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深圳卷筒價(jià)格

來(lái)源: 發(fā)布時(shí)間:2023-01-13

起重機(jī)卷筒是起重機(jī)起升機(jī)構(gòu)的主要部件,直接承受載荷的拉力作用,所以也會(huì)容易損壞。這時(shí)需要將舊的起重機(jī)卷筒拆卸下來(lái),進(jìn)行更換。操作人員應(yīng)該在起重工在作業(yè)前對(duì)吊鉤進(jìn)行檢查確認(rèn),保證吊具的可靠性,在起吊前由專(zhuān)業(yè)人員進(jìn)行檢查確認(rèn)后再進(jìn)行起吊。吊工站位必須在吊車(chē)司機(jī)視線范圍內(nèi);起重設(shè)備專(zhuān)人指揮,指揮人員持證上崗,指揮作業(yè)時(shí)禁止戴手套,哨音響亮,信號(hào)要準(zhǔn)確及時(shí)。起吊鉤之前指吊人員負(fù)責(zé)將吊物周邊物品清理干凈,不留障礙物。吊裝時(shí)吊物下方,及左右人員必須處于危險(xiǎn)范圍之外。汽車(chē)吊吊裝作業(yè)半徑內(nèi)嚴(yán)禁站人。高空作業(yè)按規(guī)定使用5點(diǎn)式安全帶,掛設(shè)前檢查掛設(shè)點(diǎn)是否牢靠,雙鉤分開(kāi)掛設(shè),行走時(shí)安全帶交替掛設(shè)。單層卷筒可以增加鋼絲繩的接觸面積和減少接觸應(yīng)力。深圳卷筒價(jià)格

起重機(jī)鋼絲繩卷筒按照纏繞方式主要分為兩種,卷繞卷筒和摩擦卷筒。卷繞卷筒:鋼絲繩末端直接固定在卷筒體上,卷筒起收儲(chǔ)或卷放鋼絲繩的作用,來(lái)控制貨物的起落,其形狀是表面有螺旋形繩槽的圓筒,普遍地應(yīng)用于各種起升機(jī)構(gòu)上。摩擦卷筒:鋼絲繩在卷筒上只纏繞數(shù)圈,一端繞入,另一端繞出,卷筒依靠鋼絲繩與筒壁之間的摩擦力傳遞扭矩,其形狀有帶螺旋形繩槽的圓筒,也有兩端直徑大、中間直徑小的光卷筒,適合牽引式起重小車(chē)的運(yùn)行機(jī)構(gòu)和絞盤(pán)機(jī)上,但光表面的摩擦卷筒表面磨損嚴(yán)重,不宜用于工作繁重的場(chǎng)合。杭州多穩(wěn)移動(dòng)卷筒哪家好當(dāng)磨損深度超過(guò)允許的重心時(shí),滾筒的壁厚不得小于原始壁厚的80%。

雙折線卷筒就是將原來(lái)螺旋線繩槽一周分為4段,相對(duì)2段改為直槽(平行于端部法蘭),另2段仍為螺旋槽(螺距適當(dāng)加大)。在鋼絲繩纏繞時(shí),折線繩槽處仍然是外層鋼絲繩與內(nèi)層鋼絲繩交叉,直線繩槽處外層鋼絲繩落在內(nèi)層鋼絲繩2繩之間形成的凹槽處。折線繩槽一般占周長(zhǎng)的20%,而直線繩槽占80%。當(dāng)卷筒直徑與鋼絲繩直徑比例大時(shí)可以將直槽適當(dāng)加長(zhǎng),相反將斜槽適當(dāng)加長(zhǎng)。直槽的存在解決了鋼絲繩纏繞問(wèn)題,大幅度縮短了鋼絲繩交錯(cuò)的距離,有效避免了亂繩和磨損現(xiàn)象的發(fā)生,延長(zhǎng)設(shè)備的使用壽命。

卷筒是用來(lái)卷繞、收存鋼絲繩和傳遞動(dòng)力,并把旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)轉(zhuǎn)為直線運(yùn)動(dòng)的構(gòu)件。卷筒一般為圓柱形,也有圓錐形和曲線形的。卷筒按表面情況可分為光面卷筒(多層)和有槽卷筒(單層)兩種。光面卷筒容量大,主要用于起升高度特別大、機(jī)構(gòu)要求緊湊的場(chǎng)合,多層卷繞一般不超過(guò)3層。一般的起重機(jī)采用有槽的單層卷筒,通常表面切出螺旋槽,以防止相鄰鋼絲繩的磨損,并增加鋼絲繩的接觸面積和減少接觸應(yīng)力,可大幅度改善鋼絲繩的工作條件,提高鋼絲繩的使用壽命。根據(jù)卷筒的制造方式可將其分為鑄造和焊接兩種。在一般載荷的起重機(jī)中采用灰口鑄鐵,對(duì)重要的卷筒可用球墨鑄鐵,對(duì)重載荷的卷筒采用鑄鋼;對(duì)有重量要求的結(jié)構(gòu),采用焊接卷筒。螺旋彈簧驅(qū)動(dòng)卷筒更加可靠,價(jià)格更低,可以與電動(dòng)卷筒相互替換;

起重機(jī)卷筒要注意力矩限制器對(duì)于動(dòng)臂變幅的起重機(jī)(如塔式起重機(jī)、流動(dòng)式起重機(jī)等),除考慮載荷的大小,還應(yīng)考慮隨著動(dòng)臂變幅引起的載荷起重機(jī)的距離的變化,即起重力矩問(wèn)題。力矩限制器就是一種綜合起重量和起重機(jī)運(yùn)行幅度兩方面因素,以保證起重力矩始終在允許范圍內(nèi)的安全裝置。防護(hù)罩可以遮擋雨水、陽(yáng)光或者工業(yè)廢料等,對(duì)起重機(jī)卷筒起到保護(hù)作用。多用于室外或者工作環(huán)境惡劣的場(chǎng)所。卷筒是起重機(jī)上起升機(jī)構(gòu)的重要構(gòu)件之一,儲(chǔ)存鋼絲繩,滾動(dòng)控制吊鉤的升降,發(fā)揮著巨大作用。起重機(jī)卷筒也由于卷繞鋼絲繩,而直接承擔(dān)著載荷的作用,所以其質(zhì)量必須滿足要求。電纜卷筒是承載不同類(lèi)型工業(yè)電纜的各種線軸。成都吊具電纜卷筒多少錢(qián)

卷筒按表面情況可分為光面卷筒和有槽卷筒兩種。深圳卷筒價(jià)格

起重機(jī)卷筒維修技術(shù)要求:繩槽加工前,需對(duì)卷筒表面硬度進(jìn)行檢測(cè),有時(shí)需進(jìn)行熱處理,以期達(dá)到與鋼絲繩硬度匹配的合適硬度。加工后測(cè)量卷筒壁厚不得小于原卷筒壁厚的80%,以確保卷筒強(qiáng)度。對(duì)卷筒焊縫及端板與卷筒焊縫進(jìn)行探傷檢查,如發(fā)現(xiàn)裂紋需制定焊接工藝后進(jìn)行焊接修復(fù),并出具報(bào)告。檢查并修復(fù)自由端軸承檔磨損和機(jī)械損傷,可補(bǔ)焊加工或表面噴涂修復(fù),但修復(fù)不可造成卷筒變形,維修后軸承座須滿足軸承裝配公差精度要求。檢查驅(qū)動(dòng)端卷筒聯(lián)軸器安裝位,測(cè)量聯(lián)軸器安裝孔位在允許公差范圍內(nèi)。修復(fù)后,卷筒表面及軸承座加工面需涂防銹油,以保護(hù)表面不被腐蝕生銹。深圳卷筒價(jià)格

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