智慧路燈桿市場(chǎng)規(guī)模情況及行業(yè)競爭格局分析目前，智慧燈桿市場(chǎng)行業(yè)較分散，且各細(xì)分領(lǐng)域都處于穩(wěn)步發(fā)展中，上游原材料及組件企業(yè)議價(jià)能力相對(duì)中游較弱，因?yàn)樵牧匣臼菄a(chǎn)企業(yè)，具有可議價(jià)空間，因此上游企業(yè)議價(jià)能力較弱;下游消費(fèi)市場(chǎng)主要市政單位及部分大型商業(yè)體，在資金使用上具有決定權(quán)，且從企業(yè)年報(bào)上看，下游的回款上速度較慢，因此下游也有較強(qiáng)的議價(jià)能力;而智慧燈桿是新式的路燈產(chǎn)品，目前它是替代傳統(tǒng)路燈，且未來的趨勢(shì)是智慧燈桿的滲透率會(huì)超過傳統(tǒng)路燈。個(gè)性化的定時(shí)開關(guān)功能，節(jié)能更智能。浙江一體化智慧路燈案例
恒展智城智慧燈桿智慧燈桿是在傳統(tǒng)照明功能的基礎(chǔ)上，集路燈照明控制系統(tǒng)、LED(發(fā)光二極管)信息發(fā)布、Wi-Fi(無線網(wǎng)絡(luò))覆蓋、視頻監(jiān)控管理、環(huán)境實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)、緊急呼叫、窨井蓋監(jiān)測(cè)、5G(第五代移動(dòng)通信技術(shù))基站等多功能于一體的智慧市政基礎(chǔ)設(shè)施。在通信技術(shù)的加持下，每一根燈桿都成為智慧城市的“神經(jīng)末梢”，將各類信息數(shù)據(jù)匯集到“城市大腦”，讓城市更智能、更聰明，有利于提升城市治理水平。#智慧桿網(wǎng)##恒展智城智慧##智慧路燈##智西藏智慧路燈控制系統(tǒng)自動(dòng)調(diào)整，智慧路燈為您的生活增添便利。
什么是5G多功能智慧桿塔?5G多功能智慧桿塔是綜合承載多種設(shè)備和傳感器并具備智慧能力的桿、塔等設(shè)施的總稱，包括但不限于通信桿/塔、路燈桿和監(jiān)控桿。智慧桿塔具備的功能由其掛載的設(shè)備和傳感器決定。這些設(shè)備和傳感器可通過各種通信技術(shù)接入網(wǎng)絡(luò)和平臺(tái)，并在互聯(lián)網(wǎng)、人工智能、大數(shù)據(jù)等ICT技術(shù)的賦能下提供豐富的智慧應(yīng)用。
智慧燈桿在車聯(lián)網(wǎng)充當(dāng)什么樣的角色?智慧燈桿有望成為車城協(xié)同發(fā)展中部署路側(cè)單元的載體之一。智慧燈桿是集智慧照明、信息發(fā)布、視頻監(jiān)控、環(huán)境監(jiān)測(cè)、通信服務(wù)、能源服務(wù)一鍵求助等諸多功能于一體的新型市政基礎(chǔ)設(shè)施。智慧燈桿主要由安全防范數(shù)據(jù)采集、交通導(dǎo)航數(shù)據(jù)采集、射頻識(shí)別等模塊組成，以實(shí)現(xiàn)交通、環(huán)境、人群等不同維度的數(shù)據(jù)采集。
上海在做架空線入地工程，多桿合一。燈桿作為強(qiáng)弱電設(shè)備載體，可集成攝像頭監(jiān)控、環(huán)境監(jiān)測(cè)、交通指示、信息反饋等功能，國外還有地方用作充電樁。未來，它將成為一個(gè)集成平臺(tái)，可對(duì)城市空間、資源進(jìn)行各能整合有無限可能。下一步，合桿工程朝智慧化、數(shù)字化方向升級(jí)迭代是大勢(shì)所趨。燈桿可能不再是燈桿，而是一個(gè)基礎(chǔ)載體、城市智慧的節(jié)點(diǎn)。從數(shù)據(jù)采集、檢測(cè)、發(fā)布到反饋，所以它的位置布局和線路優(yōu)化不能從“燈”的角度考量。而且，每5年城市燈光就需要更新和微調(diào)，隨著城市發(fā)展變化而變化。比如近期提出“五個(gè)新城”規(guī)劃和建設(shè)，那么夜間燈光規(guī)劃對(duì)新城就顯得尤為重要，背后涉及人流出行方式、形象展示區(qū)域、重點(diǎn)景觀功能考量等要素。目前，燈的精細(xì)化管理，已經(jīng)多頭而復(fù)雜，未來的智慧“合桿”，從硬件整合到軟件整合，更需要頂層設(shè)計(jì)，難度更大。包括集成哪些智慧內(nèi)容，涉及哪些管理部門，部門之間如何協(xié)作、管理與維護(hù)，是一個(gè)從上到下的復(fù)雜流程和系統(tǒng)，考驗(yàn)每座城市的治理能力。 智能控制，智慧路燈為您的生活提速。
一站式智慧燈桿物聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)解決方案服務(wù)商智慧燈桿的應(yīng)運(yùn)而生，作為智慧城市的重要組成部分，在物聯(lián)網(wǎng)接入點(diǎn)的數(shù)量龐大，可以支持海量數(shù)據(jù)的采集，可以說是智慧城市接入點(diǎn)，擁有的基礎(chǔ)數(shù)量、天生就帶電、容易擴(kuò)展、位置恰好等優(yōu)點(diǎn)，能夠?qū)χ腔鄢鞘械呢瀼嘏c實(shí)施有非常大的幫助。就當(dāng)下的發(fā)展情況看來，智慧燈桿的市場(chǎng)布局的企業(yè)數(shù)量在逐年增多，參與的企業(yè)類型也眾多，建設(shè)運(yùn)營模式各有選擇，智慧燈桿的建設(shè)運(yùn)營模式，其主要就是平衡“權(quán)”、“責(zé)”、“利”三者的相關(guān)問題，從而實(shí)現(xiàn)三者的統(tǒng)一。筆者根據(jù)近幾年的發(fā)展情況，梳理出了現(xiàn)有的智慧燈桿九大建設(shè)運(yùn)營模式，歡迎垂詢獲取。多樣化的控制方式，手機(jī)APP輕松操控。天津智慧路燈案例
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路燈智能控制系統(tǒng)可實(shí)現(xiàn)四大功能:1、照明管理:可以實(shí)時(shí)對(duì)故障進(jìn)行定位，從而可以對(duì)出現(xiàn)故障進(jìn)行準(zhǔn)確分析，可以實(shí)現(xiàn)快速維護(hù)，可以對(duì)總體耗能進(jìn)行整體評(píng)估，通過智能控制特定場(chǎng)景下路燈的亮度，可在LED節(jié)能的基礎(chǔ)上實(shí)現(xiàn)道路照明的二次節(jié)能。2、照明監(jiān)控:可以實(shí)現(xiàn)路燈監(jiān)控的三遙功能，使用控制平臺(tái)對(duì)路燈遠(yuǎn)程遙控、自動(dòng)報(bào)警、選測(cè);可對(duì)照明電器損壞、電壓電流越限等實(shí)現(xiàn)警報(bào)處理;通過互聯(lián)網(wǎng)，實(shí)現(xiàn)對(duì)系統(tǒng)的遠(yuǎn)程接管和遠(yuǎn)程實(shí)時(shí)查詢;可實(shí)現(xiàn)單燈或支路電壓、電流、功率等數(shù)據(jù)參數(shù)采集;可實(shí)現(xiàn)道路照明的集中控制功能;可實(shí)現(xiàn)道路照明的故障排查功能;可實(shí)現(xiàn)道路照明與道路狀況的遠(yuǎn)程采集功能。3、資產(chǎn)管理:可實(shí)現(xiàn)具體路燈、燈桿的管理，實(shí)現(xiàn)資產(chǎn)所有權(quán)管理，并通過GIS實(shí)現(xiàn)資產(chǎn)定位。4、地理信息系統(tǒng)(GIS):可以地圖顯示具體路燈的位置，查詢定位，清晰統(tǒng)計(jì)出具體道路的亮燈情況。浙江一體化智慧路燈案例