàn)的輸入模塊,和一個(gè)完整的串行數(shù)據(jù)信息與位置、速度和時(shí)間信息在與nmea協(xié)議或串行接口自定義協(xié)議。它是由高性能的單芯片構(gòu)成，具有高靈敏度、低功耗、小型化、其極高追蹤靈敏度**擴(kuò)大了其定位的覆蓋面，在普通GPS接收定位模塊不能定位的地方，如狹窄都市天空下、密集的叢林環(huán)境，也能快速定位。除城市燃?xì)狻⒊擎?zhèn)供熱、供水排水、電力電網(wǎng)、交通運(yùn)輸、建筑物形變測(cè)量、工程機(jī)械作業(yè)、邊防安全等市政管網(wǎng)領(lǐng)域可成熟應(yīng)用北斗精細(xì)服務(wù)以...

北斗衛(wèi)星定位導(dǎo)航原理是怎樣的？北斗衛(wèi)星定位模塊導(dǎo)航的原理是：衛(wèi)星至用戶(hù)間的距離測(cè)量是基于衛(wèi)星信號(hào)的發(fā)射時(shí)間與到達(dá)接收機(jī)的時(shí)間之差，稱(chēng)為偽距。為了計(jì)算用戶(hù)的三維位置和接收機(jī)時(shí)鐘偏差，偽距測(cè)量要求至少接收來(lái)自4顆衛(wèi)星的信號(hào)。衛(wèi)星定位實(shí)施的是“到達(dá)時(shí)間差”（時(shí)延）的概念：利用每一顆衛(wèi)星的精確位置和連續(xù)發(fā)送的星上原子鐘生成的導(dǎo)航信息獲得從衛(wèi)星至接收機(jī)的到達(dá)時(shí)間差。由于衛(wèi)星的位置精確可知，在接收機(jī)對(duì)衛(wèi)星觀(guān)測(cè)中，我們可得到衛(wèi)星到接收機(jī)的距離，利用三維坐標(biāo)中的距離公式，利用3顆衛(wèi)星，就可以組成3個(gè)方程式，解出觀(guān)測(cè)點(diǎn)的位置（X,Y,Z）。衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)時(shí)間是由每顆衛(wèi)星上原子鐘的銫和銣原子頻標(biāo)保持的。這些星鐘一般...

運(yùn)行軌跡運(yùn)載火箭場(chǎng)衛(wèi)星入軌后，經(jīng)測(cè)試及入網(wǎng)驗(yàn)證，可對(duì)外提供服務(wù)。北斗三號(hào)全球組網(wǎng)衛(wèi)星第1次發(fā)射，將穩(wěn)步推動(dòng)北斗三號(hào)系統(tǒng)建設(shè)，加快北斗定位模塊系統(tǒng)盡早服務(wù)全球，造福全人類(lèi)。北斗三號(hào)衛(wèi)星將增加性能更優(yōu)的互操作信號(hào)，在進(jìn)一步提高基本導(dǎo)航服務(wù)能力基礎(chǔ)上，按照國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)提供星基增強(qiáng)服務(wù)及搜索救援服務(wù)。同時(shí)，還將采用更高性能的銣原子鐘和氫原子鐘。北斗三號(hào)在北斗二號(hào)性能的基礎(chǔ)上，將進(jìn)一步提升1至2倍的定位精度，達(dá)到2.5米—5米的水平，在保留北斗二號(hào)短報(bào)文功能的前提下，提升相關(guān)性能。S-87具有內(nèi)置紐扣電池，可以將星歷數(shù)據(jù)存儲(chǔ)在模塊內(nèi)部，1~3秒就可實(shí)現(xiàn)新的定位，這種定位就叫做熱啟動(dòng)。深圳GPS定位模塊實(shí)用性...

發(fā)射歷程2018年7月10日04時(shí)58分，我國(guó)在西昌衛(wèi)星發(fā)射中心用長(zhǎng)征三號(hào)甲運(yùn)載火箭，成功發(fā)射了第三十二顆北斗導(dǎo)航衛(wèi)星。該衛(wèi)星屬傾斜地球同步軌道衛(wèi)星，衛(wèi)星入軌并完成在軌測(cè)試后，將接入北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)，為用戶(hù)提供更可靠服務(wù)2018年7月29日09時(shí)48分，我國(guó)在西昌衛(wèi)星發(fā)射中心用長(zhǎng)征三號(hào)乙運(yùn)載火箭（及遠(yuǎn)征一號(hào)上面級(jí)），以“一箭雙星”方式成功發(fā)射第三十三、三十四顆北斗導(dǎo)航衛(wèi)星。這兩顆衛(wèi)星屬于中圓地球軌道衛(wèi)星，是我國(guó)北斗三號(hào)系統(tǒng)第九、十顆組網(wǎng)衛(wèi)星。2018年8月25日7時(shí)52分，我國(guó)在西昌衛(wèi)星發(fā)射中心用長(zhǎng)征三號(hào)乙運(yùn)載火箭（及遠(yuǎn)征一號(hào)上面級(jí)），以“一箭雙星”方式成功發(fā)射第35、36顆北斗導(dǎo)航衛(wèi)星。兩顆...

北斗定位模塊衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)﹝BeiDou（COMPASS）NavigationSatelliteSystem﹞是中國(guó)正在實(shí)施的自主發(fā)展、**運(yùn)行的全球衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)。系統(tǒng)建設(shè)目標(biāo)是：建成自主、開(kāi)放兼容、技術(shù)先進(jìn)、穩(wěn)定可靠的覆蓋全球的北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)，促進(jìn)衛(wèi)星導(dǎo)航產(chǎn)業(yè)鏈形成，形成完善的國(guó)家衛(wèi)星導(dǎo)航應(yīng)用產(chǎn)業(yè)支撐、推廣和保障體系，推動(dòng)衛(wèi)星導(dǎo)航在國(guó)民經(jīng)濟(jì)社會(huì)各行業(yè)的廣泛應(yīng)用。北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)由空間段、地面段和用戶(hù)段三部分組成，空間段包括5顆靜止軌道衛(wèi)星和30顆非靜止軌道衛(wèi)星，地面段包括主控站、注入站和監(jiān)測(cè)站等若干個(gè)地面站，用戶(hù)段包括北斗用戶(hù)終端以及與其他衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)兼容的終端。定位模塊開(kāi)機(jī)定位時(shí)間在不同啟...

Glonass定位Glonass定位是俄羅斯開(kāi)發(fā)的一套定位系統(tǒng)，原理跟GPS定位模塊一樣，通過(guò)衛(wèi)星來(lái)定位。不同的是1.Glonass芯片比GPS貴；2.它抗干擾性能強(qiáng)，陰天下雨高樓深壑的地方GPS可能就抓瞎了，Glonass卻仍然能正常工作；3.北半球定位精度比GPS強(qiáng)一些；4.搜星速度快。定位模塊應(yīng)用于交通領(lǐng)域?qū)Ш?，可以促進(jìn)交通管理的智能化、精細(xì)化，大幅提高人們的出行效率，促進(jìn)自動(dòng)駕駛等新技術(shù)的研發(fā)和應(yīng)用。開(kāi)發(fā)定位模塊并加載手機(jī)等便攜式終端，可精確測(cè)定個(gè)人位置，對(duì)于醫(yī)療救助、應(yīng)急救援、防盜等領(lǐng)域具有非常重要的作用。此外，通過(guò)與物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)等高新技術(shù)融合，可以有效提升汽車(chē)金融領(lǐng)域的科技手段。...

北斗衛(wèi)星定位導(dǎo)航原理是怎樣的？北斗衛(wèi)星定位模塊導(dǎo)航的原理是：衛(wèi)星至用戶(hù)間的距離測(cè)量是基于衛(wèi)星信號(hào)的發(fā)射時(shí)間與到達(dá)接收機(jī)的時(shí)間之差，稱(chēng)為偽距。為了計(jì)算用戶(hù)的三維位置和接收機(jī)時(shí)鐘偏差，偽距測(cè)量要求至少接收來(lái)自4顆衛(wèi)星的信號(hào)。衛(wèi)星定位實(shí)施的是“到達(dá)時(shí)間差”（時(shí)延）的概念：利用每一顆衛(wèi)星的精確位置和連續(xù)發(fā)送的星上原子鐘生成的導(dǎo)航信息獲得從衛(wèi)星至接收機(jī)的到達(dá)時(shí)間差。由于衛(wèi)星的位置精確可知，在接收機(jī)對(duì)衛(wèi)星觀(guān)測(cè)中，我們可得到衛(wèi)星到接收機(jī)的距離，利用三維坐標(biāo)中的距離公式，利用3顆衛(wèi)星，就可以組成3個(gè)方程式，解出觀(guān)測(cè)點(diǎn)的位置（X,Y,Z）。衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)時(shí)間是由每顆衛(wèi)星上原子鐘的銫和銣原子頻標(biāo)保持的。這些星鐘一般...