除了傳統(tǒng)染色膜和單層金屬膜以外，有一種吸收熱量型膜，但熱控性能不如金屬膜，其特點(diǎn)是：主要是在膠中加入吸熱的化學(xué)品，以在短時間內(nèi)產(chǎn)生似乎很優(yōu)異的隔熱效果，飽和之后會產(chǎn)生二次輻射，遠(yuǎn)紅外線對人體的危害更為嚴(yán)重，不具光譜選擇性：高透光的同時不會阻隔大部分熱量；隔熱性能提高的同時又會影響可見光的穿透，具隱蔽性，因短暫的熱量不會暴露其缺點(diǎn)，以達(dá)到蒙蔽消費(fèi)者的目的，由于吸收熱量的不均勻，施工過程中易造成玻璃爆裂。還有一種反射熱量型（光譜選擇），使用磁控濺射工藝生產(chǎn)，具光譜選擇功能的智能薄膜：保證隔熱性能優(yōu)異的同時允許可見光透過，由貴金屬多層濺射而成，反射而非吸收大量熱量的特點(diǎn)，產(chǎn)生較少二次輻射現(xiàn)象，此技術(shù)被美國有威信的科學(xué)雜志《大眾科學(xué)》評選為千年百大發(fā)明之一。貼上好隔熱膜，可使車內(nèi)迅速降溫，有效隔熱。大連新型隔熱膜交易價格

第三代吸熱型薄膜是在蒸發(fā)工藝下，加入紅外線吸收劑而成，短時間內(nèi)可產(chǎn)生看似優(yōu)異的隔熱效果，市場上許多價格高昂宣稱隔熱前列的產(chǎn)品，事實上都是這種膜。吸熱膜在吸收達(dá)到飽合之后，會產(chǎn)生二次輻射，隨貼車年限的增加，隔熱性能遞減。施工中因膜吸熱高或者施工后在陽光下暴曬，都可能引起玻璃破裂或者自爆。另外，紅外線吸收劑會散發(fā)有害物質(zhì)，對健康有害。！它在高透光時不隔熱，隔熱時又會影響透光，其高反射性會造成鏡面外觀，產(chǎn)生光污染，并且容易氧化。浙江加工隔熱膜汽車隔熱膜從大類上分，有三種：染色膜，金屬膜，多層光學(xué)膜。

選隔熱膜，先要看它能阻隔多少紅外線和紫外線。紅外線是熱量的主要來源，阻隔紅外線越多，車內(nèi)就會越清涼。紫外線會灼傷皮膚，也會使車內(nèi)飾褪色老化，因此一般女性車主會非常關(guān)注紫外線的阻隔率。其次要看的是可見光穿透數(shù)據(jù)，可見光的穿透與視野的清晰度直接相關(guān)，尤其是前擋的視野，可見光穿透率越高，視野越清晰，駕駛過程也就越安全。我們還必須關(guān)注到隔熱膜的材質(zhì)，如果材質(zhì)不環(huán)保，車主坐在車內(nèi)就相當(dāng)于坐在毒氣室內(nèi)，嚴(yán)重影響車主身體健康。

我們都知道膜表面都有一層防劃傷層，我們可以通過這個防劃傷層進(jìn)行識別，在正常使用下能保護(hù)膜面不易被劃傷；如果沒有防劃傷層的保護(hù)，貼膜時就會被工具刮出一道道劃痕，令膜的清晰度降低，同時也會嚴(yán)重影響膜的使用壽命。您可以用指甲在玻璃膜（非內(nèi)襯面）上來回用力刮幾下，如果能輕易刮出劃痕，那就一定不是好的玻璃膜；另外一種是根據(jù)質(zhì)保期來判斷，建筑隔熱膜保質(zhì)10年及以上，汽車隔熱膜保質(zhì)期在8年或者終身保質(zhì)，根據(jù)具體不同會又差異，但是差異不應(yīng)該過大；可以通過技術(shù)參數(shù)來識別，一般的隔熱膜的參數(shù)包括透光率、紫外阻隔線率、紅外線阻隔率、總太陽阻隔率、抗拉強(qiáng)度、剝離系數(shù)、遮陽系數(shù)、內(nèi)\外反光率、防爆系數(shù)、使用年限等等，根據(jù)這些參數(shù)來決定隔熱膜的隔熱效果，防爆安全的效果等等。隔熱性能是指降低車內(nèi)的灼熱感，空調(diào)制冷快減少能源消耗。

膜的基本構(gòu)成是：聚酯基片（PET），一面鍍有防劃傷層（HC），另一面是安裝膠層及保護(hù)膜。膜的專業(yè)制造商通常使用各自有技術(shù)認(rèn)證的粘膠用于夾層合成和安裝膠層。主要分為：壓敏膠和水分子復(fù)活膠。在炎熱的夏季里，玻璃膜能有效隔絕車外的高溫，讓空調(diào)變得更為有效，有效降低油耗，并延長空調(diào)壓縮機(jī)壽命，也能在前擋玻璃遭遇小石子或異物撞擊時，防止玻璃不會出現(xiàn)飛濺傷人的情況，有效防止交通事故中車窗爆裂飛濺造成的二次傷害，減少駕駛過程中眩光造成的危害，確保視野清晰，駕駛安全，是每輛愛車都不可或缺的投資。汽車隔熱膜的起源還跟愛迪生有關(guān)系!黑龍江定制隔熱膜廠家直銷

貼膜就一定要選擇正規(guī)的汽車貼膜門店。大連新型隔熱膜交易價格

隔熱膜的透光率、防紫外線指數(shù)等都是消費(fèi)者必須關(guān)心的內(nèi)容。但是，不少消費(fèi)者對于隔熱膜存在不少選購誤區(qū)。一般汽車隔熱膜有前、后擋風(fēng)膜和側(cè)擋風(fēng)膜之分。其中，前擋風(fēng)玻璃對隔熱膜的要求比較高，按照國家公安部交通安全法規(guī)規(guī)定，前擋風(fēng)玻璃的透光率必須大于70%，以不影響安全行車為前提，忌貼深色擋風(fēng)膜。此外，在選擇隔熱膜的防紫外線指數(shù)時，越高越好，因為可以保護(hù)中控臺的零部件，以防太陽長期照射提前老化。此外，顏色的深淺與隔熱膜的隔熱效果并沒有直接的關(guān)系，隔熱膜內(nèi)的涂層工藝才是決定隔熱效果的關(guān)鍵因素，隔熱率越高，反光越厲害。建議車主們選擇隔熱率60%左右的隔熱膜是比較恰當(dāng)?shù)?，高?0%的產(chǎn)品大家就得留心了。大連新型隔熱膜交易價格

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