特點與要點組成:箱體、箱內(nèi)貨物、緊固件1.箱體結(jié)構(gòu)特點和設(shè)計要求形狀為箱形六面體,形狀為箱形六面體,可分為固定式和折疊式兩種框架承載,框架承載,**度鋼制造抗拉強度≥500MPa抗拉強度。2、箱內(nèi)貨物緊固件吊裝角件,吊裝角件,便于吊裝與連接焊接底架,焊接底架,設(shè)置叉槽便于裝卸要求:緊固貨物要方便、可靠,要求:緊固貨物要方便、可靠,保證貨物安全緊固件種類:固貨栓、帶棘輪的尼龍帶、緊固件種類:固貨栓、帶棘輪的尼龍帶、軟墊、軟墊、帶棘輪的鋼絲繩。沈陽汽車展具供應(yīng)商聯(lián)系電話。舟山汽車展具出租費用
集裝箱運輸起源于英國。早在1801年,英國的詹姆斯·安德森博士已提出將貨物裝入集裝箱進行運輸?shù)臉?gòu)想。1845年英國鐵路曾使用載貨車廂互相交換的方式,視車廂為集裝箱,使集裝箱運輸?shù)臉?gòu)想得到初步應(yīng)用。19世紀中葉,在英國的蘭開夏已出現(xiàn)運輸棉紗、棉布的一種帶活動框架的載貨工具,這是集裝箱的雛形。正式使用集裝箱來運輸貨物是在20世紀初期。1900年,在英國鐵路上***試行了集裝箱運輸,后來相繼傳到美國(1917年)、德國(1920年)、法國(1928年)及其他歐美國家。泉州汽車展具租賃哪家好南京汽車展具供應(yīng)商聯(lián)系電話。
結(jié)構(gòu)特點主要技術(shù)參數(shù)和結(jié)構(gòu)特點1、當環(huán)境溫度在311K(38℃)時,箱內(nèi)溫度應(yīng)保持在箱內(nèi)溫度應(yīng)保持在255K(-18℃)要求當環(huán)境溫度在(℃(℃冷藏集裝箱結(jié)構(gòu):整體框架式、分片組裝式冷藏集裝箱剖面2、冷藏集裝箱有關(guān)標準圖ISO-6346《集裝箱代號、識別《集裝箱代號、和標記》和標記》;ISO-668《系列Ⅰ集裝箱分類、《系列Ⅰ集裝箱分類、外部尺寸和質(zhì)量等級》外部尺寸和質(zhì)量等級》;GB1413-78《集裝箱外部尺寸和重量的系列》和重量的系列》ISO-1161《系列Ⅰ集裝箱角件《系列Ⅰ技術(shù)規(guī)范》技術(shù)規(guī)范》;GB1835-80集裝箱角件的技術(shù)條件》《集裝箱角件的技術(shù)條件》ISO-1496/Ⅱ《保溫集裝箱的Ⅱ技術(shù)條件和試驗方法》技術(shù)條件和試驗方法》集裝箱鎖固裝置鎖固裝置轉(zhuǎn)鎖中心位置尺寸和公差
江陰秋鈞機電設(shè)備有限公司位于長江三角洲上美麗的濱江之城----江蘇江陰,是一家集**車輛、大型搬運設(shè)備、特種鋼構(gòu)部件技術(shù)研發(fā)、銷售服務(wù)為一體的科技型公司,公司擁有完善的研發(fā)體系、豐富的實際經(jīng)驗和系統(tǒng)的銷售服務(wù)能力,同時公司與國內(nèi)多家院校、研究所、高科技公司密切開展著***的合作,確保技術(shù)水平始終占據(jù)相關(guān)領(lǐng)域的前沿陳地,積極整合各項資源,提升公司軟硬實力,攻克大量技術(shù)難關(guān),成功實現(xiàn)許多重大原創(chuàng)設(shè)計與關(guān)鍵裝備產(chǎn)品的突破,成為國內(nèi)眾多大型軍、地企業(yè)重大項目的重要合作伙伴,取得了***社會效應(yīng)和市場贊譽。機電裝備是工業(yè)革新的藝術(shù)、社會發(fā)展的基礎(chǔ),江陰秋鈞機電設(shè)備有限公司將始終如一地貫徹秉承“誠信堅守、開拓創(chuàng)新”的企業(yè)理念,誠摯為您提供“量身定制”,為您的成功登臺助威!
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礦用運輸車特點1、礦用運輸車具有整車外觀豪華大氣、美觀、結(jié)實耐用、承載力大、操縱舒適是礦區(qū)中運輸沙土和道路運輸?shù)墓ぞ?。豪華前檔焊合采用全序模成型,采用全套高精度工藝裝備保障產(chǎn)品精度與質(zhì)量,裝備,保障有力;整體造型大氣美觀;2、動力加大,承載能力強,發(fā)動機可選錫柴,云內(nèi),濰柴,玉柴等明星發(fā)動機;礦用運輸車產(chǎn)品參數(shù):發(fā)動機型號:單缸雙缸四缸六缸,可以帶渦輪增壓,中冷增壓等。發(fā)動機馬力:根據(jù)型號而定車橋:東風(fēng)系列車橋,油剎,氣剎,斷氣剎等驅(qū)動方式:后驅(qū),四驅(qū),后四驅(qū)等車寬度:2.5米,2.7米,2.8米.3米,3.2米,3.4米,3.5米,4米等。福州汽車展具供應(yīng)商聯(lián)系電話。安慶汽車展具供應(yīng)
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1.簡化了裝卸作業(yè):集裝箱在轉(zhuǎn)運時,只需換裝,不需倒裝,**地簡化了裝卸作業(yè),便于實現(xiàn)裝卸機械化。集裝箱的換裝一般只需幾分鐘,縮短了等待裝卸的時間,提高了勞動生產(chǎn)率,加快了貨物和運輸工具的周轉(zhuǎn)速度。2.節(jié)省了包裝費用:由于貨物直接裝在集裝箱內(nèi),無需倒裝。因而,不需對貨物另行包裝,節(jié)省了包裝費用。3.減少了貨損與貨差:由于在整個運輸過程中,集裝箱本身就是一個堅固的包裝。只有起始運輸和**終運輸才打開集裝箱裝卸貨物,其中間環(huán)節(jié)集裝箱的貨物無需倒裝,所以貨物不易損壞和丟失。集裝箱動輸可減少被盜、潮濕、污損等引起的貨損和貨差,深受貨主和船公司的歡迎,并且由于貨損貨差率的降低,減少了社會財富的浪費,也具有很大的社會效益。4.降低了整個運輸成本:由于集裝箱的裝卸基本上不受惡劣氣候的影響,船舶非生產(chǎn)性停泊時間縮短,又由于裝卸效率高,裝卸時間縮短,對船公司而言,可提高航行率,降低船舶運輸成本,對港口而言,可以提高泊位通過能力,從而提高吞吐量,增加收入。舟山汽車展具出租費用
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