MOTOREXSWISSCOOLMAGNUMUX550,金屬加工 們都知道，使用正確的加工液的重要性。有了通用型水溶性切削液MAGNUMUX550，在性能、可靠性和效率方面，MOTOREX的成功故事仍在繼續(xù)。SWISSCOOL所使用的開創(chuàng)性新配方MAGNUMUX550產(chǎn)品結合了許多積極的特點：其高質量的乳化劑、先進的添加劑技術和的潤滑油成分即使在苛刻的金屬加工過程中，也能在難加工金屬（如不銹鋼和鈦）的過程中取得佳效果。無論是深孔還是切割加工，MAGNUMUX550都適用于一系列材料和應用相關的任務。鋼、鑄鐵、鎳基合金、鈦和難切削鋼的鉆孔、車削和銑削等應用都是這種水溶性切削液的合適選擇。其出色的穩(wěn)定性對刀具的使用壽命有積極影響。MOTOREX 新能源車的立場，將來可以看到不同的系統(tǒng)融合。長沙主軸防凍液MOTOREXCOPPER PASTE

MOTOREX認為如何選擇正確的金屬加工液：在消耗量因素上，水溶性切削液成本中重要的因素并不是初始填加的量–而是每天用于再添液的量。先忽略銷售人員或產(chǎn)品信息所計算從每桶濃縮液兌水后得到的乳化液的量（使用流量計），或者維持機床加工強度所需的補充乳化液的濃度的監(jiān)測。如果“便宜”一半價格的切削液，您需要使用量是原來的三倍，那么這并不意味著真正便宜，而且您可能錯失了使用高性能的切削在整個工藝上的良機，爭取選擇金屬加工液可以從提高工藝上真正的節(jié)約成本。上海磨削油MOTOREXFETT 218MMOTOREX 產(chǎn)品包括瑞士高速主軸用防凍液。

MOTOREX關于如何區(qū)分礦物油和合成油潤滑油的顏色只是一種染料，并沒有任何標準，制造商可以而且確實隨時改變顏色。不幸的是，在現(xiàn)場沒有可靠的方法來區(qū)分礦物油和合成油。然而，由于合成基礎油是無色的（也就是透明的），而礦物油的天然顏色較深（由于芳烴、硫和其他雜質），這可能是一個區(qū)分因素。然而，請注意，盡管合成油的基礎油是白色的，但可以為成品油添加相當多有顏色（使其變暗）的添加劑。在實驗室里，您可以通過觀察包括粘度指數(shù)、閃點、傾點和苯胺點等的綜合物理特性來區(qū)分合成物和礦物油。也可能有不同的元素添加劑化學成分。一般來說，應用類型中合成齒輪油可能是基于polyalphaolefin/聚α烯烴（PAO）的。PAO與礦物油的化學性質非常相似，因此兩者混合使用不應造成兼容性問題，特別是如果兩種油的API類別相同。但是，如果需要使用合成油，例如用于低溫操作，錯誤地使用礦物油可能會引起其他問題。此外，請注意在工業(yè)應用中，一些合成齒輪油是polyglycol/聚二醇（PG）基礎油，在化學上與PAO合成油或礦物油都不兼容。在這種情況下，混合將導致嚴重的不相容問題。

MOTOREXSWISSCUTORTHONF-X10系列針對難加工材質在高速切削過程中產(chǎn)生的高熱量導致刀具損耗嚴重、刀具壽命縮短、加工精度減小，從而影響加工效率及擁有總成本(即TotalCostofOwnership)，MOTOREX創(chuàng)新開發(fā)了獨特的Vmax技術，可以有效地利用切削過程中產(chǎn)生的熱量和壓力，通過協(xié)同化學效應，使其轉化成為對加工過程產(chǎn)生積極影響的力量。Vmax技術不僅有效地提高了生產(chǎn)效率，還明顯地延長了刀具壽命，降低了工具成本高達12%,對于零部件具有結構復雜、材料難加工、生產(chǎn)節(jié)拍高、精度要求高等特點。我們只負責生產(chǎn)低損耗切削油MOTOREX 產(chǎn)片旗下有老爺車，高山纜車，游艇，工業(yè)，摩托車，農業(yè)等。

MOTOREXHyperclean超純凈主軸油包裝，您選4升還是5升？SPINDLELUBEHYPERCLEAN問：5L箱中袋和4L包裝各自的優(yōu)勢分別是什么?答：5L箱中袋包裝使用更加環(huán)保，節(jié)省塑料桶的回收環(huán)節(jié)。4L包裝適用于機床主軸潤滑點處于較高位置。問：請問這兩種包裝的主軸油都有哪些粘度？答：根據(jù)ISO標準，有三種粘度可供用戶選擇，32、46和68。問：兩種包裝對保質期有沒有區(qū)別？答：無區(qū)別。保質期都是原密封包裝長達5年，貯存溫度在攝氏度5-35。問：原廠是在哪里？答：工廠位于瑞士朗根塔爾市(Langenthal,Switzerland)的MOTOREX百年家族企業(yè)。問：在國內哪里能買到？答：通過原廠授權的經(jīng)銷商可以買到。MOTOREX 波蘭工廠主要負責東歐市場。防銹油MOTOREXCOOL-OIL

MOTOREX 切削油系列是鈦、有色金屬和鋁加工的理想選擇。長沙主軸防凍液MOTOREXCOPPER PASTE

預防性維護，MOTOREX認為為了擺脫被動的狀態(tài)，在安全至上的情況下，實施了有計劃或定期的維護。這種方法被稱為“預防性維護”，它需要有一個固定的時期或間隔來安排維護，然后執(zhí)行。航空業(yè)為這種理念提供了一個很好的例子。由于安全問題，飛機發(fā)動機一直運行到發(fā)生故障是不可取的。因此，維修是根據(jù)飛行小時數(shù)或航班數(shù)來安排的。制造業(yè)也采取了同樣的做法。這包括嚴格遵循數(shù)控機床制造商的建議或區(qū)間來防止故障。您使用類似的方法維護您的私家車。長沙主軸防凍液MOTOREXCOPPER PASTE