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廣東船舶智能化改造機械結(jié)構(gòu)

來源: 發(fā)布時間:2023-12-30

船舶智能化改造 同樣以科技創(chuàng)新發(fā)展的還有東莞小豚智能技術(shù)有限公司(下稱“小豚智能”)。在其辦公室內(nèi),一臺看起來像游戲機一樣的設(shè)備屏幕上顯示著實時的水域動態(tài)。這是一臺遠程控制的無人船,用于水面巡邏。工作人員無需親自抵達危險水域,在遙控的操作臺上,方向盤、操作臺等配置與實體船只一般無二。船只所在水面的動態(tài)情況的實時畫面和數(shù)據(jù)清晰顯示在屏幕上。據(jù)聯(lián)合創(chuàng)始人耿濤介紹,無人駕駛巡邏船可以比人力巡邏達到更加精確、安全的效果。小豚船舶智能化改造,實現(xiàn)了多尺度多種類船舶的無人化快速部署。廣東船舶智能化改造機械結(jié)構(gòu)

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作為2023第二屆東莞粵港澳大灣區(qū)無人自主技術(shù)高峰論壇論壇活動主辦單位之一,工研院多年來持續(xù)推動智能制造產(chǎn)業(yè)發(fā)展。針對制約區(qū)域制造業(yè)發(fā)展的關(guān)鍵重要技術(shù)問題不斷深化布局,在無人自主技術(shù)、3C產(chǎn)業(yè)智能制造裝備及大功率激光器等領(lǐng)域取得重要突破。船舶智能化改造。當天,由工研院孵化的東莞小豚智能技術(shù)有限公司無人艇也在現(xiàn)場展示。這個由工研院牽頭完成的自主無人艇機集群跨域協(xié)同關(guān)鍵技術(shù)及應(yīng)用項目,已成為工研院推動科技創(chuàng)新的鮮活樣本。遼寧無人船船舶智能化改造實現(xiàn)了水產(chǎn)養(yǎng)殖智能化、數(shù)字化的無人作業(yè)模式,船舶智能化改造。

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無人船艇可用于海洋環(huán)境監(jiān)測、預(yù)報及保護。在環(huán)境監(jiān)測方面,無人船艇可以長時間、大范圍地監(jiān)測海洋環(huán)境,收集數(shù)據(jù)以評估海洋污染程度和污染物類型。在預(yù)報方面,無人船艇可以通過收集到的數(shù)據(jù)對海洋氣候進行預(yù)測,為漁業(yè)、沿海地區(qū)和海上交通提供重要參考。船舶智能化改造在保護方面,無人船艇有助于監(jiān)測和保護海洋生態(tài)系統(tǒng),為海洋生態(tài)環(huán)境的恢復(fù)和發(fā)展提供支持。無人船艇在海洋科學(xué)調(diào)查、研究及開發(fā)方面具有廣泛的應(yīng)用價值。在科學(xué)調(diào)查方面,無人船艇可以深入海洋進行探測,收集海洋地質(zhì)、水文、生物等各類數(shù)據(jù),為科學(xué)研究提供寶貴資料。例如,某國際海底科學(xué)研究項目中,無人船艇被用于探索深海未知領(lǐng)域,成功發(fā)現(xiàn)了新型海洋生物和海底地質(zhì)結(jié)構(gòu)。在研究和開發(fā)方面,無人船艇為各種海洋技術(shù)的實驗和測試提供了便利條件。例如,在海洋新能源技術(shù)的研究中,無人船艇可以用于測試和優(yōu)化波浪能、潮汐能等新能源設(shè)備的性能,為海洋能源的開發(fā)和利用提供支持。

2020年,團隊成立產(chǎn)業(yè)公司東莞小豚智能技術(shù)有限公司,獲得松山湖創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)大賽(華為專場)總決賽特等獎,研發(fā)的消費級產(chǎn)品獲“東莞杯”金獎,成立一年通過高企認證,已獲青橙資本、東莞科創(chuàng)金融千萬級天使輪投資,其無人船相關(guān)產(chǎn)品和技術(shù)已在教育、環(huán)保、船舶、測繪、應(yīng)急等領(lǐng)域得到廣泛應(yīng)用。工研院作為東莞市在松山湖建設(shè)的首批重大科研機構(gòu),探索形成“體制機制新型化,團隊建設(shè)專職化、技術(shù)服務(wù)規(guī)模化、產(chǎn)業(yè)孵化鏈條化”等做法。2012年被《人民日報》、《焦點訪談》專訪介紹了工研院在體制機制等方面探索及成效,被譽為全國新型科研機構(gòu)的典型。針對制約區(qū)域制造業(yè)發(fā)展的關(guān)鍵技術(shù)問題,工研院在運動控制、智能感知、無人自主技術(shù)、工業(yè)大數(shù)據(jù)、3C產(chǎn)業(yè)智能制造裝備及大功率激光器等研發(fā)領(lǐng)域取得突破,相關(guān)成果獲國家技術(shù)發(fā)明二等獎(東莞建市以來較早)、廣東省科技進步特等獎等。船舶智能化改造小豚智能是先提出“全自主無人艇”概念的團隊。國內(nèi)無人艇技術(shù)研究仍處于初級階段。

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12月4日,青島軌道交通產(chǎn)業(yè)示范區(qū)管委會主任秦青松一行到訪廣東華中科技大學(xué)工業(yè)技術(shù)研究院、廣東省智能機器人研究院,就新型研發(fā)機構(gòu)產(chǎn)學(xué)研合作平臺的規(guī)劃思路、發(fā)展情況展開了深入調(diào)研和交流。船舶智能化改造 秦青松一行實地參觀了由耿濤帶領(lǐng)的無人自主技術(shù)創(chuàng)新研究團隊工作實驗室,耿濤博士重點介紹了無人艇先進技術(shù)和研發(fā)成果,充分肯定了無人艇的裝備、產(chǎn)品性能指標及產(chǎn)業(yè)化成果。目前,該團隊已創(chuàng)辦了“小豚智能”產(chǎn)業(yè)化公司。成熟的研發(fā)技術(shù)已正式面向市場,并取得了一定的社會效益。船舶智能化改造,小豚智能研制具備多源異構(gòu)信息采集功能的智能網(wǎng)關(guān)裝置。和平區(qū)船舶智能化改造加裝

小豚智能已形成河豚、江豚、海豚系列無人船平臺;小豚動力、小豚智控和小豚智訊等功能部件。廣東船舶智能化改造機械結(jié)構(gòu)

“創(chuàng)智號”試驗船由中國船舶七〇二所、深海技術(shù)科學(xué)太湖實驗室,以及小豚智能等單位共同研制,已于2023年9月15日、16日完成了航行試驗。船舶智能化改造該船總長55米,入級中國船級社,采用全電力推進形式,配置一體化高效節(jié)能推進系統(tǒng),具有感知信息融合、自主航行、智能能效等功能。東莞小豚智能技術(shù)有限公司是國內(nèi)的水面無人駕駛一站式解決方案提供商,致力于研發(fā)和銷售無人船部件、無人船平臺、水下機器人部件、水面無人駕駛解決方案以及無人系統(tǒng)共性技術(shù)。已形成河豚、江豚、海豚系列無人船平臺;小豚動力、小豚智控和小豚智訊等功能部件;支撐一批行業(yè)企業(yè)形成小豚智測、小豚安防、輔助駕駛、水面保潔等應(yīng)用解決方案;動力背包(水下機器人),小豚智教、無人船實驗平臺等系列產(chǎn)品。廣東船舶智能化改造機械結(jié)構(gòu)