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當前，各行業(yè)的數(shù)字化轉型進行的如火如荼，那么制造業(yè)的數(shù)字化如何進行？制造業(yè)的數(shù)字化涵蓋的系統(tǒng)較多，比如供應商管理的數(shù)字化、客戶管理的數(shù)字化、倉庫管理的數(shù)字化等等。對制造業(yè)來說，生產車間的數(shù)字化轉型事關重要，其主要的系統(tǒng)管控—MOM/MES系統(tǒng)又發(fā)揮著不可小覷的...

MOM（制造運行管理），是美國儀器、系統(tǒng)和自動化協(xié)會(Instrumentation,System,andAutomationSociety,ISA)于2000年開始發(fā)布ISA-SP95標準，確立了制造運行管理(MOM)的概念，針對更廣義的制造運管理劃定邊界，...

單純從業(yè)務出發(fā)，從單一場景入手，一個一個場景去實現(xiàn)系統(tǒng)化，然后落地MES，顯然是可行的。但是，這樣孤立地設計和開發(fā)出來的系統(tǒng)，健壯性會比較差，很容易就掉入所謂的信息化陷阱。畢竟生產系統(tǒng)本來就是一個相互緊密聯(lián)系的體系，職能之間和場景之間都存在非常多的輸入輸出關系...

這段時間碰到兩個企業(yè)的朋友有實施軟件系統(tǒng)的需求，聊了一下，覺得確實企業(yè)在選擇軟件系統(tǒng)供應商的時候并沒有足夠的信息來支持。平時自己買點東西網(wǎng)上有評測，但是軟件系統(tǒng)和服務這方面，有人能了解兩三家供應商就已經不錯了吧，更何況企業(yè)在各個業(yè)務方面都會有系統(tǒng)軟件的需求，而...

機械行業(yè)是典型的離散制造業(yè)，其特點是多品種、小批量生產；產品種類多，產品復雜，影響生產過程的不確定因素很多，經常出現(xiàn)緊急訂單、設備故障等情況，使得生產計劃發(fā)生改變；制造過程復雜，生產過程中不確定因素多，憑經驗調度無法保證整個生產過程的協(xié)調，過程控制困難，管理難...

不是所有企業(yè)都有條件自己做一個MES軟件的，制造型企業(yè)不太可能長期養(yǎng)一個程序員，畢竟系統(tǒng)搞好了，除了后期的維護和拓展，可能就沒什么事情了，而且一個系統(tǒng)不一定是一個程序員就能搞定的。而且如果找外聘的話，程序員又未必對本行業(yè)了解，還有系統(tǒng)后期的維護之類，找人也麻煩...

MOM的提出，目的并不是要替代MES，而是要為該領域確立一個通用的、明確的研究對象和研究內容、并提供一個主題框架。而MES依然會作為該領域很常見的軟件產品和軟件系統(tǒng)，基于MOM確立的主體框架、進一步向集成化、標準化的方向發(fā)展，從而更易于實現(xiàn)集成和共享，更便于維...

海內外對標∶市值空間廣闊，國內頭部成長路徑明晰從市值角度，海外MOM/MES頭部企業(yè)如霍尼韋爾、西門子均已達到6000億美元以上市值，而國內規(guī)模比較大的寶信軟件市值為600億人民幣左右，國內頭部市值成長空間廣闊。從成長路徑來看，國內流程行業(yè)頭部寶信軟件可與海外...

單純從業(yè)務出發(fā)，從單一場景入手，一個一個場景去實現(xiàn)系統(tǒng)化，然后落地MES，顯然是可行的。但是，這樣孤立地設計和開發(fā)出來的系統(tǒng)，健壯性會比較差，很容易就掉入所謂的信息化陷阱。畢竟生產系統(tǒng)本來就是一個相互緊密聯(lián)系的體系，職能之間和場景之間都存在非常多的輸入輸出關系...

MOM（制造運行管理），是美國儀器、系統(tǒng)和自動化協(xié)會(Instrumentation,System,andAutomationSociety,ISA)于2000年開始發(fā)布ISA-SP95標準，確立了制造運行管理(MOM)的概念，針對更廣義的制造運管理劃定邊界，...

MES，如果從分層模型來看，它屬于執(zhí)行層。上面有計劃層下面有采集層，它只是其中一部分。因此，MES需要兩類接口，一是對計劃層的接口，二是有對采集層的接口。分層模型本質上也是一個面向業(yè)務的模型，只是思考粒度比較大而已。MES軟件在其中起到承上啟下的作用，它需要把...

制造執(zhí)行系統(tǒng)(MES)是一種面向生產的軟件，可以幫助工廠管理人員通過計劃和調度操作來計劃車間操作，同時讓企業(yè)資源計劃利益相關者充分了解生產過程。制造執(zhí)行系統(tǒng)(MES)可以專門用于將效率和質量融入制造流程。這些系統(tǒng)主動和系統(tǒng)地將工作指令和工作活動強制執(zhí)行到制造中...

MOM的定義，業(yè)內普遍的解釋是：MOM是生產運營層面的管理平臺，通過協(xié)調管理企業(yè)的人員、設備、物料等資源，將原材料或零件轉化為產品，滿足企業(yè)制造碎片化、定制化需求，它不僅涵蓋MES在內的生產階段所有的軟件系統(tǒng)，還覆蓋制造運營全過程，讓企業(yè)更容易協(xié)調各種系統(tǒng)間的...

汽配零部件行業(yè)為什么需要MOM/MES系統(tǒng)? 經濟全球化、產品定制化、安全法規(guī)嚴格化，以及近些年，中國勞動力資源和原輔料成本費用的不斷提高，促使汽配行業(yè)的利潤率不斷下滑；因此，汽配行業(yè)市場需求MES系統(tǒng)的精益制造理念和管理理念，以及MOM/MES系統(tǒng)...

MES系統(tǒng)是整個MOM系統(tǒng)的中樞板塊，主要集中在生產過程管控，向上與ERP、PLM等系統(tǒng)進行對接，橫向與WMS、QMS等系統(tǒng)進行對接，向下與設備進行對接。其共分為基礎設置、計劃排程、質量管理、訂單管理、追溯查詢、工位端、報表分析7大模塊。以生產管理為主，對生產...

組織技術交流，讓供應商售前顧問過來介紹其公司、解決方案、案例情況。去供應商公司現(xiàn)場考察，考察辦公環(huán)境、企業(yè)文化、公司實力（營業(yè)額、利潤、人員規(guī)模等情況）、歷史合同真實性。去軟件供應商做的項目考察，考察口碑、交付水平，了解友商的應用方式、交付過程中可能碰到的風險...

MES系統(tǒng)的優(yōu)勢在于可以實現(xiàn)生產過程的信息化和數(shù)字化，提高生產效率和生產質量，同時還可以滿足質量和安全監(jiān)管的要求。它可以跟蹤和控制生產過程的各個環(huán)節(jié)，實現(xiàn)生產計劃的高效執(zhí)行，減少生產成本和生產周期。但是，MES系統(tǒng)的劣勢在于需要大量的數(shù)據(jù)支持和算法優(yōu)化，需要專...

MES系統(tǒng):俗稱制造系統(tǒng)的大腦，整個車間的業(yè)務邏輯都要經過它的控制和記錄，比如:工藝順序、過程流追蹤等，生產流程中90%以上的RawData都會首先存在MES。工廠里面80%+的人每天都要用到系統(tǒng)，其中80%+的人每天都要用到MES。EAP系統(tǒng):設備自動化控制...

MES(manufacturingexecutionsystem）是制造執(zhí)行系統(tǒng)，是一套面向制造企業(yè)車間執(zhí)行層的生產信息化管理系統(tǒng)。MES可以為企業(yè)提供包括制造數(shù)據(jù)管理、計劃排程管理、生產調度管理、庫存管理、質量管理、生產過程控制、底層數(shù)據(jù)集成分析、上層數(shù)據(jù)集...

MES系統(tǒng)涉及的業(yè)務和部門非常多，只有高層重視才能順利開展。MES系統(tǒng)起著承上啟下的橋梁作用，企業(yè)必須從上至下對MES系統(tǒng)項目給予高度重視，通過“層層一把手”將責任落實到位。除了企業(yè)決策層以及部門領導高度重視外，處于現(xiàn)場的員工也必須接受培訓，從而加強企業(yè)內部管...

MES(manufacturingexecutionsystem）是制造執(zhí)行系統(tǒng)，是一套面向制造企業(yè)車間執(zhí)行層的生產信息化管理系統(tǒng)。MES可以為企業(yè)提供包括制造數(shù)據(jù)管理、計劃排程管理、生產調度管理、庫存管理、質量管理、生產過程控制、底層數(shù)據(jù)集成分析、上層數(shù)據(jù)集...