依據(jù)車(chē)體空位合理安排元素。圖片占據(jù)一些車(chē)窗是沒(méi)有問(wèn)題的(全封閉空調(diào)車(chē)要好辦得多)盡量擴(kuò)大圖片所占空間;公交車(chē)投放要策劃先行，車(chē)尾部有較大的通風(fēng)口會(huì)降低圖片展示效果，那就安排文字。總之要仔細(xì)分析車(chē)體每個(gè)部分的功能和結(jié)構(gòu)，合理安排設(shè)計(jì)元素。適當(dāng)?shù)牧舭住Ｔ谶M(jìn)行印刷品設(shè)計(jì)的時(shí)候我們都會(huì)想到留白。轉(zhuǎn)化到車(chē)體上的道理是相通的。留白可以讓畫(huà)面安靜、給人思想的空間。受眾在5到10米以?xún)?nèi)的間隔，看活動(dòng)的車(chē)身產(chǎn)品或者服務(wù)廣告，其產(chǎn)品或者服務(wù)廣告要點(diǎn)字體的巨細(xì)在35公分至55公分會(huì)對(duì)比方便。所以說(shuō)，設(shè)計(jì)的第一步要依據(jù)間隔、視角、環(huán)境三要素來(lái)斷定產(chǎn)品或者服務(wù)廣告要素的方位。行人及乘車(chē)人員要經(jīng)過(guò)可視的產(chǎn)品或者服務(wù)廣告形象來(lái)承受商品信息，所以車(chē)身產(chǎn)品或者服務(wù)廣告規(guī)劃要統(tǒng)盤(pán)思考間隔、視角、環(huán)境三個(gè)要素。公交廣告效果好的推薦公司。吳江區(qū)設(shè)計(jì)公交車(chē)廣告服務(wù)保證

    都很容易對(duì)路過(guò)的人群進(jìn)行強(qiáng)制性記憶，增強(qiáng)傳播效果。公交車(chē)的特點(diǎn)之一是當(dāng)?shù)剡\(yùn)營(yíng)，更多地宣傳當(dāng)?shù)爻鞘芯用?。因此，也?huì)有商家只為一條線(xiàn)來(lái)推出需求，這種方式更受物業(yè)、醫(yī)院、商場(chǎng)等指定客戶(hù)的青睞。公交車(chē)往返于道路上，與公眾的生產(chǎn)生活息息相關(guān)，直接與消費(fèi)者面對(duì)面接觸和溝通，具有突出的反復(fù)訴求效果，可以**提高受眾對(duì)廣告的記憶。在財(cái)政預(yù)算的情況下，公共交通廣告所涵蓋的路線(xiàn)越多，傳播范圍越廣，效果越好。在這個(gè)信息多元化的時(shí)代，如果廣告做得好，大多數(shù)人都會(huì)接受一種商品。公交車(chē)作為一種交通工具，其廣告也已成為補(bǔ)貼公共交通的一部分，但作為一種好的公交車(chē)廣告，它需要一些能引起受眾關(guān)注的噱頭。廣告商可以根據(jù)目標(biāo)受眾分析目標(biāo)受眾的特征，鎖定目標(biāo)受眾的活動(dòng)范圍，達(dá)到目標(biāo)受眾的心理力量，達(dá)到準(zhǔn)確傳遞的效果，放大廣告的宣傳效果。同時(shí)，這也節(jié)省了廣告成本。以上內(nèi)容是凌天眾媒網(wǎng)小編為大家精心整理的詳細(xì)介紹，希望能給你帶來(lái)幫助。返回搜狐，查看更多責(zé)任編輯：聲明：該文觀點(diǎn)***作者本人，搜狐號(hào)系信息發(fā)布平臺(tái)，搜狐*提供信息存儲(chǔ)空間服務(wù)。閱讀。鄭州設(shè)計(jì)公交車(chē)廣告公交車(chē)廣告怎么收費(fèi)？

公交車(chē)廣告投放指南之?dāng)?shù)量的選擇。在投放公交車(chē)廣告時(shí)，許多廣告主對(duì)于投放數(shù)量沒(méi)有概念。關(guān)于投放數(shù)量，我們給到以下幾點(diǎn)建議：“發(fā)布數(shù)量”是指每條線(xiàn)路選擇幾輛公交車(chē)發(fā)布廣告，或是多條線(xiàn)路一共選擇幾輛車(chē)發(fā)布公交車(chē)廣告。發(fā)布數(shù)量直接影響消費(fèi)者接受廣告的頻次，從而影響大眾對(duì)于品牌的認(rèn)知和印象。同一條線(xiàn)路公交車(chē)廣告投放的數(shù)量過(guò)多，消費(fèi)者在接收廣告信息一定時(shí)間后，由于廣告反復(fù)出現(xiàn)，甚至?xí)a(chǎn)生反感，從費(fèi)用的角度上講，也需要投入更多。

同時(shí)，因公交路線(xiàn)的不同，投放公交產(chǎn)品或者服務(wù)廣告可以針對(duì)不同消費(fèi)人群，選擇經(jīng)過(guò)消費(fèi)商圈、寫(xiě)字樓、住宅區(qū)、超市、學(xué)校等興趣點(diǎn)的線(xiàn)路，讓公交車(chē)身產(chǎn)品或者服務(wù)廣告能有效地覆蓋目標(biāo)受眾。公交汽車(chē)的運(yùn)營(yíng)，讓公交車(chē)身產(chǎn)品或者服務(wù)廣告不會(huì)局限于一地，而是會(huì)出現(xiàn)在城市社區(qū)、商圈、CBD等區(qū)域，產(chǎn)品或者服務(wù)廣告輻射的人群不止于公交乘客，也包含私家車(chē)司機(jī)、路邊行人、臨街商戶(hù)等，讓產(chǎn)品或者服務(wù)廣告能夠在城市進(jìn)行***的傳播。蘇州市區(qū)哪路公交車(chē)乘坐人數(shù)多？

與需要借助特定載體才能實(shí)現(xiàn)傳播的其他類(lèi)型的廣告不同，無(wú)論是身處繁華的大都市亦或是偏遠(yuǎn)的小城鎮(zhèn)，只要出門(mén)，人就一定會(huì)接觸戶(hù)外廣告。根據(jù)相關(guān)研究表明，算上出差、工作日上下班、午休聚餐、***游玩以及假期旅行，人們有70%的時(shí)間都在戶(hù)外，由此看來(lái)，戶(hù)外廣告的潛力巨大。

并且，公眾對(duì)于戶(hù)外廣告持非?？隙ǖ膽B(tài)度。戶(hù)外廣告常常被認(rèn)為是富于色彩化和具有信息傳播性，并且是能給人類(lèi)生活帶來(lái)幽默感和樂(lè)趣的載體。公眾對(duì)于其他媒體的接受程度遠(yuǎn)不如戶(hù)外廣告媒體，其中一個(gè)重要的原因是，戶(hù)外廣告不會(huì)像電視劇中的插播廣告那樣強(qiáng)加于消費(fèi)者，更不會(huì)讓消費(fèi)者對(duì)其廣告形式產(chǎn)生強(qiáng)烈的抵觸情緒。

***，不同場(chǎng)景的消費(fèi)者具有不同的特點(diǎn)和消費(fèi)理念，廣告主可以在此基礎(chǔ)上依據(jù)數(shù)據(jù)，選擇合適的廣告位實(shí)現(xiàn)精細(xì)投放。實(shí)現(xiàn)資源轉(zhuǎn)化的比較大化。

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