蓄電池是電動叉車必不可少的動力源。正常新的蓄電池用起來都沒有什么太大的差異，可是時間一長后很多朋友都覺的沒有一開始那么給力了，其實啊一切都是因為不知道怎么做才能延長蓄電池壽命。那么該如何延長蓄電池使用壽命呢？及時給電解液補(bǔ)水：電動叉車的蓄電池在充放電過程中，電解液中的水會因為電解和蒸發(fā)而逐漸減少，導(dǎo)致電解液面下降。如果不及時補(bǔ)充的話，將加快電池極板的硫化速度而縮短蓄電池的使用壽命，所以要定期檢查并及時補(bǔ)充蒸餾水（醫(yī)院或化工商店均可買到蒸餾水）。切忌用飲用純凈水代替，因為純凈水中含多種微量元素及離子，會加劇蓄電池的內(nèi)部自放電，嚴(yán)重的自放電會縮短蓄電池壽命。宿遷電動升降機(jī)鋰電池組。衢州小松鋰電池

電動叉車的動力是叉車蓄電池，這是顯而易見的，那么作為蓄電池，用戶關(guān)心的就是它的使用壽命，什么是決定叉車蓄電池壽命的因素呢？就要從它的充電和放電狀態(tài)來研究。其實就像人們使用手機(jī)一樣，往往忽略了如何正確充電，有的人會在用完叉車后，把蓄電池組接上叉車充電就不管了，使用時也不管電池有沒有充滿電就直接使用，其實這是不對的，經(jīng)常這樣做會加速叉車蓄電池的硫化速度，影響使用壽命。像這樣斷斷續(xù)續(xù)的充電只會降低循環(huán)使用的次數(shù)，也會導(dǎo)致蓄電池的晶體會越來越大，相對應(yīng)的儲存的電量也會減少。所以說，需要加強(qiáng)使用蓄電池的管理和維護(hù)工作，提高使用者的重視性，不能局限于為叉車蓄電池補(bǔ)水等簡單的維護(hù)工作。杭州搬易通鋰電池批發(fā)揚(yáng)州堆垛車鋰電池組。

鉛酸蓄電池的發(fā)展時至已經(jīng)非常成熟了，相比過去的結(jié)構(gòu)設(shè)計和材料有了非常大的進(jìn)步，蓄電池的性能也得到了很大的改善，使其使用的理論壽命能達(dá)到15~20年以上，但實際上使用過的人都知道，能達(dá)到這個時間的鉛酸蓄電池非常少甚至沒有，為什么這么說？我們可以拿低維護(hù)鉛酸蓄電池來說，在汽車摩托車上比較常見，這些車輛上的蓄電池屬于干式荷電鉛酸蓄電池，是給車輛啟動用的，這些電池的使用壽命在設(shè)計時為4~5年，但實際使用過程中，從開始使用到更換蓄電池只有一年甚至幾個月，低維護(hù)的蓄電池都如此，那需要經(jīng)常維護(hù)的蓄電池使用壽命可想而知；

充電比較好的環(huán)境溫度是25℃，現(xiàn)在多數(shù)充電器設(shè)有適應(yīng)環(huán)境溫度的自動控制系統(tǒng)，所以多數(shù)充電器都是按照環(huán)境溫度25℃設(shè)計的。夏天應(yīng)盡量降低蓄電池溫度，保證良好的散熱，防止在烈日暴曬后即充電，并應(yīng)遠(yuǎn)離熱源。另外要充分了解蓄電池在高溫季節(jié)的運(yùn)行狀況，以及整個使用壽命期間的變化情況。使用時不要將蓄電池置于過熱環(huán)境中，特別是充電時應(yīng)遠(yuǎn)離熱源。蓄電池受熱后要采取降溫措施，待蓄電池溫度恢復(fù)正常時方可進(jìn)行充電。蓄電池放電深度較淺時或環(huán)境溫度偏高時應(yīng)縮短充電時間。宿遷電動搬運(yùn)車鋰電池組。

過度放電導(dǎo)致電解液密度下降，硫酸和水的比例失衡使得電池液冰點(diǎn)上升。叉車蓄電池解液在鋰電池正、負(fù)極之間起到傳導(dǎo)離子的作用，是鋰離子電池獲得高電壓、高比能等優(yōu)點(diǎn)的保證。電解液一般由高純度的有機(jī)溶劑、電解質(zhì)鋰鹽、必要的添加劑等原料，在一定條件下、按一定比例配制而成的。舊的蓄電池兩端的電壓比較低，里面的電壓比較大。首先我們可以考慮車輛原裝的電池品牌，或者根據(jù)自己的本身的使用年限來定，一般鐵箱尺寸是固定的，但是很多時候，鐵箱的空隙還存在很大的空間，可以增加容量至20%不等。電瓶叉車蓄電池的連接分為軟連接和硬鏈接，在使用壽命到達(dá)一定時間后端子產(chǎn)生氧化物，這種氧化物會導(dǎo)致端子腐蝕必須及時清理，保持叉車蓄電池的表面清潔，一般在補(bǔ)加蒸餾水過多或密封不牢固。泰州電動搬運(yùn)車鋰電池組。電動三支點(diǎn)鋰電池批發(fā)

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鉛酸蓄電池還有一個特性，當(dāng)環(huán)境溫度一定時，充電電壓比要求的電壓高100mv，充電電流會增大數(shù)倍，這就會導(dǎo)致電池的熱失控和過量充電損壞；如果充電電壓比要求的電壓低100mv，蓄電池充電不足又會導(dǎo)致電池?fù)p害。溫度不僅影響鉛酸蓄電池的充電還會影響蓄電池的容量，環(huán)境溫度每降1℃，容量也會下降1%，所以企業(yè)在夏季使用蓄電池時放出額定容量的50%后進(jìn)行充電，在冬季放出25%后也要進(jìn)行充電。日常使用時并不能保證環(huán)境溫度時時都是25℃，時時刻刻環(huán)境溫度都是變化的，春夏秋冬溫差更大，所以市面上會有各種各樣鉛酸蓄電池充電器，以恒壓或者恒流的方式對蓄電池進(jìn)行充電，但仍不能滿足蓄電池充電的技術(shù)要求。衢州小松鋰電池