減速機(jī),實(shí)際上是一個(gè)動(dòng)力傳達(dá)機(jī)構(gòu),自身并不會(huì)形成動(dòng)力,其功效是運(yùn)用齒輪尺寸差異和速度轉(zhuǎn)換器,將電機(jī)(馬達(dá))的旋轉(zhuǎn)數(shù)降速到自己所要的旋轉(zhuǎn)數(shù),并取得比較大轉(zhuǎn)矩的機(jī)構(gòu)。那調(diào)節(jié)電機(jī)的轉(zhuǎn)速不就可以了嗎?然而并不是,電機(jī)直接接在設(shè)備上,當(dāng)設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),電機(jī)的載荷是特別大的,那樣對(duì)電機(jī)的傷害也非常大,而通過(guò)減速機(jī)就不一樣的了,比如說(shuō)減速比為100的減速機(jī),減速機(jī)的轉(zhuǎn)數(shù)比=輸入轉(zhuǎn)數(shù)/輸出轉(zhuǎn)數(shù),若轉(zhuǎn)數(shù)比為100,輸出轉(zhuǎn)矩大約為輸入轉(zhuǎn)矩的100倍。(轉(zhuǎn)速減慢而轉(zhuǎn)矩增加)機(jī)器運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)對(duì)電機(jī)的載荷就只有百分之一了。并且,減速機(jī)壞掉只需要替換下齒輪就好,成本費(fèi)用相比電機(jī)而言低了許多。減速機(jī)也是一個(gè)變速機(jī),但是通常變速機(jī)是用來(lái)降速的,習(xí)慣性稱(chēng)減速機(jī)而已;通常的減速機(jī)是固定傳動(dòng)比的,也是有可調(diào)的,但通常是分級(jí)調(diào)節(jié)。大伙兒容易想到的是,車(chē)輛上都有一個(gè)可調(diào)節(jié)的減速機(jī),因此車(chē)輛就有好多個(gè)擋位,汽油機(jī)(柴油機(jī))就和電機(jī)一樣,加減油門(mén)速度可以改變,但改變范疇不大。減速機(jī)是一個(gè)相比精密的機(jī)械,使用它的目的是減少轉(zhuǎn)速,增加轉(zhuǎn)矩。它的種類(lèi)繁多,型號(hào)各異,差異種類(lèi)有差異的用途。按照傳動(dòng)類(lèi)型可分為齒輪減速機(jī)、蝸輪蝸桿減速機(jī)和行星齒輪減速機(jī)。 傳動(dòng)效率也是減速機(jī)重要評(píng)價(jià)指標(biāo)之一。寧波國(guó)產(chǎn)減速機(jī)
如果減速器過(guò)載,主要原因是拖動(dòng)負(fù)載過(guò)大、電壓過(guò)低或驅(qū)動(dòng)器造成的機(jī)械堵塞。如果過(guò)載時(shí)間過(guò)長(zhǎng),減速機(jī)會(huì)從電網(wǎng)中吸收大量的有功功率,電流會(huì)急劇增加,溫度也會(huì)相應(yīng)增加。在高溫下,減速機(jī)的絕緣會(huì)老化和燃燒。因此,請(qǐng)保持減速機(jī)以額定電流運(yùn)行。匯德諾蝸輪蝸桿減速機(jī)四、電流檢測(cè)當(dāng)減速機(jī)運(yùn)行超過(guò)額定電流時(shí),線圈溫度會(huì)升高,導(dǎo)致絕緣劣化,縮短使用壽命或燒壞線圈,因此應(yīng)減少負(fù)載,使其低于額定電流。五、減速機(jī)溫度的檢查如果減速機(jī)通過(guò)負(fù)載運(yùn)行,電壓在額定或不平衡狀態(tài)下長(zhǎng)時(shí)間運(yùn)行,當(dāng)溫度因通風(fēng)不良而升高過(guò)高時(shí),絕緣會(huì)惡化,壽命會(huì)縮短。六、絕緣電阻試驗(yàn)當(dāng)減速機(jī)放置在高濕度空氣中時(shí),當(dāng)停止時(shí)間長(zhǎng)或環(huán)境溫度急劇變化時(shí),由于絕緣層的吸濕性,電氣性能會(huì)下降。此外,附著在絕緣體表面的水或附著力也會(huì)降低絕緣電阻。因此,在絕緣電阻之前,必須定期檢查。七、檢查軸承和潤(rùn)滑油用于中小型減速機(jī)的滾動(dòng)軸承通常用油密封。密封潤(rùn)滑脂通常為鋰基潤(rùn)滑脂,耐高溫,機(jī)械性能穩(wěn)定,使用壽命約為3萬(wàn)小時(shí)。潤(rùn)滑脂的使用壽命可以說(shuō)是軸承的使用壽命。減速機(jī)的潤(rùn)滑脂標(biāo)準(zhǔn)通常每6個(gè)月更換一次,具體要根據(jù)自己的實(shí)際使用環(huán)境和使用時(shí)間。國(guó)產(chǎn)減速機(jī)維修按照傳動(dòng)的布置形式又可分為展開(kāi)式、分流式和同軸式減速器。
減速機(jī)是工業(yè)企業(yè)大量應(yīng)用的設(shè)備,減速機(jī)漏油是減速機(jī)使用中常見(jiàn)的故障問(wèn)題,一旦出現(xiàn)減速機(jī)漏油,嚴(yán)重時(shí)會(huì)引起減速機(jī)少油、斷油,使齒輪嚙合面磨損加劇,進(jìn)而發(fā)生打齒或剝離,導(dǎo)致設(shè)備故障。并且減速機(jī)漏油對(duì)周?chē)h(huán)境污染厲害,既破壞了文明生產(chǎn)又浪費(fèi)了不少可回收再生的潤(rùn)滑油。接下來(lái)我們一起分析一下減速機(jī)漏油的原因以及解決措施都有哪些。減速機(jī)漏油的原因分析:通常情況下,造成減速機(jī)漏油主要有五個(gè)方面的原因:減速機(jī)內(nèi)外產(chǎn)生壓力差;減速機(jī)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)不合理或加工存在問(wèn)題;加油量過(guò)多;安裝和檢修工藝不當(dāng);油品選擇不當(dāng)。減速機(jī)漏油的解決措施:索雷碳納米聚合物材料治理技術(shù)是我們比較常用的一種減速機(jī)漏油解決措施,該技術(shù)可以在現(xiàn)場(chǎng)短停甚至不停機(jī)(做好防護(hù))的情況下快速有效的解決漏油問(wèn)題,避免傳統(tǒng)方法所帶來(lái)的損失及影響;材料具有良好的高彈性、高延展率、抗老化性能、抗腐蝕性能、粘結(jié)性能,確保治理后的使用壽命。此外,我們還強(qiáng)化了預(yù)測(cè)性維修,借助互聯(lián)網(wǎng)和傳感技術(shù)協(xié)助用戶(hù)實(shí)施全天候在線監(jiān)測(cè)、智能預(yù)警和診斷分析,及時(shí)發(fā)現(xiàn)并消除裝備故障隱患,以防范風(fēng)險(xiǎn)、降低裝備運(yùn)營(yíng)成本。
行星減速機(jī)中直齒減速器和斜齒減速器是比較常見(jiàn)的二種類(lèi)型,那么它們之間有何不同之處呢?簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō),直齒行星減速機(jī)與斜齒行星減速機(jī)的差別為:一、構(gòu)造:直齒行星減速機(jī):內(nèi)部太陽(yáng)輪、大行星輪與齒輪均為直齒齒合。斜齒行星減速機(jī):內(nèi)部太陽(yáng)輪、大行星輪與齒輪均為斜齒齒合。二、精度:直齒行星減速機(jī):一級(jí)精度在10弧分之內(nèi),精細(xì)達(dá)到6弧分。斜齒行星減速機(jī):一級(jí)精度在5弧分上下,精細(xì)到1弧分之內(nèi)。三、傳送扭距與高效率:直齒行星減速機(jī):同樣電動(dòng)機(jī)軸下,直齒齒合,傳送扭距較斜齒行星減速機(jī)小,傳送效率低。斜齒行星減速機(jī):同樣電動(dòng)機(jī)軸下,斜齒齒合,傳送扭距比直齒行星減速機(jī)大,傳動(dòng)系統(tǒng)穩(wěn)定,抗壓強(qiáng)度大,高效率。伺服行星減速機(jī)四、精度不同總的來(lái)說(shuō)斜齒行星減速機(jī)相比于直齒行星減速機(jī)精度更高,確定誤差更低。其實(shí)行星減速器具備更高的傳動(dòng)系統(tǒng)高效率,在功率大的行星減速器上,具備更高的扭矩和更平穩(wěn)的傳動(dòng)系統(tǒng);小輸出功率的減速機(jī)也會(huì)選用斜齒輪來(lái)減少傳動(dòng)系統(tǒng)確定誤差。 減速機(jī)自主化是重中之重。
齒輪減速機(jī)與蝸輪減速機(jī)的對(duì)比,誰(shuí)更值得被推薦使用?在某些客戶(hù)的選型過(guò)程中,用戶(hù)只提供了一個(gè)電機(jī)功率而沒(méi)有其他的參數(shù),在這樣的情況下應(yīng)該選擇哪種減速機(jī)呢?因?yàn)闆](méi)有參數(shù)的要求,能匹配同一電機(jī)功率的減速機(jī)可能有多款,比如齒輪類(lèi)型的或者是蝸輪類(lèi)型的。而這其中比較困惑用戶(hù)的是齒輪減速機(jī)比較好還是蝸輪減速機(jī)比較好。而在使用的過(guò)程中不同的減速機(jī)在使用的時(shí)候也不一樣。那么現(xiàn)在用的比較多的是齒輪減速機(jī)以及蝸輪減速機(jī)。但是這兩種減速機(jī)之間卻有比較大的區(qū)別。1.內(nèi)部結(jié)構(gòu)。兩種不同的減速機(jī)的直接區(qū)別就是他們的內(nèi)部結(jié)構(gòu)。齒輪減速機(jī)的話(huà),里面的傳動(dòng)結(jié)構(gòu)都是齒輪的。而蝸輪減速機(jī)的話(huà),此時(shí)有可能是斜齒輪蝸輪傳動(dòng),也有可能是蝸輪蝸桿傳動(dòng)形式的。不同的形式也將直接影響到效率。2.效率。兩種不同內(nèi)部結(jié)構(gòu)的減速機(jī),比較直接的影響就是他們的效率。如果使用的是齒輪減速機(jī),那么此時(shí)無(wú)論匹配何種電機(jī)進(jìn)行使用效率都可以達(dá)到95%左右。而使用的是蝸輪減速機(jī)的話(huà),能達(dá)到的比較高的傳動(dòng)效率也就到80%這樣。所以如果需要高效節(jié)能的話(huà),那么選擇齒輪減速機(jī)是比較合適的。3.匹配電機(jī)范圍不一樣。在齒輪減速機(jī)與蝸輪減速機(jī)中,能匹配的電機(jī)的范圍也是有區(qū)別的。 精密減速機(jī),是一種動(dòng)力傳達(dá)機(jī)構(gòu)。江蘇液壓馬達(dá)減速機(jī)維修
CRV系列減速機(jī)的特點(diǎn)為結(jié)構(gòu)緊湊、高精度、耐過(guò)載,具有良好的加減速性能。寧波國(guó)產(chǎn)減速機(jī)
斜齒減速機(jī)的故障需要怎樣判斷,大家知道我們大家在操作使用減速機(jī)的時(shí)候,大家知道伺服行星減速機(jī)的故障需要怎樣判斷?減速機(jī)的故障判斷方法如下:1、密封環(huán)滲油,常見(jiàn)故障盡管普遍,維修時(shí)要考慮到利敝后再開(kāi)展檢修。2、油少:油少,一般燒滾動(dòng)軸承,滾動(dòng)軸承壞是常見(jiàn)故障數(shù)**多的一種。3、油溫度高,一般是上班時(shí)間長(zhǎng),負(fù)載重造成。和油品差相關(guān)糸。4、減速機(jī)輸出沒(méi)動(dòng),齒條破裂。5、伺服行星減速機(jī)響聲,一般是滾動(dòng)軸承壞的主要表現(xiàn),拆換滾動(dòng)軸承能夠處理。公司擁有高素質(zhì)的技術(shù)研發(fā)和質(zhì)量管理團(tuán)隊(duì),本著"一切依客戶(hù)的需求為創(chuàng)新,合作共贏"的服務(wù)宗旨,以"客戶(hù)為中心,質(zhì)量為根本,創(chuàng)新求發(fā)展"的經(jīng)營(yíng)理念,依靠完善的質(zhì)量管理體系,使產(chǎn)品質(zhì)量得到完美保證,伺服減速機(jī)深受廣大用戶(hù)的信賴(lài)。 寧波國(guó)產(chǎn)減速機(jī)
寧波康納諾派液壓科技有限公司是一家有著雄厚實(shí)力背景、信譽(yù)可靠、勵(lì)精圖治、展望未來(lái)、有夢(mèng)想有目標(biāo),有組織有體系的公司,堅(jiān)持于帶領(lǐng)員工在未來(lái)的道路上大放光明,攜手共畫(huà)藍(lán)圖,在浙江省等地區(qū)的機(jī)械及行業(yè)設(shè)備行業(yè)中積累了大批忠誠(chéng)的客戶(hù)粉絲源,也收獲了良好的用戶(hù)口碑,為公司的發(fā)展奠定的良好的行業(yè)基礎(chǔ),也希望未來(lái)公司能成為*****,努力為行業(yè)領(lǐng)域的發(fā)展奉獻(xiàn)出自己的一份力量,我們相信精益求精的工作態(tài)度和不斷的完善創(chuàng)新理念以及自強(qiáng)不息,斗志昂揚(yáng)的的企業(yè)精神將**寧波康納諾派液壓科技供應(yīng)和您一起攜手步入輝煌,共創(chuàng)佳績(jī),一直以來(lái),公司貫徹執(zhí)行科學(xué)管理、創(chuàng)新發(fā)展、誠(chéng)實(shí)守信的方針,員工精誠(chéng)努力,協(xié)同奮取,以品質(zhì)、服務(wù)來(lái)贏得市場(chǎng),我們一直在路上!