在吊裝作業(yè)中，出現(xiàn)以下情況不準吊裝：1、指揮信號不明；2、超負荷或物體質量不明；3、斜拉重物；4、光線不足，看不清重物；5、重物下站人；6、重物埋地下；7、重物緊固不牢，繩打結，繩不齊；8、棱刃物體沒有襯墊措施；9、重物越人頭；10、安全裝置失靈。安全事故是每個人都不希望看到的，但是由于種種原因，安全事故卻時有發(fā)生。減少甚至是杜絕安全事故是每個安全生產(chǎn)管理人員的職責。學習安全知識，熟知安全生產(chǎn)規(guī)則，這是每個安全管理員的任務，同時也是每一位作業(yè)人員的必修課。起重吊裝作業(yè)時，起重臂和重物的下方嚴禁有人停留、工作或通過。遼寧大件吊裝工程項目

吊裝作業(yè)前的注意事項：1、檢查各安全保護裝置和指示儀表應齊全。2、燃油、潤滑油、液壓油及冷卻水應添加充足。3、開動油泵前，先使發(fā)動機低速運轉一段時間。4、檢查鋼絲繩及連接部位應符合規(guī)定。5、檢查液壓是否正常。6、檢查輪胎氣壓及各連接件應無松動。7、調節(jié)支腿，務必按規(guī)定順序打好守全伸出的支腿，使起重呈水狀態(tài)，調整機體使回轉支承面的傾斜度在無載荷時不大于1/1000（水準泡居中）。8、充分檢查工作地點的地面條件。工作地點地面必須具備能將吊車呈水平狀態(tài)，并能充分承受作用于支腿的力矩條件。9、注意地基是否松軟，如較松軟，必須給支腿墊好能承載的木板或土塊。10、支腿不應靠近地基按方地段。浙江大型起重吊裝工程咨詢設備吊裝中，常見的一種事故就是起重機在吊裝的過程中傾覆、倒塌。

科學地選擇設備吊裝方法，應遵循以下步驟：1、技術可行性論證。每一種吊裝方法都不可避免地存在其技術局限，每一種設備都有其獨特的要求，每一次吊裝施工，現(xiàn)場環(huán)境不同。進行技術可行性論證，就是根據(jù)設備特點、現(xiàn)場條件，研究在技術上可行的吊裝方法。2、安全性分析。設備吊裝工作，安全第一，必須結合具體情況，對每一種可行的方法從技術上進行安全分析和比較，找出不安全的因素及其解決的辦法，并認真分析這些解決辦法的可靠性。安全性分析包括質量安全和人身安全兩方面。

起重作業(yè)“不吊”的原則：起重臂和吊起的重物下面有人停留或行走不準吊。起重指揮應由技術培訓合格的專職人員擔任，無指揮或信號不清不準吊。鋼筋、型鋼、管材等細長和多根物件必須捆扎牢靠，多點起吊。單頭“千斤”或捆扎不牢靠不準吊。多孔板、積灰斗、手推斗車不用四點吊或大模板外掛板不用卸甲不準吊。吊砌塊必須使用安全可靠的砌塊夾具，吊磚必須使用磚籠，并堆放整齊。木磚、預埋件等零星物件要盛器堆放穩(wěn)妥，疊放不齊不準吊。樓板、大梁等吊物上站人不準吊。埋入地面的板樁、井點管等以及磚籠粘連、隨著的物件不準吊。多機作業(yè)，應保證所吊重物距離不小于三公尺，在同一軌道上多機作業(yè)，無安全措施不準吊。六級以上強風區(qū)不準吊。斜拉重物或超過機械允許荷載不準吊。請各位新老用戶嚴格準守！起重指揮必須按規(guī)定的指揮信號進行指揮。

吊裝準備：1、責任工長根據(jù)吊裝工作內(nèi)容選擇吊車，填寫吊車申請書，明確吊車的到達時間和調度時間。2、布置吊車通道和操作平臺，確保吊車進場后能穩(wěn)定支撐。3、汽車起重機投入使用后，應通知設備經(jīng)理。汽車起重機吊裝前的操作環(huán)境、吊索和鋼絲繩。應進行檢查，符合要求后方可進行吊裝作業(yè)。4、專業(yè)工長向起重工人、信號工、吊車司機進行技術交底。5、起重材料、部件和設備等。應根據(jù)計劃要求，將其存放在碼、料斗或吊耳中，以便平穩(wěn)吊裝。6、吊索的選擇：在選擇吊索時，應根據(jù)起重設備的重量和每根鋼絲繩的許用應力來確定各種鋼絲繩的類型和直線度。臥式設備均采取“單機提吊法”吊裝。溫州起重吊裝工程多少錢

場外到貨的立式設備、分段到貨設備采取“雙機滑移法”吊裝。遼寧大件吊裝工程項目

起重吊裝事故的預防措施：防落物傷人。1、高空往地面運輸物件時，應用繩捆好吊下。吊裝時，不得在構件上堆放或懸掛零星物件。零星材料和物件必須用吊籠或鋼絲繩、保險繩捆扎牢固后才能吊運和傳遞，不得隨意拋擲材料物體、工具，防止滑脫傷人或意外事故。2、構件必須綁扎牢固，起吊點應通過構件的重心位置，吊升時應平穩(wěn)，避免振動或擺動。3、起吊構件時，速度不應太快，不得在高空停留過久，嚴禁猛升猛降，以防構件脫落。4、構件就位后臨時固定前，不得松鉤、解開吊裝索具。構件固定后，應檢查連接牢固和穩(wěn)定情況，當連接確定安全可靠，才可拆除臨時固定工具和進行下步吊裝。5、風雪天、霜霧天和雨天嚴禁吊裝作業(yè)，夜間作業(yè)應有充分照明。遼寧大件吊裝工程項目

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