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汽車零部件顯微硬度計(jì)多少錢

來(lái)源: 發(fā)布時(shí)間:2022-01-12

一般顯微硬度計(jì)測(cè)量顯微鏡物方視場(chǎng)只有0.25~0.35mm,在此視場(chǎng)范圍外區(qū)域,在測(cè)量顯微鏡目鏡視場(chǎng)內(nèi),眼睛是看不見的。而針尖類試樣尖部往往小于0.1mm,所以在安裝調(diào)節(jié)試樣時(shí),很難把此尖部調(diào)節(jié)在視場(chǎng)內(nèi);如果此尖部在視場(chǎng)周圍而不在視場(chǎng)內(nèi),則在升降工作臺(tái)進(jìn)行調(diào)節(jié)時(shí)不小心就會(huì)把物鏡鏡片頂壞,即使不頂壞物鏡,找像也很困難,為解決這個(gè)問(wèn)題,提出“光點(diǎn)找像法”方法。開啟測(cè)量顯微鏡的照明燈泡,這時(shí)在物鏡下面工作臺(tái)上就有一個(gè)圓光斑,把針尖試樣垂直于工作臺(tái)安裝在此光斑的中心,升高工作臺(tái),使此針尖的尖部離開物鏡約1mm,這時(shí)眼睛觀察尖部部位,調(diào)節(jié)工作臺(tái)上的兩個(gè)測(cè)微絲桿,使物鏡下照明光點(diǎn)在前后左右對(duì)稱分布在此尖部上(這一步驟必須仔細(xì)),隨后緩慢調(diào)節(jié)升降機(jī)構(gòu),這時(shí)在目鏡視場(chǎng)中即會(huì)看到一個(gè)光亮點(diǎn),這就是此尖部上的反射光點(diǎn),再進(jìn)一步調(diào)節(jié)升降即可找到此針尖的像。顯微硬度計(jì)的操作方法:轉(zhuǎn)動(dòng)試驗(yàn)力變換手輪,使試驗(yàn)力符合選擇要求。汽車零部件顯微硬度計(jì)多少錢

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顯微硬度計(jì)的特點(diǎn):試驗(yàn)力小,對(duì)薄形樣品或涂層均可測(cè)試;壓痕小,可認(rèn)為無(wú)損檢測(cè),同時(shí)可在極小范圍內(nèi)進(jìn)行多點(diǎn)測(cè)試;全新浮點(diǎn)計(jì)算方法,使測(cè)試結(jié)果與理論結(jié)果完全一致;超大屏幕,顯示清晰度高,完全中文操作系統(tǒng),使用方便快捷;全新大三通光路系統(tǒng),接近100%完全光吸收;物鏡(壓頭)-塔臺(tái)基板-光學(xué)系統(tǒng)-照明四者一體化結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì),幾乎做到了100%完美光學(xué)系統(tǒng);主機(jī)硬件及軟件采用預(yù)留端口設(shè)置,部分功能升級(jí)只需輕松撥碼即可實(shí)現(xiàn),使后續(xù)升級(jí)服務(wù)更加完美貼切。泰州感應(yīng)淬火深度顯微硬度計(jì)顯微硬度計(jì)是光機(jī)電一體化的高新技術(shù)產(chǎn)品。

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顯微硬度計(jì)是由精密機(jī)械,光學(xué)系統(tǒng)和先進(jìn)技術(shù)萃合而成的材料硬度測(cè)定儀器。主要應(yīng)用于單獨(dú)進(jìn)行硬度測(cè)定,如表面比較光潔的零件試樣的硬度,各種電鍍層、氮化層、滲碳層零件的表層硬度,玻璃、陶瓷、瑪瑙等脆性非金屬材料的硬度。但既然是儀器,維護(hù)自然少不了。硬度計(jì)保養(yǎng)與注意事項(xiàng):搬運(yùn)硬度計(jì)時(shí)必須卸下砝碼和壓頭,并在壓頭座與樣品臺(tái)之間夾防震膠墊;長(zhǎng)途運(yùn)輸應(yīng)恢復(fù)原有包裝。任何調(diào)試和檢查如裝卸砝碼、取上下蓋、拔插電纜、打開側(cè)門檢查時(shí),應(yīng)切斷電源。

顯微硬度計(jì)通過(guò)使用自重來(lái)產(chǎn)生力。與洛氏硬度計(jì)不同,這些輕載裝置將靜重直接堆疊在壓頭頂部。這消除了放大誤差和許多其他負(fù)面因素,例如刀刃和懸掛重物。其他單元利用螺旋驅(qū)動(dòng)器施加力,并使用稱重傳感器來(lái)控制施加的力量。這些類型有其自身的可重復(fù)性和耐久性問(wèn)題。通常,這些力施加系統(tǒng)是穩(wěn)健的。然而,壓頭沖程的問(wèn)題會(huì)產(chǎn)生錯(cuò)誤的負(fù)荷。對(duì)于大多數(shù)機(jī)器,負(fù)載應(yīng)用以兩種速度完成-“快速”使壓頭靠近測(cè)試件,“慢”速度接觸工件并施加負(fù)載。壓頭的“行程”通常設(shè)有測(cè)量裝置。一旦設(shè)置了“壓頭測(cè)試表面”距離,高功率物鏡會(huì)聚焦在測(cè)試表面上。顯微硬度計(jì)測(cè)量薄片或表面層的硬度時(shí),根據(jù)壓力頭,根據(jù)深度和先導(dǎo)層或表面層厚度選擇載荷。

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顯微硬度計(jì)的操作方法:如果在目鏡中觀察到的成像呈模糊狀或一半清晰一半模糊,則說(shuō)明光源中心偏離系統(tǒng)光路中心,需調(diào)節(jié)燈泡的中心位置。如果視場(chǎng)太暗或太亮可通過(guò)操作面板(6)上的軟鍵調(diào)節(jié)光源強(qiáng)弱。如果想觀察試塊或試樣上的較大視場(chǎng)范圍,可將物鏡壓頭轉(zhuǎn)換手柄逆時(shí)針轉(zhuǎn)至主體前方,此時(shí),光學(xué)系統(tǒng)總放大倍率為100X,處于觀察狀態(tài)。當(dāng)轉(zhuǎn)換1OX和40X物鏡時(shí)聚焦面有微量變化,可微調(diào)升降絲桿進(jìn)行聚焦。將轉(zhuǎn)換手柄逆時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng),使壓頭主軸處于主體前方,此時(shí)壓頭尖部(1)與聚焦好的平面之間間隙約為0.4~0.5mm。當(dāng)測(cè)量不規(guī)則的試樣時(shí)要小心,防止壓頭碰及試樣,損壞壓頭。顯微硬度計(jì)硬度測(cè)試是判斷材料或產(chǎn)品部件質(zhì)量的手段。北京HV顯微硬度計(jì)測(cè)試方法

顯微硬度計(jì)主要用于測(cè)量微小而薄的試件和易碎的五金件。汽車零部件顯微硬度計(jì)多少錢

顯微硬度計(jì)主負(fù)荷:杠桿比例不對(duì),吊桿和砝碼的配重有誤差;主軸、杠桿和砝碼有偏斜,均會(huì)使主負(fù)荷產(chǎn)生誤差。杠桿比不對(duì),應(yīng)進(jìn)行調(diào)整。刀口有磨損應(yīng)修復(fù)或更換,主軸變形要進(jìn)行校直。主軸、杠桿和砝碼偏斜應(yīng)撥正。各種標(biāo)尺主負(fù)荷的允差小于±0.5%。硬度計(jì)安置不正:硬度計(jì)不處于水平位置,測(cè)試硬度時(shí),其值偏低。用水平儀測(cè)量水平度,然后墊平硬度計(jì)。測(cè)試部位的表面與工作臺(tái)接觸不良:零件某一測(cè)試部位的表面與工作臺(tái)接觸不良,或支承點(diǎn)不穩(wěn)固,將會(huì)產(chǎn)生滑移、滾動(dòng)、翹起等現(xiàn)象。應(yīng)根據(jù)零件的幾何形狀設(shè)計(jì)合適的工作臺(tái)。汽車零部件顯微硬度計(jì)多少錢

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