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來源: 發(fā)布時間:2022-01-10

金屬材料的機(jī)械性能是零件的設(shè)計和選材時的主要依據(jù)。外加載荷性質(zhì)不同(例如拉伸、壓縮、扭轉(zhuǎn)、沖擊、循環(huán)載荷等),對金屬材料要求的機(jī)械性能也將不同。常用的機(jī)械性能包括:強度、塑性、硬度、沖擊韌性、多次沖擊抗力和疲勞極限等。強度是指金屬材料在靜荷作用下抵抗破壞(過量塑性變形或斷裂)的性能。由于載荷的作用方式有拉伸、壓縮、彎曲、剪切等形式,所以強度也分為抗拉強度、抗壓強度、抗彎強度、抗剪強度等。各種強度間常有一定的聯(lián)系,使用中一般較多以抗拉強度作為較基本的強度指針。廣義的黑色金屬還包括鉻、錳及其合金。湖北電動金屬材料哪里有

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金屬材料,彈性極限:材料在外力作用下將產(chǎn)生變形,但是去除外力后仍能恢復(fù)原狀的能力稱為彈性。金屬材料能保持彈性變形的大應(yīng)力即為彈性極限,相應(yīng)于拉伸試驗曲線圖中的e點,以σe表示,單位為兆帕(MPa):σe=Pe/Fo式中Pe為保持彈性時的大外力(或者說材料大彈性變形時的載荷)。彈性模數(shù):這是材料在彈性極限范圍內(nèi)的應(yīng)力σ與應(yīng)變δ(與應(yīng)力相對應(yīng)的單位變形量)之比,用E表示,單位兆帕(MPa):E=σ/δ=tgα式中α為拉伸試驗曲線上o-e線與水平軸o-x的夾角。彈性模數(shù)是反映金屬材料剛性的指標(biāo)(金屬材料受力時抵抗彈性變形的能力稱為剛性)。湖北電動金屬材料哪里有有色金屬是指除鐵、鉻、錳以外的所有金屬及其合金。

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金屬材料的性能一般分為工藝性能和使用性能兩類。所謂工藝性能是指機(jī)械零件在加工制造過程中,金屬材料在所定的冷、熱加工條件下表現(xiàn)出來的性能。金屬材料工藝性能的好壞,決定了它在制造過程中加工成形的適應(yīng)能力。由于加工條件不同,要求的工藝性能也就不同,如鑄造性能、可焊性、可鍛性、熱處理性能、切削加工性等。所謂使用性能是指機(jī)械零件在使用條件下,金屬材料表現(xiàn)出來的性能,它包括機(jī)械性能、物理性能、化學(xué)性能等。金屬材料使用性能的好壞,決定了它的使用范圍與使用壽命。

金屬材料通常分為黑色金屬、有色金屬和特種金屬材料。①黑色金屬又稱鋼鐵材料,包括含鐵90%以上的工業(yè)純鐵,含碳2%~4%的鑄鐵,含碳小于2%的碳鋼,以及各種用途的結(jié)構(gòu)鋼、不銹鋼、耐熱鋼、高溫合金、精密合金等。廣義的黑色金屬還包括鉻、錳及其合金。②有色金屬是指除鐵、鉻、錳以外的所有金屬及其合金,通常分為輕金屬、重金屬、貴金屬、半金屬、稀有金屬和稀土金屬等,有色合金的強度和硬度一般比純金屬高,并且電阻大、電阻溫度系數(shù)小。金屬材料通常分為黑色金屬、有色金屬和特種金屬材料。

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許多機(jī)械零件和工程構(gòu)件,是承受交變載荷工作的。在交變載荷的作用下,雖然應(yīng)力水平低于材料的屈服極限,但經(jīng)過長時間的應(yīng)力反復(fù)循環(huán)作用以后,也會發(fā)生突然脆性斷裂,這種現(xiàn)象叫做金屬材料的疲勞。金屬材料疲勞斷裂的特點是:⑴載荷應(yīng)力是交變的;⑵載荷的作用時間較長;⑶斷裂是瞬時發(fā)生的;⑷無論是塑性材料還是脆性材料,在疲勞斷裂區(qū)都是脆性的。所以,疲勞斷裂是工程上較常見、較危險的斷裂形式。金屬材料一般是指工業(yè)應(yīng)用中的純金屬或合金。自然界中大約有70多種純金屬。金屬材料一般是指工業(yè)應(yīng)用中的純金屬或合金。無錫環(huán)保金屬材料銷售廠

特種金屬材料包括不同用途的結(jié)構(gòu)金屬材料和功能金屬材料。湖北電動金屬材料哪里有

塑性是指金屬材料在載荷作用下,產(chǎn)生塑性變形(長久變形)而不破壞的能力。硬度是衡量金屬材料軟硬程度的指針。目前生產(chǎn)中測定硬度方法較常用的是壓入硬度法,它是用一定幾何形狀的壓頭在一定載荷下壓入被測試的金屬材料表面,根據(jù)被壓入程度來測定其硬度值。常用的方法有布氏硬度(HB)、洛氏硬度(HRA、HRB、HRC)和維氏硬度(HV)等方法。強度、塑性、硬度都是金屬在靜載荷作用下的機(jī)械性能指針。實際上,許多機(jī)器零件都是在循環(huán)載荷下工作的,在這種條件下零件會產(chǎn)生疲勞。以很大速度作用于機(jī)件上的載荷稱為沖擊載荷,金屬在沖擊載荷作用下抵抗破壞的能力叫做沖擊韌性。湖北電動金屬材料哪里有

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