安裝說明:1、將太陽能板固定在支架上，然后用螺絲和螺帽固定在車速反饋標(biāo)志上，用白色的導(dǎo)線將太陽能電池板和超速顯示屏箱內(nèi)的電池連接上，正負極對應(yīng)連接。2、將雷達測速超速顯示屏固定在道路左側(cè)或者是右側(cè)，或者是道路正上方，使雷達口正對來車方向，如果是固定在道路上方，則雷達固定位置應(yīng)該是雷達腔口斜下角對準(zhǔn)來車位置。同時，雷達與地面的距離越高,雷達工作的距離越遠。一般雷達距地面距離保持在2-7米為佳。3、打開車速反饋標(biāo)志后蓋,將雷達的數(shù)據(jù)線,控制程序，控制主板連線對應(yīng)連接后調(diào)整雷達位置，使其正對來車方向。4、將車速反饋標(biāo)志過頂后用螺絲將車速反饋標(biāo)志固定在立柱上。蘭州便攜式LED顯示屏安裝廠家.天津全黃燈公路巡查顯示屏生產(chǎn)廠家

雷達測速顯示屏：1.紅綠雙色，插件圓形LED燈。2.顯示188.  使用13寸大小數(shù)碼8字。3. 12V電源供電。4.使用高配雷達。5.兩塊PCB，中間使用兩條6PIN小排線連接6.固定孔位兼容客人樣板。7.語音播報7.使用三位旋鈕編碼開關(guān)來設(shè)置限速值。備注：以上我司提供的PCB板均正反面涂抹三防漆，整機經(jīng)過嚴(yán)格測試和老化后才會出廠，確保品質(zhì)。高配質(zhì)量的雷達，快速顯示速度，高亮度led燈，在白天也能一目了然，超速還會語音警示，警示效果更佳。甘肅威盾工貿(mào)有限公司酒泉全黃燈LED2001顯示屏廠家蘭州駕校考試顯示屏生產(chǎn)批發(fā)。

區(qū)間測速的定義區(qū)間測速是通過在道路卡點架設(shè)攝像機建立監(jiān)控抓拍系統(tǒng)，對道路卡點監(jiān)測區(qū)域內(nèi)所通行的車輛進行實時監(jiān)控、抓拍、以獲取車輛行駛速度、交通流量、車輛的牌照號碼、顏色、物理大概尺寸以及駕駛員特征等信息，再將信息通過傳輸網(wǎng)絡(luò)傳輸?shù)焦步煌ㄖ笓]中心和交通控制分中心的數(shù)據(jù)庫中進行數(shù)據(jù)存儲、查詢、比對等處理，有效預(yù)防違章超速。國內(nèi)現(xiàn)在執(zhí)行的區(qū)間測速主要包括數(shù)字處理和人工處理兩大類，在發(fā)達省份的高速公路以及重點道路均采用了數(shù)字設(shè)備處理，而諸如西藏等偏遠落后地區(qū)則采取人工處理。數(shù)字處理抓拍系統(tǒng)，將記錄區(qū)間測速起點、區(qū)間測速終點、區(qū)間平均三個速率，任何一個速度超過道路的限定速度將會受到處罰，但超速速率有輛個或兩個以上的則只作為一次超速處罰。

LED雷達測速屏的應(yīng)用：LED雷達測速屏支持定制，它通常用在以下幾種場合：1、用于道路交通上：如城市快速通道、高速公路、城郊等路邊。2、某些需要減速的特定場所：如學(xué)校、醫(yī)院、急轉(zhuǎn)彎路口、立體停車場、娛樂場所、廠區(qū)出入口、礦區(qū)等；3、事故多發(fā)地段：如隧道、橋梁、建筑工地、臨時施工路段等.......LED雷達測速屏具有明顯的醒目誘導(dǎo)功能，可以明顯減少交通事故，達到安全引導(dǎo)的效果。除LED雷達測速屏之外，格萊光還生產(chǎn)其他交通產(chǎn)品1、高速公路機電產(chǎn)品2、收費站系列產(chǎn)品3、城市誘導(dǎo)產(chǎn)品4、LED交通模組等蘭州便攜式LED顯示屏哪家好。

人工處理主要是在區(qū)間測速起點發(fā)放標(biāo)有時間點和地址的卡片，到達區(qū)間測速終點后計算區(qū)間測速段的平均速率，如果數(shù)據(jù)大于規(guī)定的車速，則被認定為超速。用戶如何理性看待區(qū)間測速因為超速后的嚴(yán)苛處罰措施，于是乎很多駕駛員不理解為什么道路要有這樣那樣的限速規(guī)定，并且還廣布天羅地網(wǎng)嚴(yán)查超速，實際上道路的限速是依據(jù)道路的設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)和車輛安全性一系列綜合因素制定，超過限定速度后安全性會明顯降低，導(dǎo)致交通事故，正所謂：“十次事故九次快”。蘭州便攜式LED顯示屏廠家.青海全黃燈LED2001顯示屏安裝

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雷達測速顯示屏：主要是利用多普勒原理實現(xiàn)的，當(dāng)汽車靠近雷達時，反射信號頻率高于發(fā)射機頻率。反之，當(dāng)汽車遠離雷達時，發(fā)射信號頻率低于發(fā)射機頻率，如此即可借由頻率的改變數(shù)值，計算出目標(biāo)與雷達的相對速度。雷達測速有兩種工作模式：一種是在車道側(cè)面進行測速；另一種則是常見的在車道上方的。而側(cè)面測速的原理其實就是一個簡單的直角三角形原理，汽車跟電子眼還有道路形成的一個三角形，等車子向前開了一段路之后，依據(jù)勾股定理就能知道之前的位置跟現(xiàn)在的位置差，在除以時間就能得到速度了。天津全黃燈公路巡查顯示屏生產(chǎn)廠家

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