系統(tǒng)內(nèi)所有分機(jī)的通話（包括分機(jī)之間，分機(jī)和外線之間）會有記錄，包括“起始時(shí)間”、“終止時(shí)間”、“主叫”、“被叫”，“通話時(shí)長”。調(diào)度員選擇主界面的“呼叫記錄”菜單，彈出“通話記錄和錄音”界面。調(diào)系統(tǒng)內(nèi)所有分機(jī)的通話、（包括分機(jī)之間，分機(jī)和外線之間）都會自動錄音。調(diào)度員雙擊選定的通話記錄就可以通過調(diào)度下面的播放器播放、呼叫記錄可以按照時(shí)間篩選。輸入“起始時(shí)間”和“終止時(shí)間”，點(diǎn)擊“查詢”即可。通話錄音的音頻文件存放服務(wù)器硬盤里。指揮調(diào)度系統(tǒng)需要具備高效、穩(wěn)定和靈活的能力。衢州訂制指揮調(diào)度哪家可以訂制

語音廣播控制中心發(fā)出語音播報(bào)信號時(shí)，無線對講控制裝置自動打開電臺發(fā)射語音播報(bào)信號，播報(bào)過程無需人工干預(yù)，車載無線電臺發(fā)出的聲音清晰洪亮，可有效保證調(diào)度管理的需求；（3）本實(shí)用新型的礦山智能主從協(xié)同語音調(diào)度系統(tǒng)，根據(jù)gps的運(yùn)行缺陷，在調(diào)度室增加了網(wǎng)絡(luò)計(jì)算機(jī)和調(diào)度軟件，由調(diào)度操作，哪個車到哪個電鏟用圖文拉下來，用文字形式進(jìn)行廣播，哪個車到哪個電鏟顯示在gps的車載終端上，實(shí)現(xiàn)了圖文和語音相結(jié)合，保證了行車安全；（4）本實(shí)用新型的礦山智能主從協(xié)同語音調(diào)度系統(tǒng)，根據(jù)對車鏟運(yùn)距計(jì)算和配礦需要，進(jìn)行自動調(diào)車，實(shí)現(xiàn)計(jì)算機(jī)自動調(diào)度，在這一重要的環(huán)節(jié)中，增加了文字指令存儲，實(shí)現(xiàn)了語音重復(fù)播報(bào)，并且留有痕跡，通過自動調(diào)度系統(tǒng)，可以識別是否按照指令走，如果沒執(zhí)行，可以根據(jù)識別出是否按照指令走，進(jìn)行重復(fù)播報(bào)；（5）本實(shí)用新型的礦山智能主從協(xié)同語音調(diào)度系統(tǒng)，根據(jù)生產(chǎn)需要，把車鏟自動對接，語音調(diào)度，用計(jì)算機(jī)圖文方式變成語音方式，并且在無人電臺中應(yīng)用電腦語音識別技術(shù)，實(shí)現(xiàn)主從協(xié)同語音調(diào)度，協(xié)調(diào)命令有文字記載，可以查詢，增加了一種礦用智能語音，實(shí)現(xiàn)了智能化調(diào)度。呼和浩特道閘指揮調(diào)度分析面對自然災(zāi)害，指揮調(diào)度能夠協(xié)調(diào)救援行動。

并判斷該生產(chǎn)設(shè)備的位置與所述首先呼叫終端的位置的距離是否大于預(yù)設(shè)距離閾值；如果是，則所述調(diào)度控制器發(fā)送報(bào)錯信號至所述首先呼叫終端的控制單元；如果否，則所述調(diào)度控制器發(fā)送確認(rèn)信號至所述首先呼叫終端的控制單元，并將工作人員輸入的生產(chǎn)設(shè)備的id作為被選擇的生產(chǎn)設(shè)備的id。本發(fā)明的車間人員呼叫調(diào)度方法中，各個步驟的具體實(shí)現(xiàn)方式可以采用所述車間人員呼叫調(diào)度系統(tǒng)中各個模塊的功能實(shí)現(xiàn)方式，此處不予贅述。綜上所述，與現(xiàn)有技術(shù)相比，本發(fā)明可以根據(jù)工作人員的呼叫終端的定位數(shù)據(jù)快速確定需要排查故障的設(shè)備信息，并根據(jù)生產(chǎn)設(shè)備與工作人員的關(guān)聯(lián)關(guān)系快速選擇被求助對象，從而保證被求助對象是適合的對象，在發(fā)送求助信號時(shí)一并將設(shè)備信息發(fā)送給被求助對象，方便被求助對象快速了解情況，提高了車間故障排查和解決的效率，進(jìn)而提高了車間安全管理效率和生產(chǎn)效率。在此說明書中，本發(fā)明已參照其特定的實(shí)施例作了描述。但是，很顯然仍可以作出各種修改和變換而不背離本發(fā)明的精神和范圍。因此，說明書和附圖應(yīng)被認(rèn)為是說明性的而非限制性的。

應(yīng)急指揮通信綜合系統(tǒng)在城市運(yùn)轉(zhuǎn)遭到突發(fā)災(zāi)害或事故時(shí)，承擔(dān)著及時(shí)、準(zhǔn)確、暢通地傳遞首先手信息的“急先鋒”角色，是決策者正確指揮搶險(xiǎn)救災(zāi)的重要。在自然災(zāi)害救援、城市消防救援、重大安保等應(yīng)用場景中，北峰通信可提供從終端到指揮通信平臺的完整應(yīng)急通信解決方案，無需其他基礎(chǔ)建設(shè)，即可迅速為應(yīng)急現(xiàn)場搭建安全可靠、易拆易建、即用即通的專網(wǎng)通信網(wǎng)絡(luò)，幫助指揮員時(shí)時(shí)掌控應(yīng)急現(xiàn)場情況，及時(shí)決策調(diào)度。開原市應(yīng)急管理局應(yīng)急指揮調(diào)度系統(tǒng)方案，就充分體現(xiàn)了這一方面。指揮調(diào)度過程中需要充分考慮各種可能的情況。

每個礦山大部分都有無線對講裝置，它是一個通訊系統(tǒng)，可移動的，通過按下播放鍵，就可以對所有人廣播，如果輸入數(shù)字后，會對某一臺無線對講裝置進(jìn)行單獨(dú)通話，有別于非固定位置進(jìn)行聯(lián)絡(luò)，克服手機(jī)的通信信號無法覆蓋，節(jié)省一卡一機(jī)的每月通訊費(fèi)用，它是必不可少的生產(chǎn)調(diào)度設(shè)備。過去，礦山的采礦生產(chǎn)系統(tǒng)采用無線對講系統(tǒng)，根據(jù)生產(chǎn)情況，進(jìn)行車鏟人工調(diào)度，采礦調(diào)度采用語音對講方式，廣播哪個鏟到哪個車，實(shí)現(xiàn)每天的車鏟對接，但是調(diào)度后，有時(shí)候需要反復(fù)確認(rèn)是否聽到，不能錄音，也不留痕跡，沒有一個記錄，無法查詢歷史調(diào)度情況。隨著礦山智能化生產(chǎn)的要求，智能化圖文調(diào)度系統(tǒng)是生產(chǎn)調(diào)度的發(fā)展方向，很多礦山采用gps調(diào)度系統(tǒng)，利用圖文顯示調(diào)度情況，但是由于沒有語音提示，開車或者電鏟時(shí)需要看圖文，對行車安全有影響。技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：本實(shí)用新型的目的是提供一種礦山智能主從協(xié)同語音調(diào)度系統(tǒng)，以智能化生產(chǎn)調(diào)度為**，以語音調(diào)度為媒介，采用網(wǎng)絡(luò)傳輸，應(yīng)用文字到語音自動轉(zhuǎn)換，接收生產(chǎn)實(shí)時(shí)服務(wù)器和各個語音協(xié)調(diào)終端的協(xié)調(diào)指令，控制把文字指令自動轉(zhuǎn)換成語音，并控制把語音自動通過主從協(xié)同語音廣播裝置播放給運(yùn)行的車和鏟，實(shí)現(xiàn)自動配礦和自動調(diào)車。指揮調(diào)度是一項(xiàng)重要的管理工作，它需要具備良好的組織和協(xié)調(diào)能力，以及對工作流程和資源的合理利用的能力。呼和浩特道閘指揮調(diào)度分析

先進(jìn)的指揮調(diào)度系統(tǒng)可以提升應(yīng)急響應(yīng)速度。衢州訂制指揮調(diào)度哪家可以訂制

實(shí)現(xiàn)跨部門的現(xiàn)場協(xié)同作戰(zhàn)。從這個意義上說，指揮調(diào)度系統(tǒng)雖然規(guī)模不大，但是在國民經(jīng)濟(jì)運(yùn)行、居民生命財(cái)產(chǎn)安全方面卻有至關(guān)重要的作用。目前家政行業(yè)初具規(guī)模，服務(wù)體系逐漸形成。由于經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展和人們更高生活質(zhì)量的要求，近幾年來，我國部分城市家政行業(yè)蓬勃發(fā)展，家政企業(yè)數(shù)量逐年增多，發(fā)展速度不斷加快。具體在業(yè)態(tài)上表現(xiàn)為清潔公司、搬家公司、養(yǎng)老公寓、嬰幼兒早教中心、兒童托管中心、產(chǎn)后恢復(fù)會所、養(yǎng)生公司等。調(diào)研發(fā)現(xiàn)，目前我國家政服務(wù)業(yè)正逐漸被市民接受，客戶群逐漸增多，行業(yè)初具規(guī)模，服務(wù)機(jī)制也日趨完善。目前國際上主流的應(yīng)急指揮調(diào)度系統(tǒng)是更加了注重現(xiàn)場指揮，將指揮功能盡量延伸到現(xiàn)場，這樣非常有助于指揮人員了解現(xiàn)場情況。衢州訂制指揮調(diào)度哪家可以訂制