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煙臺雙級蒸汽壓縮機直銷

來源: 發(fā)布時間:2023-03-27

    MVR蒸汽壓縮機噪音污染問題一直困擾很多企業(yè),那么,如何降低MVR蒸汽壓縮機的噪音?下面來給大家分享一些方法。MVR蒸汽壓縮機比其他的設備噪音大,原因是MVR蒸汽壓縮機多為大流量風機,不管是從機械噪音還是風噪方面,同型號MVR蒸汽壓縮機的噪音會比其他噪音值要大。解決MVR蒸汽壓縮機噪音問題的做法是將MVR蒸汽壓縮機改造成三葉羅茨鼓風機,對技術(shù)要求較高,技術(shù)難度也較高,改造下來,相當于將設備進行了重新設計。改造MVR蒸汽壓縮機的主要更換部件為葉輪,將二葉葉輪拆卸下來,安裝三葉葉輪,根據(jù)工況需求,還需要保證風量和壓力的不發(fā)生變化,在設計時根據(jù)測試,還可能需要更換電機。MVR蒸汽壓縮機口徑為80型號,升壓為,流量為,適配電機功率為。這樣大改還會面臨其他問題,如壓縮機間隙的調(diào)整,要使用專業(yè)工具進行測量,葉輪也需要進行平衡測試,間隙調(diào)整不好使用的時間越久,風量下降就會越嚴重,還可能會面臨其他并發(fā)問題。通過以上方法可以降低MVR蒸汽壓縮機的噪音。公司將以質(zhì)量的產(chǎn)品,完善的服務與尊敬的用戶攜手并進!煙臺雙級蒸汽壓縮機直銷

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蒸汽壓縮機總體構(gòu)成較為復雜,主要由壓縮系統(tǒng)、蒸汽降溫器和潤滑系統(tǒng)三個基本單元組成。再沸器(蒸發(fā)器)內(nèi)產(chǎn)生的蒸汽經(jīng)過內(nèi)嵌式微滴分離器除去蒸汽中的部分液體,然后再進入蒸汽壓縮機或相應的用汽點。在工藝設計時可留有不經(jīng)壓縮的蒸汽旁路,以自動控制而滿足生產(chǎn)對不同蒸汽壓力和溫度的要求或防止壓縮機出現(xiàn)故障時維修余地。煙臺雙級蒸汽壓縮機直銷沃德氣體以誠信為根本,以質(zhì)量服務求生存。

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    蒸汽壓縮機產(chǎn)品特性:1、**度蒸汽壓縮機有重型機架和整體鑄鐵全數(shù)控精密加工制得,另有精細的安裝定位鏈接。2、所有零部件的加工都在公司進行,全由加工中心加工集成,尺寸公差更為精確,軸承位置和墻板是一體加工完成,以保證軸承的準確定位。3、葉輪采用高牌號鑄鐵(或雙相不銹鋼、鈦材)加工,使用高精密四軸加工而成,形狀尺寸準確,并長久性固定在鋼軸上。4、軸承用日本進口NSK軸承或瑞典SKF軸承,在蒸汽壓縮機連續(xù)運轉(zhuǎn)下使用壽命在26000小時左右,良好的維護能使運行壽命更長。5、采用合金鋼加工精密的定時同步齒輪長久性固定在軸上,同步齒輪采用油箱內(nèi)的齒輪油飛濺潤滑。6、蒸汽壓縮機采用特殊雙機械水密封系統(tǒng),達到蒸汽壓縮機完全無泄漏運行。7、采用雙頭潤滑油油箱潤滑,更好地提高了蒸汽壓縮機軸承及齒輪的使用壽命,避免了原傳統(tǒng)機型采用黃油潤滑的缺點。8、材質(zhì)采用整體鑄鐵(雙相不銹鋼或鈦材)制造,鑄鐵壓縮機內(nèi)腔整體涂特殊圖層,特殊涂層防腐效果稍低于鈦原材質(zhì),但抗氣蝕、水蝕、沖刷能力高于鈦材。9、蒸汽壓縮機溫度控制是采用進口處噴頭噴霧狀水來控制出口要求的溫度。10、蒸汽壓縮機電機全部采用變頻電機,這樣可以根據(jù)實際處理量來調(diào)節(jié)處理量大小。

    離心式:多臺串接式離心式壓縮機、多級低速離心式鼓風機、單級高速離心式鼓風機、組裝式壓縮機等。而在實際應用中多采用成熟的單級高速離心式蒸汽壓縮機和羅茨式蒸汽壓縮機。MVR技術(shù)節(jié)能的是將二次蒸汽的熱焓通過壓縮提升其溫度作為熱源替代新鮮蒸汽,即外加一部分壓縮機做功來實現(xiàn)循環(huán)蒸發(fā)。從而可以不需要外部鮮蒸汽,依靠蒸發(fā)系統(tǒng)自循環(huán)來實現(xiàn)蒸發(fā)濃縮的目的。這樣,原來要廢棄的蒸汽就得到了充分的利用,回收了潛熱,又提高了熱效率。從理論上來看,使用MVR蒸發(fā)技術(shù)比傳統(tǒng)多效蒸發(fā)技術(shù)節(jié)省80%以上的能源,節(jié)省90%以上的冷凝水。為使蒸發(fā)裝置的制造盡可能簡單和操作方便,經(jīng)常使用單效離心再壓縮器,也可以是高壓風機或透平壓縮器。這些機器在1::2壓縮比范圍內(nèi)其體積流量較高。蒸汽壓縮機是熱回收系統(tǒng)對產(chǎn)生的蒸汽通過壓縮作用而提高蒸汽溫度和壓力的關(guān)鍵設備。作用是將低壓(或低溫)的蒸汽加壓升溫,以達到工藝或者工程所需的溫度和壓力要求。蒸汽壓縮機總體構(gòu)成較為復雜,主要由壓縮系統(tǒng)、蒸汽降溫器和潤滑系統(tǒng)三個基本單元組成。再沸器(蒸發(fā)器)內(nèi)產(chǎn)生的蒸汽經(jīng)過內(nèi)嵌式微滴分離器除去蒸汽中的部分液體,然后再進入蒸汽壓縮機或相應的用汽點。沃德氣體以顧客為本,誠信服務為經(jīng)營理念。

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蒸汽壓縮機的壓縮系統(tǒng) 蒸汽壓縮機壓縮形式根據(jù)原理不同,是由一個整體的齒輪裝置驅(qū)動的單級離心壓縮機。根據(jù)不同的需求壓縮機的形式也不盡相同,一般常見的有羅茨式壓縮機(容積式)、離心式壓縮機(速度式)等。沃德氣體設備的引進更加豐富了公司的設備品種,為用戶提供了更多的選擇空間。山東大型蒸汽壓縮機裝置

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    在工藝設計時可留有不經(jīng)壓縮的蒸汽旁路,以自動控制而滿足生產(chǎn)對不同蒸汽壓力和溫度的要求或防止壓縮機出現(xiàn)故障時維修的余地。系統(tǒng)構(gòu)成壓縮系統(tǒng)蒸汽壓縮機壓縮形式根據(jù)原理不同,是由一個整體的齒輪裝置驅(qū)動的單級離心壓縮機。根據(jù)不同的需求壓縮機的形式也不盡相同,一般常見的有羅茨式壓縮機(容積式)、離心式壓縮機(速度式)等。蒸汽降溫器蒸汽降溫器是一個特別設計的噴嘴,它安裝在回收蒸汽管中。使流動中的蒸汽使盡量多的水霧化為蒸汽。通向降溫器的供水流量由降溫器后的蒸汽的溫度來控制。潤滑系統(tǒng)潤滑系統(tǒng)包括油罐、兩個并聯(lián)的水冷式冷卻器、一套并聯(lián)的油過濾器和兩個油泵。主油泵是一個螺桿泵,直接由低速齒輪軸驅(qū)動。備用油泵由電機驅(qū)動在啟動時使用。油冷卻器是一個管狀的換熱器,油在換熱管中流動。油罐上安裝有油除沫器和電加熱器,潤滑油通過油冷卻器和油過濾器從油罐泵送到齒輪箱,油的溫度由油冷卻器旁路的溫度控制器調(diào)節(jié)。油過濾器上有壓差指示器,以檢測過濾器中的污染物。蒸汽壓縮機形式根據(jù)流體通過蒸汽壓縮機葉輪的方向,將相關(guān)設備稱為軸流、混流或離心式壓縮機。**適用的壓縮機類型取決于相關(guān)應用的操作條件。煙臺雙級蒸汽壓縮機直銷

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