遠(yuǎn)途出差（指本市以外地區(qū)）***條：出差時間=出發(fā)日折算天數(shù)+中間天數(shù)+返回日折算天數(shù)。根據(jù)出發(fā)和返回時間,將出發(fā)日和返回日工資折算成1天或半天。其中，出發(fā)時間在11：30（含11：30）以前算1天，11：30以后的算半天；返回時間在13：00（含13：00）以前算半天，13：00以后算1天。中間天數(shù)為扣除出發(fā)日和返回日后的出差天數(shù)。如8月1日出發(fā)，8月10日返回，中間天數(shù)為8天。出發(fā)時間及返回時間以車、船、機(jī)票上所載時間作為依據(jù)判斷合理性。為企業(yè)發(fā)展的多樣化需求，企業(yè)差旅為公司謀劃布局；搶占市場有利先機(jī)，資源共贏贏在前面。臺州電子產(chǎn)品企業(yè)差旅出行方式

成本管控難企業(yè)差旅需求旺盛，差旅費(fèi)上升，如何在滿足基本需求的情況下實(shí)現(xiàn)成本節(jié)約，真正做到“每一分錢都花在刀刃上”，成了每個企業(yè)需要思考的問題。為了降低成本，一些大中型企業(yè)會選擇與航司或酒店簽訂協(xié)議，但協(xié)議航司和酒店未必能全覆蓋企業(yè)實(shí)際業(yè)務(wù)所需要的常飛航線、常駐城市；除此以外，企業(yè)員工商務(wù)外出并沒有做到多方位優(yōu)先地選擇協(xié)議航司和酒店，錢花了，但使用率低下，造成了差旅成本的浪費(fèi)。其二，根據(jù)白皮書調(diào)研數(shù)據(jù)得知，大中型企業(yè)員工通常提前4-7天進(jìn)行差旅預(yù)訂，占比高達(dá)54.7%；其次為提前2-3天。這意味著即便提前一周確定出差行程，大部分員工還是傾向于在一周內(nèi)或更靠近出差日期的時間進(jìn)行預(yù)訂，這在一定程度上導(dǎo)致差旅成本的增加。如果說以上行為都可以通過監(jiān)督或激勵機(jī)制來調(diào)控，別忘了還有不可控因素。由于業(yè)務(wù)需求變化引發(fā)的行程變更，無形之中造成的成本增加屢見不鮮。白皮書調(diào)研數(shù)據(jù)顯示，該情況出現(xiàn)占比高達(dá)60.1%。。鎮(zhèn)江企業(yè)差旅大飛機(jī)申燕企業(yè)差旅管理公司整合產(chǎn)品資源，提供機(jī)票、火車票、酒店、用車等產(chǎn)品，滿足企業(yè)用戶不同里程旅途需求!

如今，出差已經(jīng)成為一種工作常態(tài)。據(jù)了解，企業(yè)差旅成本已成為企業(yè)運(yùn)營管理中次于人力成本的第二大可控成本。越來越多的企業(yè)管理者開始關(guān)注對差旅的管理，然而在實(shí)際管理過程中越來越多的挑戰(zhàn)與難點(diǎn)逐漸凸顯：1.填寫紙質(zhì)報銷單據(jù)，雜亂的票據(jù)很難整理，容易錯報、多報、漏報；2.各級審批需逐個領(lǐng)導(dǎo)簽字，領(lǐng)導(dǎo)出差時不能及時報銷；3.財務(wù)手工做賬，單據(jù)堆積成山，jia發(fā)票、重復(fù)報銷的問題極難處理，工作量大效率低；4.差旅預(yù)算總是超標(biāo)，只能做事后審計，導(dǎo)致預(yù)算管理制度形同虛設(shè)；5.差旅數(shù)據(jù)統(tǒng)計困難，準(zhǔn)確性和時效性難以保證；

先了解下中國企業(yè)差旅商旅市場的發(fā)展：2000年至2013年中國商務(wù)旅行支出總額年均增長16.2%2013年市場容量2250億美元，已成為全球第二大商旅市場，占據(jù)全球1/4市場2015-2017年，中國差旅市場交易規(guī)模持續(xù)增長，平均漲幅20%左右2018年，中國商務(wù)管理市場營收規(guī)模將超160億，未來將持續(xù)增長目前全球500強(qiáng)企業(yè)中超過90%采用了專業(yè)的差旅管理服務(wù)使用第三方差旅管理可以為企業(yè)節(jié)省20-30%的差旅成本國內(nèi)企業(yè)已逐漸意識到差旅管理在成本優(yōu)化中的重要性，對差旅政策進(jìn)行優(yōu)化規(guī)范以降低差旅成本、對差旅報銷審批以及報銷流程的簡化需求日益迫切。本差旅出行報告，通過對互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)差旅行為的追蹤調(diào)查，從差旅消費(fèi)、報銷環(huán)節(jié)等角度進(jìn)行數(shù)據(jù)分析，客觀反映互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)員工差旅出行的真實(shí)現(xiàn)狀和需求，為專業(yè)的差旅服務(wù)平臺提供數(shù)據(jù)參考和指導(dǎo)意義，以更好的幫助企業(yè)制定合理的差旅和費(fèi)用管理解決方案。目前，越來越多的企業(yè)已開始尋找并使用第三方專業(yè)的差旅服務(wù)平臺，幫助企業(yè)進(jìn)行差旅管理，特別是互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)。專業(yè)的差旅服務(wù)不僅能夠幫助企業(yè)節(jié)省差旅費(fèi)用支出，更能提供便捷、多樣的差旅服務(wù)，也讓企業(yè)脫離繁瑣的差旅管理，更專注主要業(yè)務(wù).企業(yè)差旅是現(xiàn)代信息出行的專業(yè)化商旅.提升公司高效優(yōu)化資源管理的重要形式。

近年，企業(yè)差旅需求進(jìn)一步迸發(fā)，根據(jù)艾瑞發(fā)布的《2020年中國大中型企業(yè)差旅采購及管理白皮書》（下稱“白皮書”）調(diào)研數(shù)據(jù)，大中型企業(yè)中，年平均出差頻次為6-10次的員工所占比重比較高，達(dá)到41.0%；其次即為年平均出差15次以上，占比達(dá)24.8%。隨著企業(yè)業(yè)務(wù)的不斷拓展，差旅業(yè)務(wù)需求進(jìn)一步上升，企業(yè)在差旅方面的成本支出也隨之增加。據(jù)悉，2019年，中國大中型企業(yè)差旅支出規(guī)模達(dá)2.1萬億元，同比增速1.5%。為了實(shí)現(xiàn)很大程度的差旅成本控制以及內(nèi)部管理效率的提升，越來越多的大中型企業(yè)開始使用差旅管理手段來提升其差旅管控的程度。白皮書調(diào)研數(shù)據(jù)顯示，2019年，中國大中型企業(yè)差旅管理市場交易規(guī)模達(dá)2481.8億元，同比增長18.9%，盡管交易規(guī)模呈現(xiàn)明顯增長態(tài)勢，但目前在中國，大中型企業(yè)差旅管理普及率并不高，據(jù)統(tǒng)計，2019年，中國大中型企業(yè)差旅管理普及率為11.7%。 差旅管理的普及，還有很長的路要走！每月一張發(fā)票和清單,省去對賬的繁瑣，節(jié)約公司行政的工作量。嘉興企業(yè)差旅票務(wù)代理

此外，員工也不需要為訂票墊資，使整個出差過程更加順利和高效。臺州電子產(chǎn)品企業(yè)差旅出行方式

住宿費(fèi)1.實(shí)行定額包干，超出定額標(biāo)準(zhǔn)，超支部分自理，少于定額標(biāo)準(zhǔn)，憑據(jù)按實(shí)報銷。2.兩人（同性）以上同時同地出差的，住宿應(yīng)以兩人同住一個房間為原則，兩人住宿費(fèi)按“單人標(biāo)準(zhǔn)的1.5倍”進(jìn)行報銷。3.凡是與公司主管領(lǐng)導(dǎo)或部門負(fù)責(zé)人同時同地出差的員工，其住宿費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)允許執(zhí)行同行比較高職務(wù)人員入住酒店、賓館雙人標(biāo)準(zhǔn)房的價格。第四條：差旅補(bǔ)貼1.差旅補(bǔ)貼實(shí)行定額包干，節(jié)余歸已。差旅補(bǔ)貼=（補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)—餐補(bǔ)）*出差時間。2.從外地返回本市時,以出發(fā)地核定補(bǔ)助標(biāo)準(zhǔn)。其余情況下，同日經(jīng)過兩個或兩個以上城市的，以**終目的地核定補(bǔ)助標(biāo)準(zhǔn)。3. 出差期間接受外單位公務(wù)招待的，需扣除相應(yīng)的伙食補(bǔ)助，扣除標(biāo)準(zhǔn)為每餐扣差旅補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)的25%。臺州電子產(chǎn)品企業(yè)差旅出行方式