萊爾德的專業(yè)知識(shí)和定制設(shè)計(jì)解決方案使客戶能夠改變?nèi)虻能囕v連接，使該公司成為全球的汽車原始設(shè)備制造商值得信賴的合作伙伴?！拔覀兊膱F(tuán)隊(duì)對(duì)本次交易創(chuàng)造的機(jī)會(huì)感到興奮，將我們的技術(shù)專長(zhǎng)和經(jīng)驗(yàn)與Molex的技術(shù)相結(jié)合，幫助汽車原始設(shè)備制造商預(yù)測(cè)并應(yīng)對(duì)在移動(dòng)中保持車輛連接的復(fù)雜挑戰(zhàn)，尤其是在我們繼續(xù)向未來(lái)靠攏時(shí)自動(dòng)駕駛汽車普遍存在，“萊爾德聯(lián)通汽車解決方案總裁史蒂文布朗說(shuō)。JonesDay擔(dān)任Molex的法律顧問(wèn)，Evercore擔(dān)任財(cái)務(wù)顧問(wèn)。對(duì)于Advent，WeilGotschal擔(dān)任法律顧問(wèn)，GoldmanSachs和花旗銀行擔(dān)任財(cái)務(wù)顧問(wèn)。該交易的財(cái)務(wù)條款尚未披露。該交易須遵守慣例監(jiān)管許可。一切以molex官方消息為準(zhǔn)。在國(guó)際市場(chǎng)上，全球排名前的連接器廠家大部分都是來(lái)自于國(guó)外.朝陽(yáng)區(qū)電腦連接器設(shè)計(jì)

數(shù)千億個(gè)連接器與傳感器被嵌入規(guī)模龐大的聯(lián)網(wǎng)物理設(shè)備中，源源不斷地采集、匯總和輸送海量數(shù)據(jù)。無(wú)論是遠(yuǎn)程監(jiān)測(cè)心跳頻率和藥物服用的先進(jìn)醫(yī)療保健設(shè)備，還是生產(chǎn)運(yùn)行數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)可見(jiàn)、能提前預(yù)警故障的自動(dòng)化流水線，抑或能用手機(jī)啟動(dòng)關(guān)閉的智能家居系統(tǒng)，以及方興未艾的自動(dòng)駕駛/無(wú)人駕駛，但凡有電力、信號(hào)、數(shù)據(jù)流動(dòng)之處都有連接與傳感的身影。小傳感器催生了大生意。所有傳感器的目標(biāo)都非常簡(jiǎn)單：收集可以使用算法進(jìn)行分析的數(shù)據(jù)（振動(dòng)、溫度、壓力、電壓、濕度），以便更好地進(jìn)行實(shí)時(shí)決策。收集的數(shù)據(jù)越多越豐富，實(shí)時(shí)分析效果越好。相比于耀眼的終端產(chǎn)品，身處產(chǎn)業(yè)鏈上游的連接器和傳感器企業(yè)通常默默無(wú)聞，卻是不折不扣的隱形英雄。全球的傳感器和連接器生產(chǎn)商之一TEConnectivity（泰科電子，以下簡(jiǎn)稱TE）便是其中之一，2018財(cái)年該公司銷售額達(dá)140億美元。 惠州插頭連接器生產(chǎn)廠商JST日本壓著端子連接器-日本壓著端子，主要是做線到板的端子，膠殼及WAFER.

泰科電子（TEConnectivityLtd）是全球連接和傳感領(lǐng)域企業(yè)，是世界上的無(wú)源電子組件制造商，在汽車、飛機(jī)、電網(wǎng)、家用電器、電子產(chǎn)品、工廠等領(lǐng)域提供各種連接解決方案。在2016年財(cái)年TE凈銷售額122億美元。2017財(cái)年預(yù)期全年凈銷售額在123億美元至129億美元之間。泰科電子于2007年從TycoInternational分離出來(lái)，成為在紐約證券交易所掛牌的上市公司。2011年3月，正式更名為T(mén)EConnectivity。泰科電子在全球擁有約75,000名員工，逾20個(gè)國(guó)家設(shè)有工廠，在約50個(gè)國(guó)家經(jīng)營(yíng)業(yè)務(wù),合作的客戶遍及全球近150個(gè)國(guó)家/地區(qū)。

智能制造是基于新一代信息通信技術(shù)與先進(jìn)制造技術(shù)深度融合，貫穿于設(shè)計(jì)、生產(chǎn)、管理、服務(wù)等制造活動(dòng)的各個(gè)環(huán)節(jié)。作為智能制造中的重要領(lǐng)域，汽車自動(dòng)化制造也順應(yīng)智能制造的大趨勢(shì)，進(jìn)行的自動(dòng)化升級(jí)!當(dāng)前是我國(guó)汽車工業(yè)發(fā)展的關(guān)鍵時(shí)期，汽車工業(yè)“十三五”規(guī)劃以綠色制造、智能制造為思路，信息化、智能化制造成為汽車制造行業(yè)的發(fā)展重心。近年來(lái)，汽車行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)激烈，汽車廠商新車投放、舊車改型步伐不斷加快，周期越來(lái)越短。由于同一條生產(chǎn)線無(wú)法生產(chǎn)不同車型的產(chǎn)品，推出新車型或換代，意味著生產(chǎn)線智能升級(jí)是大勢(shì)所趨。這是TE第二次參與汽車先進(jìn)制造技術(shù)峰會(huì)。作為全球傳感與連接領(lǐng)域的，TE擁有超過(guò)75年的豐富經(jīng)驗(yàn)，合作伙伴已遍布全球150個(gè)國(guó)家。 JST連接器，TE連接器。

LairdCVS專注于車輛天線系統(tǒng)，智能設(shè)備集成和車輛連接設(shè)備的設(shè)計(jì)，開(kāi)發(fā)和交付。這些解決方案將增強(qiáng)Molex的能力，并支持敏捷連接車輛技術(shù)生態(tài)系統(tǒng)的開(kāi)發(fā)，該系統(tǒng)采用創(chuàng)新的10Gbps以太網(wǎng)骨干網(wǎng)，為汽車OEM廠商構(gòu)建下一代智能車輛?！皩?duì)汽車行業(yè)的硬件，軟件和服務(wù)進(jìn)行無(wú)縫的端到端網(wǎng)絡(luò)集成存在巨大需求，”Molex業(yè)務(wù)開(kāi)發(fā)高級(jí)副總裁TimRuff表示。“LairdCVS擴(kuò)大了我們的地理覆蓋范圍，增強(qiáng)了我們支持汽車原始設(shè)備制造商的能力，這些汽車原始設(shè)備制造商希望在仍然包含成本的情它符合我們?yōu)樵鲩L(zhǎng)型市場(chǎng)提供突破性解決方案的戰(zhàn)略?！?970年 JST壓著端子的名稱被日本工業(yè)規(guī)格（JIS）采用.日本進(jìn)口連接器是什么

目前，TE連接零部件年產(chǎn)量高達(dá)1200億個(gè).朝陽(yáng)區(qū)電腦連接器設(shè)計(jì)

自動(dòng)/無(wú)人駕駛汽車主要依賴輕型雷達(dá)傳感器，它能發(fā)出激光探測(cè)附近的物體以確定距離，然后以3D形式繪制車輛周圍環(huán)境。在此基礎(chǔ)上，無(wú)人駕駛系統(tǒng)才能通過(guò)算法來(lái)分析數(shù)據(jù)、發(fā)出指令，再執(zhí)行。作為道程序，傳感器的精度直接影響著后續(xù)決策和指令是否和真實(shí)環(huán)境匹配。自動(dòng)駕駛過(guò)程中，無(wú)線通信使車輛之間保持聯(lián)系，并可以監(jiān)測(cè)包括行人和騎行者在內(nèi)的周圍環(huán)境，從而提高了安全性。在V2V（即車對(duì)車）網(wǎng)絡(luò)上，汽車之間互相傳送信息，告訴對(duì)方自己在做什么，包括速度、位置、駕駛方向、剎車等。朝陽(yáng)區(qū)電腦連接器設(shè)計(jì)

深圳市歐通嘉電子有限公司在電子連接線，連接器，束線一直在同行業(yè)中處于較強(qiáng)地位，無(wú)論是產(chǎn)品還是服務(wù)，其高水平的能力始終貫穿于其中。公司位于深圳市寶安區(qū)沙井街道步涌社區(qū)圍后底5巷13號(hào)1108，成立于2014-06-05，迄今已經(jīng)成長(zhǎng)為電子元器件行業(yè)內(nèi)同類型企業(yè)的佼佼者。歐通嘉電子以電子連接線，連接器，束線為主業(yè)，服務(wù)于電子元器件等領(lǐng)域，為全國(guó)客戶提供先進(jìn)電子連接線，連接器，束線。歐通嘉電子將以精良的技術(shù)、優(yōu)異的產(chǎn)品性能和完善的售后服務(wù)，滿足國(guó)內(nèi)外廣大客戶的需求。