常州英凱閥業(yè)有限公司2024-11-14

當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速超過(guò)設(shè)定的安全閾值時(shí)，控制系統(tǒng)會(huì)迅速向進(jìn)氣切斷閥發(fā)出指令。進(jìn)氣切斷閥接收到指令后，其內(nèi)部的執(zhí)行機(jī)構(gòu)會(huì)動(dòng)作，快速關(guān)閉或部分關(guān)閉進(jìn)氣通道。這樣一來(lái)，進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸的空氣量急劇減少，使得燃料的燃燒缺乏足夠的氧氣支持，燃燒強(qiáng)度迅速減弱，從而導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)輸出功率下降，轉(zhuǎn)速也隨之降低。通過(guò)這種方式，進(jìn)氣切斷閥能夠在短時(shí)間內(nèi)有效地遏制發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速的進(jìn)一步上升，將轉(zhuǎn)速控制在安全范圍內(nèi)，避免因超速而導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)損壞、故障甚至更嚴(yán)重的后果，保障發(fā)動(dòng)機(jī)的安全穩(wěn)定運(yùn)行。就像是給發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速上了一道“保險(xiǎn)鎖”，及時(shí)阻止其失控。

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