橋梁人行道是橋梁的重要組成部份,而人行道上的步行板則是保證作業(yè)人員日常檢查、作業(yè)安全關(guān)鍵設(shè)備,它的狀態(tài)良好與否將直接影響橋梁養(yǎng)護(hù)維修人員的生命安全。近些年來,隨著列車運(yùn)營(yíng)不斷提速,橋梁動(dòng)荷載加大,造成鋼筋混凝土步行板裂損較多,鋼制步行板易松動(dòng),存在較大的人身安全隱患。為提高人身安全系數(shù)的同時(shí)減少橋梁維修部門的養(yǎng)護(hù)工作量和維修費(fèi)用,橋梁部門迫切希望能使用一種安全,穩(wěn)固的步行板材料,橡膠步行板以其自身的特點(diǎn)躍入視野。輕質(zhì)橡膠步行板以天然橡膠為主要原料，內(nèi)設(shè)螺紋鋼骨架，經(jīng)高溫混煉而成,其較大的特點(diǎn)是重量輕,搬運(yùn)方便,并采用不銹鋼螺栓與橋梁托架支撐槽鋼連接，提高了其與橋梁共同受力的能力,耐久度高,并且對(duì)下部托架檢查整修方便,有效降低了維修養(yǎng)護(hù)的工作量。橡膠步行板的表面平坦光滑，不會(huì)影響人們行走體驗(yàn)，增加行走的舒適度。橡膠步行板費(fèi)用
橡膠步行板,包括橡膠本體和筋架,所述的筋架與所述的橡膠本體鑄成一體,所述的橡膠本體的組成成份包括:34%-36%的尼龍纖維線;54%-58%的天然橡膠;7%-10%的高耐磨碳黑以及0.1%-0.2%的防老劑.所述的橡膠本體的兩側(cè)設(shè)置有凹槽形的通風(fēng)口.本發(fā)明旨在提供一種耐沖擊,抗老化,安全系數(shù)高,使用壽命長(zhǎng),安裝使用方便,減輕人工費(fèi)用成本的橡膠步行板.其主要是用于鐵軌和鐵路橋梁兩側(cè)人行道的鋪面構(gòu)件。步行板作為鐵路橋梁的有效組成部分,擔(dān)負(fù)著作業(yè)人員行走、施工機(jī)械材料堆載的重要作用。目前橋面步行板主要為鋼筋混凝土步行板和鋼制步行板,以上兩種步行板目前的養(yǎng)護(hù)維費(fèi)用都比較高,并且安全系數(shù)不高。通過介紹實(shí)際更換鋼梁橋橡膠步行板的技術(shù)條件和作業(yè)流程,探索對(duì)混凝土橋更換橡膠步行板的應(yīng)用。橡膠步行板費(fèi)用橡膠步行板能夠有效節(jié)約能源，并且減少碳排放。
橡膠步行板達(dá)1O-1s年,符合鐵路提速及環(huán)保要求。使用它可提高機(jī)動(dòng)車輛的運(yùn)輸能力，減少道維修次數(shù)，避免因機(jī)動(dòng)車輛熄火而引起的交通事故。無論從安全，經(jīng)濟(jì)，環(huán)保，社會(huì)效益等方面都值得推廣應(yīng)用。(水泥步行板容易損壞，鐵步行板操音大。)該產(chǎn)品較原鋪面板使用壽命高達(dá)3倍以上。橡膠步行板產(chǎn)品用途:橡膠步行板適用于鐵路、公路平交道口，城市輕軌道環(huán)形線路平交道口，以及車站站臺(tái)、車站行李車過道、貨場(chǎng)、車輛段檢修車間內(nèi)、外用于線，企業(yè)、礦山用于鐵路、公路平交道口。鐵路步行板適用與鐵路、公路平交道口，城市輕軌道環(huán)形線路平交道口，以及車站站臺(tái)、車站行李車過道、貨場(chǎng)、車輛段檢修車間內(nèi)、外線，企業(yè)、礦山鐵路、公路平交道口。由于橡膠胎體的減震性，車輛行人通過平穩(wěn)、快捷、安全，可免除日常的維護(hù)和修理。 板上設(shè)有輪緣槽，道釘同枕木栓接，整體性好，外形美觀舒暢，便于清掃保潔和管理。
1、行車安全：(1)、施工前所有人員參進(jìn)行安全教育，明確施工范圍，現(xiàn)場(chǎng)情況，并說明安全注意事項(xiàng)。(2)、施工前應(yīng)與車站聯(lián)系設(shè)駐站聯(lián)絡(luò)員、現(xiàn)場(chǎng)設(shè)防護(hù)員，使用對(duì)講機(jī)聯(lián)系，車站給點(diǎn)后方可下達(dá)作業(yè)命令。在施工中如有來車時(shí)，及時(shí)通知現(xiàn)場(chǎng)停止作業(yè)，下道避車，并檢查物品及工具是否侵限，待列車通過后確保安全在上道作業(yè)。(3)、施工作業(yè)嚴(yán)格按照作業(yè)規(guī)范進(jìn)行，嚴(yán)禁超范圍作業(yè)2、施工機(jī)械的安全措施（1）各種機(jī)械操作人員和車輛駕駛員，必須取得操作合格證，不得從事與操作證不相符的機(jī)械操作；不將機(jī)械設(shè)備交給無本機(jī)操作證的人員操作，對(duì)機(jī)械操作人員要建立檔案，專人管理，實(shí)行“三定”（定人、定機(jī)、定操作規(guī)程）。（2）操作人員必須按照本機(jī)說明書，嚴(yán)格執(zhí)行工作前的檢查制度和工作中注意觀察及工作后的檢查保養(yǎng)制度。（3）指揮施工機(jī)械作業(yè)人員，站在可讓人瞭望的安全地點(diǎn)，并明確規(guī)定指揮聯(lián)絡(luò)信號(hào)。橡膠步行板可以襯托出建筑物的整體風(fēng)格，使得環(huán)境更加美觀。
步行板的基本功能步行板能讓機(jī)動(dòng)車、非機(jī)動(dòng)車和行人，在保證安全的前提下，平穩(wěn)、迅速地通過道口，同時(shí)應(yīng)避免封路維修。鐵路道口能否保持正常的運(yùn)行狀態(tài)，將直接關(guān)糸到鐵路線路的安全和人民生命財(cái)產(chǎn)的安全。作為鐵路道口主要設(shè)備的“步行板”，更是各級(jí)鐵路管理部門、產(chǎn)權(quán)單位重點(diǎn)研究的一個(gè)“關(guān)鍵設(shè)備”。鐵路平交道口是鐵路與公路交匯的咽喉部位,同時(shí)也是鐵道線路中的薄弱環(huán)節(jié),是鐵路設(shè)備管理的重點(diǎn)。 近年來，隨著港口運(yùn)量的井噴式增長(zhǎng)，港口物流日益繁榮，穿越鐵路道口的車次頻率和重量都明顯增加。就傳統(tǒng)鐵路平交道口的設(shè)計(jì)、施工技術(shù)和實(shí)際使用情況來看,道口結(jié)構(gòu)已相對(duì)落后,道口處鐵路容易發(fā)生道床病害、表面步行板容易破損變形,需要經(jīng)常維修且維修費(fèi)用逐年增加 ,已難適應(yīng)物流車輛大型化、重型化的需要。橡膠步行板可以采用多種規(guī)格和尺寸，適合不同的場(chǎng)地大小。橡膠步行板費(fèi)用
橡膠步行板可以適用于多種不同的場(chǎng)景，例如校園、商業(yè)區(qū)、花園等環(huán)境。橡膠步行板費(fèi)用
鐵路步行板實(shí)護(hù)歷史較早、應(yīng)用范設(shè)備。根據(jù)護(hù)舷受況可分為剪切型、轉(zhuǎn)動(dòng)型和壓縮型等。鐵路道口用與鐵路、城市輕軌路平交道口，以及車站臺(tái)、車站行李車過道、貨場(chǎng)、車輛段檢修車間內(nèi)、外用于線，企業(yè)、礦山用于鐵路、公路平交道口。鐵路是值由中國(guó)鐵路主管部門辦理的鐵路，步行板廠家因?yàn)槲覈?guó)鐵路的性質(zhì)非常重要，因而對(duì)我國(guó)鐵路的辦理不只只是行政辦理，而且還懇求鐵道部對(duì)我國(guó)鐵路實(shí)施高度集中、統(tǒng)一指揮的運(yùn)送辦理體制。鐵路道口為鐵路與公路交匯處，為了便當(dāng)行人和公路上的車輛通過，鐵路道口處 的鋼軌之間一般鋪設(shè)有鐵路步行板，鐵路步行板一般為橡膠板，其上外表的高度與鋼軌工 作面等高或略低。為了無妨礙火車的工作，鐵路步行板與鋼軌之間都要預(yù)留某種的空地，為 避免鐵路步行板移位和變形，鐵路步行板與鋼軌之間預(yù)留的空地一般較大，這樣常常會(huì)給 行人帶來不方便，容易絆倒或腳卡在空地內(nèi)，容易構(gòu)成為交通事故。橡膠步行板費(fèi)用
浙江三門力發(fā)橡膠有限公司擁有經(jīng)營(yíng)范圍包括橡膠制品（不含橡膠桶）、塑料制品（不含塑料桶）、鐵路設(shè)備及器材配件、汽車裝飾品制造、銷售；廢舊金屬、廢輕化工原料（廢橡膠、廢塑料）回收；貨物進(jìn)出口；技術(shù)進(jìn)出品。（依法須經(jīng)批準(zhǔn)的項(xiàng)目，經(jīng)相關(guān)部門批準(zhǔn)后方可開展經(jīng)營(yíng)活動(dòng)）等多項(xiàng)業(yè)務(wù)，主營(yíng)業(yè)務(wù)涵蓋橡膠護(hù)舷，橡膠道口板，橡膠步行板。公司目前擁有專業(yè)的技術(shù)員工，為員工提供廣闊的發(fā)展平臺(tái)與成長(zhǎng)空間，為客戶提供高質(zhì)的產(chǎn)品服務(wù)，深受員工與客戶好評(píng)。公司業(yè)務(wù)范圍主要包括：橡膠護(hù)舷，橡膠道口板，橡膠步行板等。公司奉行顧客至上、質(zhì)量為本的經(jīng)營(yíng)宗旨，深受客戶好評(píng)。公司力求給客戶提供全數(shù)良好服務(wù)，我們相信誠(chéng)實(shí)正直、開拓進(jìn)取地為公司發(fā)展做正確的事情，將為公司和個(gè)人帶來共同的利益和進(jìn)步。經(jīng)過幾年的發(fā)展，已成為橡膠護(hù)舷，橡膠道口板，橡膠步行板行業(yè)出名企業(yè)。