髙強度螺栓在抗剪設(shè)計上根據(jù)設(shè)計要求分為：髙強度螺栓承壓型和髙強度螺栓摩擦型。摩擦型的承載能力取決于傳力摩擦面的抗滑移系數(shù)和摩擦面數(shù)量，噴砂（丸）后生赤銹的摩擦系數(shù)較高，但從實際操作來看受施工水平影響很大，很多監(jiān)理單位都提出能否降低標準來確保工程質(zhì)量。承壓型的承載能力取決于螺栓抗剪能力和栓桿承壓能力的較小值。在只有一個連接面的情況下，M16摩擦型抗剪承載力為21.6~45.0kN，而M16承壓型抗剪承載力為 39.2~48.6 kN，性能要優(yōu)于摩擦型。在安裝上，承壓型工藝要簡單一些，連接面只需清理油污及浮銹。沿軸桿方向抗拉承載力，在鋼結(jié)構(gòu)規(guī)范中寫的很有意思，摩擦型設(shè)計值等于0.8倍預拉力，承壓型設(shè)計值等于螺桿有效面積乘以材料抗拉強度設(shè)計值，看起來似乎有很大區(qū)別，實際上兩個值基本一致。由頭部和螺桿兩部分組成的一類緊固件，需與螺母配合。沉頭膨脹螺栓廠家

螺栓疲勞強度降低的原因主要有：當車削螺紋時，將毛坯外部質(zhì)量好的金屬車掉，而剩下的質(zhì)量較差的金屬部分作為螺栓桿，沒有合理地利用優(yōu)良金屬結(jié)晶，使螺紋強度降低。由于在螺紋根部有很小的加工圓角及較大的應力梯度的存在，造成應力集中現(xiàn)象。螺紋根部的表面粗糙度值比螺紋斜面部位的表面粗糙值高。車削螺紋有刀痕互相平行且與螺紋軸線垂直，在刀痕之間存在微觀裂紋。由于車削螺栓的螺紋在其根部，同時存在上述影響疲勞強度的因素，若有交變載荷便會首先產(chǎn)生疲勞源，加速螺栓疲勞破壞。地腳螺栓廠家螺栓用來連接各個機器部位的。

中國螺栓的生產(chǎn)技術(shù)水平將基本接近世界先進水平，主要為普通標準件及低、中檔次的特種、異型螺栓，量大價廉。概括為低檔次產(chǎn)品充斥主導市場，高級次、高精度、強度高的螺栓有一小部分仍需進口，產(chǎn)品進口單價與出價的比值差距約6倍以上。中國的螺栓行業(yè)仍為發(fā)展中行業(yè)，“大而不強”、“胖而不壯”，與美國、日本、韓國和中國臺灣地區(qū)的差距較大，且缺乏從技術(shù)服務(wù)到解決機械緊固方案，實現(xiàn)產(chǎn)品、設(shè)計、制造和管理的數(shù)字化，產(chǎn)品和制造過程的綠色化。據(jù)了解，中國螺栓的發(fā)展受到資源和環(huán)境的壓力越來越大，緩解資源約束的重要途徑是發(fā)展綠色制造。螺栓的發(fā)展，今后一段時期也將繼續(xù)朝著品牌經(jīng)營的方向積極推進，促進螺栓項目開發(fā)的各方面。

螺栓是緊固件的通用說法，是由頭部和螺桿(帶有外螺紋的圓柱體)兩部分組成的一類緊固件，需與螺母配合，用于緊固連接兩個帶有通孔的零件。這種連接形式稱螺栓連接。如把螺母從螺栓上旋下，又可以使這兩個零件分開，故螺栓連接是屬于可拆卸連接。螺栓緊固方法有三種：扭矩緊固法：其原理是扭矩大小和軸向預緊力之間存在一定關(guān)系。該緊固方式操作簡單、直觀，目前被普遍采用轉(zhuǎn)角緊固法：旋轉(zhuǎn)角度與螺栓伸長量和被擰緊件松動量的總和大致成比例關(guān)系，因而可采取按規(guī)定旋轉(zhuǎn)角度來達到預定擰緊力的方法屈服點緊固法：理論目標是將螺栓擰緊到剛過屈服極限點。螺栓的選購可根據(jù)貼標需求去決定。

當螺栓受到劇烈且長時間的抖動時，在頻繁的震動下，原本緊密咬合的螺紋，就會產(chǎn)生微小的縫隙甚至變形，而機械的工作狀態(tài)大多是時間久而重復性的運動，當積累到一定的程度，就會導致螺栓松動。螺栓除了受到劇烈的震動導致松動外，嵌入、墊片蠕變和熱膨脹、強烈的沖擊等，都會引起螺栓松動。為了防止螺栓松動，可以加平墊圈——增大接觸面積，減小壓力，防止松動，但這種方法拆卸頻繁，而且只限于防止比較弱小的螺絲松動，并不能起到強有力的預防螺絲松動的效果。自鎖螺母——是靠摩擦力自鎖，這樣就能夠防止，螺母與螺栓的相對轉(zhuǎn)動，起到螺絲防止松動的作用。但屬于優(yōu)良產(chǎn)品、造價高。開口銷——是起到固定螺絲的作用，但是在機械運動過程中，在這種方法中銷有可能破損，螺絲螺母容易磨損，破環(huán)螺牙，容易造成螺絲與螺牙滑絲，螺絲防松性能不穩(wěn)定。髙強度螺栓的使用越來越普遍，通常使用兩種強度等級。江蘇美國虎克螺栓

髙強度螺栓主要應用在鋼結(jié)構(gòu)工程上。沉頭膨脹螺栓廠家

近年來，隨著國內(nèi)科技的飛速發(fā)展，電力需求日期增大，國內(nèi)火力發(fā)電廠總數(shù)也與日俱增，在役機組運行和檢修過程中，發(fā)現(xiàn)高溫緊固螺栓存在不少的質(zhì)量事故和質(zhì)量問題。高溫緊固螺栓普遍應用于汽輪機內(nèi)外缸中分面法蘭，主汽門，調(diào)門以及高溫蒸汽管道法蘭等的連接，螺栓承受的載荷和所處工況非常復雜，在安裝，拆卸等過程中承受沖擊載荷作用，在結(jié)合面附近的螺紋根部形成應力集中，導致螺栓的斷裂或失效，這是螺栓的主要失效形式之一.高溫緊固螺栓使用常規(guī)超聲波檢測受到檢測靈敏度低等因素影響嚴重，研制一種效率高，免拆卸，靈敏度高的相控陣檢測技術(shù)迫在眉睫。沉頭膨脹螺栓廠家

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