安康市經(jīng)濟合作考察團參觀考察小豚智能,7月26日,由陜西省安康市委副書記、**王浩帶隊,安康市招商和經(jīng)濟合作局、漢陰縣**、**縣**、寧陜縣**、安康高新區(qū)、市發(fā)展投資集團等組成的經(jīng)濟合作考察團參觀考察小豚智能,安康市小巨人產(chǎn)業(yè)園開發(fā)有限公司等企業(yè)隨團考察。小豚智能總經(jīng)理耿濤博士、副總經(jīng)理王貽輝等陪同接待。在展廳,東莞小豚智能技術(shù)有限公司(簡稱:小豚智能)總經(jīng)理耿濤博士向考察團一行介紹了我司的發(fā)展歷程、相關(guān)技術(shù)與產(chǎn)品情況,現(xiàn)場展示了我司無人船水域巡邏實景:遠程操控、全自主巡航,不僅做到了零人工巡邏,還**降低了釣魚、網(wǎng)魚、亂倒垃圾等水域違規(guī)現(xiàn)象,有力提升了水域執(zhí)法科技含量與水域管理形象。支撐一批行業(yè)企業(yè)形成小豚智測、小豚安防等應用解決方案。附近船舶智能化改造以客為尊
船舶智能化改造還涉及到自動控制技術(shù)的廣泛應用。通過安裝各種自動化設(shè)備和系統(tǒng),實現(xiàn)對船舶動力、照明、通風等各個系統(tǒng)的智能控制。這不僅可以降低船舶的能耗和排放,還可以提高船舶的舒適性和安全性。同時,自動控制技術(shù)還可以減少船員的工作負擔,提高船舶的自動化水平。綜上所述,船舶智能化改造是一個復雜而系統(tǒng)的工程,涉及多個領(lǐng)域的交叉融合。通過對船體結(jié)構(gòu)、航行系統(tǒng)、信息通訊和自動控制等方面的智能化改造,可以多面提升船舶的性能和運營效率,為航運業(yè)的可持續(xù)發(fā)展注入新的動力。附近船舶智能化改造以客為尊小豚智能新車間預計2022年9月正式投入使用,將建設(shè)成為公司更加完整高效的無人艇研發(fā)生產(chǎn)場地。
2023年9月15日、16日,廣東華中科技大學工業(yè)技術(shù)研究院(簡稱“工研院”)創(chuàng)辦企業(yè)——東莞小豚智能技術(shù)有限公司參與研制的“創(chuàng)智號”試驗船在蓬萊中柏京魯船業(yè)有限公司附近海域完成了航行試驗?!皠?chuàng)智號”是國內(nèi)首艘集多種能效方式為一體的試驗船,入級中國船級社(CCS),該船投入使用后將促進綠色智能技術(shù)實船試驗考核標準的制定。小豚智能負責了船舶智能測控平臺的信息采集、數(shù)據(jù)顯示、航行控制研究,突破船舶智能化過程中數(shù)據(jù)獲取難、指令數(shù)據(jù)多樣、信息顯示亂等難題,利用混合式通訊和智能化控制等技術(shù)手段,構(gòu)建船舶數(shù)據(jù)流動的基礎(chǔ)架構(gòu),研制具備多源異構(gòu)信息采集功能的智能網(wǎng)關(guān)裝置,可實現(xiàn)數(shù)據(jù)多元化顯示的航行監(jiān)控單元和具備自主避障和航行能力的航行控制單元,構(gòu)建了集底層交互、數(shù)據(jù)顯示和航行控制的一體式船舶無人化解決方案架構(gòu),實現(xiàn)了多尺度多種類船舶的無人化快速部署。船舶智能化改造
船舶智能化改造,正以其深遠的影響力,帶領(lǐng)著航運業(yè)走向革新的新紀元。在科技的推動下,傳統(tǒng)船舶的局限性日益顯現(xiàn),而智能化改造則為航運業(yè)帶來了前所未有的發(fā)展機遇。通過集成先進的人工智能、物聯(lián)網(wǎng)和大數(shù)據(jù)技術(shù),智能化船舶得以更精確地感知外部環(huán)境,預測潛在風險,并作出快速而準確的響應。這不僅明顯提升了船舶的安全性和運營效率,更在降低成本、優(yōu)化資源配置等方面展現(xiàn)出巨大的潛力。隨著智能化改造的深入推進,航運業(yè)將迎來更加高效、環(huán)保、智能的新時代,為全球經(jīng)濟發(fā)展注入新的活力。船舶智能化改造全自主無人艇關(guān)鍵技術(shù)研究創(chuàng)新團隊獲批廣東省創(chuàng)新團隊,隨后到松山湖開啟創(chuàng)業(yè)之旅。
據(jù)了解,公司目前已順利完成天使輪融資,今年計劃實現(xiàn)營業(yè)額達一千萬元。接下來,公司將繼續(xù)引入技術(shù)人才,擴大團隊規(guī)模,同時圍繞功能領(lǐng)域進行研發(fā),加快布局無人機、無人車等無人技術(shù)前沿領(lǐng)域。如今,走進小豚智能的辦公新址,辦公區(qū)域整潔寬闊,墻上掛滿了獎杯和專利證書,展示廳擺放的全自主無人艇和安防系列產(chǎn)品引人注目。王旭東表示,搬遷至新址后,社區(qū)將為團隊提供一片更遼闊的成長沃土。“無人船(艇)作為一個交叉行業(yè),多項技術(shù)需要不同領(lǐng)域協(xié)作實現(xiàn)。社區(qū)創(chuàng)新配套、資源集聚,未來,我們可以很方便的在這里找到更多相關(guān)資源,加速研發(fā)進度?!蓖跣駯|說。船舶智能化改造 小豚智能,船舶智能化改造品牌,共創(chuàng)美好未來。水動力船舶智能化改造修理
全自主無人艇關(guān)鍵技術(shù)研究創(chuàng)新團隊獲批廣東省創(chuàng)新團隊,隨后在工研院的引進下,到松山湖開啟創(chuàng)業(yè)之旅。附近船舶智能化改造以客為尊
這是首先提出“全自主無人艇”概念的團隊。船舶智能化改造當時,國內(nèi)無人艇技術(shù)研究仍處于初級階段,他們便決定要將理論研究轉(zhuǎn)化為實際應用,實現(xiàn)產(chǎn)業(yè)化。為繼續(xù)推進技術(shù)研發(fā)與項目落地,五年間,團隊在工研院建立和獲批了“廣東省全自主無人艇工程技術(shù)研究中心”及“東莞市全自主無人艇重點實驗室”,并在松木山水庫建立“全自主無人艇松山湖試驗基地”,可用于常規(guī)的無人船(艇)試驗。2021年,小豚智能一舉斬獲年度廣東省技術(shù)發(fā)明獎一等獎,是東莞市近10年來牽頭獲得該獎項。目前,小豚智能已晉升為國內(nèi)先進的無人船行業(yè)應用解決方案供應商。 附近船舶智能化改造以客為尊