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LED燈節(jié)能三分之一燈桿筆直挺立，燈光明亮清晰……11月30日晚11時(shí)許，記者來(lái)到建設(shè)大道（青年路—新華路段），臨近午夜，體感溫度降低，道路上行人車輛漸少。建設(shè)大道（青年路—新華路段）全長(zhǎng)860米。十余年間，道路上均布設(shè)清一色的400瓦高壓鈉燈。時(shí)間累積，鈉燈能耗大，霧黃色光效的特性漸漸顯現(xiàn)，光效亟待提升。今年初，市城建局部署，該段道路與新灣一路、發(fā)展二路等15條線路一道，成為江漢區(qū)道路設(shè)施改造提升的重點(diǎn)?！?2點(diǎn)整，沿線除路口外的53盞路燈照度，將由原先的250瓦變?yōu)?25瓦?！甭窡糁行捻?xiàng)目管理室丁宏指著一側(cè)的路燈介紹。隨著零點(diǎn)到來(lái)，記者看到，除路口處路燈光效未發(fā)生明顯變化外，直行道兩側(cè)的路...

步行街智慧(燈桿)路燈系統(tǒng)步行街智慧燈桿項(xiàng)目建設(shè)重點(diǎn)體現(xiàn)便民性，將文化特性和現(xiàn)代科技相融合，與步行街的應(yīng)用場(chǎng)景緊密結(jié)合,打造基于智慧燈桿的智慧街區(qū)示范路。建成后可實(shí)現(xiàn)智慧照明、5G通信、智慧監(jiān)控(含占道經(jīng)營(yíng)監(jiān)控、人流監(jiān)控等)、垃圾桶滿溢檢測(cè)、井蓋檢測(cè)、積水檢測(cè)、公共WiFi、一鍵報(bào)警、信息發(fā)布、手機(jī)充電、互動(dòng)投影等功能。除豐富的應(yīng)用場(chǎng)景之外，智慧燈桿的建設(shè)也將革新市政設(shè)施運(yùn)維管理能力，比如用LED燈替換高壓鈉燈并加裝智能控制，通過(guò)分時(shí)段亮度調(diào)節(jié)、遠(yuǎn)程控制、狀態(tài)查詢、故障報(bào)警、數(shù)據(jù)分析等功能，降低維護(hù)人力成本，減少現(xiàn)場(chǎng)巡檢的工作強(qiáng)度，提升運(yùn)維管理效率。高性價(jià)比，回饋廣大消費(fèi)者。株洲一體化智慧路燈...

步行街智慧(燈桿)路燈系統(tǒng)步行街智慧燈桿項(xiàng)目建設(shè)重點(diǎn)體現(xiàn)便民性，將文化特性和現(xiàn)代科技相融合，與步行街的應(yīng)用場(chǎng)景緊密結(jié)合,打造基于智慧燈桿的智慧街區(qū)示范路。建成后可實(shí)現(xiàn)智慧照明、5G通信、智慧監(jiān)控(含占道經(jīng)營(yíng)監(jiān)控、人流監(jiān)控等)、垃圾桶滿溢檢測(cè)、井蓋檢測(cè)、積水檢測(cè)、公共WiFi、一鍵報(bào)警、信息發(fā)布、手機(jī)充電、互動(dòng)投影等功能。除豐富的應(yīng)用場(chǎng)景之外，智慧燈桿的建設(shè)也將革新市政設(shè)施運(yùn)維管理能力，比如用LED燈替換高壓鈉燈并加裝智能控制，通過(guò)分時(shí)段亮度調(diào)節(jié)、遠(yuǎn)程控制、狀態(tài)查詢、故障報(bào)警、數(shù)據(jù)分析等功能，降低維護(hù)人力成本，減少現(xiàn)場(chǎng)巡檢的工作強(qiáng)度，提升運(yùn)維管理效率。智慧路燈是一款智能化的路燈系統(tǒng)，能夠提高城市...

路燈智能控制系統(tǒng)可實(shí)現(xiàn)四大功能:1、照明管理:可以實(shí)時(shí)對(duì)故障進(jìn)行定位，從而可以對(duì)出現(xiàn)故障進(jìn)行準(zhǔn)確分析，可以實(shí)現(xiàn)快速維護(hù)，可以對(duì)總體耗能進(jìn)行整體評(píng)估，通過(guò)智能控制特定場(chǎng)景下路燈的亮度，可在LED節(jié)能的基礎(chǔ)上實(shí)現(xiàn)道路照明的二次節(jié)能。2、照明監(jiān)控:可以實(shí)現(xiàn)路燈監(jiān)控的三遙功能，使用控制平臺(tái)對(duì)路燈遠(yuǎn)程遙控、自動(dòng)報(bào)警、選測(cè);可對(duì)照明電器損壞、電壓電流越限等實(shí)現(xiàn)警報(bào)處理;通過(guò)互聯(lián)網(wǎng)，實(shí)現(xiàn)對(duì)系統(tǒng)的遠(yuǎn)程接管和遠(yuǎn)程實(shí)時(shí)查詢;可實(shí)現(xiàn)單燈或支路電壓、電流、功率等數(shù)據(jù)參數(shù)采集;可實(shí)現(xiàn)道路照明的集中控制功能;可實(shí)現(xiàn)道路照明的故障排查功能;可實(shí)現(xiàn)道路照明與道路狀況的遠(yuǎn)程采集功能。3、資產(chǎn)管理:可實(shí)現(xiàn)具體路燈、燈桿的管理，實(shí)...

泊車、充電一體化 今年7月，廣州越秀區(qū)較場(chǎng)東路與較場(chǎng)西路的智慧燈桿項(xiàng)目正式投入使用，打造了廣州全市具有智慧泊車、智慧充電等便民功能于一體的創(chuàng)新示范路。該項(xiàng)目發(fā)揮智慧燈桿與快速充電應(yīng)用的技術(shù)優(yōu)勢(shì)，運(yùn)用自主創(chuàng)新快充技術(shù)和設(shè)備賦能路側(cè)充電泊位，將大功率直流充電樁與燈桿進(jìn)行融合，建成了與智慧燈桿整合的具有自助服務(wù)、快速充電、自動(dòng)計(jì)費(fèi)、即來(lái)即充的直流充電樁，為新能源汽車停車與充電難題的一鍵解決提供了一條可行的捷徑。多重安全保護(hù)，讓使用更安心。云南園區(qū)智慧路燈控制系統(tǒng)風(fēng)光互補(bǔ)供能 今年7月，江蘇蘇州姑蘇區(qū)虞城±800千伏換流站主控樓主體結(jié)構(gòu)順利封頂。值得關(guān)注的是，進(jìn)站路口的風(fēng)光互補(bǔ)型智慧路燈成為了該站...

路燈智能控制系統(tǒng)可實(shí)現(xiàn)四大功能:1、照明管理:可以實(shí)時(shí)對(duì)故障進(jìn)行定位，從而可以對(duì)出現(xiàn)故障進(jìn)行準(zhǔn)確分析，可以實(shí)現(xiàn)快速維護(hù)，可以對(duì)總體耗能進(jìn)行整體評(píng)估，通過(guò)智能控制特定場(chǎng)景下路燈的亮度，可在LED節(jié)能的基礎(chǔ)上實(shí)現(xiàn)道路照明的二次節(jié)能。2、照明監(jiān)控:可以實(shí)現(xiàn)路燈監(jiān)控的三遙功能，使用控制平臺(tái)對(duì)路燈遠(yuǎn)程遙控、自動(dòng)報(bào)警、選測(cè);可對(duì)照明電器損壞、電壓電流越限等實(shí)現(xiàn)警報(bào)處理;通過(guò)互聯(lián)網(wǎng)，實(shí)現(xiàn)對(duì)系統(tǒng)的遠(yuǎn)程接管和遠(yuǎn)程實(shí)時(shí)查詢;可實(shí)現(xiàn)單燈或支路電壓、電流、功率等數(shù)據(jù)參數(shù)采集;可實(shí)現(xiàn)道路照明的集中控制功能;可實(shí)現(xiàn)道路照明的故障排查功能;可實(shí)現(xiàn)道路照明與道路狀況的遠(yuǎn)程采集功能。3、資產(chǎn)管理:可實(shí)現(xiàn)具體路燈、燈桿的管理，實(shí)...

市電互補(bǔ)太陽(yáng)能路燈，是一種讓你省電又省心的路燈系統(tǒng)，但它成本高，你知道為什么嗎?例如恒展智城深圳科技有限公司所推出的物聯(lián)網(wǎng)市電互補(bǔ)太陽(yáng)能路燈主要有兩種原理，一種是切換到市電直接供電，另一種是導(dǎo)入市電給蓄電池充電。它的優(yōu)點(diǎn)是在太陽(yáng)光充足時(shí)主要用太陽(yáng)能，能夠節(jié)省電能，在光貧乏時(shí)使用市電供電，很好地解決了太陽(yáng)能燈陰雨天充電量少而亮度降低的問題。但缺點(diǎn)是成本高，不僅控制器本身比純太陽(yáng)能控制器高出好幾倍，在施工安裝過(guò)程中的成本也會(huì)非常高。它適用于老的市電燈改造太陽(yáng)能燈的工程中，因?yàn)槭须娋€纜布線已經(jīng)是現(xiàn)成的了。雖然市電互補(bǔ)太陽(yáng)能路燈成本高，但在一些工程中，它是非常好的方案。你認(rèn)為市電互補(bǔ)智慧路燈，智能照明...

智慧路燈將以道路照明燈桿為基礎(chǔ)，整合公安、交通信號(hào)、通信、交通標(biāo)識(shí)牌等為一體，實(shí)現(xiàn)多桿合一，減少路面立桿，釋放公共空間資源。同時(shí)，作為智慧城市建設(shè)的重要載體，智慧路燈將作為物聯(lián)網(wǎng)的端口，發(fā)揮更大的“綜合體”作用。作為城市中分布密集且均勻的信息基礎(chǔ)設(shè)施，路燈桿被認(rèn)為是5G基站室外覆蓋較優(yōu)的載體，在智慧城市、5G基站建設(shè)的推動(dòng)下，將逐步由單一照明功能變成新型公共基礎(chǔ)設(shè)施。智慧路燈在建設(shè)過(guò)程中注重多桿合一，對(duì)各類桿件設(shè)施進(jìn)行集約化設(shè)置，實(shí)現(xiàn)共建共享、互聯(lián)互通;同時(shí)加裝智慧云盒，一鍵報(bào)警，音柱，充電樁、5G基站、公共WiFi、監(jiān)控?cái)z像頭、顯示屏、5G+無(wú)人機(jī)系統(tǒng)、前端感知設(shè)備等應(yīng)用，智慧路燈可以實(shí)現(xiàn)智...

步行街智慧(燈桿)路燈系統(tǒng)步行街智慧燈桿項(xiàng)目建設(shè)重點(diǎn)體現(xiàn)便民性，將文化特性和現(xiàn)代科技相融合，與步行街的應(yīng)用場(chǎng)景緊密結(jié)合,打造基于智慧燈桿的智慧街區(qū)示范路。建成后可實(shí)現(xiàn)智慧照明、5G通信、智慧監(jiān)控(含占道經(jīng)營(yíng)監(jiān)控、人流監(jiān)控等)、垃圾桶滿溢檢測(cè)、井蓋檢測(cè)、積水檢測(cè)、公共WiFi、一鍵報(bào)警、信息發(fā)布、手機(jī)充電、互動(dòng)投影等功能。除豐富的應(yīng)用場(chǎng)景之外，智慧燈桿的建設(shè)也將革新市政設(shè)施運(yùn)維管理能力，比如用LED燈替換高壓鈉燈并加裝智能控制，通過(guò)分時(shí)段亮度調(diào)節(jié)、遠(yuǎn)程控制、狀態(tài)查詢、故障報(bào)警、數(shù)據(jù)分析等功能，降低維護(hù)人力成本，減少現(xiàn)場(chǎng)巡檢的工作強(qiáng)度，提升運(yùn)維管理效率。提供定制化服務(wù)，滿足個(gè)性化需求。廣東led智...

恒展智城智慧城市斯坦福大學(xué)學(xué)者肯德拉·史密斯認(rèn)為，智慧城市要想成功,與城市的居民息息相關(guān)。將居民現(xiàn)實(shí)需求和感受放在明面的智慧城市，才有可能發(fā)展一套成熟的城市建網(wǎng)通辦”平臺(tái)，接入了2000多個(gè)服務(wù)事項(xiàng):建設(shè)了“一網(wǎng)通管”平臺(tái)，接入了全市22家單位的33個(gè)專題應(yīng)用、全市1400多個(gè)排水泵站、27000多公里地下排水管網(wǎng)、100多個(gè)防汛隊(duì)伍和車輛信息，以及接入了地圖服務(wù)、氣象服務(wù)、交通保障、應(yīng)急處置等重要公共插件。但其實(shí)這里面的重點(diǎn)，并不只是一套智能交通信號(hào)系統(tǒng)，也不只是一套智能路燈系統(tǒng)、智能建筑系統(tǒng)。智慧城市的深度內(nèi)涵，著眼于能否盡可能多地將不同系統(tǒng)連接整合起來(lái)，其中的責(zé)任包括了監(jiān)督、企業(yè)主導(dǎo)和生...

無(wú)人機(jī)巡檢 今年7月，浙江溫州樂清柳白新區(qū)新通車的電器城大道上，262套搭載了無(wú)人機(jī)巡檢功能的智慧路燈全部亮相。自此，全國(guó)首條在智慧路燈項(xiàng)目建設(shè)中搭載無(wú)人機(jī)巡檢的道路正式誕生。電器城大道的智慧中桿燈上安裝了無(wú)人機(jī)的小型機(jī)場(chǎng)，承擔(dān)無(wú)人機(jī)自動(dòng)巡檢系統(tǒng)的起降平臺(tái)功能。通過(guò)對(duì)無(wú)人機(jī)軌跡的預(yù)設(shè)，無(wú)人機(jī)在后期的運(yùn)維工作當(dāng)中可以承擔(dān)很大一部分包括定時(shí)巡檢和突發(fā)事件巡檢的巡檢任務(wù)。其中，定時(shí)巡檢在亮燈后進(jìn)行，派出無(wú)人機(jī)的負(fù)責(zé)巡檢整條道路上的亮燈率。如果出現(xiàn)了緊急狀況，無(wú)人機(jī)會(huì)快速飛到現(xiàn)場(chǎng)查看情況，或者由攝像頭去抓拍現(xiàn)場(chǎng)情況后，反饋到監(jiān)控中心，從而實(shí)現(xiàn)道路信息的準(zhǔn)確、快速采集，消除城市管理漏洞。 無(wú)需額外操...

智慧燈桿，成為了智慧城市建設(shè)中的一股績(jī)優(yōu)股。然而，它的成本也是一直困擾著業(yè)內(nèi)人士的問題。智慧燈桿的成本包含了照明、燈桿、箱體等原材料，還有攝像頭、通信基站、環(huán)境監(jiān)測(cè)傳感器、LED屏、集成芯片等智能化設(shè)備。加上基礎(chǔ)的供電線纜與燈桿照明控制線纜、智能化設(shè)備的通信線纜等輔材，再考慮后端管理平臺(tái)的成本，其總價(jià)值不容小覷。然而，近日，恒展智城深圳科技有限公司與智能電力網(wǎng)進(jìn)行了交流，提出了一種“低成本高性價(jià)”的智慧燈桿利舊模式。在同樣的資金支持下，它的5G覆蓋和智慧城市應(yīng)用加載的能力能夠提升10倍以上。這將會(huì)是一種怎樣的智慧燈桿?它又將如何影響未來(lái)的智慧城市建設(shè)?智慧燈桿的低成本利舊模式，或許將會(huì)成為智慧...

恒展智城智慧城市斯坦福大學(xué)學(xué)者肯德拉·史密斯認(rèn)為，智慧城市要想成功,與城市的居民息息相關(guān)。將居民現(xiàn)實(shí)需求和感受放在明面的智慧城市，才有可能發(fā)展一套成熟的城市建網(wǎng)通辦”平臺(tái)，接入了2000多個(gè)服務(wù)事項(xiàng):建設(shè)了“一網(wǎng)通管”平臺(tái)，接入了全市22家單位的33個(gè)專題應(yīng)用、全市1400多個(gè)排水泵站、27000多公里地下排水管網(wǎng)、100多個(gè)防汛隊(duì)伍和車輛信息，以及接入了地圖服務(wù)、氣象服務(wù)、交通保障、應(yīng)急處置等重要公共插件。但其實(shí)這里面的重點(diǎn)，并不只是一套智能交通信號(hào)系統(tǒng)，也不只是一套智能路燈系統(tǒng)、智能建筑系統(tǒng)。智慧城市的深度內(nèi)涵，著眼于能否盡可能多地將不同系統(tǒng)連接整合起來(lái)，其中的責(zé)任包括了監(jiān)督、企業(yè)主導(dǎo)和生...

什么是5G多功能智慧桿塔?5G多功能智慧桿塔是綜合承載多種設(shè)備和傳感器并具備智慧能力的桿、塔等設(shè)施的總稱，包括但不限于通信桿/塔、路燈桿和監(jiān)控桿。智慧桿塔具備的功能由其掛載的設(shè)備和傳感器決定。這些設(shè)備和傳感器可通過(guò)各種通信技術(shù)接入網(wǎng)絡(luò)和平臺(tái)，并在互聯(lián)網(wǎng)、人工智能、大數(shù)據(jù)等ICT技術(shù)的賦能下提供豐富的智慧應(yīng)用。 智慧燈桿在車聯(lián)網(wǎng)充當(dāng)什么樣的角色?智慧燈桿有望成為車城協(xié)同發(fā)展中部署路側(cè)單元的載體之一。智慧燈桿是集智慧照明、信息發(fā)布、視頻監(jiān)控、環(huán)境監(jiān)測(cè)、通信服務(wù)、能源服務(wù)一鍵求助等諸多功能于一體的新型市政基礎(chǔ)設(shè)施。智慧燈桿主要由安全防范數(shù)據(jù)采集、交通導(dǎo)航數(shù)據(jù)采集、射頻識(shí)別等模塊組成，以實(shí)現(xiàn)交通、環(huán)境...