關(guān)節(jié)軸承原理及應(yīng)用領(lǐng)域：關(guān)節(jié)軸承的結(jié)構(gòu)比滾動軸承簡單，其主要是由一個有外球面的內(nèi)圈和一個有內(nèi)球面的外圈組成。關(guān)節(jié)軸承一般用于速度較低的擺動運動(即角運動)，由于滑動表面為球面形，亦可在一定角度范圍內(nèi)作傾斜運動(即調(diào)心運動)，在支承軸與軸殼孔不同心度較大時，仍能正常工作。關(guān)節(jié)軸承普遍應(yīng)用于工程液壓油缸,鍛壓機床,工程機械,自動化設(shè)備，汽車減震器，水利機械等行業(yè)。關(guān)節(jié)軸承是球面滑動軸承，基本型是由具有球形滑動球面接觸表面的內(nèi)、外圈組成。根據(jù)其結(jié)構(gòu)和類型的不同，可承受徑向載荷、軸向載荷，或者是徑向、軸向同時作用的聯(lián)合載荷。通常，桿端關(guān)節(jié)軸承的溫度隨著桿端關(guān)節(jié)軸承運轉(zhuǎn)開始慢慢上升，1-2小時后達到穩(wěn)定狀態(tài)。廣州高速桿端關(guān)節(jié)軸承在哪買
桿端關(guān)節(jié)軸承主要用于同心度要求不高、工作表面壓力較大而又作慢速擺動和回轉(zhuǎn)運動的支承部位。關(guān)節(jié)軸承分為GE,GEC,GEG,GEEW,GEK,GEH等類型，尺寸和潤滑方式各異，在機械設(shè)計手冊的滑動軸承分類中可以查到。狹義的桿端關(guān)節(jié)軸承，應(yīng)該是指通常所說的魚眼接頭。桿端關(guān)節(jié)軸承EH系列（加強型）；桿端關(guān)節(jié)軸承EG系列（加強型）；英制尺寸桿端關(guān)節(jié)軸承正常系列（尺寸系列代號為Z）；桿端關(guān)節(jié)軸承JK系列（尺寸系列代號為JK）。其結(jié)構(gòu)材料代號與游隙組代號如同關(guān)節(jié)軸承。廣西桿端關(guān)節(jié)廠家關(guān)節(jié)軸承是球面滑動軸承，基本型是由具有球形滑動球面接觸表面的內(nèi)、外圈組成。
關(guān)節(jié)軸承性能：關(guān)節(jié)軸承的傾角遠比一般可調(diào)心的滾動軸承大得多，很適合在同心度要求不高的支承部位使用，關(guān)節(jié)軸承的傾角隨軸承結(jié)構(gòu)大小、類型、密封裝置及支承的形式而不同，一般向心關(guān)節(jié)軸承的傾角范圍是3°～15°，角接觸關(guān)節(jié)軸承的傾角范圍是2°～3°，推力關(guān)節(jié)軸承的傾角范圍是6°～9°。關(guān)節(jié)軸承的裝卸應(yīng)遵循以下原則，即裝配和拆卸所施加的力不能直接通過球形滑動面進行傳遞。另外，應(yīng)使用輔助裝卸工具，如套筒、拆卸器等，把外界所施加的裝卸力直接和均勻地施于所配合的套圈上，或用加熱等輔助方法進行無載荷的裝卸。
關(guān)節(jié)軸承的安裝一般采用以下方法：加熱配合安裝：加熱關(guān)節(jié)軸承或關(guān)節(jié)軸承座，利用熱膨脹將緊配合轉(zhuǎn)換為松配合，是一種常見且省力的安裝方法。這種方法適用于過盈量大的關(guān)節(jié)軸承的安裝。將萬向節(jié)軸承或可拆卸的萬向節(jié)軸承環(huán)放入油箱中，在80-100℃下均勻加熱，然后將其從油中取出，盡快安裝到軸上。為了防止冷卻后內(nèi)圈端面與軸肩配合不緊，可在冷卻后軸向擰緊連接軸承。當關(guān)節(jié)軸承外圈與輕金屬關(guān)節(jié)軸承座緊密配合時，可采用加熱關(guān)節(jié)軸承座的熱配合方法，以避免在配合面上出現(xiàn)劃痕。用油箱加熱接頭軸承時，應(yīng)在離箱體底部一定距離處設(shè)置格柵，或用吊鉤掛好接頭軸承。接頭軸承不能放置在箱體底部，以防止沉入的雜質(zhì)進入接頭軸承或不均勻加熱。必須有溫度計，并且必須嚴格控制油溫不超過100°C，以防止回火效應(yīng)的發(fā)生并降低套圈的硬度。安裝端桿關(guān)節(jié)軸承時應(yīng)稍微旋轉(zhuǎn)關(guān)節(jié)軸承，避免安裝出現(xiàn)傾倒或卡死現(xiàn)象。
關(guān)節(jié)軸承根據(jù)不同的分類方法，按所能承受負荷的方向或公稱接觸角不同，分為下列各類。 1、向心關(guān)節(jié)軸承—用于承受徑向負荷，其公稱接觸角從0度至45度，按其公稱接觸角的不同，又可分為： a.徑向接觸向心關(guān)節(jié)軸承—公稱接觸角為0度的向心關(guān)節(jié)軸承，適于承受徑向負荷。但也能在承受徑向負荷的同時，承受不大的軸向負荷。 b.角接觸向心關(guān)節(jié)軸承—公稱接觸角大于0度，但小于或等于45度的向心關(guān)節(jié)軸承，能承受徑向負荷和軸向負荷同時作用的聯(lián)合負荷。 2、推力關(guān)節(jié)軸承—用于承受軸向負荷，其公稱接觸角大于45度至90度，按公稱接觸角的不同，可分為： a.軸向接觸推力關(guān)節(jié)軸承—公稱接觸角為90度的推力關(guān)節(jié)軸承，適于承受純軸向負荷。 b.角接觸推力關(guān)節(jié)軸承—公稱接觸角大于45度，但小于90度的推力關(guān)節(jié)軸承，適于承受軸向負荷，但也能承受聯(lián)合負荷（此時其徑向負荷值不得大于軸向負荷的0.5倍）。桿端關(guān)節(jié)軸承即使安裝錯位也能正常工作。重慶高速桿端關(guān)節(jié)軸承哪里有
桿端關(guān)節(jié)軸承能承受較大的負荷。廣州高速桿端關(guān)節(jié)軸承在哪買
基于有限元的桿端關(guān)節(jié)軸承結(jié)構(gòu)優(yōu)化：針對某型號桿端關(guān)節(jié)軸承在疲勞試驗時發(fā)生斷裂的問題,對其原結(jié)構(gòu)進行有限元仿真分析,得到的較大應(yīng)力位置與實際斷裂位置吻合,圓柱段仿真結(jié)果誤差與應(yīng)力理論計算結(jié)果只為0.5%,驗證仿真結(jié)果的可靠性.對桿端體各結(jié)構(gòu)參數(shù)依次進行單變量有限元仿真分析,獲取各參數(shù)對桿端體較大應(yīng)力和質(zhì)量的影響,據(jù)此確定優(yōu)化順序并對關(guān)節(jié)軸承進行優(yōu)化.優(yōu)化后的桿端關(guān)節(jié)軸承質(zhì)量增加9.8%,較大等效應(yīng)力降低14.9%,計算疲勞壽命從500萬次提高到4 600萬次,大于目標疲勞壽命值3 000萬次,優(yōu)化后的樣件均順利通過疲勞試驗。廣州高速桿端關(guān)節(jié)軸承在哪買
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