車間現(xiàn)狀:紙卷存在于車間通道地面上,有人工叉車搬運(yùn)至車間內(nèi)存放;倉(cāng)儲(chǔ)現(xiàn)狀:加工后的半成品由人工叉車堆放在地面上。紙卷自動(dòng)搬運(yùn)到每臺(tái)單機(jī)設(shè)備上料接駁點(diǎn);下料接駁點(diǎn)自動(dòng)搬運(yùn)至半成品庫(kù)自動(dòng)入庫(kù)儲(chǔ)存。項(xiàng)目采用叉車AGV進(jìn)行上下料存儲(chǔ)。藍(lán)芯科技硬件配套硬件:3臺(tái)無(wú)人叉車...
新一輪消費(fèi)升級(jí)背景下,汽車行業(yè)個(gè)性化、柔性化生產(chǎn)制造的需求愈加迫切。近日欣易安為一家汽車零部件生產(chǎn)企業(yè),提供全棧式智能物流解決方案,助力企業(yè)快速響應(yīng)市場(chǎng)及生產(chǎn)變化,實(shí)現(xiàn)更高效能的生產(chǎn)制造能力。全棧式智能物流解決方案打造高效順暢物料配送系統(tǒng)汽車行業(yè)是典型的離散型...
行業(yè)趨勢(shì)1、目前,智能化的鋰電池模組線及PACK生產(chǎn)線的出現(xiàn),成為動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)的一種新的思路。2、鋰電行業(yè)中AMR的應(yīng)用已經(jīng)過(guò)了試水階段,并且在行業(yè)內(nèi)已經(jīng)有了較為成熟的案例。鋰電池行業(yè)導(dǎo)入AMR是行業(yè)趨勢(shì),同時(shí)也是智能化、自動(dòng)化的一次升級(jí)。3、鋰電行業(yè)...
目前,國(guó)內(nèi)石油天然氣行業(yè)智能倉(cāng)儲(chǔ)仍處于起步階段。中國(guó)石油工程建設(shè)有限公司西南分公司在哈薩克斯坦AGP項(xiàng)目中完成了行業(yè)首座智能立體倉(cāng)庫(kù)設(shè)計(jì);中國(guó)石化較早使用AGV技術(shù)的智能物資倉(cāng)庫(kù)于2020年10月在上海石化投入使用,實(shí)現(xiàn)了倉(cāng)儲(chǔ)模式從“人找貨”到“貨找人”的轉(zhuǎn)變...
目前,國(guó)內(nèi)石油天然氣行業(yè)智能倉(cāng)儲(chǔ)仍處于起步階段。中國(guó)石油工程建設(shè)有限公司西南分公司在哈薩克斯坦AGP項(xiàng)目中完成了行業(yè)首座智能立體倉(cāng)庫(kù)設(shè)計(jì);中國(guó)石化較早使用AGV技術(shù)的智能物資倉(cāng)庫(kù)于2020年10月在上海石化投入使用,實(shí)現(xiàn)了倉(cāng)儲(chǔ)模式從“人找貨”到“貨找人”的轉(zhuǎn)變...
AMR,即自主移動(dòng)機(jī)器人(AutonomousMobileRobot),是一種能夠在不同環(huán)境中自主導(dǎo)航和移動(dòng)的智能機(jī)器人。它融合了多種先進(jìn)技術(shù),如傳感器技術(shù)、計(jì)算機(jī)視覺(jué)、人工智能和導(dǎo)航算法等。AMR具有高度的自主性和靈活性。它可以通過(guò)自身搭載的傳感器感知周圍環(huán)...
AMR,即自主移動(dòng)機(jī)器人(AutonomousMobileRobot),是一種能夠在不同環(huán)境中自主導(dǎo)航和移動(dòng)的智能機(jī)器人。它融合了多種先進(jìn)技術(shù),如傳感器技術(shù)、計(jì)算機(jī)視覺(jué)、人工智能和導(dǎo)航算法等。AMR具有高度的自主性和靈活性。它可以通過(guò)自身搭載的傳感器感知周圍環(huán)...
AMR 和 AGV 的應(yīng)用不僅提高了物流和生產(chǎn)效率,還帶來(lái)了一系列的社會(huì)效益。首先,它們減少了人力勞動(dòng)強(qiáng)度,提高了工作安全性。工人可以從繁重的搬運(yùn)工作中解放出來(lái),從事更有價(jià)值的工作。其次,它們降低了物流成本,提高了企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)力。通過(guò)自動(dòng)化的物流系統(tǒng),企業(yè)可以減...
目前,國(guó)內(nèi)石油天然氣行業(yè)智能倉(cāng)儲(chǔ)仍處于起步階段。中國(guó)石油工程建設(shè)有限公司西南分公司在哈薩克斯坦AGP項(xiàng)目中完成了行業(yè)首座智能立體倉(cāng)庫(kù)設(shè)計(jì);中國(guó)石化較早使用AGV技術(shù)的智能物資倉(cāng)庫(kù)于2020年10月在上海石化投入使用,實(shí)現(xiàn)了倉(cāng)儲(chǔ)模式從“人找貨”到“貨找人”的轉(zhuǎn)變...
AMR在制造業(yè)中也有著廣泛的應(yīng)用。它可以在生產(chǎn)線上實(shí)現(xiàn)物料的自動(dòng)配送,確保生產(chǎn)過(guò)程的連續(xù)性和穩(wěn)定性。在汽車制造工廠中,AMR可以將零部件從倉(cāng)庫(kù)運(yùn)輸?shù)缴a(chǎn)線上的各個(gè)工位,按照生產(chǎn)進(jìn)度準(zhǔn)確無(wú)誤地供應(yīng)物料。與傳統(tǒng)的人工搬運(yùn)方式相比,AMR能夠提高物料配送的及時(shí)性和準(zhǔn)...
總的來(lái)說(shuō),AMR 和 AGV 是現(xiàn)代物流和制造業(yè)中不可或缺的重要組成部分。它們各自具有獨(dú)特的技術(shù)特點(diǎn)和應(yīng)用優(yōu)勢(shì),在不同的領(lǐng)域發(fā)揮著重要作用。無(wú)論是在提高物流效率、降低成本,還是在提升生產(chǎn)質(zhì)量和安全性方面,AMR 和 AGV 都展現(xiàn)出了巨大的潛力。在未來(lái)的發(fā)展中...
3C電子產(chǎn)品,也就是計(jì)算機(jī)、通訊以及消費(fèi)電子產(chǎn)品這三類電子產(chǎn)品的簡(jiǎn)稱。在當(dāng)今時(shí)代,3C電子行業(yè)展現(xiàn)出極為龐大的產(chǎn)值與體量。每年巨額的產(chǎn)出,為AMR(自主移動(dòng)機(jī)器人)開(kāi)辟了巨大的市場(chǎng)空間。一方面,3C電子行業(yè)對(duì)大量人工有著迫切需求,另一方面卻面臨著招工難的困境,...
在電商行業(yè)的快速發(fā)展中,AMR 和 AGV 成為了提高物流效率的關(guān)鍵利器。AGV 可以在大型電商倉(cāng)庫(kù)中,按照預(yù)設(shè)的路線將貨物從存儲(chǔ)區(qū)搬運(yùn)到分揀區(qū),實(shí)現(xiàn)高效的貨物搬運(yùn)。其高效的運(yùn)行速度和準(zhǔn)確的定位能力,確保了貨物能夠及時(shí)準(zhǔn)確地到達(dá)目的地。而 AMR 則在訂單揀選...
建設(shè)智能立體倉(cāng)庫(kù)要注意哪些問(wèn)題?1.不要過(guò)分追求單個(gè)設(shè)備的性能,而忽略整個(gè)系統(tǒng)的性能。2.不同的要求要適當(dāng),關(guān)鍵是要滿足自己的使用要求。太低的要求不能滿足使用需求,過(guò)高的要求可能使系統(tǒng)成本過(guò)高、穩(wěn)定性降低、實(shí)施困難、維護(hù)不便或靈活性差。3.確定工期要切合實(shí)際,...
AMR的自主導(dǎo)航能力是其重要技術(shù)之一。目前,AMR常用的導(dǎo)航技術(shù)包括激光導(dǎo)航、視覺(jué)導(dǎo)航和磁導(dǎo)航等。激光導(dǎo)航是一種基于激光雷達(dá)的導(dǎo)航技術(shù)。AMR通過(guò)發(fā)射激光束并接收反射回來(lái)的激光信號(hào),來(lái)測(cè)量周圍環(huán)境的距離和形狀,從而構(gòu)建地圖并確定自身的位置和方向。激光導(dǎo)航具有精...
從技術(shù)發(fā)展的角度來(lái)看,AMR 和 AGV 都在不斷創(chuàng)新和進(jìn)步。AGV 的導(dǎo)航技術(shù)越來(lái)越精細(xì),運(yùn)行速度也在不斷提高。同時(shí),隨著物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的發(fā)展,AGV 可以實(shí)現(xiàn)與其他設(shè)備的互聯(lián)互通,進(jìn)一步提高物流系統(tǒng)的智能化水平。而 AMR 則在自主決策和協(xié)作能力方面取得了重大...
基于機(jī)器視覺(jué)的智能信息獲取與動(dòng)態(tài)感知技術(shù),賦能物流分揀。單件分離器通過(guò)相機(jī)獲取包裹實(shí)時(shí)信息,可將包裹按設(shè)定間距依次排列輸出包裹;六面掃采用智能讀碼相機(jī)采集包裹面單信息,實(shí)現(xiàn)包裹準(zhǔn)確分揀。智能化物流設(shè)備取代傳統(tǒng)人工分揀方式,實(shí)現(xiàn)物流行業(yè)的增效降本??梢越鉀Q客戶以...
AMR 和 AGV 在汽車制造行業(yè)也有著廣泛的應(yīng)用。在汽車組裝車間,AGV 可以將各種零部件準(zhǔn)確地運(yùn)輸?shù)窖b配線上,確保生產(chǎn)的連續(xù)性。它的高精度導(dǎo)航和穩(wěn)定的運(yùn)行性能,保證了零部件的準(zhǔn)確安裝位置。而 AMR 則可以在車間內(nèi)靈活地穿梭,為工人提供工具和物料的配送服務(wù)...
AMR,即自主移動(dòng)機(jī)器人(AutonomousMobileRobot),是一種能夠在不同環(huán)境中自主導(dǎo)航和移動(dòng)的智能機(jī)器人。它融合了多種先進(jìn)技術(shù),如傳感器技術(shù)、計(jì)算機(jī)視覺(jué)、人工智能和導(dǎo)航算法等。AMR具有高度的自主性和靈活性。它可以通過(guò)自身搭載的傳感器感知周圍環(huán)...
新一輪消費(fèi)升級(jí)背景下,汽車行業(yè)個(gè)性化、柔性化生產(chǎn)制造的需求愈加迫切。近日欣易安為一家汽車零部件生產(chǎn)企業(yè),提供全棧式智能物流解決方案,助力企業(yè)快速響應(yīng)市場(chǎng)及生產(chǎn)變化,實(shí)現(xiàn)更高效能的生產(chǎn)制造能力。全棧式智能物流解決方案打造高效順暢物料配送系統(tǒng)汽車行業(yè)是典型的離散型...
目前,國(guó)內(nèi)石油天然氣行業(yè)智能倉(cāng)儲(chǔ)仍處于起步階段。中國(guó)石油工程建設(shè)有限公司西南分公司在哈薩克斯坦AGP項(xiàng)目中完成了行業(yè)首座智能立體倉(cāng)庫(kù)設(shè)計(jì);中國(guó)石化較早使用AGV技術(shù)的智能物資倉(cāng)庫(kù)于2020年10月在上海石化投入使用,實(shí)現(xiàn)了倉(cāng)儲(chǔ)模式從“人找貨”到“貨找人”的轉(zhuǎn)變...
當(dāng)我們深入探討 AMR 和 AGV 時(shí),會(huì)發(fā)現(xiàn)它們?cè)诩夹g(shù)特點(diǎn)上各有千秋。AGV 的導(dǎo)引技術(shù)相對(duì)成熟,包括磁導(dǎo)航、激光導(dǎo)航等,能夠確保車輛在固定的路徑上穩(wěn)定行駛。其承載能力也通常較大,可以搬運(yùn)重型貨物。然而,AGV 的局限性在于其對(duì)預(yù)設(shè)路徑的依賴,一旦環(huán)境發(fā)生變...
隨著產(chǎn)業(yè)投入和政策支持力度不斷加大,中國(guó)光伏產(chǎn)業(yè)以令人驚嘆的速度迅猛發(fā)展,光伏智慧生產(chǎn)占據(jù)主導(dǎo)地位,裝機(jī)容量位居世界前列,技術(shù)創(chuàng)新、生產(chǎn)能力、市場(chǎng)份額,都具有強(qiáng)大競(jìng)爭(zhēng)力。為了更好地支撐光伏產(chǎn)業(yè)的規(guī)模效應(yīng),智慧物流升級(jí)是剛需,有效提高生產(chǎn)過(guò)程的一致性和穩(wěn)定性,改...
與此同時(shí),自研RCS調(diào)度系統(tǒng)可實(shí)現(xiàn)無(wú)人叉車比較好路徑規(guī)劃、智能交管調(diào)度、自主避障及自動(dòng)充電,有效提高搬運(yùn)效率;用戶可通過(guò)系統(tǒng)界面查看任務(wù)信息、車輛狀態(tài)、故障報(bào)警等關(guān)鍵信息,作業(yè)動(dòng)態(tài)實(shí)時(shí)掌握。無(wú)人叉車對(duì)接立庫(kù)輸送線作為**的場(chǎng)內(nèi)智能物流解決方案提供商,欣易安除了...
用戶企業(yè)在全世界范圍內(nèi)提供可再生能源,為環(huán)境事業(yè)做出貢獻(xiàn)。作為一家全球性能源公司,用戶提供從晶體硅、硅錠、硅片、太陽(yáng)能電池及太陽(yáng)能組件到項(xiàng)目開(kāi)發(fā)與融資,***的縱向一體化解決方案。挑戰(zhàn)用戶為國(guó)內(nèi)**光伏電池片生產(chǎn)企業(yè),需要提升車間物流智能化、數(shù)字化水平,高效實(shí)...
欣易安解決方案在適應(yīng)性和柔性程度方面遠(yuǎn)超其他設(shè)備廠商。在消費(fèi)時(shí)代,消費(fèi)者需求日益多樣化和個(gè)性化,南京工廠就有海量 SKU,電商節(jié)日使淡旺季訂單峰值差異極大,給生產(chǎn)制造各環(huán)節(jié)帶來(lái)諸多挑戰(zhàn)。食品行業(yè)智能物流解決方案需具備柔性,客戶選擇與勱微攜手進(jìn)行倉(cāng)庫(kù)自動(dòng)化升級(jí),...
當(dāng)我們深入探討 AMR 和 AGV 時(shí),會(huì)發(fā)現(xiàn)它們?cè)诩夹g(shù)特點(diǎn)上各有千秋。AGV 的導(dǎo)引技術(shù)相對(duì)成熟,包括磁導(dǎo)航、激光導(dǎo)航等,能夠確保車輛在固定的路徑上穩(wěn)定行駛。其承載能力也通常較大,可以搬運(yùn)重型貨物。然而,AGV 的局限性在于其對(duì)預(yù)設(shè)路徑的依賴,一旦環(huán)境發(fā)生變...
多臺(tái)無(wú)人叉車在貨物放置區(qū)、可取貨站點(diǎn)、可卸貨站點(diǎn)、碼垛輸送線和自動(dòng)充電區(qū)等區(qū)域全流程自動(dòng)作業(yè)。支持比較好路徑規(guī)劃、智能任務(wù)調(diào)度和智能交管調(diào)度,通過(guò)與現(xiàn)場(chǎng)ERP/WMS/MES系統(tǒng)對(duì)接,打破數(shù)據(jù)壁壘,在可取貨站點(diǎn)、可卸貨站點(diǎn)實(shí)現(xiàn)庫(kù)位信息實(shí)時(shí)更新,以高速的機(jī)器人運(yùn)...
產(chǎn)品特征:1.導(dǎo)航能力:我們的機(jī)器人配備了先進(jìn)的激光雷達(dá)和視覺(jué)傳感器,能夠?qū)崟r(shí)感知周圍環(huán)境,進(jìn)行精細(xì)的定位和導(dǎo)航。2.多功能:我們的機(jī)器人可以執(zhí)行多種任務(wù),如巡檢、搬運(yùn)、清潔等,能夠滿足不同行業(yè)的需求。3.人機(jī)交互:我們的機(jī)器人具備語(yǔ)音識(shí)別和語(yǔ)音合成功能,能夠...
隨著產(chǎn)業(yè)投入和政策支持力度不斷加大,中國(guó)光伏產(chǎn)業(yè)以令人驚嘆的速度迅猛發(fā)展,光伏智慧生產(chǎn)占據(jù)主導(dǎo)地位,裝機(jī)容量位居世界前列,技術(shù)創(chuàng)新、生產(chǎn)能力、市場(chǎng)份額,都具有強(qiáng)大競(jìng)爭(zhēng)力。為了更好地支撐光伏產(chǎn)業(yè)的規(guī)模效應(yīng),智慧物流升級(jí)是剛需,有效提高生產(chǎn)過(guò)程的一致性和穩(wěn)定性,改...