第三方物流運(yùn)輸企業(yè)的優(yōu)勢(shì)主要體現(xiàn)在如下幾個(gè)方面。(1)減少固定資產(chǎn)投資,加速資本周轉(zhuǎn)。企業(yè)自建物流需要投入大量的資金購(gòu)買物流設(shè)施,建設(shè)倉(cāng)庫(kù)和信息網(wǎng)絡(luò)等專業(yè)物流設(shè)施。這些資源對(duì)于缺乏資金的企業(yè)特別是跋中小企業(yè)面言是沉重的負(fù)擔(dān)。而如果使用3PL不僅減少了設(shè)施的投資,還解放了倉(cāng)庫(kù)和車隊(duì)方面的資金占用,加速了資金周轉(zhuǎn)。(2)提供靈活多樣的客戶服務(wù),為客戶創(chuàng)造更多的價(jià)值。假如你是原材料供應(yīng)商,而你的原材料需求客戶需要迅速補(bǔ)充貨源,你就要有地區(qū)倉(cāng)庫(kù)。通過(guò)3PL的倉(cāng)庫(kù)服務(wù),你就可以滿足客戶需求,而不必因?yàn)榻ㄔ煨略O(shè)施或長(zhǎng)期租憑而調(diào)拔資金并以經(jīng)營(yíng)靈活性上受到限制。如果你產(chǎn)品供應(yīng)商,利用3PL還可以向客戶提供超過(guò)自己提供他們的更多樣的服務(wù)品種,為客戶帶來(lái)更多的附加價(jià)值,使客戶滿意度提高。通過(guò)與第三方物流的數(shù)據(jù)共享,企業(yè)可以實(shí)現(xiàn)更高效的庫(kù)存管理和預(yù)測(cè)。鎮(zhèn)江大型設(shè)備第三方物流運(yùn)輸企業(yè)
第三方物流運(yùn)輸?shù)陌l(fā)展:培育具有國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力的物流集團(tuán),實(shí)行集約化經(jīng)營(yíng)。許多第三方物流運(yùn)輸企業(yè)都是計(jì)劃經(jīng)濟(jì)時(shí)期商業(yè)、物資、糧食等部門儲(chǔ)運(yùn)企業(yè)轉(zhuǎn)型而來(lái),都有特定的服務(wù)領(lǐng)域,彼此間競(jìng)爭(zhēng)不大。若要適應(yīng)入世后激烈競(jìng)爭(zhēng)需要,必須打破業(yè)務(wù)范圍、行業(yè)、地域、所有制等方面限制,樹立全國(guó)一盤棋的思想,整合物流企業(yè),鼓勵(lì)強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合,組建跨區(qū)域的大型集團(tuán),而且只有兼并聯(lián)合,才能合理配置資源和健全經(jīng)營(yíng)網(wǎng)絡(luò),才有可能延伸觸角至海外,參與國(guó)際市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)。虹口區(qū)大件物品第三方物流運(yùn)輸報(bào)價(jià)第三方物流公司經(jīng)常投資于新技術(shù),以提高運(yùn)輸速度和準(zhǔn)確性。
第三方物流運(yùn)輸以其個(gè)性化服務(wù),在物流企業(yè)與客戶之間建立榮辱與共的組織關(guān)系第三方物流運(yùn)輸?shù)目茖W(xué)性正在于它充分體現(xiàn)了社會(huì)合理分工的原則,以其第三方的專業(yè)優(yōu)勢(shì)向物流需求企業(yè)提供個(gè)性化服務(wù),即針對(duì)特定客戶的個(gè)別業(yè)務(wù)特征提供為其定制的特定服務(wù),而非面向多個(gè)客戶提供一般的服務(wù),改變了物流企業(yè)與客戶之間的關(guān)系,由“一對(duì)多”變?yōu)椤耙粚?duì)一”即物流企業(yè)依托于客戶,客戶則以物流企業(yè)為后勤,失掉任何一方,企業(yè)都無(wú)法有效運(yùn)作,甚至無(wú)法繼續(xù)生存。
第三方物流運(yùn)輸?shù)陌l(fā)展:以信息技術(shù)應(yīng)用為重點(diǎn),加強(qiáng)網(wǎng)點(diǎn)建設(shè)。信息化與否是衡量現(xiàn)代物流企業(yè)的重要標(biāo)志之一,許多跨國(guó)物流企業(yè)都擁有定單信息流,全球供應(yīng)鏈資源網(wǎng)絡(luò),全球用戶資源網(wǎng)絡(luò),計(jì)算機(jī)信息網(wǎng)絡(luò)。借助信息技術(shù),企業(yè)能夠整合業(yè)務(wù)流程,能夠融入客戶的生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)過(guò)程,建立一種“效率式交易”的管理與生產(chǎn)模式。在加入WTO的新形勢(shì)下,物流市場(chǎng)從國(guó)內(nèi)擴(kuò)展到國(guó)際,能否有四通八達(dá)的網(wǎng)絡(luò)愈發(fā)重要。企業(yè)要雙管齊下抓網(wǎng)絡(luò)建設(shè):一方面,要根據(jù)實(shí)際情況建立有形網(wǎng)絡(luò),若企業(yè)規(guī)模大、業(yè)務(wù)多,可自建經(jīng)營(yíng)網(wǎng)點(diǎn);若光有零星業(yè)務(wù),可考慮與其他物流企業(yè)合作,共建和共用網(wǎng)點(diǎn);還可以與大客戶合資或合作,共建網(wǎng)點(diǎn)。通過(guò)與第三方物流合作,企業(yè)可以更容易地?cái)U(kuò)展到新的市場(chǎng)和地區(qū)。
第三方物流運(yùn)輸創(chuàng)造利潤(rùn)的來(lái)源:經(jīng)濟(jì)利益:第三方物流運(yùn)輸服務(wù)為客戶提供經(jīng)濟(jì)或與財(cái)務(wù)相關(guān)的利益是第三方物流運(yùn)輸服務(wù)存在的基礎(chǔ)。一般低成本是由于低成本要素和規(guī)模經(jīng)濟(jì)的經(jīng)濟(jì)性而創(chuàng)造的,其中包括勞動(dòng)力要素成本。通過(guò)物流外協(xié),可以將不變成本轉(zhuǎn)變成可變成本,又可以避免盲目投資而將資金用于其他用途從而降低成本。穩(wěn)定和可見(jiàn)的成本也是影響物流外協(xié)的積極因素,穩(wěn)定成本時(shí)的規(guī)劃和預(yù)算手續(xù)更為簡(jiǎn)便。一個(gè)環(huán)節(jié)的成本一般來(lái)講難以清晰地與其他環(huán)節(jié)區(qū)分開(kāi)來(lái),但通過(guò)物流外協(xié),使用第三方物流運(yùn)輸服務(wù),則供應(yīng)商要申明成本和費(fèi)用,成本的明晰性就增加了。第三方物流公司可以為特定行業(yè),如醫(yī)療或危險(xiǎn)品運(yùn)輸,提供專業(yè)化的服務(wù)。衢州第三方物流運(yùn)輸企業(yè)
第三方物流服務(wù)可以包括從訂單處理到一公里配送的全過(guò)程。鎮(zhèn)江大型設(shè)備第三方物流運(yùn)輸企業(yè)
物流企業(yè)發(fā)展第三方物流運(yùn)輸?shù)幕痉绞剑海?)政策途徑。物流企業(yè)面向中小企業(yè)發(fā)展第三方物流運(yùn)輸存在一定的障礙,需要各級(jí)相關(guān)部門制訂鼓勵(lì)政策,給予積極指導(dǎo),從信用貸、金融政策等方面營(yíng)造有利于發(fā)展的政策環(huán)境,并切實(shí)扶持和指導(dǎo)中小企業(yè)積極重組和發(fā)揮資源力量,啟動(dòng)和促進(jìn)第三方物流運(yùn)輸在中小企業(yè)中的發(fā)展。(2)市場(chǎng)途徑。隨著中小企業(yè)的發(fā)展,物流需求不斷增長(zhǎng),物流企業(yè)應(yīng)深入研究中小企業(yè)物流的發(fā)展規(guī)律,以需求為導(dǎo)向,迅速有效地拉動(dòng)第三方物流運(yùn)輸?shù)陌l(fā)展。(3)企業(yè)途徑。物流發(fā)展能夠創(chuàng)造價(jià)值和利益,是驅(qū)動(dòng)物流企業(yè)主導(dǎo)自身發(fā)展第三方物流運(yùn)輸?shù)幕緞?dòng)力。(4)社會(huì)途徑。發(fā)展第三方物流運(yùn)輸要全社會(huì)的積極協(xié)作和支持,在社會(huì)各方力量的作用下,實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)聯(lián)動(dòng),全部方面發(fā)展。鎮(zhèn)江大型設(shè)備第三方物流運(yùn)輸企業(yè)