應(yīng)力還可能引起閥座泄漏等。因此,任何時刻都要保證避免或消除應(yīng)力,把應(yīng)力導(dǎo)向遠(yuǎn)離調(diào)節(jié)閥的地方。對在性危險場所使用的調(diào)節(jié)閥和有關(guān)附件應(yīng)檢查其安全運行情況,例如,密封蓋是否擰緊,安全柵的運行情況,電源供應(yīng)情況等,保證調(diào)節(jié)閥及有關(guān)附件能夠安全運行。安裝調(diào)節(jié)閥的比較好位置是使閥桿的行程方向與閥體上方的執(zhí)行機構(gòu)在一個垂直平面上。如果調(diào)節(jié)閥必須安裝在使閥桿水平移動的位置,或者閥桿的移動方向與水平面有一定的傾角時,就應(yīng)該把執(zhí)行機構(gòu)支撐起來,使調(diào)節(jié)閥的各個部件都處于自然狀態(tài)。如果不加設(shè)支撐或者支撐加設(shè)不當(dāng)都可能造成調(diào)節(jié)閥閥桿與閥座的不同心,容易導(dǎo)致差變或使填料泄漏等故障。即使調(diào)節(jié)閥有固定和支撐措施,...
如果遠(yuǎn)距離運輸,比較好用牢固的木箱裝運。調(diào)節(jié)閥在組裝和油漆并按要求裝上執(zhí)行機構(gòu)、手輪、定位器等附件以后,為防止外來物質(zhì)進(jìn)入調(diào)節(jié)閥,連接調(diào)節(jié)閥的全部空氣接口都要堵上,連接法蘭裝上保護(hù)罩,要留意各個連接部位,例如閥門定位器進(jìn)氣管、執(zhí)行機構(gòu)接口的狀態(tài)。易損壞的任何突出的附件,如注油器和電位器的壓力表,應(yīng)從接頭上拆下,與調(diào)節(jié)閥分開包裝并一同運輸。Wyndham Page手動電控超速監(jiān)測停車系統(tǒng)使用一個手動切換開關(guān)來實現(xiàn)關(guān)閉進(jìn)氣切斷閥。AMOT 2690蓄電池,與2185泄漏孔配額和使用定時回路中,通過延時壓力的建立來打開或泄壓關(guān)閉閥門。西藏洋馬YANMAR柴油機進(jìn)氣切斷閥 所述接觸部所在橢圓...
從而保證氣流平穩(wěn)通過該柴油發(fā)動機進(jìn)氣關(guān)斷閥。本實用新型實施例提供的柴油發(fā)動機進(jìn)氣關(guān)斷閥的工作過程如下:參見圖1-圖3,關(guān)閉該柴油發(fā)動機進(jìn)氣關(guān)斷閥時,執(zhí)行機構(gòu)1的輸出端向外伸出并帶動閥桿4動作,閥桿4帶動接觸部5向圓形通孔6靠近,當(dāng)執(zhí)行機構(gòu)1的輸出端運動到極限位置時,接觸部5剛好位置隔離部8上的圓形通孔6內(nèi)側(cè),進(jìn)氣腔與出氣腔基本隔離,但橢圓形狀的接觸部5與圓形通孔6接觸時,接觸部5外側(cè)與圓形通孔6內(nèi)側(cè)之間會產(chǎn)生一個弧形間隙供少量的氣體通過,不會完全切斷氣流通路。開啟該該柴油發(fā)動機進(jìn)氣關(guān)斷閥時,執(zhí)行機構(gòu)1的輸出端向內(nèi)回縮并帶動閥桿4動作,閥桿4帶動接觸部5與圓形通孔6分離,進(jìn)氣腔與出氣...
燃?xì)馇袛嚅y編輯鎖定討論本詞條缺少信息欄、概述圖,補充相關(guān)內(nèi)容使詞條更完整,還能快速升級,趕緊來編輯吧!燃?xì)馇袛嚅y是一種新型的燃?xì)夤艿拦こ痰陌踩涮籽b置,主要應(yīng)用于以下場合:與可燃?xì)怏w泄漏監(jiān)測儀器相連接。當(dāng)儀器檢測到可燃?xì)怏w泄漏時,自動快速關(guān)閉主供氣體閥門,切斷燃?xì)獾墓┙o,及時制止惡性事故的發(fā)生。與熱力設(shè)備的極限溫度(或壓力)安全控制器相連接。當(dāng)設(shè)備內(nèi)檢測點的溫度或壓力超過設(shè)定的極限數(shù)值時,自動快速關(guān)閉供氣閥門,停止燃料的供給。與高層建筑的中間消防報警系統(tǒng)相連接。當(dāng)大廈發(fā)生火情時,自動切斷大廈內(nèi)的燃?xì)夤?yīng),防止煤氣的發(fā)生。在城市或工廠的燃?xì)夤?yīng)管網(wǎng)內(nèi)設(shè)置BZCK燃?xì)馇袛嚅y,可在中間控...
通常情況下有三種彈性方案:①彈簧式;②薄片式柔性金屬環(huán);③剛?cè)嵯酀膹椥蚤y座。后者比較好,既有柔性克服熱膨脹,又有剛度并堆焊耐磨合金來提高耐磨面的可靠性。對含顆粒的沖蝕介質(zhì),要考慮閥芯避開高速介質(zhì)的直接沖蝕,內(nèi)蒙古進(jìn)氣切斷閥兼容AMOT。內(nèi)蒙古進(jìn)氣切斷閥兼容AMOT,內(nèi)蒙古進(jìn)氣切斷閥兼容AMOT、對于硬密封,必須有足夠的硬度差,同一種硬度材料"互不相讓",很容易劃傷而引起泄漏。加上防爆電磁閥,空氣減壓過濾器,信號反饋開關(guān),能夠遠(yuǎn)距離的控制閥門,為生產(chǎn)工作提高了安全、方便、快捷的效率。安徽進(jìn)氣切斷閥安裝方便WyndhamPage電纜驅(qū)動式進(jìn)氣切斷閥停車系統(tǒng)就是用手拉動電纜的T型手柄來...
隔離部8固定在閥體3內(nèi)側(cè),用于分隔進(jìn)氣腔及出氣腔,隔離部8的形狀不作限定,可根據(jù)需要靈活設(shè)置。參見圖2及圖3,執(zhí)行機構(gòu)1的輸出端與閥桿4的一端固定連接,閥桿4的另一端延伸至閥體3的內(nèi)側(cè)與接觸部5固定連接;隔離部8上開設(shè)有圓形通孔6,且該圓形通孔6水平設(shè)置。接觸部5設(shè)置為橢圓形狀,接觸部5與圓形通孔6相配合,且接觸部5所在橢圓的長徑長度小于圓形通孔6的直徑,具體的,接觸部5所在橢圓的長徑長度比圓形通孔6的直徑小1-2mm(如1mm、)。本實用新型實施例中,參見圖2,該柴油發(fā)動機進(jìn)氣關(guān)斷閥還包括密封圈7。閥桿4與閥體3之間設(shè)置有密封圈7;具體的,該密封圈7可采用o型橡膠密封圈7,o型橡...
截止閥(stopvalve,GlobeValve)的啟閉件是塞形的閥瓣,密封上面呈平面或海錐面,閥瓣沿閥座的中心線作直線運動。閥桿的運動形式,(通用名稱:暗桿),也有升降旋轉(zhuǎn)桿式可用于控制空氣、水、蒸汽、各種腐蝕性介質(zhì)、泥漿、油品、液態(tài)金屬和放射性介質(zhì)等各種類型流體的流動。因此,這種類型的截流截止閥閥門非常適合作為切斷或調(diào)節(jié)以及節(jié)流用。由于該類閥門的閥桿開啟或關(guān)閉行程相對較短,而且具有非??煽康那袛喙δ?,又由于閥座通口的變化與閥瓣的行程成正比例關(guān)系,非常適合于對流量的調(diào)節(jié)。康明斯QSX15柴油機,卡特C9, C13,C15柴油機等。吉林長沙湘普進(jìn)氣切斷閥 通常情況下有三種彈性...
結(jié)構(gòu)型式在切斷效果方面,角行程閥比直行程閥(如單座閥、套筒閥、閘閥等)結(jié)構(gòu)更簡單、密封效果更可靠、更具有優(yōu)越性。比較有**性的有三偏心硬密封蝶閥、球閥等。密封面面對面密封常見的柱塞閥芯,其密封面為60°的小錐面,此小錐面的寬度通常在~2mm之間,要密封好就必須保證兩個錐面良好接觸。但事實上,它始終受到加工誤差的影響(如同心度、不圓度、傾斜度等),其密封效果不很理想。這類閥的泄漏率通常為10-4,經(jīng)精密研磨后可達(dá)到10-6,可達(dá)較高的密封等級。球面密封利用球面的球面轉(zhuǎn)動與固定的閥定小錐面相切,它們之間為線接觸,這就比上述面對面密封效果好。球閥、球面密封蝶閥等就是采用這一思路來制作的,...
切斷閥(Cutoffvalve)又稱緊急切斷閥,顧名思義,用以緊急時切斷流體的安全閥門,切斷閥有:氣動緊急切斷閥液動緊急切斷閥燃?xì)饩o急切斷閥液氨緊急切斷閥。切斷閥是自動化系統(tǒng)中執(zhí)行機構(gòu)的一種,由多彈簧氣動薄膜執(zhí)行機構(gòu)或浮動式活塞執(zhí)行機構(gòu)與調(diào)節(jié)閥組成,接收調(diào)節(jié)儀表的信號,控制工藝管道內(nèi)流體的切斷、接通或切換。具有結(jié)構(gòu)簡單,反應(yīng)靈敏,動作可靠等特點??善毡榈貞?yīng)用在石油、化工、冶金等工業(yè)生產(chǎn)部門。氣動切斷閥的氣源要求經(jīng)過濾的壓縮空氣,流經(jīng)閥體內(nèi)的介質(zhì)應(yīng)該是無雜質(zhì)和無顆粒的液體和氣體。根據(jù)允許壓差情況、介質(zhì)特點以及工藝管道要求,可選用單座、套筒、三通切斷閥。切斷閥采用安全閥的升降結(jié)構(gòu)和止回...
閥體結(jié)構(gòu)有單座、套筒、雙座(二位三通)三種,密封形式有填料密封和波紋管密封兩種,產(chǎn)品公稱壓力等級有PN10、16、40、64四種,公稱口徑范圍DN20~200mm。適用流體溫度由-60~450℃。泄漏量等級為IV級或Ⅵ級。流量特性為快開;采用多彈簧執(zhí)行機構(gòu)與調(diào)節(jié)機構(gòu)用三根立柱相連,整個高度可減小約30%,重量可減輕約30%;閥體按流體力學(xué)原理設(shè)計成等截面低流阻流道,額定流量系數(shù)增大30%;閥內(nèi)件密封部分有嚴(yán)密型和軟密封兩種,嚴(yán)密型為堆焊硬質(zhì)合金,軟密封型為軟質(zhì)材料制作,關(guān)閉時密封性能優(yōu)良;平衡型閥內(nèi)件,提高了切斷閥的許用壓差;波紋管密封型對移動的閥桿形成完全的密封,堵絕了介質(zhì)外漏的...
調(diào)節(jié)閥管線由于組合或安裝不當(dāng)會產(chǎn)生各種應(yīng)力,例如高溫介質(zhì)產(chǎn)生的熱應(yīng)力,安裝時緊固力不均衡造成的切斷閥應(yīng)力,人為的某些碰撞給調(diào)節(jié)閥及其管道造成的應(yīng)力等。這些應(yīng)力作用在調(diào)節(jié)閥及其管線上,很容易對調(diào)節(jié)閥的性能產(chǎn)生影響,嚴(yán)重時會影響到調(diào)節(jié)系統(tǒng)本身,導(dǎo)致閥桿和導(dǎo)向件變形而不能和閥座對準(zhǔn)中心;對于分體式閥體的調(diào)節(jié)閥,可能引起閥體法蘭的脫開;應(yīng)力還可能引起閥座泄漏等。因此,任何時刻都要保證避免或消除應(yīng)力,把應(yīng)力導(dǎo)向遠(yuǎn)離調(diào)節(jié)閥的地方。對在性危險場所使用的調(diào)節(jié)閥和有關(guān)附件應(yīng)檢查其安全運行情況,例如,密封蓋是否擰緊,安全柵的運行情況,電源供應(yīng)情況等,保證調(diào)節(jié)閥及有關(guān)附件能夠安全運行。安裝調(diào)節(jié)閥的比較好...
從而保證氣流平穩(wěn)通過該柴油發(fā)動機進(jìn)氣關(guān)斷閥。本實用新型實施例提供的柴油發(fā)動機進(jìn)氣關(guān)斷閥的工作過程如下:參見圖1-圖3,關(guān)閉該柴油發(fā)動機進(jìn)氣關(guān)斷閥時,執(zhí)行機構(gòu)1的輸出端向外伸出并帶動閥桿4動作,閥桿4帶動接觸部5向圓形通孔6靠近,當(dāng)執(zhí)行機構(gòu)1的輸出端運動到極限位置時,接觸部5剛好位置隔離部8上的圓形通孔6內(nèi)側(cè),進(jìn)氣腔與出氣腔基本隔離,但橢圓形狀的接觸部5與圓形通孔6接觸時,接觸部5外側(cè)與圓形通孔6內(nèi)側(cè)之間會產(chǎn)生一個弧形間隙供少量的氣體通過,不會完全切斷氣流通路。開啟該該柴油發(fā)動機進(jìn)氣關(guān)斷閥時,執(zhí)行機構(gòu)1的輸出端向內(nèi)回縮并帶動閥桿4動作,閥桿4帶動接觸部5與圓形通孔6分離,進(jìn)氣腔與出氣...
閥體結(jié)構(gòu)有單座、套筒、雙座(二位三通)三種,密封形式有填料密封和波紋管密封兩種,產(chǎn)品公稱壓力等級有PN10、16、40、64四種,公稱口徑范圍DN20~200mm。適用流體溫度由-60~450℃。泄漏量等級為IV級或Ⅵ級。流量特性為快開;采用多彈簧執(zhí)行機構(gòu)與調(diào)節(jié)機構(gòu)用三根立柱相連,整個高度可減小約30%,重量可減輕約30%;閥體按流體力學(xué)原理設(shè)計成等截面低流阻流道,額定流量系數(shù)增大30%;閥內(nèi)件密封部分有嚴(yán)密型和軟密封兩種,嚴(yán)密型為堆焊硬質(zhì)合金,軟密封型為軟質(zhì)材料制作,關(guān)閉時密封性能優(yōu)良;平衡型閥內(nèi)件,提高了切斷閥的許用壓差;波紋管密封型對移動的閥桿形成完全的密封,堵絕了介質(zhì)外漏的...
材質(zhì)所有切斷閥的材質(zhì)、壓力等級和連接方式,必須同與其相連接的設(shè)備的規(guī)格相符。這一點適用于所有的切斷閥,無論它是直接安裝在設(shè)備上還是裝在一個與設(shè)備相連的立管上。位置和尺寸切斷閥可裝在容器接頭或立管上。當(dāng)閥連接在立管上時,接頭尺寸至少為3/4英寸。當(dāng)容器接頭是法蘭式管嘴并且切斷閥直接安裝在管嘴上時,接頭**小尺寸為1英寸。當(dāng)容器接頭是管接頭且切斷閥安裝在一個短節(jié)上時,接頭的**小尺寸為3/4英寸,(除下述提到的例外情況外)。容器和切斷閥之間的配件或管道要減至比較低限度。英國手動電氣聯(lián)動式停車系統(tǒng)使用手動切換開關(guān)來啟動一個三通氣動切斷閥,從而實關(guān)才進(jìn)氣切斷閥。洋馬YANMAR柴油機進(jìn)氣切斷...
所述接觸部所在橢圓的長徑長度比所述圓形通孔的直徑小1-2mm。進(jìn)一步的,還包括密封圈;所述閥桿與所述閥體之間設(shè)置有所述密封圈。進(jìn)一步的,還包括:法蘭盤;所述執(zhí)行機構(gòu)通過所述法蘭盤與所述閥體固定連接。進(jìn)一步的,所述執(zhí)行機構(gòu)為氣缸或伺服電機。進(jìn)一步的,所述進(jìn)氣腔和所述出氣腔的容積相同。本實用新型提供的柴油發(fā)動機進(jìn)氣關(guān)斷閥至少具備以下有益效果或優(yōu)點:本實用新型提供的柴油發(fā)動機進(jìn)氣關(guān)斷閥,執(zhí)行機構(gòu)與閥體固定連接;閥體內(nèi)設(shè)置有進(jìn)氣腔及出氣腔;隔離部水平固定在閥體內(nèi)側(cè),用于分隔進(jìn)氣腔及出氣腔;執(zhí)行機構(gòu)的輸出端與閥桿的一端固定連接,閥桿的另一端延伸至閥體的內(nèi)側(cè)與接觸部固定連接;隔離部上開設(shè)有圓形...
切斷閥的可靠性1、軟密封,切斷效果好,但不適宜用于顆粒介質(zhì),一旦劃傷,泄漏會急劇增加。因此,條件允許時盡量選用硬密封。"O"型球閥硬密封可達(dá)10-5,三偏心蝶閥可達(dá)零泄漏。2、對密封耐磨性的考慮:除選硬密封外,對泄漏要求10-4以上的切斷型調(diào)節(jié)閥,必須堆焊耐磨合金以提高密封的耐磨性、耐沖蝕、耐劃傷的能力,提高閥的壽命。3、對高溫介質(zhì)的切斷調(diào)節(jié)閥在室溫下組裝的,在高溫下工作,溫度變化幾百度。熱膨脹會改變裝配時建立的密封比壓。過緊,密封面會卡信,運動時會嚴(yán)重檫傷,拉傷;過松,密封壓不夠,兩種情況泄漏都會急劇增加。解決的比較好辦法是用彈性閥座來吸收這一變化造成的差異。AMOT換向閥,當(dāng)壓力由一個位置...
在現(xiàn)有技術(shù)中,發(fā)動機排氣管用火花熄滅器主要有如下幾種類型:1)迷宮型火花熄滅器;2)水浴型火花熄滅器;3)柵片型火花熄滅器;4)疊片型火花熄滅器;5)組合型火花熄滅器。迷宮型火花熄滅器只能阻止熾熱的粒子,而不能有效地阻止火焰的傳播,而且由于氣流多次轉(zhuǎn)彎或碰撞,阻力損失大,油耗率高;水浴型火花熄滅器熄火效果較好,但結(jié)構(gòu)復(fù)雜,排氣阻力較大,需使用耐腐蝕材料,造價較高;柵片型和疊片型火花熄滅器對于阻止氣體火焰較為有效,但對于熾熱的固體顆粒阻止效果較差,而且需用耐熱的不銹鋼板制造,加工精度高,造價貴,組合型火花熄滅器是由上述的二種火花熄滅器聯(lián)合使用,效果當(dāng)然好,但結(jié)構(gòu)復(fù)雜,造價高??傊?,目...
當(dāng)柴油機在可燃?xì)怏w、蒸汽、粉塵存在的場所使用時就會變成一個潛在的著火源,由其引起的火災(zāi)對員工、產(chǎn)品及周圍的環(huán)境會造成災(zāi)難性的破壞。2005年美國得克薩斯州煉油廠大,罪魁禍?zhǔn)拙褪且惠v停在排污管的皮卡,由于吸入了可燃?xì)怏w而無法安全停車,**終釀成15人死亡,180人受傷的慘劇。信息來源:美國化學(xué)品安全與危害調(diào)查**會我司研發(fā)出了進(jìn)氣切斷閥來解決這種安全隱患,當(dāng)柴油機吸入可燃混合氣體或粉塵而引起超速失控時,該裝置能夠自動切斷閥柴油機進(jìn)氣,從而實現(xiàn)柴油機安全停車。隨著進(jìn)氣切斷閥產(chǎn)品的成功,我司又陸續(xù)開發(fā)除了一系列柴油機安全設(shè)備,比如火星熄滅器,燃油切斷閥等等。英國WyndhamPage進(jìn)氣切斷...
結(jié)構(gòu)型式在切斷效果方面,角行程閥比直行程閥(如單座閥、套筒閥、閘閥等)結(jié)構(gòu)更簡單、密封效果更可靠、更具有優(yōu)越性。比較有**性的有三偏心硬密封蝶閥、球閥等。密封面面對面密封常見的柱塞閥芯,其密封面為60°的小錐面,此小錐面的寬度通常在~2mm之間,要密封好就必須保證兩個錐面良好接觸。但事實上,它始終受到加工誤差的影響(如同心度、不圓度、傾斜度等),其密封效果不很理想。這類閥的泄漏率通常為10-4,經(jīng)精密研磨后可達(dá)到10-6,可達(dá)較高的密封等級。球面密封利用球面的球面轉(zhuǎn)動與固定的閥定小錐面相切,它們之間為線接觸,這就比上述面對面密封效果好。球閥、球面密封蝶閥等就是采用這一思路來制作的,...
當(dāng)冷風(fēng)管道內(nèi)壓力下降時,高爐內(nèi)的煤氣可能通過混風(fēng)管滲入冷風(fēng)管道,形成性氣體,為避免這種情況發(fā)生,在混風(fēng)調(diào)節(jié)閥與熱風(fēng)管道之間的混風(fēng)管道上設(shè)置混風(fēng)切斷閥。主要應(yīng)用于以下場合:1、與可燃?xì)怏w泄漏監(jiān)測儀器聯(lián)接,當(dāng)儀器檢測到可燃?xì)怏w泄漏時,自動快速關(guān)閉主供氣閥門,切斷燃?xì)獾墓┙o,及時制止惡性事故的發(fā)生;2、與熱力設(shè)備的極限溫度壓力安全控制器聯(lián)接,當(dāng)設(shè)備內(nèi)檢測點的溫度壓力超過設(shè)定的極限數(shù)值時,自動快速關(guān)閉供氣閥門,停止燃料的供給;3、與高層建筑的消防報警系統(tǒng)聯(lián)接,當(dāng)大廈發(fā)生火警時,自動切斷大廈內(nèi)的燃?xì)夤?yīng),防止煤氣的發(fā)生;4、在城市或工廠的燃?xì)夤?yīng)管網(wǎng)內(nèi)設(shè)置ZCR燃?xì)饩o急切斷閥,可在控制室內(nèi)集...
對含顆粒的沖蝕介質(zhì),要考慮閥芯避開高速介質(zhì)的直接沖蝕。對于硬密封,必須有足夠的硬度差,同一硬度材料“互不相讓”,很容易劃傷而引起泄漏。溫度因素影響如下:對高溫介質(zhì)的切斷調(diào)節(jié)閥在室溫下組裝的,在高溫下工作,溫度變化幾百度。熱膨脹會改變裝配時建立的密封比壓。過緊,密封面會卡信,運動時會嚴(yán)重檫傷,拉傷;過松,密封壓不夠,兩種情況泄漏都會急劇增加。解決的比較好辦法是用彈性閥座來吸收這一變化造成的差異。通常有三種彈性方案:1)彈簧式;2)薄片式柔性金屬環(huán);3)剛?cè)嵯酀膹椥蚤y座。后者比較好,既有柔性克服熱膨脹,又有剛度并堆焊耐磨合金來提高耐磨面的可靠性。AMOT進(jìn)氣關(guān)斷閥與2185泄漏孔配額和...
進(jìn)口電磁切斷閥工作原理1、當(dāng)入口與出口沒有壓差時,通電后,電磁力直接把先導(dǎo)小閥和主閥關(guān)閉件依次向上提起,閥門打開。2、通電時,電磁線圈產(chǎn)生電磁力把關(guān)閉件從閥座上提起,閥門打開;斷電時,電磁力消失,彈簧把關(guān)閉件壓在閥座上,閥門切斷。3、電磁切斷閥里有密閉的腔,在不同位置開有通孔,每個孔連接不同的油管,腔中間是活塞,兩面是兩塊電磁鐵,哪面的磁鐵線圈通電閥體就會被吸引到哪邊。4、電磁切斷閥需要打開時,不通電,手動拉開,閥即保持打開狀態(tài),此時磁性開關(guān)輸入源與輸出開觸點接通,輸入源與輸出關(guān)觸點斷開;當(dāng)需要關(guān)閉閥門時,電磁閥通電后迅速關(guān)閉,(此閥線圈不能長期通電,通電時間比較好10秒內(nèi)),此時...
調(diào)節(jié)閥管線由于組合或安裝不當(dāng)會產(chǎn)生各種應(yīng)力,例如高溫介質(zhì)產(chǎn)生的熱應(yīng)力,安裝時緊固力不均衡造成的切斷閥應(yīng)力,人為的某些碰撞給調(diào)節(jié)閥及其管道造成的應(yīng)力等。這些應(yīng)力作用在調(diào)節(jié)閥及其管線上,很容易對調(diào)節(jié)閥的性能產(chǎn)生影響,嚴(yán)重時會影響到調(diào)節(jié)系統(tǒng)本身,導(dǎo)致閥桿和導(dǎo)向件變形而不能和閥座對準(zhǔn)中心;對于分體式閥體的調(diào)節(jié)閥,可能引起閥體法蘭的脫開;應(yīng)力還可能引起閥座泄漏等。因此,任何時刻都要保證避免或消除應(yīng)力,把應(yīng)力導(dǎo)向遠(yuǎn)離調(diào)節(jié)閥的地方。對在性危險場所使用的調(diào)節(jié)閥和有關(guān)附件應(yīng)檢查其安全運行情況,例如,密封蓋是否擰緊,安全柵的運行情況,電源供應(yīng)情況等,保證調(diào)節(jié)閥及有關(guān)附件能夠安全運行。安裝調(diào)節(jié)閥的比較好...
從而保證氣流平穩(wěn)通過該柴油發(fā)動機進(jìn)氣關(guān)斷閥。本實用新型實施例提供的柴油發(fā)動機進(jìn)氣關(guān)斷閥的工作過程如下:參見圖1-圖3,關(guān)閉該柴油發(fā)動機進(jìn)氣關(guān)斷閥時,執(zhí)行機構(gòu)1的輸出端向外伸出并帶動閥桿4動作,閥桿4帶動接觸部5向圓形通孔6靠近,當(dāng)執(zhí)行機構(gòu)1的輸出端運動到極限位置時,接觸部5剛好位置隔離部8上的圓形通孔6內(nèi)側(cè),進(jìn)氣腔與出氣腔基本隔離,但橢圓形狀的接觸部5與圓形通孔6接觸時,接觸部5外側(cè)與圓形通孔6內(nèi)側(cè)之間會產(chǎn)生一個弧形間隙供少量的氣體通過,不會完全切斷氣流通路。開啟該該柴油發(fā)動機進(jìn)氣關(guān)斷閥時,執(zhí)行機構(gòu)1的輸出端向內(nèi)回縮并帶動閥桿4動作,閥桿4帶動接觸部5與圓形通孔6分離,進(jìn)氣腔與出氣...
密封類型軟密封除耐腐蝕的襯里閥門外,一般的軟密封閥指閥芯或閥座兩者之一采用非金屬材料(主要為聚四氟乙烯和橡膠等)的密封形式的閥。軟密封閥密封效果比較好,但在管道安裝、系統(tǒng)的清洗中都有可能留下或多或少不干凈的雜物(如焊渣、鐵屑等),它們流經(jīng)調(diào)節(jié)閥時,容易把軟密封閥座或閥芯劃傷,使泄漏量增加,密封可靠性差。所以,選擇軟密封結(jié)構(gòu)必須考慮介質(zhì)的清潔和投運前嚴(yán)格沖洗管道。硬密封硬密封再堆焊耐磨合金是切斷閥的比較好選擇。這種方式在考慮密封性的同時也考慮了使用壽命和可靠性,雖然出廠指標(biāo)只有10-4~10-5,達(dá)不到軟密封零泄漏的效果,但足以滿足嚴(yán)密切斷的要求,而且它經(jīng)久耐用,從經(jīng)濟的角度考慮更合...
本實用新型實施例提供的柴油發(fā)動機進(jìn)氣關(guān)斷閥結(jié)構(gòu)示意圖;圖2為本實用新型實施例提供的柴油發(fā)動機進(jìn)氣關(guān)斷閥剖視圖;圖3為本實用新型實施例提供的接觸部與圓形通孔接觸狀態(tài)示意圖。附圖中,各標(biāo)號所的部件列表如下:1-執(zhí)行機構(gòu),2-法蘭,3-閥體,4-閥桿,5-接觸部,6-圓形通孔,7-密封圈,8-隔離部。具體實施方式本實用新型針對現(xiàn)有技術(shù)中存在的柴油發(fā)動機進(jìn)氣關(guān)斷閥關(guān)閉后會完全切斷氣流通路的技術(shù)問題。下面將結(jié)合本實用新型實施例中的附圖,對本實用新型實施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整的描述,顯然,所描述的實施例**是本實用新型一部分實施例,而不是全部的實施例。基于本實用新型的實施例,本領(lǐng)域普通技...
對含顆粒的沖蝕介質(zhì),要考慮閥芯避開高速介質(zhì)的直接沖蝕。對于硬密封,必須有足夠的硬度差,同一硬度材料“互不相讓”,很容易劃傷而引起泄漏。溫度因素影響如下:對高溫介質(zhì)的切斷調(diào)節(jié)閥在室溫下組裝的,在高溫下工作,溫度變化幾百度。熱膨脹會改變裝配時建立的密封比壓。過緊,密封面會卡信,運動時會嚴(yán)重檫傷,拉傷;過松,密封壓不夠,兩種情況泄漏都會急劇增加。解決的比較好辦法是用彈性閥座來吸收這一變化造成的差異。通常有三種彈性方案:1)彈簧式;2)薄片式柔性金屬環(huán);3)剛?cè)嵯酀膹椥蚤y座。后者比較好,既有柔性克服熱膨脹,又有剛度并堆焊耐磨合金來提高耐磨面的可靠性。Wyndham Page進(jìn)口切斷閥E系列...
如切斷閥只能在兩種狀態(tài)下工作,全開或全關(guān)。當(dāng)閥瓣在閥座內(nèi)處于中間位置時,由于壓降大而產(chǎn)生大的流速,這就形成汽蝕的條件,引起侵蝕,破壞閥瓣和閥座的密封面,結(jié)果喪失了關(guān)閉件的密封性,在滲漏介質(zhì)對金屬的作用下,初始時的小漏很快會變成大漏。[1]切斷閥材質(zhì)編輯所有切斷閥的材質(zhì)、壓力等級和連接方式,必須同與其相連接的設(shè)備的規(guī)格相符。這一點適用于所有的切斷閥,無論它是直接安裝在設(shè)備上還是裝在一個與設(shè)備相連的立管上。[2]切斷閥位置和尺寸編輯切斷閥可裝在容器接頭或立管上。當(dāng)閥連接在立管上時,接頭尺寸至少為3/4英寸。當(dāng)容器接頭是法蘭式管嘴并且切斷閥直接安裝在管嘴上時,接頭小尺寸為1英寸。當(dāng)容器接頭...
截止閥又稱截門閥,屬于強制密封式閥門,所以在閥門關(guān)閉時,必須向閥瓣施加壓力,以強制密封面不泄漏。當(dāng)介質(zhì)由閥瓣下方進(jìn)入閥門時,操作力所需要克服的阻力,是閥桿和填料的摩擦力與由介質(zhì)的壓力所產(chǎn)生的推力,關(guān)閥門的力比開閥門的力大,所以閥桿的直徑要大,否則會發(fā)生閥桿頂彎的故障。按連接方式分為三種:法蘭連接、絲扣連接、焊接連接。從自密封的閥門出現(xiàn)后,截止閥的介質(zhì)流向就改由閥瓣上方進(jìn)入閥腔,這時在介質(zhì)壓力作用下,關(guān)閥門的力小,而開閥門的力大,閥桿的直徑可以相應(yīng)地減少。同時,在介質(zhì)作用下,這種形式的閥門也較嚴(yán)密。我國閥門“三化給”曾規(guī)定,截止閥的流向,一律采用自上而下。截止閥開啟時,閥瓣的開啟高度...
氣動切斷閥采用軟密封結(jié)構(gòu),設(shè)計有工作密封和檢修密封,操作力矩小,密封比壓適中,密封可靠,動作靈敏,液動控制易于實現(xiàn)自動控制,使用壽命長。切斷氣動球閥普遍使用于石油、化工、冶金、造紙、制藥、電鍍等行業(yè)。氣動切斷閥性能參數(shù):1、工作壓力:;2、工作溫度:-196+650℃;3、驅(qū)動方式:手動、蝸輪、氣動、電動;4、連接方式:內(nèi)螺紋、外螺紋、法蘭、焊接、對焊、承插焊、卡套、卡箍;5、制造標(biāo)準(zhǔn):國標(biāo)GB、JB、HG,美標(biāo)API、ANSI,英標(biāo)BS,日本JIS、JPI等;6、閥體材質(zhì):銅、鑄鐵、鑄鋼、碳鋼、WCB、WC6、WC9、20#、25#、鍛鋼、A105、F11、F22、不銹鋼、304...