柴油機安全技術解決方案當柴油機在有可燃氣體,蒸汽及粉塵存在的場所使用時就會變成一個潛在的著火源,由其引起的火災對員工、產(chǎn)品及周圍的環(huán)境都會產(chǎn)生災難性的破壞。從1972年起,Chalwyn公司便開始提供進氣切斷閥來幫助避免產(chǎn)生此種問題。當發(fā)動機吸入混合可燃氣體而...
所述接觸部所在橢圓的長徑長度比所述圓形通孔的直徑小1-2mm。進一步的,還包括密封圈;所述閥桿與所述閥體之間設置有所述密封圈。進一步的,還包括:法蘭盤;所述執(zhí)行機構通過所述法蘭盤與所述閥體固定連接。進一步的,所述執(zhí)行機構為氣缸或伺服電機。進一步的,所述進氣腔和...
溫控閥的工作原理是在環(huán)境溫度變化后會產(chǎn)生一個相應的延伸,因此傳感器可以以不同方式對這種反應進行信號轉換。節(jié)溫器雙金屬片式傳感器雙金屬片由兩片不同膨脹系數(shù)的金屬貼在一起而組成,隨著溫度變化,材料A比另外一種金屬膨脹程度要高,引起金屬片彎曲。彎曲的曲率可以轉換成一...
節(jié)溫器安裝位置此時由散熱器流出的冷卻水使節(jié)溫器型的石蠟收銘立即關閉主閥門,待到在節(jié)溫器周圍的冷卻水溫度提高到節(jié)溫器的開啟溫度時,節(jié)溫器的主閥門再次打開,散熱器里的冷卻水再次流經(jīng)節(jié)溫器時,又一次使主閥門關閉。節(jié)溫器的功用根據(jù)冷卻水溫度的高低自動調節(jié)進入散熱器的水...
當發(fā)動機水溫升高后的檢查:發(fā)動機工作初期,水溫上升很快;當水溫表指示80度后,升溫速度減慢,則表明節(jié)溫器工作正常。反之,若水溫一直升高很快,當內壓達到一定程度時,沸水突然溢出,則表明主閥門有卡滯,突然打開。在水溫表指示70℃-80℃時,打開散熱器蓋和散熱器放水...
為了保持相同的功率輸出,那么發(fā)動機系統(tǒng)內必定要噴出更多的油來燃燒,補充損失的熱量。還有是因為有節(jié)溫器是水溫是可控制在82~100℃左右振蕩,這樣可把水溫維持在一個相對穩(wěn)定的值。現(xiàn)在沒有節(jié)溫器,水溫升高后冷卻風扇會一直轉,不但水溫一直較低,風扇的功耗也使油耗有增...
FPE溫控閥是根據(jù)冷卻水溫度的高低自動調節(jié)進入散熱器的水量,改變水的循環(huán)范圍,以調節(jié)冷卻系的散熱能力,保證發(fā)動機在合適的溫度范圍內工作。溫控閥必須保持良好的技術狀態(tài),否則會嚴重影響發(fā)動機的正常工作。如溫控閥的閥芯開啟過遲,就會引起發(fā)動機過熱;溫控閥開啟過早,則...
液壓系統(tǒng)設計時怎么樣選用液壓閥?對任何液壓系統(tǒng)而言,正確選用液壓閥,將是使得液壓系統(tǒng)設計合理,性能優(yōu)良,安裝簡便,維護容易,同時保證系統(tǒng)正常工作的重要條件。1.液壓閥選擇的一般原則首先根據(jù)系統(tǒng)的功能要求,確定液壓閥的類型。應盡量選擇標準系列的通用產(chǎn)...
在冬季起動冷態(tài)發(fā)動機時,由于冷卻液溫度低,F(xiàn)PE節(jié)溫器閥關閉。冷卻液在進行小循環(huán)時,溫度很快升高,F(xiàn)PE節(jié)溫器閥開啟。FPE節(jié)溫器大多數(shù)布置在汽缸蓋出水管路中,這樣的優(yōu)點是結構簡單,容易排出冷卻系統(tǒng)中的氣泡。目前美國FPE節(jié)溫器的結構主要是蠟式節(jié)溫器,當冷卻溫...
進口電磁切斷閥結構原理電磁切斷閥是可燃氣體管道的安全緊急切斷裝置。它可與燃氣泄漏報警系統(tǒng)連接或與消防及其他智能報警控制終端模塊等連接,實現(xiàn)現(xiàn)場或遠程自動/手動緊急切斷氣源,確保用氣安全。當發(fā)生有害的強烈震動時,閥門會自動關閉。開閥須經(jīng)人工干預,手動開啟,滿足安...
電動溫控閥的作用中國工業(yè)的迅速發(fā)展的的狀況下,優(yōu)勢越來越明顯,在冶金、石油化工等領域的應用越來越普遍,其穩(wěn)定性、可靠性也顯得越來越重要,電動溫控閥的工作狀態(tài)的好壞將直接影響自動控制過程。將簡單闡述下電動調節(jié)閥的使用和維修。電子式電動單座調節(jié)閥,是由...
一種活塞式止回閥,它可以有效保證水的單向運動,防止回流。但傳統(tǒng)止回閥大都由閥芯,閥體,閥芯固定板組成。閥芯是指用來關閉流道的堵板以及其上端的用來固定閥芯位置的中心桿,閥芯固定板是指用來嵌套固定閥芯中心桿的支撐板。當自來水回流時,閥芯上的堵板受水的壓...
閥門是在流體系統(tǒng)中,用來控制流體的方向、壓力、流量的裝置,是使配管和設備內的介質:液體、氣體、粉末。流動或停止并能控制其流量的裝置。閥門是管路流體輸送系統(tǒng)中控制部件,用來改變通路斷面和介質流動方向,具有導流、截止、節(jié)流、止回、分流或溢流卸壓等功能。美國FPE溫...
當柴油機在可燃氣體、蒸汽、粉塵存在的場所使用時就會變成一個潛在的著火源,由其引起的火災對員工、產(chǎn)品及周圍的環(huán)境會造成災難性的破壞。2005年美國得克薩斯州煉油廠大,罪魁禍首就是一輛停在排污管的皮卡,由于吸入了可燃氣體而無法安全停車,**終釀成15人死亡,180...
氣動調節(jié)閥三通調節(jié)閥,它也可以簡稱為調節(jié)閥,是氣動調節(jié)閥中的一種,能夠對流量等進行調節(jié)控制,而且其性能可靠,因此其使用是比較多的。不過,如果其安裝在管道中的話,那么應進行水平安裝,這樣是比較好而且是比較合適的。對氣動調節(jié)閥中,如果是高壓差的話,那么對...
隔離部8固定在閥體3內側,用于分隔進氣腔及出氣腔,隔離部8的形狀不作限定,可根據(jù)需要靈活設置。參見圖2及圖3,執(zhí)行機構1的輸出端與閥桿4的一端固定連接,閥桿4的另一端延伸至閥體3的內側與接觸部5固定連接;隔離部8上開設有圓形通孔6,且該圓形通孔6水平設置。接觸...
溫度控制閥(溫控閥)總體可分為:自力式溫控閥和電動溫控閥。在此先介紹自力式溫度調節(jié)閥,自力式溫控閥是利用液體受熱膨脹及液體不可壓縮的原理實現(xiàn)自動調節(jié)溫度。溫度傳感器內的液體膨脹是均勻的,其控制作用為比例調節(jié)。被控介質溫度變化時,傳感器內的感溫液體體...
溫控閥在某開度下的行程與全行程之比l稱為相對行程,溫控閥在某開度下的流量與全開流量之比G/Gmax稱為相對流量。相對行程和相對流量間的關系稱為溫控閥的流量特性,即:G/Gmax=f(l)。它們之間的關系表現(xiàn)為線性特性、快開特性、等百分比特性、拋物線特性等幾種特...
為了保持相同的功率輸出,那么發(fā)動機系統(tǒng)內必定要噴出更多的油來燃燒,補充損失的熱量。還有是因為有節(jié)溫器是水溫是可控制在82~100℃左右振蕩,這樣可把水溫維持在一個相對穩(wěn)定的值?,F(xiàn)在沒有節(jié)溫器,水溫升高后冷卻風扇會一直轉,不但水溫一直較低,風扇的功耗也使油耗有增...
當冷卻液溫度達到規(guī)定值后,石蠟開始融化逐漸變?yōu)橐后w,體積隨之增大并壓迫橡膠管使其收縮,在橡膠管收縮的同時對推桿作用以向上的推力,推桿對閥門有向下的反推力使閥門開啟。這時冷卻液經(jīng)由散熱器和節(jié)溫器閥,再經(jīng)水泵流回發(fā)動機,進行大循環(huán)。節(jié)溫器大多數(shù)布置在汽缸蓋出水管路...
氣動切斷閥優(yōu)點:閥體結構有單座、套筒、雙座(二位三通)三種,密封形式有填料密封和波紋管密封兩種,產(chǎn)品公稱壓力等級有PN10、16、40、64四種,公稱口徑范圍DN20~200mm。適用流體溫度由-60~450℃。泄漏量等級為IV級或Ⅵ級。流量特性為快開;2、采...
FPE溫控閥在柴油機冷卻系統(tǒng)的作用絲毫不比潤滑系統(tǒng)的作用低,這是因為水冷柴油機的熱負荷主要是通過缸套冷卻水帶走的,而缸套冷卻水的溫度直接影響柴油機的熱效率和燃油消耗率。a)目前,主要柴油機廠家均安裝溫控閥,通過溫度監(jiān)測來控制進入散熱器的冷卻水量,從而將冷卻水溫...
如果遠距離運輸,比較好用牢固的木箱裝運。調節(jié)閥在組裝和油漆并按要求裝上執(zhí)行機構、手輪、定位器等附件以后,為防止外來物質進入調節(jié)閥,連接調節(jié)閥的全部空氣接口都要堵上,連接法蘭裝上保護罩,要留意各個連接部位,例如閥門定位器進氣管、執(zhí)行機構接口的狀態(tài)。易損壞的任何突...
系統(tǒng)中的發(fā)動機開始冷車運轉時,水箱的上水室進水管處如還有冷卻水流出,則說明節(jié)溫器的主閥門不能關閉;當發(fā)動機冷卻水溫度超過70℃時,水箱的上水室進水管處無冷卻水流出,則說明節(jié)溫器主閥門不能正常開啟,這時就需要進行修理。節(jié)溫器的檢查可在車上進行,方法如下:發(fā)動機起...
發(fā)動機運行時如果遇到事故、外部設備故障、有危險可燃氣體、發(fā)動機運行異常等多種原因需要緊急停車,或者當發(fā)動機啟動時,啟動故障或停機時后端設備的慣性可能會反轉,這時需要緊急制動、停車。為了解決上述問題傳統(tǒng)的方法是進行燃油關斷的方式來緊急停機,由于燃油關斷時管路中還...
當美國FPE溫控閥應用于分流時,啟動時所有流體均不經(jīng)過冷卻器,三通溫控閥是通過旁通口B口返回系統(tǒng),而兩通溫控閥的出口則是被襯套堵住。當流體溫度上升至可控制范圍時,一部分流體將通過三通溫控閥的出口C口進入冷卻系統(tǒng),而兩通溫控閥則是直接將這部分流體排掉。因此,隨著...
截止閥又稱截門閥,屬于強制密封式閥門,所以在閥門關閉時,必須向閥瓣施加壓力,以強制密封面不泄漏。當介質由閥瓣下方進入閥門時,操作力所需要克服的阻力,是閥桿和填料的摩擦力與由介質的壓力所產(chǎn)生的推力,關閥門的力比開閥門的力大,所以閥桿的直徑要大,否則會發(fā)生閥桿頂彎...
溫控閥一般是裝在散熱器前,通過自動調節(jié)流量,實現(xiàn)調節(jié)溫度的需求。溫控閥有很多種形式:三通溫控閥主要用于帶有跨越管的單管系統(tǒng),其分流系數(shù)可以在0~100%的范圍內變動,流量調節(jié)余地大,但價格比較貴,結構較復雜。二通溫控閥有的用于雙管系統(tǒng),有的用于單管...
美國FPE溫控閥是一個制冷用的三通閥,如何挑選FPE溫控閥:一般來說,如果出于節(jié)約成本為原則,不考慮自動溫控閥節(jié)能帶來的益處,也不考慮將來升級為自動溫控閥的話,可以選擇純手動的溫控閥;如果考慮到將來由客戶自己升級為自動溫控閥,那么可選擇雙調節(jié)溫控閥,這種雙調節(jié)...
切斷閥是自動化系統(tǒng)中執(zhí)行機構的一種,由多彈簧氣動薄膜執(zhí)行機構或浮動式活塞執(zhí)行機構與調節(jié)閥組成,接收調節(jié)儀表的信號,控制工藝管道內流體的切斷、接通或切換。具有結構簡單,反應靈敏,動作可靠等特點??善毡榈貞迷谑汀⒒?、冶金等工業(yè)生產(chǎn)部門。氣動切斷閥的氣源要求經(jīng)...