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GPS模塊的定位精度取決于很多方面，比如來(lái)自于GPS系統(tǒng)的衛(wèi)星鐘差及軌道差、可見GPS衛(wèi)星數(shù)量及幾何分布、太陽(yáng)輻射、大氣層、多徑效應(yīng)等。 另外，同一個(gè)GPS定位模塊，還會(huì)因?yàn)樘炀€及饋線質(zhì)量、天線位置和方向、測(cè)試時(shí)間段、開放天空范圍及方向、天氣、PCB設(shè)計(jì)等原因產(chǎn)生不同的定位誤差。即使是同一個(gè)廠家同一個(gè)型號(hào)的不同GPS定位模塊使用天線分集器同時(shí)進(jìn)行測(cè)試時(shí)，靜態(tài)漂移量也會(huì)有差別。GPS模塊在實(shí)際應(yīng)用中經(jīng)常作為時(shí)間基準(zhǔn)，輔以模塊內(nèi)部的RTC，可獲得非常高精度的時(shí)間參考，為產(chǎn)品的設(shè)計(jì)提供了很大的方便。至于GPS測(cè)速，只是在獲得經(jīng)緯度的基礎(chǔ)上，進(jìn)行簡(jiǎn)單的計(jì)算實(shí)現(xiàn)的一種擴(kuò)展應(yīng)用。GPS定位模塊有...

北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)建設(shè)目標(biāo) 建成單獨(dú)自主、開放兼容、技術(shù)先進(jìn)、穩(wěn)定可靠的覆蓋全球的北斗衛(wèi)星定位導(dǎo)航系統(tǒng)，促進(jìn)衛(wèi)星導(dǎo)航產(chǎn)業(yè)鏈形成，形成完善的國(guó)家衛(wèi)星導(dǎo)航應(yīng)用產(chǎn)業(yè)支撐、推廣和保障體系，推動(dòng)衛(wèi)星導(dǎo)航在國(guó)民經(jīng)濟(jì)社會(huì)各行業(yè)的廣泛應(yīng)用。中科院院士孫家棟更是說(shuō)過(guò)，北斗系統(tǒng)的重中之重在于應(yīng)用，要做到“天上好用，地上用好”。近日，北斗定位模塊，北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)了在民用航空領(lǐng)域的測(cè)試應(yīng)用，其測(cè)試數(shù)據(jù)表明，國(guó)產(chǎn)相關(guān)系統(tǒng)的性能達(dá)到國(guó)外同類系統(tǒng)水平，其中瞬態(tài)和快速定位指標(biāo)居國(guó)際地位。 定位模塊應(yīng)用于精細(xì)農(nóng)業(yè)：農(nóng)機(jī)具導(dǎo)航、自動(dòng)駕駛，土地高精度平整。東莞支持NMEA定位模塊定制 SKYL...

如何選擇滿足定位需求的北斗模塊？ 其實(shí)，定位模塊的好與不好，實(shí)際上主要看這款定位模塊主要應(yīng)用在什么地方，需要滿足哪些定位需求。每一款北斗模塊在設(shè)計(jì)研發(fā)的時(shí)候都有其側(cè)重點(diǎn)，想要選擇一款好的北斗模塊，可以參考以下的幾個(gè)方面來(lái)考慮。 1、北斗模塊的接收靈敏度：接收靈敏度就是接收機(jī)能夠正確地把有用信號(hào)拿出來(lái)的很小信號(hào)接收功率。北斗定位模塊的跟蹤靈敏度為-165dBm，捕獲靈敏度為-148dBm，其極高的追蹤靈敏度，擴(kuò)大了其定位的覆蓋面，在普通GPS接收模塊不能定位的地方，如狹窄的都市街道、密集的叢林，它都能高精度定位。 2、北斗模塊的功耗：在實(shí)...

建設(shè)原則 北斗定位模塊導(dǎo)航定位衛(wèi)星北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)的建設(shè)與發(fā)展，以應(yīng)用推廣和產(chǎn)業(yè)發(fā)展為根本目標(biāo)，不僅要建成系統(tǒng)，更要用好系統(tǒng)，強(qiáng)調(diào)質(zhì)量、安全、應(yīng)用、效益，遵循以下建設(shè)原則： 1、開放性。北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)的建設(shè)、發(fā)展和應(yīng)用將對(duì)全世界開放，為全球用戶提供高質(zhì)量的**服務(wù)，積極與世界各國(guó)開展***而深入的交流與合作，促進(jìn)各衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)間的兼容與互操作，推動(dòng)衛(wèi)星導(dǎo)航技術(shù)與產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。 2、自主性。中國(guó)將自主建設(shè)和運(yùn)行北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)，北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)可**為全球用戶提供服務(wù)。 3、兼容性。在全球衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)國(guó)際委員會(huì)（ICG）和國(guó)際...

2018年12月26日，北斗三號(hào)基本系統(tǒng)開始提供全球服務(wù)。2019年9月，北斗定位模塊系統(tǒng)正式向全球提供服務(wù)，在軌39顆衛(wèi)星中包括21顆北斗三號(hào)衛(wèi)星：有18顆運(yùn)行于中圓軌道、1顆運(yùn)行于地球靜止軌道、2顆運(yùn)行于傾斜地球同步軌道。2019年9月23日5時(shí)10分，在西昌衛(wèi)星發(fā)射中心用長(zhǎng)征三號(hào)乙運(yùn)載火箭，成功發(fā)射第四十七、四十八顆北斗導(dǎo)航衛(wèi)星。2019年11月5日凌晨1點(diǎn)43分，成功發(fā)射第49顆北斗導(dǎo)航衛(wèi)星，北斗三號(hào)系統(tǒng)后面一顆傾斜地球同步軌道（IGSO）衛(wèi)星全部發(fā)射完畢，12月16日15時(shí)22分，在西昌衛(wèi)星發(fā)射中心以“一箭雙星”方式成功發(fā)射第五十二、五十三顆北斗導(dǎo)航衛(wèi)星。至此，所有中圓...

用戶設(shè)備部分 GPS車載終端內(nèi)置GPS衛(wèi)星接收機(jī)模塊，用于接收衛(wèi)星導(dǎo)航電文信息，并與其它外接的數(shù)據(jù)傳感器和應(yīng)用設(shè)備記錄車況信息，然后通過(guò)信息處理定位模塊處理成報(bào)文，經(jīng)由GSM/CDMA網(wǎng)絡(luò)，以GPRS/CDMAD等傳輸方式通過(guò)互聯(lián)網(wǎng)發(fā)送給監(jiān)控中心。監(jiān)控中心由配置的系列軟件程序進(jìn)行解析并存儲(chǔ)于系統(tǒng)數(shù)據(jù)庫(kù)中，并將車輛位置信息通過(guò)電子地圖顯示出來(lái)，從而達(dá)到了可視化監(jiān)控的目的。同時(shí)監(jiān)控中心可通過(guò)該系統(tǒng)向車載終端及相關(guān)聯(lián)接設(shè)備（如電子屏幕）下發(fā)語(yǔ)音或文字等調(diào)度指令、公告等信息。在此基礎(chǔ)上，針對(duì)行業(yè)應(yīng)用和實(shí)際管理需求，系統(tǒng)還提供各種客戶定制的管理報(bào)表（報(bào)警日志統(tǒng)計(jì)報(bào)表、里程統(tǒng)計(jì)報(bào)表等...

發(fā)射歷程 2019年12月16日15時(shí)22分，中國(guó)在西昌衛(wèi)星發(fā)射中心用長(zhǎng)征三號(hào)乙運(yùn)載火箭(及配套遠(yuǎn)征一號(hào)上面級(jí))，以“一箭雙星”方式成功發(fā)射第五十二、五十三顆北斗定位模塊導(dǎo)航衛(wèi)星。至此，所有中圓地球軌道衛(wèi)星全部發(fā)射完畢。 2020年3月9日電（李國(guó)利、楊欣）9日19時(shí)55分，我國(guó)在西昌衛(wèi)星發(fā)射中心用長(zhǎng)征三號(hào)乙運(yùn)載火箭，成功發(fā)射北斗系統(tǒng)第54顆導(dǎo)航衛(wèi)星。衛(wèi)星順利進(jìn)入預(yù)定軌道，后續(xù)將進(jìn)行變軌、在軌測(cè)試、試驗(yàn)評(píng)估，適時(shí)入網(wǎng)提供服務(wù)。 2020年3月9日19時(shí)55分，中國(guó)在西昌衛(wèi)星發(fā)射中心用長(zhǎng)征三號(hào)乙運(yùn)載火箭，成功發(fā)射北斗系統(tǒng)第54顆導(dǎo)航衛(wèi)星...

GPS定位模塊為什么開機(jī)后很長(zhǎng)時(shí)間才能獲得定位數(shù)據(jù)?GPS定位模塊有冷開機(jī)和熱開機(jī)兩個(gè)參數(shù)，如果GPS模塊初次通電，或者移動(dòng)超過(guò)1000公里后通電時(shí)，模塊要重新計(jì)算一次星歷數(shù)據(jù)，一般需要1~5分鐘，然后將星歷數(shù)據(jù)存儲(chǔ)在模塊內(nèi)部，靠模塊內(nèi)部的鋰電池保存數(shù)據(jù)，這叫冷開機(jī)，需要較長(zhǎng)的時(shí)間。如果下次開機(jī)，因?yàn)殇囯姵匾呀?jīng)保存了有效的星歷數(shù)據(jù)，所以能快速定位，一般在30秒以內(nèi)，所以叫熱開機(jī)，如果模塊斷電時(shí)間超過(guò)10小時(shí)，鋰電池放電放光，那么再開機(jī)也相當(dāng)于冷開機(jī)。GPS定位模塊接收機(jī)，主要作用是從GPS衛(wèi)星收到信號(hào)并利用傳來(lái)的信息計(jì)算用戶的三維位置及時(shí)間。福田區(qū)全球具性價(jià)比定位模塊方案 GPS定...

發(fā)射歷程 2018年9月19日22時(shí)07分，我國(guó)在西昌衛(wèi)星發(fā)射中心用長(zhǎng)征三號(hào)乙運(yùn)載火箭（及遠(yuǎn)征一號(hào)上面級(jí)），以“一箭雙星”方式成功發(fā)射第三十七、三十八顆北斗導(dǎo)航衛(wèi)星。這兩顆衛(wèi)星屬于中圓地球軌道衛(wèi)星，是我國(guó)北斗三號(hào)系統(tǒng)第十三、十四顆組網(wǎng)衛(wèi)星。衛(wèi)星經(jīng)過(guò)3個(gè)多小時(shí)的飛行后順利進(jìn)入預(yù)定軌道，后續(xù)將進(jìn)行測(cè)試與試驗(yàn)評(píng)估，并與此前發(fā)射的十二顆北斗三號(hào)導(dǎo)航衛(wèi)星進(jìn)行組網(wǎng)，適時(shí)提供服務(wù)。在這兩顆衛(wèi)星上，第1次裝載了國(guó)際搜救組織標(biāo)準(zhǔn)設(shè)備，將為全球用戶提供遇險(xiǎn)報(bào)警及定位服務(wù)。 2018年10月15日12時(shí)23分，中國(guó)在西昌衛(wèi)星發(fā)射中心用長(zhǎng)征三號(hào)乙運(yùn)載火箭及遠(yuǎn)征一號(hào)上面級(jí)，以“一箭...

全球服務(wù) 2018年12月27日，中國(guó)北斗三號(hào)基本系統(tǒng)完成建設(shè)，開始提供全球服務(wù)。這標(biāo)志著北斗系統(tǒng)服務(wù)范圍由區(qū)域擴(kuò)展為全球，北斗定位模塊系統(tǒng)正式邁入全球時(shí)代。 2017年11月，北斗三號(hào)衛(wèi)星第1發(fā)射成功，此后北斗三號(hào)系統(tǒng)建設(shè)進(jìn)入了超高密度發(fā)射。從2017年11月5日至2018年11月19日的1年間，中國(guó)完成19顆北斗三號(hào)衛(wèi)星的超高密度發(fā)射，創(chuàng)造了北斗組網(wǎng)發(fā)射歷史上高密度、高功率的新紀(jì)錄。 2019年9月，北斗系統(tǒng)正式向全球提供服務(wù)，在軌39顆衛(wèi)星中包括21顆北斗三號(hào)衛(wèi)星：有18顆運(yùn)行于中圓軌道、1顆運(yùn)行于地球靜止軌道、2顆運(yùn)行于傾斜...

我們常說(shuō)的GPS定位模塊稱為用戶部分，它像"收音機(jī)"一樣接收、解調(diào)衛(wèi)星的廣播C/A碼信號(hào)，中心頻率為1575.42MHz。GPS定位模塊并不播發(fā)信號(hào)，屬于被動(dòng)定位。通過(guò)運(yùn)算與每個(gè)衛(wèi)星的偽距離，采用距離交會(huì)法求出接收機(jī)的得出經(jīng)度、緯度、高度和時(shí)間修正量這四個(gè)參數(shù)，特點(diǎn)是點(diǎn)位速度快，但誤差大。初次定位的模塊至少需要4顆衛(wèi)星參與計(jì)算，稱為3D定位，3顆衛(wèi)星即可實(shí)現(xiàn)2D定位，但精度不佳。GPS定位模塊通過(guò)串行通信口不斷輸出NMEA格式的定位信息及輔助信息，供接收者選擇應(yīng)用。GPS定位模塊所標(biāo)稱的定位參數(shù)是指在完全開放的天空下，衛(wèi)星信號(hào)優(yōu)良的情況下測(cè)得。廣東全球衛(wèi)星定位定位模塊高精度定位系...

GPS定位器產(chǎn)品原理 GPS的空間分布是由24顆GPS工作衛(wèi)星所組成，這些GPS工作衛(wèi)星共同組成了GPS衛(wèi)星星座，其中21顆為可用于導(dǎo)航的衛(wèi)星，3顆為活動(dòng)的備用衛(wèi)星。這24顆衛(wèi)星分布在6個(gè)傾角為55°的軌道上繞地球運(yùn)行。衛(wèi)星的運(yùn)行周期約為12恒星時(shí)。每顆GPS工作衛(wèi)星都發(fā)出用于導(dǎo)航定位的信號(hào)。GPS用戶正是利用這些信號(hào)來(lái)進(jìn)行工作的。安裝在車上的GPS定位模塊設(shè)備基本分兩種，磁性和線接，磁性的基本是內(nèi)置電池和強(qiáng)性磁鐵組成，優(yōu)點(diǎn)是安裝方便，靠磁鐵吸附在車體外殼任意的地方，缺點(diǎn)就是電池使用受到局限性，總會(huì)有沒(méi)電的時(shí)候。另外一種就是線接的，是直接接在車內(nèi)電源線上的。 GPS定位模...

運(yùn)行軌跡 運(yùn)載火箭場(chǎng)衛(wèi)星入軌后，經(jīng)測(cè)試及入網(wǎng)驗(yàn)證，可對(duì)外提供服務(wù)。北斗三號(hào)全球組網(wǎng)衛(wèi)星第1次發(fā)射，將穩(wěn)步推動(dòng)北斗三號(hào)系統(tǒng)建設(shè)，加快北斗定位模塊系統(tǒng)盡早服務(wù)全球，造福全人類。北斗三號(hào)衛(wèi)星將增加性能更優(yōu)的互操作信號(hào)，在進(jìn)一步提高基本導(dǎo)航服務(wù)能力基礎(chǔ)上，按照國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)提供星基增強(qiáng)服務(wù)及搜索救援服務(wù)。 同時(shí)，還將采用更高性能的銣原子鐘和氫原子鐘。北斗三號(hào)在北斗二號(hào)性能的基礎(chǔ)上，將進(jìn)一步提升1至2倍的定位精度，達(dá)到2.5米—5米的水平，在保留北斗二號(hào)短報(bào)文功能的前提下，提升相關(guān)性能。 定位模塊提供時(shí)間數(shù)據(jù)：用于給電信基站、電視發(fā)射站等提供精確同步時(shí)鐘源。深圳品牌推薦...

北斗定位模塊衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)﹝BeiDou（COMPASS）NavigationSatelliteSystem﹞是中國(guó)正在實(shí)施的自主發(fā)展、**運(yùn)行的全球衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)。系統(tǒng)建設(shè)目標(biāo)是：建成自主、開放兼容、技術(shù)先進(jìn)、穩(wěn)定可靠的覆蓋全球的北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)，促進(jìn)衛(wèi)星導(dǎo)航產(chǎn)業(yè)鏈形成，形成完善的國(guó)家衛(wèi)星導(dǎo)航應(yīng)用產(chǎn)業(yè)支撐、推廣和保障體系，推動(dòng)衛(wèi)星導(dǎo)航在國(guó)民經(jīng)濟(jì)社會(huì)各行業(yè)的廣泛應(yīng)用。北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)由空間段、地面段和用戶段三部分組成，空間段包括5顆靜止軌道衛(wèi)星和30顆非靜止軌道衛(wèi)星，地面段包括主控站、注入站和監(jiān)測(cè)站等若干個(gè)地面站，用戶段包括北斗用戶終端以及與其他衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)兼容的終端。國(guó)興北斗：北斗g...

GPS定位器產(chǎn)品原理 GPS的空間分布是由24顆GPS工作衛(wèi)星所組成，這些GPS工作衛(wèi)星共同組成了GPS衛(wèi)星星座，其中21顆為可用于導(dǎo)航的衛(wèi)星，3顆為活動(dòng)的備用衛(wèi)星。這24顆衛(wèi)星分布在6個(gè)傾角為55°的軌道上繞地球運(yùn)行。衛(wèi)星的運(yùn)行周期約為12恒星時(shí)。每顆GPS工作衛(wèi)星都發(fā)出用于導(dǎo)航定位的信號(hào)。GPS用戶正是利用這些信號(hào)來(lái)進(jìn)行工作的。安裝在車上的GPS定位模塊設(shè)備基本分兩種，磁性和線接，磁性的基本是內(nèi)置電池和強(qiáng)性磁鐵組成，優(yōu)點(diǎn)是安裝方便，靠磁鐵吸附在車體外殼任意的地方，缺點(diǎn)就是電池使用受到局限性，總會(huì)有沒(méi)電的時(shí)候。另外一種就是線接的，是直接接在車內(nèi)電源線上的。 如果同時(shí)通訊...

Glonass定位 Glonass定位是俄羅斯開發(fā)的一套定位系統(tǒng)，原理跟GPS定位模塊一樣，通過(guò)衛(wèi)星來(lái)定位。不同的是1.Glonass芯片比GPS貴；2.它抗干擾性能強(qiáng)，陰天下雨高樓深壑的地方GPS可能就抓瞎了，Glonass卻仍然能正常工作；3.北半球定位精度比GPS強(qiáng)一些；4.搜星速度快。 定位模塊應(yīng)用于交通領(lǐng)域?qū)Ш?，可以促進(jìn)交通管理的智能化、精細(xì)化，大幅提高人們的出行效率，促進(jìn)自動(dòng)駕駛等新技術(shù)的研發(fā)和應(yīng)用。開發(fā)定位模塊并加載手機(jī)等便攜式終端，可精確測(cè)定個(gè)人位置，對(duì)于醫(yī)療救助、應(yīng)急救援、防盜等領(lǐng)域具有非常重要的作用。此外，通過(guò)與物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)等高新...

GPS定位模塊的16通道是什么含義呢? GPS定位模塊有一個(gè)通道數(shù)量的參數(shù)，例如新型的為16通道，它表示該定位模塊比較大可以同時(shí)和16顆衛(wèi)星建立通訊，定位模塊只有同時(shí)收到3顆以上衛(wèi)星信號(hào)以后，經(jīng)過(guò)復(fù)雜的運(yùn)算以后才能獲得正確的定位數(shù)據(jù)，如果同時(shí)通訊的衛(wèi)星顆數(shù)越多，定位模塊就能越快越準(zhǔn)確地獲得到定位數(shù)據(jù)，在地球表面只有在地理?xiàng)l件特別理想的條件下才可能同時(shí)和16顆衛(wèi)星通訊，一般的城市環(huán)境下通?？梢酝瑫r(shí)和4~8顆衛(wèi)星同時(shí)通訊。定位模塊開機(jī)定位時(shí)間在不同的啟動(dòng)模式下有很大不同。北京漁業(yè)定位模塊解決方案 北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)建設(shè)目標(biāo) 建成單獨(dú)自主、開放兼容、技術(shù)先進(jìn)、穩(wěn)定可靠的...

精細(xì)對(duì)時(shí) 2017年，中國(guó)計(jì)量科學(xué)研究院第1利用自主研制的“北斗時(shí)間頻率傳遞裝置”，在超過(guò)8200公里的歐亞鏈路和約1000公里的歐洲內(nèi)部鏈路，實(shí)現(xiàn)了時(shí)間和頻率傳遞。時(shí)間頻率傳遞可以理解為比對(duì)兩端的時(shí)間，實(shí)驗(yàn)證明，利用北斗系統(tǒng)傳遞時(shí)間頻率，其穩(wěn)定度、準(zhǔn)確度與GPS（全球定位模塊系統(tǒng)） 2017年11月5日，中國(guó)第三代導(dǎo)航衛(wèi)星——北斗三號(hào)的首批組網(wǎng)衛(wèi)星（2顆）以“一箭雙星”的發(fā)射方式順利升空，它標(biāo)志著中國(guó)正式開始建造“北斗”全球衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)。2018年4月10日，中國(guó)北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)第1海外中心——中阿北斗中心在位于突尼斯的阿拉伯信息通信技術(shù)組織總部...

北斗定位模塊衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)﹝BeiDou（COMPASS）NavigationSatelliteSystem﹞是中國(guó)正在實(shí)施的自主發(fā)展、**運(yùn)行的全球衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)。系統(tǒng)建設(shè)目標(biāo)是：建成自主、開放兼容、技術(shù)先進(jìn)、穩(wěn)定可靠的覆蓋全球的北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)，促進(jìn)衛(wèi)星導(dǎo)航產(chǎn)業(yè)鏈形成，形成完善的國(guó)家衛(wèi)星導(dǎo)航應(yīng)用產(chǎn)業(yè)支撐、推廣和保障體系，推動(dòng)衛(wèi)星導(dǎo)航在國(guó)民經(jīng)濟(jì)社會(huì)各行業(yè)的廣泛應(yīng)用。北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)由空間段、地面段和用戶段三部分組成，空間段包括5顆靜止軌道衛(wèi)星和30顆非靜止軌道衛(wèi)星，地面段包括主控站、注入站和監(jiān)測(cè)站等若干個(gè)地面站，用戶段包括北斗用戶終端以及與其他衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)兼容的終端。同一個(gè)GPS定位...

GPS定位模塊的20通道是什么含義? GPS定位模塊的20通道是什么含義 ，GPS定位模塊有一個(gè)通道數(shù)量的參數(shù)，例如20通道，它表示該模塊比較大可以同時(shí)和20顆衛(wèi)星建立通訊，3顆衛(wèi)星是2D定位，數(shù)據(jù)不穩(wěn)定，定位模塊只有同時(shí)收到3顆以上衛(wèi)星信號(hào)后，經(jīng)過(guò)復(fù)雜運(yùn)算后才能獲得正確的定位數(shù)據(jù)，如果同時(shí)通訊的衛(wèi)星顆數(shù)越多，模塊就能越快越準(zhǔn)確地獲得定位數(shù)據(jù)，在地球表面環(huán)境特別理想的情況下可以同時(shí)和20顆衛(wèi)星通訊，在一般的城市環(huán)境下通常可以同時(shí)和4~11顆衛(wèi)星同時(shí)通訊。 冷啟動(dòng)時(shí)間指定位模塊內(nèi)部沒(méi)有保存任何有助于定位的數(shù)據(jù)的情況，包括星歷、時(shí)間等，一般標(biāo)稱在1分鐘以內(nèi)。深圳星歷數(shù)據(jù)定位模塊...

空間部分 GPS的空間部分是由24顆衛(wèi)星組成(21顆工作衛(wèi)星，3顆備用衛(wèi)星），它位于距地表20200km的上空,均勻分布在6個(gè)軌道面上(每個(gè)軌道面4顆),軌道傾角為55°。衛(wèi)星的分布使得在全球任何地方、任何時(shí)間都可觀測(cè)到4顆以上的衛(wèi)星,并能在衛(wèi)星中預(yù)存的導(dǎo)航信息。GPS定位模塊的衛(wèi)星因?yàn)榇髿饽Σ恋葐?wèn)題，隨著時(shí)間的推移，導(dǎo)航精度會(huì)逐漸降低。 地面控制系統(tǒng) 地面控制系統(tǒng)由監(jiān)測(cè)站(MonitorStation)、主控制站(MasterMonitorStation)、地面天線(GroundAntenna)所組成,主控制站位于美國(guó)科羅拉多州春田市(Colorad...

北斗模塊——GPS+北斗/GLONASS多模定位模塊 眾所周知，當(dāng)今世界在全球衛(wèi)星定位領(lǐng)域上，參差好賴全部加上，不過(guò)只有四套系統(tǒng)：GPS全球定位系統(tǒng)、歐洲伽利略（Galileo ）全球定位系統(tǒng)、俄羅斯格洛納斯（GLONASS）全球定位系統(tǒng)、中國(guó)北斗全球定位系統(tǒng)；在這四套系統(tǒng)中，隨中國(guó)北斗全球組網(wǎng)步伐的加速，其應(yīng)用市場(chǎng)得到很大拓展。SKYLAB目前已經(jīng)將GPS+北斗/GLONASS到新的同一個(gè)模組中，北斗多模定位模塊，使其實(shí)用性有效提高，拓展了更多的應(yīng)用場(chǎng)景。 現(xiàn)在民用GPS定位模塊可以達(dá)到十米左右的定位精度。寶安區(qū)行車速度定位模塊品牌推薦 北斗導(dǎo)航定位衛(wèi)星 ...

我們常說(shuō)的GPS定位模塊稱為用戶部分，它像"收音機(jī)"一樣接收、解調(diào)衛(wèi)星的廣播C/A碼信號(hào)，中心頻率為1575.42MHz。GPS定位模塊并不播發(fā)信號(hào)，屬于被動(dòng)定位。通過(guò)運(yùn)算與每個(gè)衛(wèi)星的偽距離，采用距離交會(huì)法求出接收機(jī)的得出經(jīng)度、緯度、高度和時(shí)間修正量這四個(gè)參數(shù)，特點(diǎn)是點(diǎn)位速度快，但誤差大。初次定位的模塊至少需要4顆衛(wèi)星參與計(jì)算，稱為3D定位，3顆衛(wèi)星即可實(shí)現(xiàn)2D定位，但精度不佳。GPS定位模塊通過(guò)串行通信口不斷輸出NMEA格式的定位信息及輔助信息，供接收者選擇應(yīng)用。GPS定位模塊性能的姓價(jià)指標(biāo)主要有接收靈敏度、定位時(shí)間、位置精度、功耗、時(shí)間精度等。福建地理位置定位模塊工廠直銷 ...

我們常說(shuō)的GPS定位模塊稱為用戶部分，它像"收音機(jī)"一樣接收、解調(diào)衛(wèi)星的廣播C/A碼信號(hào)，中心頻率為1575.42MHz。GPS定位模塊并不播發(fā)信號(hào)，屬于被動(dòng)定位。通過(guò)運(yùn)算與每個(gè)衛(wèi)星的偽距離，采用距離交會(huì)法求出接收機(jī)的得出經(jīng)度、緯度、高度和時(shí)間修正量這四個(gè)參數(shù)，特點(diǎn)是點(diǎn)位速度快，但誤差大。初次定位的模塊至少需要4顆衛(wèi)星參與計(jì)算，稱為3D定位，3顆衛(wèi)星即可實(shí)現(xiàn)2D定位，但精度不佳。GPS定位模塊通過(guò)串行通信口不斷輸出NMEA格式的定位信息及輔助信息，供接收者選擇應(yīng)用。定位模塊應(yīng)用于車輛防盜系統(tǒng) 手機(jī)，PDA，PPC等通信移動(dòng)設(shè)備防盜，電子地圖，定位系統(tǒng)。上海衛(wèi)星無(wú)線定位模塊 G...

如果出現(xiàn)長(zhǎng)時(shí)間無(wú)法冷開機(jī)時(shí)怎么辦?只有在極少數(shù)情況下會(huì)出現(xiàn)超過(guò)15分鐘無(wú)法冷開機(jī)，這時(shí)一般只要將模塊重新斷電開機(jī)或者將GPS天線移動(dòng)一段距離再開機(jī)就能解決問(wèn)題，當(dāng)然GPS天線必須放到室外較為空曠的地方才能收到衛(wèi)星!這是GPS模塊剛開機(jī)沒(méi)有獲得有效定位數(shù)據(jù)時(shí)輸出的數(shù)據(jù)GPS模塊每秒輸出一次:$GPGGA $GPGSA $GPGSV $GPRMC的定位數(shù)據(jù)，我們通常用$GPRMC精簡(jiǎn)數(shù)據(jù)輸出這條信息，這條信息包含了目標(biāo)的:經(jīng)度、緯度、速度(海里/小時(shí))、運(yùn)動(dòng)方向角、年份、月份、時(shí)、分、秒、毫秒、定位數(shù)據(jù)是有效的還是無(wú)效的這些重要信息，上圖顯示的是沒(méi)有定位成功，所以數(shù)據(jù)無(wú)效。GPS定位模塊...

北斗定位模塊是什么 北斗定位模塊和GPS模塊一樣，北斗模塊被稱為用戶部分，它像“收音機(jī)”捕獲并跟蹤衛(wèi)星的信號(hào)，根據(jù)數(shù)據(jù)按一定的方式進(jìn)行定位計(jì)算，很終得到用戶的經(jīng)緯度、高度、速度、時(shí)間等信息。SKYLAB針對(duì)車載、工控及消費(fèi)類應(yīng)用推出了一系列高質(zhì)量北斗模塊，支持多系統(tǒng)聯(lián)合定位以及單系統(tǒng)單獨(dú)定位，具有高定位精度，很低功耗，尺寸小巧等特性。 此系列定位模塊能夠在維持比較低系統(tǒng)功耗的同時(shí)擁有比較大靈敏度，內(nèi)部Flash可以進(jìn)行程序升級(jí)以支持不同的應(yīng)用。擁有額外的前置LAN用于優(yōu)化RF性能，易于與天線集成，且前置SAW濾波器加強(qiáng)了抗干擾性能。 GPS定位模塊測(cè)量無(wú)需...

GPS定位模塊為什么開機(jī)后很長(zhǎng)時(shí)間才能獲得定位數(shù)據(jù)?GPS定位模塊有冷開機(jī)和熱開機(jī)兩個(gè)參數(shù)，如果GPS模塊初次通電，或者移動(dòng)超過(guò)1000公里后通電時(shí)，模塊要重新計(jì)算一次星歷數(shù)據(jù)，一般需要1~5分鐘，然后將星歷數(shù)據(jù)存儲(chǔ)在模塊內(nèi)部，靠模塊內(nèi)部的鋰電池保存數(shù)據(jù)，這叫冷開機(jī)，需要較長(zhǎng)的時(shí)間。如果下次開機(jī)，因?yàn)殇囯姵匾呀?jīng)保存了有效的星歷數(shù)據(jù)，所以能快速定位，一般在30秒以內(nèi)，所以叫熱開機(jī)，如果模塊斷電時(shí)間超過(guò)10小時(shí)，鋰電池放電放光，那么再開機(jī)也相當(dāng)于冷開機(jī)。GPS定位模塊系統(tǒng)的前身為美軍研制的一種子午儀衛(wèi)星定位系統(tǒng)。廣東進(jìn)口性價(jià)比高的定位模塊實(shí)用性強(qiáng) GPS定位模塊 GP...

發(fā)射歷程 2019年12月16日15時(shí)22分，中國(guó)在西昌衛(wèi)星發(fā)射中心用長(zhǎng)征三號(hào)乙運(yùn)載火箭(及配套遠(yuǎn)征一號(hào)上面級(jí))，以“一箭雙星”方式成功發(fā)射第五十二、五十三顆北斗定位模塊導(dǎo)航衛(wèi)星。至此，所有中圓地球軌道衛(wèi)星全部發(fā)射完畢。 2020年3月9日電（李國(guó)利、楊欣）9日19時(shí)55分，我國(guó)在西昌衛(wèi)星發(fā)射中心用長(zhǎng)征三號(hào)乙運(yùn)載火箭，成功發(fā)射北斗系統(tǒng)第54顆導(dǎo)航衛(wèi)星。衛(wèi)星順利進(jìn)入預(yù)定軌道，后續(xù)將進(jìn)行變軌、在軌測(cè)試、試驗(yàn)評(píng)估，適時(shí)入網(wǎng)提供服務(wù)。 2020年3月9日19時(shí)55分，中國(guó)在西昌衛(wèi)星發(fā)射中心用長(zhǎng)征三號(hào)乙運(yùn)載火箭，成功發(fā)射北斗系統(tǒng)第54顆導(dǎo)航衛(wèi)星...

試驗(yàn)系統(tǒng) 1994年，中國(guó)正式開始北斗定位模塊衛(wèi)星導(dǎo)航試驗(yàn)系統(tǒng)（北斗一號(hào)）的研制，并在2000年發(fā)射了兩顆靜止軌道衛(wèi)星，區(qū)域性的導(dǎo)航功能得以實(shí)現(xiàn)。2003年又發(fā)射了一顆備份衛(wèi)星，完成了北斗衛(wèi)星導(dǎo)航試驗(yàn)系統(tǒng)的組建。 加入歐盟 2003年09月，中國(guó)打算加入歐盟的伽利略定位系統(tǒng)計(jì)劃，并在接下來(lái)的幾年中投入了2.3億歐元的資金。由此，人們相信中國(guó)的北斗系統(tǒng)只會(huì)用于自己的武裝力量。中國(guó)與歐盟在2004年10月09日正式簽署伽利略計(jì)劃技術(shù)合作協(xié)議。2008年01月，香港南華早報(bào)在“中國(guó)不當(dāng)“伽利略”計(jì)劃小伙伴”的報(bào)道中指出：中國(guó)不滿其在伽利略計(jì)劃中的配角地位...

我們常說(shuō)的GPS定位模塊稱為用戶部分，它像"收音機(jī)"一樣接收、解調(diào)衛(wèi)星的廣播C/A碼信號(hào)，中心頻率為1575.42MHz。GPS定位模塊并不播發(fā)信號(hào)，屬于被動(dòng)定位。通過(guò)運(yùn)算與每個(gè)衛(wèi)星的偽距離，采用距離交會(huì)法求出接收機(jī)的得出經(jīng)度、緯度、高度和時(shí)間修正量這四個(gè)參數(shù)，特點(diǎn)是點(diǎn)位速度快，但誤差大。初次定位的模塊至少需要4顆衛(wèi)星參與計(jì)算，稱為3D定位，3顆衛(wèi)星即可實(shí)現(xiàn)2D定位，但精度不佳。GPS定位模塊通過(guò)串行通信口不斷輸出NMEA格式的定位信息及輔助信息，供接收者選擇應(yīng)用。國(guó)興北斗定位導(dǎo)航模塊,北斗GPS衛(wèi)星定位模塊,供貨穩(wěn)定。安徽定時(shí)測(cè)距導(dǎo)航衛(wèi)星定位模塊促銷價(jià)格 精細(xì)對(duì)時(shí) ...